Trubkový žlab, také známý jako spodní značka nebo spodní žlab, je důležitou součástí návrhu potrubního systému. Jedná se o speciální část konstrukce žlabu, která je určena pro sběr a správu různých typů kabelů, vodičů a trubek. Nejpoužívanějšími materiály pro výrobu van jsou železobeton, dále ocel, hliník a plast.

Při navrhování potrubních systémů lze rozlišit dva hlavní typy žlabů: rovné a zakřivené. Rovné žlaby se používají pro pokládku kabelů a vodičů s přímými trajektoriemi a zakřivené žlaby se používají pro změnu směru potrubí.

Důležitým aspektem použití van je jejich správná poloha v konstrukci. Zásobníky jsou obvykle umístěny v nízkých bodech potrubního systému pro sběr kondenzátu, sypkých materiálů a jiného odpadu, který se může usazovat v systému.

Existují dva regulační odkazy, které upravují použití podnosů v potrubních systémech: GOST 22704-85 „Kabelové žlaby na stěnu a na podlahu“ a „IEC 61537 „Správa kabelů – Systémy kabelových žlabů a systémy kabelových žebříků“. Tyto regulační odkazy poskytují pokyny a doporučení pro výběr a instalaci zásobníků a specifikují požadavky na velikosti zásobníků a materiály.

Typy železobetonových van.jpg

Trubkový žlab: definice a účel

Trubkový žlab je konstrukční prvek určený ke sběru a správě kabelů a vodičů položených uvnitř budovy nebo konstrukce. Instaluje se na stěny nebo stropy a může být vyroben z různých materiálů, jako je železo nebo plast. Hlavní funkcí potrubního žlabu je zajištění bezpečnosti a pořádku při pokládce a provozu kabelových tras.

Potrubí Je To Horní Nebo Spodní

Trubkový žlab může být umístěn buď v horní, nebo ve spodní části konstrukce. V závislosti na projektu a požadavcích může být instalován buď na strop nebo na podlahu. Kromě toho musí být jeho poloha jasně definována a v souladu s projektovou dokumentací a regulačními požadavky.

2 normativní odkazy

  • SNiP 31-02-2023 „Výstavba zchátralých a nebezpečných budov a staveb“.
  • SP 52.13330.2023 „Výstavba příkopů, podzemních staveb a potrubí“.

Pro správnou instalaci a používání potrubního žlabu se doporučuje, abyste se řídili specifikovanými regulačními předpisy. Obsahují požadavky na rozměry, provedení a materiály van a určují také způsoby a parametry jejich instalace. Dodržování těchto regulačních požadavků umožňuje zajistit bezpečnost a spolehlivost provozu potrubního žlabu v budově nebo konstrukci.

Typy železobetonových van; Potrubí je nahoře nebo dole. 2 normativní odkazy

Často se ve stavebnictví používají různé typy železobetonových (RC) van. Používají se pro vedení kabelů, vodičů a další komunikace na místě. Prefabrikované žlaby se dodávají v různých velikostech, tvarech a konfiguracích, aby vyhovovaly požadavkům konkrétního projektu a zajistily efektivní vedení kabelů.

Pokud jde o žlaby na trubky, vyvstává otázka, zda je žlab horní nebo spodní částí konstrukce. Vše závisí na konkrétním projektu a požadavcích stanovených v regulačních dokumentech. V některých případech může být trubkový žlab instalován jako horní část konstrukce a v jiných – jako spodní. Při navrhování a instalaci potrubních žlabů je důležité vzít v úvahu požadavky projektu a regulačních dokumentů.

Chcete-li určit pravidla a požadavky pro instalaci potrubních žlabů, můžete se obrátit na dva regulační dokumenty. Za prvé, toto je SNiP 3.01.03-85 „Elektrické instalace“ – hlavní předpis, který definuje pravidla a předpisy pro návrh, instalaci a provoz elektrických instalací, včetně instalace potrubních žlabů. Za druhé je to specifikace „Nastavení a podmínky“ – dokument vyvinutý společnostmi, který stanoví požadavky na návrh, konstrukci a provoz potrubních žlabů.

  • Železobetonové žlaby – různé typy a tvary pro organizaci kabelových tras.
  • Trubkový žlab může být buď horní nebo spodní částí konstrukce.
  • Regulační odkazy: SNiP 3.01.03-85 „Elektrické instalace“ a TU „Nastavení a podmínky“.

