V jakých případech se používá nudný základ, jeho výhody a vlastnosti

Vrtané piloty se používají v místech, kde je technicky nemožné postavit jiný typ základů. Chápeme, kde se používají a jaké jsou jejich výhody oproti jiným typům základů. Zvažte jejich klasifikaci a konstrukci podle různých způsobů výroby pilot, technologie instalace pilot s pažnicí a mřížkou. Přečtěte si až do konce a budete vědět, jaké otázky se zeptat odborníků, pokud musíte udělat znuděný základ.

Vrtané piloty jsou typem beranění, jehož realizace spočívá ve vyvrtání studny, instalaci kovové výztuže a jejím zalití betonem. Tento typ základů se rozšířil díky snadné konstrukci, když se staví na malé ploše a zpevňuje stávající základ.

Aplikace

Existuje řada případů, kdy je žádoucí použít vyvrtané hromady:

  • V městském prostředí vedle již vybudovaných objektů, kde hrozí zničení okolní zástavby „těžkou“ prací.
  • Na místech s omezeným prostorem, kde je obtížné se pohybovat a instalovat ražené piloty.
  • Při stavbě ve svahu.
  • Na objektech, kde jsou na staveništi pozorovány husté zeminy.
  • Když není možné zarážet nebo vibrovat piloty kvůli půdě přírodního původu s často balvany.

Výhody vrtaných pilot

Při výběru vrtaných pilot se řídí svými následujícími výhodami:

  • Minimální dopad zeminou na základy okolních budov.
  • Absence drtivých jevů na komunikacích umístěných pod zemí.
  • Piloty jsou položeny v hloubce zamrznutí půdy, což pomůže zabránit jejich zvednutí a hrozícím trhlinám na fasádě.
  • Není potřeba odstraňovat zeminu ze staveniště.
  • Nízká úroveň vibrací a hluku, což vám umožní pracovat v blízkosti obytných budov.
  • Dlouhá životnost.
  • Vysoká rychlost výroby.
  • Snížení nákladů a zkrácení doby výstavby.
  • Technologie nezatěžuje okolní terén a je použitelná na nerovných půdách a chudých půdách.

Klasifikace a návrh vrtaných pilot

Technologie zařízení vrtaných pilot je použití betonu a armovacích prutů.

Pro výrobu základů se používají metody založené na typu podkladové zeminy na staveništi:

  • Suchá metoda. Používá se pro piloty, které nevyžadují přípravu ke zpevnění stěn studní. Doporučuje se použít pro zeminy, které při vrtání studny nekloužou a nezhroutí se po a během lití betonu. Příklad takových zemin: jílovité, vysoce plastické a od polotuhé po tuhou konzistenci.
  • Zpevňování stěn studní vysoký tlak vody nebo jílový roztok. Metoda se aplikuje proti lámání při prořezávání vodou nasycených nestabilních zemin (jílovitá měkká pasta a fluidně plastická konzistence).
  • S použitím trubkových skořepin (trubkový beton). Používá se ve stavebnictví na vodou nasycených heterogenních jílovitých půdách tekuté konzistence s mezivrstvami písku a písčité hlíny. Použití při výstavbě zvláště kritických staveb a při výstavbě na území pokrytém vodou.
  • S plášťovými trubkami. Používají se ve slabých, vodnatých půdách a s vysokou hladinou podzemní vody.

Viz též:
Katalog firem, které se specializují na výpočty, montáž a opravy základů

Technologie zařízení vrtaných pilot s pažnicí

Pažnicové trubky pro vrtané piloty jsou kovovým rámem pro budoucí pilot, který je ponořen do studny a umožňuje výrazně zpevnit celou konstrukci.

Nejčastěji se takový základ používá při stavbě obytné budovy s hustými okolními budovami – aby se zabránilo riziku druhé. Metoda je vhodná pro kypré a nestabilní půdy, kromě skal. Jeho účelnost je opodstatněná pouze v půdách, které nevyžadují penetraci bez tuhé ochrany a nemožnost použití jednodušších metod. Práce jsou prováděny se zapojením těžké stavební techniky. Na relativně stabilních půdách se piloty instalují bez pažnicových trubek.

