Asfaltový beton, ze kterého jsou naše silnice stavěny, má požadavky na technologii pokládky. Jedním z nich je, že teploty směsi a okolního vzduchu musí být dost vysoké. Znamená to, že asfaltové směsi nelze používat v chladném počasí? Ne. Díky tomu, že je dnes studený asfalt.
Hlavním rysem, který má studený asfalt, je schopnost jej používat bez předehřívání, stejně jako při negativních teplotách vzduchu. Studený asfalt má své vlastní vlastnosti, výhody a nevýhody, které podrobně rozebíráme v tomto článku.
Jaký je rozdíl mezi studeným a horkým asfaltem?
Klíčový rozdíl mezi studenou asfaltovou směsí spočívá ve vlastnostech jejího složení. Obsahuje rozpouštědla, díky nimž bitumen nezkapalňuje z teploty, ale z odpařování uhlovodíků.
Studený asfalt navíc zahrnuje drcený kámen pouze malých frakcí, s fasetovanými stranami. Díky tomu je přirozeně dosaženo vysokého zhutnění asfaltu.
Tyto a další vlastnosti studeného asfaltového betonu umožňují jeho použití při nízkých teplotách a bez zahřívání. Níže si můžete prohlédnout srovnávací tabulku charakteristik studených a horkých asfaltových směsí.
Porovnání charakteristik studeného a horkého asfaltu
| Druh asfaltového betonu | Teplota směsi během instalace | Minimální teplota vzduchu během instalace | Indikátory pevnosti a tvrdosti | Indikátor odolnosti proti vlhkosti | Stát |
|---|---|---|---|---|---|
| Studený asfalt | + 5 ° C | až -25°C | průměrný | průměrný | Vyšší |
| horký asfalt | +110-130 °C | až -5°C | Vysoká | Vysoká | Dolní |
Studený asfalt tak lze provozovat při nižších teplotách a zjednodušeným procesem. Horký asfaltový beton však vykazuje lepší vlastnosti.
Výhody a nevýhody studeného asfaltu
Hlavní výhodou, kterou studený asfalt má, je možnost pokládat jej i v chladné zimě, což je důležité zejména pro naše klima. Studené asfaltové směsi však mají oproti horkým směsím řadu dalších výhod.
Výhody studeného asfaltu:
- možnost použití při výrazných mínusových teplotách;
- není třeba směs zahřívat;
- pokládka studeného asfaltového betonu často nevyžaduje speciální dovednosti;
- studený asfalt se pokládá mnohem rychleji než jiné směsi;
- není třeba používat velké speciální vybavení;
- proces asfaltování je bezpečnější, protože nedochází ke kontaktu s horkými materiály;
- studený asfalt převezete i v kufru auta;
- široká dostupnost ve výhodném balení;
- dlouhá trvanlivost;
Studený asfalt je však z mnoha důvodů oblíbenější než horký asfaltový beton. Některé z nich jsou relevantní pouze při stavbě silnic.
Nevýhody studeného asfaltového betonu:
- studený asfalt je poréznější a sypký;
- provozní vlastnosti (tvrdost, pevnost atd.) jsou horší než horký asfaltový beton;
- relativně krátká životnost;
- nelze použít jako hlavní materiál pro stavbu silnic;
- indikátory odolnosti proti vlhkosti jsou nižší než u horké směsi;
- cena studeného asfaltu je vyšší;
Navzdory skutečnosti, že seznam nevýhod je poměrně krátký, klíčovými ukazateli pro asfaltový beton jsou výkonnostní charakteristiky. Proto se studený asfalt používá pouze v některých situacích, kdy je použití horkých směsí nemožné nebo neodůvodněné.
Kde a k čemu se používá studený asfalt?
Nejčastěji se studený asfalt používá pro lokální instalaci/opravu nebo pro dláždění ploch, kde se nepředpokládá vysoká zátěž:
- oprava výtluků asfaltu (zejména při nízkých teplotách);
- naléhavá místní oprava vozovky;
- asfaltování zahradních cest;
- asfaltování místních ploch;
- výstavba přístupových cest k soukromému domu;
- obnova plátna při instalaci okapů;
- instalace kanalizačních poklopů;
Kromě toho, že je studený asfalt ideální pro nouzové opravy výtluků v chladném počasí, je také vhodným materiálem pro svépomocné asfaltové dlažby.
Vzhledem k tomu, že studený asfalt nevyžaduje topné zařízení ani velké silniční vybavení a jeho pokládku lze provádět bez speciálních dovedností, tento materiál se často používá při dláždění cest a oblastí v příměstských oblastech.
Vzhledem k tomu, že v takových místech nebude docházet k výraznému zatížení povrchu, bude životnost studeného asfaltu poměrně dlouhá. Materiál je výborný i na stavbu chodníků, nicméně silničáři kvůli jeho ceně často používají horký asfaltový beton.
Technologie pokládky studeného asfaltu
Navzdory skutečnosti, že technologie pokládky studeného asfaltu je jednodušší než pokládání horkých směsí, má své vlastní nuance. Technologický postup při opravě výtluků a při asfaltování například zahradní cesty bude jiný. Podívejme se na každou z nich.