Poloha potrubního žlabu v konstrukci

Trubkový žlab je užitečný prvek používaný k uspořádání systému pro podporu a ochranu elektroinstalace v budově nebo konstrukci. Jedním z klíčových problémů spojených s instalací potrubních žlabů je určení jejich polohy v konstrukci.

READ
Jak vypočítat velikost střechy domu?

Podle regulačních předpisů mohou být potrubní žlaby instalovány buď v horní části konstrukce, nebo ve spodní části. Volba optimální polohy závisí na specifikách objektu a bezpečnostních požadavcích.

Pokud je v horní části konstrukce instalován potrubní žlab, slouží k uložení a ochraně elektroinstalace před mechanickým poškozením a vnějšími vlivy. Tato konfigurace umožňuje ušetřit volné místo v místnosti a poskytnout pohodlný přístup k vodičům pro údržbu a opravy.

Instalace potrubního žlabu ve spodní části konstrukce zase poskytuje pohodlí při pokládání a instalaci kabeláže. Tato poloha vaničky také umožňuje účinně chránit vodiče před vlivy prostředí a náhodným poškozením.

2 normativní odkazy:

  • SP 31-105-2023 „Ochrana proti chybám při navrhování konstrukcí“
  • GOST 31333-2023 „Kabelové a drátěné výrobky. Montážní prvky lineárního nosného systému”

Normativní odkazy; Potrubí je nahoře nebo dole. 2 normativní odkazy

Normativní odkazy nalezené ve stavebních předpisech hrají důležitou roli při navrhování a konstrukci. Jsou jakýmsi návodem pro vývojáře a realizátory, definují požadavky na různé designové prvky. Vhodný výběr normativních odkazů zajišťuje, že konstrukční řešení odpovídají požadavkům regulační a technické dokumentace.

Jedním takovým designovým prvkem je potrubní žlab. Potrubí je nutné chránit a držet v určité poloze. Otázka, co je horní nebo dolní část potrubního žlabu, je také upravena regulačními odkazy. Podle dvou specifických norem je vršek žlabu jeho vodorovná police s otvory určenými pro pokládku potrubí a spodek spodní část žlabu, určená pro instalaci na podpěru nebo montáž na stěnu.

Proto se pro správnou instalaci potrubního žlabu doporučuje dodržovat předepsané předpisy. Pro zajištění spolehlivosti a bezpečnosti konstrukce je důležité dodržovat pokyny v souladu s projektovou dokumentací.

Jaké otázky položit instalatérovi

Normativní odkaz je hypertextový odkaz nebo odkaz na konkrétní právní předpis, který obsahuje právní pravidla nebo pokyny pro provádění určitých úkonů.

Jako regulační reference lze použít zákony, nařízení, vyhlášky, příkazy a další právní akty, které upravují určité oblasti činnosti.

Normativní odkazy jsou potřebné k zajištění právní přesnosti, k označení zdroje právních pravidel nebo pokynů, na jejichž základě se rozhoduje nebo se provádí určitý úkon.

Normativní odkaz může být vydán ve formě hypertextového odkazu s uvedením názvu dokumentu a jeho čísla a také s uvedením data a zveřejnění dokumentu.

Odkazy na předpisy lze nalézt v textech právních aktů, včetně zákonů, nařízení, vyhlášek, nařízení a dalších dokumentů, jakož i ve specializovaných právních a výzkumných publikacích.

Při používání regulačních referencí mohou nastat problémy se zastaralými informacemi, změnami nebo zrušením předpisů a také nedostatečným přístupem k původnímu zdroji reference.

Při pokládání potrubí pod zem musí stavitelé čelit problému jejich ochrany před zatížením, korozními účinky zeminy a tepelnou izolací od okolní teploty. Jednou z účinných metod řešení výše uvedených problémů při pokládce topných sítí je ohřev hlavních táců, ve kterých jsou umístěny trubky přepravující chladicí kapalinu.

Materiál podnosů by neměl být příliš drahý, aby mohl plnit své ochranné funkce, proto se při jejich výrobě používají nejlevnější komponenty – betonová a ocelová výztuž. Protože teplovodné trubky mají v širokém rozsahu různé průřezy a do kanálu lze umístit různý počet potrubních vedení, jsou velikosti hlavních topných žlabů různé pro snadnou instalaci a snížení nákladů při pokládce topných sítí.

ohřev hlavních táců

Jmenování

Železobetonové žlaby (RCT) pro topné rozvody se díky široké škále standardních rozměrů používají nejen ke svému účelu, ale i k dalším účelům, a to jak v domácnostech, tak ve stavebnictví, komunálním a průmyslovém sektoru.