READ
Kde lze pěnový plast použít?

Zařízení vrtaných pilot pomocí pažnicových trubek se skládá z následujících operací:

  1. Vrták udělá studnu stejného průměru jako pažnicová trubka.
  2. Poté se trubka zatlačí do země a odstraní se z ní zemina, která se dostala dovnitř.
  3. Protože pro ponoření trubky do velké hloubky je zapotřebí zařízení, které může vyvinout obrovské úsilí, technologie procesu umožňuje střídání spouštění trubky s operací vrtání horniny.
  4. Když je studna zcela připravena, výztužný rám se do ní spustí a poté se plášťová trubka zalije betonem.
  5. Když se beton nalije, plášť se vytáhne ze země.

Technologie zařízení vrtaných pilot s mříží

Zakládání na vrtaných pilotách s použitím roštu patří ke kombinovanému typu základů. Při jeho výrobě se provádí standardní lití vrtaných pilot do studní a na ně je navíc nalita mřížka, díky které je zátěž rozložena na všechny hromady najednou.

Tato technologie je vhodná pro slabé a složité půdy, nikoli v oblastech odolných proti zemětřesení, v oblastech s vysoce rozvětvenou komunikací v podzemí. Při zvýšené hladině spodní vody bude i při projektování staveniště nutné okamžitě naplánovat opatření k eliminaci vody z důvodu obtížnosti vrtání studní na piloty.

Popis videa

Vlastnosti základu pilotové mříže jsou uvedeny ve videu:

Viz také:
Jak označit nadaci v závislosti na jejím typu

Mřížka se vyznačuje výškou:

  • Krátký. Úplně jde do země pod úrovní mrazu a horní obrys se rovná úrovni země.
  • Zvýšená. Položeno na úrovni země.
  • Vysoký. Podrážka je výrazně vyšší než zem o 20-30 cm.

Před vybudováním tohoto typu základů stojí za to prostudovat a znát následující údaje:

  • Typ podkladové zeminy na staveništi.
  • Umístění podzemní vody.
  • Obsah půdní vlhkosti.

Při navrhování charakteristik nadace se spoléhají na data a získávají hodnoty:

  • Hloubka hromadění.
  • Průřez mříží a piloty.
  • Rozestup mezi hromadami.
  • Výztuž pilot a mříží.

Pro instalaci vrtaného základu s mříží je horizontální výztuž připevněna k výztužným tyčím, které byly předtím odstraněny z pilot. Dalším krokem je příprava a montáž bednění. Šířka mříže závisí na tloušťce stěny, výšce vypočítané odhadované hmotnosti domu. Hotové bednění se zalije betonem po dobu nejméně 15 dnů, aby získalo pevnost.

Výhoda vrtaných pilot s roštem spočívá v jejich zvýšené únosnosti. Základ základny přijímá zatížení i z těžké budovy a je ideální pro zděnou obytnou budovu.

Nezapomeňte položit vrstvu hydroizolace podél mřížky, aby se zabránilo zničení materiálů různých vlastností mezi betonem a stěnami domu.

Technologie výroby vrtaných pilot s monolitickou mříží

Základ na vrtaných pilotách s monolitickou mříží se používá pro výstavbu vícepodlažních budov a je vyroben v následujícím pořadí:

Značení země

Místo je vyčištěno, vegetativní vrstva půdy je odstraněna. Po obvodu budoucího domu je vyroben dřevěný odlitek v předem stanovené vzdálenosti od sebe. Je k němu připevněna šňůra, která označuje osu domu.

Vrtání studní, armování a lití pilot

Studny se vyvrtají podle značení do předem vypočítané hloubky, poté se uspořádá bednění a provede se vyztužení. Zatlačením ručního vrtáku do konstrukční hloubky se ze dna odstraní sypká zemina a pěchovadlem se naaranžuje polštář písku o tloušťce 30-50 cm, po instalaci výztuže jsou odvezeny do betonu. Nakonec bude takový základ připraven za 20-25 dní.

