(VD) je průmyslový radiální ventilátor, existuje i jiný název, tahací stroje. Pro označení typu instalací je obvyklé používat písmena, například D – blow; M – mlýn; U – úzké oběžné kolo (oběžné kolo); B – ventilátor; y – sjednocený; G – horkovzdušné ventilátory; A – aerodynamické designové indexy. Zajišťují nepřetržitý tah do topeniště kotle.

Jinými slovy, jejich úkolem je dodávat čistý a čerstvý vzduch různým průmyslovým technologickým zařízením. Mohou to být například tepelné elektrárny, topeniště, kotle na plynový olej a práškové uhlí nebo jednoduché kotelny. Ventilátory tohoto typu se v národním hospodářství používají nejen k přívodu čerstvého vzduchu, ale také jako odsavače kouře. Jednotka se skládá z takových komponent, jako je podvozek, oběžné kolo, tělo ve tvaru šneka, výtlačné a sací potrubí a vodicí lopatka. Provozní teplota takového zařízení by se měla lišit od -30 do +40 stupňů Celsia.

Princip činnosti a konstrukce ventilátoru

Vyvine se potřebný tlak, aby odolal celému proudu vzduchu a samotným hořákům. Protože vzduch překonává odpor pouze ohřívače, tlak jeho zbytku se před vstupem sníží škrcení. To se děje proto, že energie vynaložená na kompresi je poněkud ztracena.

Zařízení dopravuje část horkého i studeného vzduchu. Díky tomu nejsou teploty vysoké. Tím je zajištěno, že nebude ovlivněn žádnými zvláštními podmínkami. Díky tomu je jednotka vysoce hospodárná.

Hlavní uzly

  1. Elektrický motor. Ventilátory jsou vybaveny mnoha standardními asynchronními motory s jednou nebo dvěma rychlostmi. To má za následek ekonomický provoz díky možnosti nastavení.
  2. Vodicí lopatka. Je vybavena (VD), která umožňuje regulovat výkon. Obsahuje tzv. botičky, které se instalují dovnitř rámu, můžete díky nim měnit řez otvoru, který zajišťuje sání vzduchu.
  3. rám – rámová konstrukce.
  4. Slimák – kovová část těla, která má tvar spirály, tato jednotka vytváří vířivé proudění.
  5. Podvozek – pomocí kterého se provádí přenos na oběžné kolo.

Výroba tažných zařízení průmyslového typu není složitý výrobní proces, proto téměř každý region v Ruské federaci má svůj vlastní závod na výrobu takových jednotek. Zde je několik hlavních výrobců a dodavatelů, domácích i zahraničních, jejichž produkty jsou (VD) spolu s dalšími podobnými zařízeními.

  • Armada LLC, Čeljabinská oblast
  • CJSC „Vent-Ventmash“ Moskva
  • Victoria LLC, Moskva
  • Ventec AG Německo
  • Asea velding Jižní Korea
  • Továrna „Vzlyot“, Omsk
  • Usman Industrial Engineering Plant Lipetsk Region
  • JSC „Venta“ oblast Sverdlovsk
  • LLC „Sigma-Vent“ Moskva
  • Kometa Itálie
  • Naráží na USA
  • Ermaksan Türkiye
READ
Jak funguje větrný generátor jednoduchými slovy?

(VD) axiální a radiální, jaký je rozdíl

  1. Dmychadla a tzv. odsávače kouře jsou radiálního typu, ale agregáty výkonných pohonných jednotek jsou axiálního typu. První jmenované mají relativně uspokojivé charakteristiky z hlediska hladiny hluku a relativně nízké rychlosti (až 100 m/s). A v těch nejlepších případech Účinnost je 88-90 % pro jednocestné sání a 86 % pro dvoucestné sání, resp.
  2. Stroje axiálního typu se začaly objevovat později, ale rozšíření jejich oblastí použití rychle roste. Pokud proudění vzduchu takovým ventilátorem ztratí menší tlak, pak je dosaženo vyšších hodnot účinnosti. Tato zařízení mají mnohem jednodušší konstrukci než radiální.
  3. Spotřeba kovu v takových jednotkách je výrazně nižší. Podstatný rozdíl je v tom, že u strojů radiálního typu není možné změnit směr proudění vzduchu. To znamená, že axiální jednotky jsou reverzibilní. Ve složitých systémech, kde jsou vyžadovány vysoké tlaky, se obvykle používají radiální zařízení.
  4. Tlak, který ventilátor vytváří, je dán odporem proudění vzduchu, musí být překonatelný. (VD), které se instalují přímo před ohřívač, určené pro přívod neohřátého vzduchu.