READ
Jak udělat díru do zdi pomocí šroubováku?

Železobetonové podnosy pro rozvody topení hrají následující roli:

  • Chrání vodovodní, plynové, parovody nebo kabely před fyzickým tlakem půdy umístěné nad nimi.
  • Poskytují dodatečnou tepelnou ochranu potrubí a zároveň šetří peníze za ohřev vody, páry nebo jiného chladiva.
  • Vzhledem k tomu, že podzemní žlab je svrchu zakryt ochranným krytem a zvenčí potažen hydroizolací, neproniká do něj vlhkost – vnitřní rozvody jsou tak chráněny před korozí.
  • Železobetonový žlab pro topnou soustavu rovněž neumožňuje styk potrubí s půdou, různými biologickými organismy a živočichy. Tím se zvyšuje korozní odolnost potrubí a výrazně se zvyšuje jeho životnost.
  • Betonový žlab pro topné potrubí chrání potrubí před fyzickým dopadem zeminy při sesedání, posunu v důsledku zemětřesení nebo erozi podzemní vodou.
  • Jedním z oblíbených použití podnosů je jejich instalace k vypouštění různých kapalin. Mohou být použity v odvětví chovu hospodářských zvířat na farmách pro přepravu kejdy a organizování kanálů pro zásobování vodou. Při rekultivaci půdy se vaničky používají k odvodnění bažinatých oblastí. Při provozu domácí farmy můžete pomocí podnosů dodávat vodu na místo z otevřených zdrojů, studní, čerpadel a vytvářet kanály pro odvádění vody z území.

Materiál výroby

Žlaby jsou vyráběny v souladu s GOST 13015.1-2003, regulační akt Series 3.006.1-2.87 poskytuje pracovní výkresy a identifikuje následující stavební materiály, ze kterých se vyrábí železobetonové výrobky tácu:

  1. hlavní složkou jejich výroby je beton třídy pevnosti v tlaku B15, B25, B30, B35, který odpovídá pevnostním třídám betonu M200, M300, M400, M450;
  2. pro vyztužení se používá výztuž třídy AI, AIII (GOST 5781-82), drát BpI (GOST 6727-80);
  3. při konstrukci výplní se používá ocel VSt3kp2 (podle GOST 380-71 konstrukční uhlíková ocel, B – dodává se dle standardizovaných chemických vlastností a fyzikálních parametrů, kp – vroucí, sp – klidný, ps – polotichý);
  4. kotevní prvky jsou vyrobeny z oceli třídy AIII (podle GOST 5781-82);
  5. Pro výrobu montážních smyček se používá ocel třídy AI jakosti VSt3sp2 nebo VSt3ps2. Použití posledně jmenovaného v teplotních podmínkách pod -40 °C je nepřijatelné.

Žlaby jsou vyztuženy rámem a svařenými síťovými prvky v souladu s výkresy a schématy upevnění výztuže ze série 3.006.1-2.87, přičemž tloušťka ochranné betonové vrstvy se rovná:

  1. pro stěny monolitické konstrukce menší než 10 cm – 1,5 cm;
  2. pro stěny výrobků více než 10 cm – 2 cm s přípustnou odchylkou +5 mm.

Značení a typy táců pro topné rozvody

Hlavním dokumentem upravujícím rozměry konstrukcí žlabů je řada 3.006.1-2.87, popisuje také jejich značení, sestávající z následující sekvence abecedních a číselných znaků:

  • L – tác, podobně se označuje i deska, která jej kryje (písmeno P);
  • d – umístěný za první číslicí označuje další produkty;
  • čísla od 1 do 38 označují sériové číslo standardní velikosti a provedení výrobku;
  • Číslo za pomlčkou označuje svislý tlak rovnoměrně rozložený na ploše 1 metr čtvereční (m2) v kilogramové síle (kgf), ale častěji v tunové síle (tf), kterému výrobek odolá;
  • a – písmeno za druhou číslicí označuje značky s ocelovými jazýčky.

Existuje další řada pracovních výkresů řady 3.006.1-8 a standardní velikosti prvků žlabu s otvory, která má jiný symbol. V něm abecední symboly a čísla podle jejich pozic znamenají následující:

  1. KL – vanička, PTU – překrývající se rohová deska, PDU – rohová spodní deska, PTO – deska s otvorem, LKO – vaničkový výrobek s otvorem;
  2. další tři číslice označují délku, šířku a výšku produktu v centimetrech;
  3. poslední číslo za pomlčkou je návrhové zatížení v tf/m2.
READ
Měli byste nejprve lepit tapety nebo lišty?