READ
Jak na člověka působí lapač snů?

Pro vytvoření vhodného mikroklimatu v domě doporučujeme zateplit základ deskami z pěnového polystyrenu. Izolaci nepotřebuje celý základ, ale pouze část, která je v přímém kontaktu s domem. Slepá oblast se provádí současně s tepelnou izolací a také slouží k udržení tepla a odstranění vlhkosti ze základu.

Základ vyvrtaného, ​​v závislosti na technologii, bude trvat nejméně 100 let.

Technologie výroby vrtaných pilot s pásovou mříží

U vrtaných pilot pracují všechny podpěry odděleně, což zvyšuje pravděpodobnost nerovnoměrného smrštění, které je pro domy tak rizikové. K odstranění takového ničení stěn se používá mřížka z železobetonové pásky. Jeho rozdíl spočívá v tom, že výztuž spojuje všechny podpěry do celistvého základu, který dokonale vnímá ohybový moment.

Pořadí instalace pásového základu s vrtanými pilotami je následující:

  1. Po obvodu páskování je uspořádán polštář z písku a štěrku o tloušťce 20-30 cm.
  2. Na vnitřních stěnách, na kterých je položena válcovaná hydroizolace, je uspořádáno bednění ze dřeva.
  3. Z výztužných prutů se sestaví rám, vloží se do bednění a připevní se k hlavám výztuže pilot.
  4. Zalití roštu betonovou maltou v jednom kroku s dalším hutněním a 30denním zráním.

Rozdíly mezi základy s vrtanými pilotami v závislosti na materiálu domu

Technologie pro stavbu základů pro cihly a dřevo nebude mít žádné významné rozdíly, s výjimkou tloušťky. To je způsobeno použitím méně těžkých stavebních materiálů na podlahy a stěny.

Popis videa

Technologie pro postavení vyvrtaného základu je zobrazena v tomto videu:

Viz také:
TISE základ: instalační technologie, výhody a konstrukční vlastnosti

Nejdůležitější znaky

Vrtané piloty jsou studny vyplněné betonovou směsí s předběžnou výztuží. Tento typ základů si získal velkou oblibu díky: snadné konstrukci, nízkému dopadu na okolní budovy, možnosti stavby na komplikovaných půdách a svazích. Způsobů výroby pilotových konstrukcí je mnoho a jejich použití je dáno podkladovou zeminou na staveništi.

Pažnicové trubky pro vrtané piloty jsou kovový rám ve formě trubky ponořené do studny a vyplněné betonovou maltou. Jejich instalace je vhodná pouze pro půdy, které nejsou stabilní kvůli zvýšené pracnosti a zapojení těžké stavební techniky.

Vrtané piloty s mříží jsou kombinovaným typem základů tvořeným nosnými pilotami v zemi a mříží, která přenáší zatížení na všechny piloty.

V vícepodlažní výstavbě se nejčastěji používají vrtané piloty s monolitickou mříží. V tomto typu základů je nutné dodatečně zajistit teplo a hydroizolaci, aby se vytvořilo vhodné mikroklima a trvanlivost domu.

Vrtané piloty s páskovým roštem jsou skvělé pro stavbu nízkopodlažní budovy z jakéhokoli materiálu. Vzhledem k tomu, že výztuž seskupuje všechny podpory do pevné kostry, která dobře vnímá ohybové momenty podpory, přestávají fungovat samostatně. Tím se zabrání možnosti nerovnoměrného smrštění.

Ve stísněných podmínkách (ve městě, na území průmyslového komplexu, v podzemí), kde výstavba nových staveb vyžaduje zvláštní jemnost, aby nedošlo k poškození stávajících budov a komunikací, je technologie vrtaných pilot žádaná.

READ
Proč potřebujete napájet kotel?

Pojďme přijít na to, proč se jedná o nejchoulostivější způsob instalace základů a proč našim zákazníkům doporučujeme používat tuto konkrétní technologii při výstavbě základů budov.