Příklady:modely

Ventilátor VDN 19

  • Elektrická energie dv. kW – 160
  • Rychlost otáčení otáčky – 750
  • E-mailem motor – 315V8
  • Výkon. m3/hod – 78000
  • Celkový tlak, Pa – 3300
  • Celková hladina akustického výkonu dB – 115
  • Hmotnost bez el. dv. kg – 3150
  • Cena – od 622165 XNUMX RUR bez DPH
  • Výrobce (Rusko) společnost „Megavat“, Petrohrad

Ventilátor VDN 8

  • Elektrická energie dv. kW – 11
  • Rychlost otáčení otáčky – 1000
  • E-mailem motor – 160S6
  • Výkon. m3/hod – 6500
  • Celkový tlak, Pa – 62
  • Celková hladina akustického výkonu, dB – 91
  • Hmotnost bez el. dv. kg – 316
  • Cena – od 13800 XNUMX RUR bez DPH
  • Výrobce (Rusko) společnost „Kraft“, Udmurdská republika, Iževsk

Hlavní výhody

Použití odsavače kouře pro vytápění samozřejmě není novým řešením. V průmyslu se foukací stroje již dlouho používají v tepelných elektrárnách. Účinnost spalování hraje velkou roli při spalování velkého množství paliva. Použití tahových ventilátorů má řadu výhod, jmenovitě:

  1. Je možné řídit proces spalování;
  2. Díky odsavači kouře je vyloučena možnost vstupu kouře do místnosti;
  3. Účinnost pece se výrazně zvyšuje;
  4. Je možné co nejpřesnější nastavení chladicí kapaliny;
  5. Stabilizace stabilního provozu zařízení je dosaženo při špatném tahu v komíně.
READ
Jak se jmenuje potrubí, kterým protéká voda?

Tažné jednotky se úspěšně používají k přívodu vzduchu v různých průmyslových procesech. Elektrárny, kotelny a další velké průmyslové teplárny se bez nich neobejdou. Pokud se (VD) používá mimo prostory, a to je zcela povoleno, měla by být instalována spolehlivá ochrana, aby se zabránilo vniknutí vody do instalace.

Při umělém tahu je vzduch do topeniště kotle přiváděn dmychadlem a produkty spalování paliva jsou odváděny do atmosféry pomocí odsavače kouře.

Ventilátor ventilátoru (viz obr. 56) sestává z těchto součástí: pojezd, těleso hlemýždě se sacím a výtlačným potrubím, oběžné kolo a vodicí lopatka.

Rýže. 56. Ventilátor:

1- tělo ve tvaru hlemýždě

5,6- těsnění těsnění

13 – ukazatel hladiny oleje.

Podvozek sestává z hřídele, která se otáčí na dvou kuličkových nebo válečkových ložiskách. Celý podvozek je umístěn v olejové lázni, která má kryt a pánev. Olejová lázeň je naplněna vřetenovým nebo turbínovým olejem. Teplota oleje se kontroluje teploměrem, hladina se kontroluje pomocí ukazatele hladiny oleje, který je umístěn na olejové lázni.