Podzemní konstrukce jsou sestaveny z žlabových prvků, které se dělí do dvou skupin:

  1. kanály – výrobky s čistou výškou menší než 150 cm;
  2. tunely – inženýrské komunikace z podnosů o výšce 180 cm nebo více.

Označení kanálů a tunelů má alfanumerické označení, podobně jako zásobníky, a skládá se z následujících symbolů:

  • KL – žlaby žlabů pokryté deskami;
  • KLP – kanály táců, které spočívají na deskách;
  • KLS – Konstrukce ze dvou železobetonových výrobků spočívajících na koncích bočních stěn druhé.

Číslo za písmenným označením udává šířku kanálu v centimetrech, další číslo udává výšku podnosu v centimetrech. Digitální symbol za pomlčkou je pracovní zátěž v tf/m2.

vlastnosti podnosů

Charakteristika žlabů extrémních standardních velikostí dle Série 3.006.1-2.87

Размеры

Žlaby jsou vyráběny v obdélníkovém a lichoběžníkovém tvaru se sklonem vnitřních stěn. Jejich hlavní rozměry:

  1. Standardní délka je 5970 mm, malé betonové výrobky počátečních čísel mají tuto standardní velikost (dle uvážení výrobce může být jejich délka 2970 mm). Těžší, velkorozměrové produkty začínající čísly L25 (hmotnost nad 5 tun) jsou vyráběny ve velikostech 2970 mm pro snadnou přepravu a instalaci;
  2. u všech doplňkových výrobků s indexem d je standardní délka 720 mm;
  3. šířka žlabů se pohybuje od 420 mm do 4000 mm s následujícím odstupňováním: 420 mm (L1); 570 mm (L2); 780 mm (L3 – L5); 1160 mm (L6 – L9); 1480 mm (L10 – L13); 1840 mm (L14 – L18); 2160 mm (L19 – L22); 2460 mm (L23 – L26); 2780 (L27 – L30); 3380 (L31 – L34); 4000 (L35 – L38);
  4. výška stěn se zvyšuje s rostoucím sériovým číslem a pohybuje se od 360 mm u L1, L2 až po 1700 mm u L38.
  5. tloušťka stěny od 40 mm (L1) do 100 mm (L38);
  6. vnitřní šířka kanálu – od 300 mm do 3600 mm;
  7. výška vaničky zevnitř od 300 mm do 1500 mm;
  8. tloušťka dna – od 60 mm do 200 mm.
  9. hmotnost žlabů se pohybuje od 0,9 t pro L1 s objemem betonu 0,34 m 3 do 9,38 t s objemem materiálu 3,75 m 3 pro L38.
  10. desky typu KL a KLp se vyrábí v délce 2990 mm, u železobetonových výrobků s vnitřní šířkou 300 a 450 mm je délka desek 740 mm.
  11. u doplňkových betonových prefabrikátů 720 mm je délka překrývajících se desek 740 mm.

Vlastnosti pokládání podnosů

Kanálové a tunelové konstrukce z žlabů jsou navrženy jak pro provoz v podmínkách bez sedání zeminy, půdní eroze a seismické aktivity, tak při výše uvedeném zatížení zemětřesení na stupnici do 9 bodů. Řada 3.006.1-2.87 zvažuje následující situace pro pokládku inženýrských sítí ze zásobníků:

  • pod dálnicemi s vybráním od vrcholu vaničky k povrchu vozovky v rozmezí 0,5 – 6 m;
  • pod železniční tratí se vzdáleností od pražců k vrcholu železobetonu 1 – 4 m;
  • v jakémkoli místě při absenci komunikací s hloubkou pod úrovní terénu v rozmezí 0,5 – 6 m;
  • ve výrobních dílnách s minimální hloubkou vaničky od úrovně podlahy 0,3 m, přičemž podlahová deska je fragmentem podlahové krytiny;
  • Je povolena polopodzemní instalace kanálových a tunelových konstrukcí vyčnívajících nad zemský povrch ve vzdálenosti 0,2 – 0,4 m.