Nudné hromady – co to je?

Technologie pro instalaci vrtaných pilot zahrnuje dva procesy: vrtání studní a jejich plnění železobetonem přímo na staveništi. To znamená, že jsou vyloučeny vibrace, které nevyhnutelně vznikají při zarážení hotových pilot metodou nárazu nebo vibrací. Kvůli těmto vibracím se jízda ve městě prakticky nepoužívá a metoda vibrací má omezení.

Z hlediska bezpečnosti mohou šroubové piloty konkurovat vrtaným pilotám. Hodí se ale pouze do nízkopodlažních budov kvůli jejich omezené nosnosti. Znuděný základ může snadno převzít zatížení z vícepodlažní budovy, vše závisí na parametrech pilot a mříží. Zejména hloubka ponoru betonové tyče může být až 30 metrů nebo i více.

Další výhody technologie vrtaných pilot:

  • Možnost použití na půdách se suťovými vměstky. Zarážení hotových pilot je v tomto případě komplikováno přírodními překážkami a je prakticky nemožné bez vrtání vodicích vrtů;
  • kompaktnost zařízení. Díky ní lze vrtané piloty vyrábět i pod zemí;
  • relativně nízké náklady na proces – levný spotřební materiál a není potřeba drahé těžké vybavení.

Návrh pilot a základů jako celku se provádí na základě návrhových parametrů:

  • hloubky potápění;
  • části kufru;
  • počet hromádek a vzdálenost mezi nimi.

To také zahrnuje přítomnost/nepřítomnost rozšíření. Rozšíření (pata) je povinné na jílovitých půdách, aby se zabránilo vytlačení hromady při mrazu. V ostatních případech záleží na vlastnostech půdy a struktury. Náš specialista vám v této a dalších otázkách pro vaši nemovitost zdarma poradí.

Parametry piloty jsou určeny na základě očekávaného zatížení základu. V úvahu se berou následující zatížení:

  • hmotnost konstrukce;
  • odolnost půdy u paty hromady;
  • odolnost půdy na bočním povrchu betonové tyče.

Počáteční údaje pro různé půdy a potřebné koeficienty jsou v tabulkách SNiP. Klíčové technické a organizační aspekty pracovního procesu jsou uvedeny v technologické mapě pro vrtané piloty:

  • úvodní část – rozsah aplikace;
  • zdůvodnění volby technologie, její vlastnosti pro daný objekt;
  • doporučení k organizaci práce;
  • harmonogram výrobního cyklu pro daný typ vrtu;
  • výpočet mzdových nákladů;
  • technicko-ekonomické ukazatele, čas strávený provozem zařízení;
  • seznam zdrojů – vybavení, nástroje, materiály s uvedením GOST pro každou pozici;
  • karta kontroly kvality s uvedením pozice osoby odpovědné za sledování každé operace.

Instalujeme štětovnice již více než 10 let

V případě jakýchkoli dotazů volejte: 8 800 707-72-09

Pomůžeme vám vybrat nejvhodnější a nejekonomičtější variantu výroby vrtaného základu.

Technologie pro stavbu vrtaných pilot

Zvažme proces instalace vrtaných pilot v závislosti na půdě a pracovních podmínkách. Existuje několik možností:

  • na suché/nízce vlhké půdě nejsou nutné plášťové trubky a zpevňující jílový roztok;
  • na podmáčené nestabilní půdě se stěny zajišťují jílovým (bentonitovým) roztokem nebo silným tlakem vody;
  • Téměř univerzální metodou je upevnění betonové tyče s plášťovou trubkou a její následné odstranění nebo bez jejího odstranění. V druhém případě slouží jako dodatečné vyztužení základu;
  • instalace dutých pilot požadovaného průměru a délky.
READ
Jak hospodárně napájet kotel dřevem?