Technologie opravy výtluků pomocí studeného asfaltu:
- 1. Příprava povrchu. Čištění od velkých a malých nečistot, cizích prvků, nečistot a vlhkosti.
- 2. Zarovnání hran v pracovní oblasti.
- 3. Připravený povrch ošetřete tekutým bitumenem, aby byla zajištěna dobrá přilnavost. Přibližně 500 ml bitumenu na 1 m2.
- 4. Pokud je hloubka jámy větší než 20 centimetrů, můžete na dno položit vrstvu drceného kamene.
- 5. Dále se položí samotný studený asfalt.
- 6. Asfaltový beton je zhutněn.
Při pokládce asfaltové směsi je nutné nalít rovinu 2 centimetry nad úroveň kompletního chodníku. Je to dáno tím, že po zhutnění studený asfalt zmenší na objemu.
Hutnění by se mělo provádět od okrajů ke středu podle principu spirály. Když už na asfaltu nezůstávají stopy po pěchovacím nástroji, lze proces dokončit.
Technologie pokládky studeného asfaltu v místních oblastech:
- 1. Příprava základny. Vytvoření vybrání v požadované oblasti.
- 2. Utěsnění výklenku ručním nářadím.
- 3. Naplnění vrstvy písku s následným zhutněním
- 4. Naplnění vrstvy drceného kamene s následným zhutněním.
- 5. Nalévání drceného kamene bitumenovými emulzemi.
- 6. Dále můžete položit samotný studený asfalt.
- 7. Hutnění asfaltové vrstvy ručním nářadím nebo speciálním zařízením.
Mezi technologické vrstvy můžete použít i geotextilie a geomříž. To se však týká spíše dálnic, kde je potřeba rovnoměrně rozložit zátěž od vozidel. Na chodníky nebude žádný výrazný tlak, takže použití těchto materiálů není nutné. Také není nutné lít studený asfalt nad požadovanou úroveň.
Z čeho se vyrábí studený asfalt?
Obecné složení studeného asfaltu je téměř totožné se složením horkého asfaltu. Existují však některé detaily, které tento materiál odlišují od svých „konkurentů“.
Složení studeného asfaltu:
- drcený kámen malých frakcí;
- tekutý bitumen;
- písek;
- změkčovadla;
- rozpouštědla;
- další přísady;
Složení může být změněno, pokud výrobce přidá nějaké komponenty. Také poměr těchto složek ovlivňuje kvalitu materiálu.
Vlastnosti složení studeného asfaltu
1. Používají se relativně malé zlomky.
2. Má kvádrový tvar s hladkými okraji pro zajištění hustoty při instalaci.
3. Předprané během výroby, aby byla zajištěna dobrá přilnavost.
4. Používá se šedý a černý drcený kámen, protože to jsou druhy, které lépe přilnou k bitumenu.
Jaké vybavení je potřeba k pokládce studeného asfaltu?
Pro pokládku studeného asfaltu není nutné používat velkou silniční techniku, jako jsou finišery, grejdry nebo těžké silniční válce. V mnoha případech bude postačovat ruční nářadí, ale pokud mluvíme o opravě výtluků na silnicích, použití lehkého válce nebude zbytečné.
Co může být potřeba k položení studeného asfaltu:
- sbíječka, pokud jde o vyrovnání hran při záplatování;
- vzduchový kompresor pro rychlé čištění místa opravy (volitelné);
- silniční válec k zajištění co nejúčinnějšího zhutnění;
- vibrační deska místo válce pro zhutňování asfaltového betonu (také poskytuje dobré zhutnění);
- v některých případech je zhutňování prováděno koly automobilu;
- nástroj pro vyrovnávání asfaltové směsi při pokládce;
Pokud chcete položit studený asfalt na příměstskou oblast, pak potřebujete pouze ruční nástroj na hutnění a také nástroj na vyrovnání. Všechny ostatní akce lze provádět holýma rukama nebo improvizovanými prostředky.
Závěry
Díky tekutému bitumenu, změkčovadlům, rozpouštědlům a také určitému druhu drceného kamene lze studený asfalt pokládat jak v teplé sezóně, tak při nízkých teplotách až do -25 ° C. Nejčastěji se tento materiál používá přesně za studena období, kdy není možné použít horký asfaltový beton .
Vzhledem k nízkým výkonnostním charakteristikám nelze studený asfalt použít jako hlavní materiál při stavbě silnic. Studený asfalt je však vhodným materiálem pro opravy výtluků nebo dláždění ploch, kde nebude vysoké zatížení.
Technologie pokládky je jednodušší než v případě horkého asfaltu a samotný proces je rychlejší. Není také potřeba používat silniční techniku. Náklady na studený asfalt jsou přitom vyšší než na horký asfaltový beton.
New Asphalt Technologies LLC – NovTecAs prodává studený (suchý) asfalt v jakýchkoli požadovaných objemech. Vysoce výkonné vlastnosti směsi ocenilo mnoho zákazníků společnosti a každoroční nárůst prodeje jen potvrzuje kvalitu produktu.