Při instalaci kanálových a tunelových konstrukcí z podnosů se dodržují následující pravidla:

  1. Žlaby CL jsou pokryty deskami, pro označení CL se žlaby opírají o desky. Kanály řady KLS jsou sestaveny ze dvou prvků a vzájemně spojeny pomocí krátkých kanálků zapuštěných do podélných švů. Upevnění lze také provést svařováním pomocí krátkých kanálů přivařených k vloženým prvkům podkladových železobetonových výrobků.
  2. Pokládání prvků kanálů a tunelů typu KLS by mělo být prováděno s překrývajícími se švy vertikálně, je přípustné instalovat horní a spodní železobetonové prvky různých výšek.
  3. Při instalaci vícedílných inženýrských sítí se prvky žlabu instalují paralelně k sobě.
READ
Proč jsou potřeba studny na vodu?

  1. Tunelové a kanálové komunikace jsou určeny pro provoz jak mimo objekty, tak ve vnitroprodejních instalacích typu CL.
  2. Pro montáž polopodzemních konstrukcí jsou krycí desky provedeny s třívrstvou izolací, tvořenou pěnobetonovými vložkami o hustotě 500 kg/m 3 třídy B 1.5.
  3. U dílenských kanálů s překrývajícími se deskami na úrovni podlahy je povolen jejich texturovaný povlak.
  4. Při instalaci žlabů se používá příprava písku o tloušťce minimálně 100 mm.
  5. Pro odvádění podzemní vody pronikající do kanálu je dán sklon 0,002 m, voda je směřována do jímek umístěných v samostatných komorách, úzkých místech nebo v rovných úsecích, vzdálenost mezi nimi by neměla být větší než 150 m. Z jímek voda by měla být odváděna do kanalizace.
  6. V podzemních kanálových a tunelových komunikacích musí být dilatační spáry přítomny každých 50 m, v pozemních konstrukcích vzdálenost mezi nimi není větší než 30 m. Dále se dilatační spáry provádějí:
  • při připojení kanálových a tunelových žlabů ke komorám a nástavcům;
  • v místech, kde se mění únosnost základu.

  1. Také v tunelech a kanálech musí být výstupní a instalační otvory, mezi kterými musí být vzdálenost až:
  • 150 m – při pokládce sběrnicových a kabelových vedení;
  • 120 m – při tažení kabelů naplněných olejem;
  • 100 m – při pokládání potrubí s párou;
  • 200 m – pokud je položen vodovodní rozvod.
  1. Při pokládce topných sítí je povoleno používat podpěry ze železobetonových podložek pro trubky o průměru 23 až 1400 mm. Pro zajištění trubek uvnitř kanálu je jejich konstrukce vybavena úložnými prvky, jejichž výrobní výkresy jsou uvedeny v sérii 3.006.1-2.87.
  2. Pro montáž, demontáž a opravy v tunelech je povoleno položit jednokolejku s nosností minimálně 1 tuna.
  3. O otázce větrání se rozhoduje individuálně a závisí na množství vznikajícího tepla.
  4. Při instalaci konstrukcí s vloženými díly se na vnější povrch spodních a horních železobetonových výrobků aplikují značkovací značky.
  5. Všechny užitné hodnoty žlabů jsou kalkulovány pro zatížení horních žlabů nebo jejich podlahových desek podle řady standardních hodnot: 3, 5, 8, 11(12) a 15 tf/m2. Při pokládání žlabových komunikací platí následující normy zatížení:
  • při instalaci mimo budovy je nejmenší svislé zatížení 1 tf/m2;
  • u polopodzemních podlaží je norma zatížení uvažována od 400 kgf/m2;
  • pod železniční tratí se předpokládá zatížení kanálových a tunelových žlabů 12 tf/m2;
  • Při pokládání v dílnách musí vaničky odolat zátěži akumulátorového vysokozdvižného vozíku o nosnosti 1,5 tuny, elektrického vozidla s nosností 2 – 3 tuny a vysokozdvižných vozíků o nosnosti 3 – 5 t. Ekvivalentní zatížení, které musí vnitroobchodní podnosy vydržet, jsou 3 nebo 5 tf/m2.

Montáž a hydroizolace vanových konstrukcí

Instalace kanálů a tunelů se provádí v souladu s SNiP III-16-80 (Pravidla práce pro instalaci prefabrikovaných betonových a železobetonových konstrukcí) a SNiP III-4-80.