Instalace pilot na suchou půdu

  1. Instalace vrtacího zařízení.
  2. Vrtání studny do navržené hloubky.
  3. Lití betonu.
  4. Ponoření výztuže.

Pracovním nástrojem vrtné soupravy je šnekový sloup nebo korečková vrtačka. Aby se zabránilo zhroucení ústí vrtu, je upevněno kovovou trubkou. Rozšíření (v případě potřeby) se provádí poté, co kmen dosáhne konstrukční úrovně. Jednou z možností vytvoření dutiny pod patou je použití mechanického expandéru.

Dále se do jímky vloží kovový rám s pozičními zámky, poté se umístí betonová trubka s nálevkou. Trubky jsou většinou teleskopické nebo kompozitní, nejsou kladeny zvýšené požadavky na těsnost profilů. Hotová směs se nalévá do potrubí z míchací/přijímací násypky. Když je šachta vyplněna betonem, je potrubí ze studny odstraněno. Ke zhutnění výplně se používá vibrátor namontovaný na trubce. Po dokončení lití/zhutnění se hlava piloty vytvaruje pomocí speciálního přípravku.

Metoda je vhodná pro stavbu pilot o délce až 30 metrů o průměru 40-120 cm.

Instalace pilot na nestabilní půdu

Studny mohou být vyrobeny rotační nebo nárazovou metodou. Pokud sekce obsahuje kameny nebo inkluze s hrubými úlomky, používají se odnímatelná dláta a drapáky.

Pro přípravu/lití hliněné malty je zapotřebí následující vybavení:

  • čerpadlo;
  • míchačka na hlínu;
  • usazovací nádrž pro čerstvý roztok;
  • usazovací nádrž na odpadní roztok.

Po obvodu pracoviště jsou instalovány žlaby pro sběr odpadního roztoku a jeho další přesměrování do jímky.

Roztok se čerpá současně s prohlubováním nástroje. Na konci vrtání se tak na stěnách studny vytvoří hliněný film, který ztvrdne a zabrání sesouvání zeminy do vrtu. Další sled akcí je stejný jako v prvním případě: vyztužení a injektáž betonu betonovou trubkou.

Betonová trubka je kompozitní, sekce jsou spojeny rychloupínacími svorkami: při vyjímání ze studny se sekce odebírají jedna po druhé. Dalším zařízením, které zvyšuje účinnost, je spodní ventil s pryžovým těsněním: jak se potrubí plní betonem a postupně stoupá nahoru, ventil se pod tíhou směsi otevírá.

Další technologickou možností pro nestabilní zeminu je hutnění stěn studny tlakem vodního sloupce. V tomto případě je nutné, aby hladina vody byla výše než hladina podzemní vody.

Zpevňování studní pažnicemi

Plášťová trubka plní stejnou funkci jako bentonitový roztok – zabraňuje sesouvání stěn. Trubka se skládá z několika částí spojených šrouby nebo svařováním. Metody ponoření potrubí:

  • lisování pomocí zvedáku;
  • řízení;
  • vibrační ponoření;
  • rotační metoda.

Potrubí se spouští současně s vrtáním studny.

Preferovaný způsob je rotační: studna se vyvrtá na délku jedné části pažnice, trubka se ponoří, další část se vyvrtá, další část se ponoří atd. do konstrukční hloubky. Dále:

  1. Obličej se čistí.
  2. Armatury jsou umístěny ve studni.
  3. Beton se zatlouká (pomocí profilové betonové trubky).
  4. Vytvoří se hlava hromady.

Pokud konstrukce umožňuje odstranění pláště současně s jeho zvedáním, výplň je zhutněna (v důsledku otáčení nebo vratného pohybu trubky).

Montáž dutých pilot požadované délky a průměru

Tato technologie se používá na stabilní půdě, kde je nutné dodatečné zesílení stěny. Struktura hromady:

  • kryt;
  • vnitřní obvazový kroužek;
  • vnější obvazový kroužek;
  • výztužná tyč.
READ
Jak odstranit žmolky z tlustého pleteného svetru?