Studený asfalt značky Perma Patch se používá jako směs do každého počasí, připravená k instalaci po celý rok. Důležitou vlastností kompozice je schopnost opravit díry a výtluky na vozovkách a zaručit trvanlivost opravy a vysoký stupeň hydroizolace nátěru. Doba skladování je po otevření cca 2 roky, pokud jsou zásoby vyrobeny v hermeticky uzavřených kanadských pytlích, pak lze materiál skladovat 10 let. Kompozici lze tedy zakoupit s rezervou bez obav ze znehodnocení přebytku.
Studený asfalt se snadno instaluje. Operace jsou co nejvíce zjednodušeny; pro celý cyklus práce je nutné:
- Materiál, s přihlédnutím k nákladům na metr čtvereční na vrstvu o tloušťce 5 cm, je asi 100 kg.
- Zapichovací nástroj pro přípravu otvoru pro pokládku směsi:
- všechny předměty a nečistoty jsou odstraněny: prach, úlomky starého nátěru, písek, drcený kámen;
- Okraje jámy jsou svisle olemovány tak, aby při použití válečku nebo vibrační desky byla pokládka provedena co nejtěsněji.
- Doporučuje se volit vibrační desku o hmotnosti vyšší než 80 kg, hutnicí síla by měla být minimálně 15 kN, rozměry pracovní části by měly být 500×600 mm. Těmto parametrům odpovídá vibrační deska Wacker VP 1550.
- K provedení práce budete muset najmout dva pracovníky s malými zkušenostmi. Musí umět držet páčidlo a ovládat zařízení.
- Směs se nalije do otvoru 1,5-2 cm nad úrovní hlavního povlaku. Poté se povrch zhutňuje od okraje spirálovitě do středu. Po dokončení procesu hutnění se zhutněný studený asfalt posype cementovým prachem nebo pískem, aby se zabránilo lepení a trhání drceného kamene při průjezdu prvních vozů.
Místo instalace není nutné zalévat různými druhy tmelů, horkých bitumenů nebo emulzí. Tyto akce jsou přísně zakázány, aby nedošlo k porušení vzorce pojiva, na kterém je kompozice vyrobena.
Výhody studeného asfaltu
- Možnost použití při záporných teplotách.
- Dlouhá skladovatelnost.
- Nejsou potřeba žádné speciální nástroje pro opravy.
- Vysoká přilnavost a zvýšená stabilita na používaných plochách.
- Hydroizolační vlastnosti
Suchý asfalt v pytlích lze zakoupit ve dvou variantách balení. V závislosti na rozsahu plánovaných stavebních prací si můžete objednat pytle 30 nebo 1000 kg. Při zadávání objednávky se nemusíte obávat překročení nákladů kvůli chybám ve výpočtech, protože suchý asfalt je nenáročný na podmínky skladování.
Tento typ asfaltu, dodávaný ve vhodném uzavřeném balení, může výrazně snížit náklady na obnovu stávajících povrchů a pokládku nových povrchů vozovek. Díky vlastní výrobě, optimalizaci nákladů a výrobní technologii nabízí společnost NovTecAs nákup studeného asfaltu v pytlích za nejnižší cenu.
Podrobné informace o instalaci a provozu materiálu získáte na kontaktních číslech.
Srovnávací charakteristiky studeného asfaltu
Studený asfalt
Horký asfalt
Menší zablokování na velmi krátkou dobu
Prodloužené úseky tratí jsou dlouhodobě zablokované
Významné, vyžaduje početné posádky a těžká vozidla
Závisí na počasí
Ano, platí pouze za teplého počasí
Významné pro ohřev materiálu
Výrobní a aplikační kalendář
Postoj k životnímu prostředí
Šetrné k životnímu prostředí, minimální skleníkový efekt, žádný odpad
Silné šíření skleníků, problémy s likvidací odpadu
Možné možnosti uložení
Skladováno venku po dobu 24 měsíců. V plastových sáčcích neomezeně
Žádné, zbytky musí být odstraněny a zlikvidovány během několika hodin
Studený asfalt v pytlích
Vlastnosti studeného asfaltu jsou dány jeho složením a technologií výroby. Základem směsi je minerální plnivo – inertní materiál jemné frakce. Přidává se do něj organické pojivo – bitumen, dále speciální změkčovadla a modifikátory. Aditiva zlepšují parametry bitumenu, zvyšují přilnavost, prodlužují trvanlivost směsí a životnost hotového nátěru a využívají materiál při nízkých teplotách.
Studený asfalt má široké uplatnění, najde uplatnění jak v profesionální oblasti (opravy silnic, terénní úpravy, stavebnictví, veřejné služby), tak i v soukromém sektoru (úprava zahradních cest, parkovišť, garáží, přilehlých ploch). Společnost NovTecAs dodává studený asfalt v big bagech a vacích, což umožňuje různým kategoriím spotřebitelů vybrat a zakoupit optimální nádobu a šarži pro jejich potřeby.