Základní pravidla pro provádění práce zahrnují následující body:

  1. Instalace začíná po instalaci polštáře a kontrole sklonů a rozměrů kanálu pomocí stavebního nástroje.
  2. Při instalaci se vaničky zavěšují na panty nebo se používají úchyty ve formě silných kovových tyčí zasunutých do protilehlých stěn železobetonových výrobků.
  3. Při pokládání desek se doporučuje používat klešťové třecí úchyty bez použití smyček. V závislosti na technologii výroby desek lze pro jejich instalaci použít speciální otvory v produktech, při absenci smyček a otvorů se používají smyčky.
  4. Při pokládání prvků jsou švy vyplněny cementovou maltou třídy 50, v místech deformace jsou otvory ve švech vyplněny bitumenem.
  5. Pokud se instalace provádí polopodzemní metodou, jsou švy mezi podlahami vyplněny bitumenovým tmelem se speciálním plnivem v souladu s SNiP III-20-74, který reguluje střešní krytinu, hydroizolaci a parotěsnou zábranu.
  6. Všechny kovové spoje musí být natřeny antikorozní směsí a tunely musí být vybetonovány podle příslušné jednotky.
  7. Po instalaci jsou otvory závěsu pokryty cementem třídy 50.
  8. Je povoleno instalovat podnosové komunikace bez horních a spodních stropů mimo budovy se stěnami nejvýše 60 cm vysokými a v dílenských kanálech s hloubkou do 50 cm.
  9. Je povoleno natahovat komunikace v otevřených kanálových průchodech bez zatížení během možného prolévání země nebo absence upevnění stěn dočasnými podpěrami.
  10. V uzavřených tunelech jsou komunikace taženy instalačními otvory.
  11. Zásyp položených komunikací se provádí v rovnoměrně rozložených vrstvách o tloušťce 20 – 30 mm na obou stranách podle technologie výkopu v souladu s SNiP III-8-76.
  12. Instalace železobetonových výrobků s výplňovými prvky se provádí podle předem označených značek.
READ
Jak můžete recyklovat lahve?

Hydroizolace

Při výstavbě žlabových inženýrských konstrukcí v oblastech s vysokou hladinou podzemní vody se k ochraně tunelových a kanálových konstrukcí před vlhkostí používají následující metody:

  1. Je uspořádána drenáž, pokud je její realizace technicky nemožná, provádí se hydraulická izolace. Hladina povrchové vody se v tomto případě považuje za 1 m pod úrovní terénu při hloubce do 4,5 m a 1 m pod vrcholem betonového betonu při hloubce nad 4,5 m.
  2. Hydraulická izolace podlah od pronikání spodní vody se provádí dle SN 901-65, připravený podklad pro nátěr musí mít sklon 4%.
  3. Při pokládce se používají následující typy hydraulické izolace:
  • chlad z asfaltu;
  • horký od asfaltu;
  • podšívka vyrobená z bitumenu;
  • kompozitní materiály z kyselin, vazelíny, bitumenového tmelu.
  1. Vnější povrchy výrobků mimo zónu podzemní vody jsou opatřeny bitumenovou hydroizolací. Při pokládání topných sítí na ochranu před povrchovou vodou se člověk řídí příslušným SNiP II-36-73.
  2. Pro zvýšení trvanlivosti železobetonových konstrukcí, snížení pracnosti a nákladů na práci se doporučuje použít hydroizolaci při hladině podzemní vody do 20 m.
  3. Práce se řídí pokyny SN 301-65 (čl. 2.1) a požadavky SNiP 2.03.11-85 týkajícími se ochrany stavebních konstrukcí před korozí při agresivním působení vodního prostředí.
  4. Hydroizolační protitlakový nátěr musí být umístěn ve výšce nejméně 0,5 m nad maximální hladinou spodní vody.
  5. Prefabrikované žlabové prvky žlabů a tunelů musí být umístěny na podložce z betonu třídy 100 o tloušťce minimálně 10 cm a okraje přípravy musí být vyztuženy síťovinou.
  6. Pokud se příprava provádí v agresivním vodním prostředí, provádí se z vysokohustotního betonu skupiny ne nižší než B6 z hlediska propustnosti vody.
  7. Další technologií pro vytvoření přípravného polštáře v příkopu je utlouct drcený kámen do půdy a poté jej nalít bitumenem, dokud není zcela absorbován.
  8. Hydroizolační celky, dilatační spáry, ochranné zábrany, díly pro průchod potrubí a kabelů hydroizolační vrstvou musí být vyrobeny v souladu s SN 301-65

Topné hlavní žlaby, široce používané v průmyslu, stavebnictví, veřejných službách a zemědělství, jsou vyráběny pro organizování otevřených a uzavřených kanálů, tunelů v podzemí a na jejich povrchu. Značný počet standardních velikostí, dostupnost, snadná instalace, nízká cena výrazně rozšiřují rozsah jejich použití až do domácího použití.