Instalace se provádí pomocí vícedílného vibračního jádra. Skládá se z několika částí potrubí s vibrátory uvnitř, které pracují současně nebo střídavě. Pohyby vibrátoru směřují k jeho sekci, čímž je dosaženo rovnoměrného zhutnění betonu v celé šachtě.

  1. Vrtání studny do její plné hloubky.
  2. Připojení dávkovací násypky pro příjem směsi.
  3. Vyztužení studny rámem s vodícími konzolami. Ty jsou navrženy tak, aby vystředily výztuž vzhledem k části kmene a jádro vzhledem k výztuži.
  4. Naplnění studny na 3-4 metry.
  5. Instalace vibračního jádra.
  6. Zapnutí vibrátorů spodní části.
  7. Dále se současně ponoří jádro a beton se zhutní.
  8. Když zbývá půl metru k konstrukční značce, jádro je upevněno držáky dávkovače.
  9. Zbytek kmene se vyplní betonem stejným způsobem.
  10. Konečné zhutnění se provádí shora během několika minut.
  11. Vibrátory se vypnou, když se odebírají části jádra.

Montáž štětovnice na klíč si můžete objednat u našich specialistů
Poskytujeme celou škálu služeb a máme zkušenosti s realizací projektů jakékoliv složitosti.

V případě jakýchkoli dotazů volejte: 8 800 707-72-09

SNiP na technologii pro stavbu vrtaných pilot

Základní SNiP pro instalaci vrtaných základů:

  • 2.03-85 – upravuje vytváření pilotových základů;
  • 02.01-87 – montáž jakýchkoliv základů;
  • 2.03-84 – obsahuje doporučení pro výstavbu konstrukcí z betonu a železobetonu.

Tyto dokumenty obsahují:

  • vlastnosti zeminy a v souladu s nimi doporučená únosnost pilot;
  • pokyny pro výběr části piloty v závislosti na její hloubce;
  • pravidla pro výpočet pilot a základů;
  • charakteristiky vyztužení;
  • požadavky na přípravu staveniště – vyrovnání staveniště, přemístění stávajících komunikací, organizace vjezdů, odvodnění atd.;
  • požadavky na pracovní podmínky a organizaci pracovního procesu.

Pokud jde o vyztužení pilot pro těžké budovy, Pravidla doporučují následující:

  • tyče od průměru 1,8 cm;
  • množství – minimálně 6 kusů na prut;
  • jakost oceli – ASh a podobné;
  • umístění tyčí je podél obvodu příčného řezu tyče;
  • přídavná fixace – plastové trubky o průřezu 9 cm, délka – 7.
  • pro samotné piloty – M300-350;
  • pro rošt je povoleno 250.
  • písek – 25 %;
  • drcený kámen – 25 %;
  • cement – ​​340 kg/krychle;
  • modifikátory.

Při teplotách pod -10º přijímáme opatření k zajištění plného provozu zařízení a zahřívání nalitých pilot, aby nedošlo k zamrznutí.

Naše návrhy na výrobu štětovnice

Naše firma provádí montáž štětovnic v plném rozsahu:

  • studie geologických a hydrogeologických poměrů;
  • testování půdy;
  • projektování, rozpočtování;
  • příprava staveniště (komunikace, komunikace, technický tábor atd.), demontáž předchozích budov na staveništi;
  • zajištění bezpečnosti práce, požární bezpečnosti, oplocení staveniště;
  • redukce vody;
  • montáž pilot a pásového roštu.

K vašim službám:

  • nízké ceny;
  • efektivita plnění objednávky;
  • bezplatné konzultace;
  • povolení ke všem pracím (certifikáty jsou na našich webových stránkách);
  • vysoká kvalita, záruka;
  • Pracujeme v Moskvě a Moskevské oblasti a cestujeme do jiných regionů.

Zavolejte nám nebo vyplňte poptávku online. Po telefonu se s Vámi náš pracovník dohodne na hlavních bodech objednávky a domluví si návštěvu staveniště, aby se seznámil s podklady staveniště a pracovními podmínkami. Následně sepíšeme smlouvu a začneme pracovat.