Pracovní kolo – jedná se o zařízení sestávající z kotouče, ke kterému jsou přivařeny nebo přinýtovány lopatky, jejichž konce jsou navzájem spojeny prstencem. K disku je přivařeno pouzdro (náboj), kterým je zajištěno na hřídeli. Když se oběžné kolo ventilátoru otáčí, vzduch je přiváděn vzduchovým potrubím do jeho středu a v důsledku odstředivé síly je vrhán ze středu na okraj a čerpán do podzemního vzduchového potrubí a poté přiváděn k hořákům a do topeniště kotle. Ve středu oběžného kola se vytvoří podtlak, do kterého nepřetržitě proudí vzduch.

Vodicí lopatka (viz obr. 57) instalované před ventilátorem na sacím potrubí. Skládá se z kovové trubky s přírubami, uvnitř kterých jsou umístěny rotační lopatky. Všechny lopatky mají společný otočný mechanismus, s jehož pomocí se mohou vracet současně do stejného úhlu, a to i k úplnému zablokování potrubí. Lopatky jsou konstruovány tak, že poskytují proudění vzduchu předběžné víření ve stejném směru, ve kterém se otáčí rotor ventilátoru, čímž se snižuje odpor proti vstupu vzduchu.

Rýže. 57. Schéma vodící lopatky:

1- pouzdro vodící lopatky

4- kryt výfuku kouře

READ
Co je konvexní ostření?

5sloupcové dálkové ovládání.

Nejpoužívanější jsou odstředivé ventilátory, které se vyrábějí ve značkách: VD-6; VD-8; VD-10; VD-12; VD-13,5; VD-18; VD-20, kde V je ventilátor, D je dmychadlo, číslo udává průměr oběžného kola v decimetrech.

Odsávač kouře (viz obr. 58) navrženy tak, aby vytvářely umělý tah a odváděly produkty spalování do atmosféry. Vyrábějí se ve značkách: D-8; D-1; D-12; D-13,5; D-15,5; D-18; D-20. D – odsávač kouře, číslo udává průměr oběžného kola v decimetrech.

Rýže. 58. Jednosací odstředivý odsavač kouře typ D.

b – vodicí lopatka.

5- rotor (oběžné kolo)

6-nožová otočná páka

7- Skříň otočných čepelí

11 základových šroubů.

Konstrukce odsavače kouře typu D je podobná konstrukci ventilátoru typu VD, ale má následující vlastnosti:

– pouzdro, oběžné kolo, náboj oběžného kola, vodicí lopatka jsou vyrobeny ze žáruvzdorné oceli, je to způsobeno tím, že odsavače jsou určeny pro provoz při teplotách plynu 200-250°C;

– v olejové lázni je spirála s přívodem vody pro chlazení oleje;

– tělo odsavače kouře musí být pokryto tepelnou izolací.

Odsávač kouře se zpravidla volí pro vyšší výkon než dmychadlo, protože objem spalin je větší než vzduch potřebný ke spalování a podtlak potřebný v topeništi. Počítá se pro plné zatížení kotle s určitými rezervami: pro produktivitu o 10 % a pro tlak o 15 %.

Regulace zátěže se provádí pomocí vodicí lopatky, konstruované stejně jako ventilátor.

V současné době průmysl vyrábí ventilátory a odsávače kouře nové unifikované řady 0,55-40-1 (viz obr. 59) s dozadu zahnutými lopatkami.

Rýže. 59. Odsávač kouře (foukaný ventilátor) typ 0,55-40-1 od č. 8 do č. 12,5.

4- příruba výstupní trubky

6listá vodicí lopatka

Rukojeť se 7 pohony pro otáčení vodicích lopatek

8- příruba sacího potrubí

Odsavače a ventilátory této řady se podle provedení dělí do dvou skupin. stroje menšího typu – velikosti DN (odsavače) a VDN (ventilátory) č. – 8; 9; 10; 11,2; 12,5 se vyrábějí s oběžným kolem namontovaným přímo na hřídeli elektromotoru. Odsavače jsou určeny pro dlouhodobý provoz při teplotě zplodin hoření 250°C.

Odsavače kouře DN a VDN č. 15, 17, 19, 21 mají vlastní ložiska (jejichž tělesa jsou chlazena vodou), jsou spojeny s hřídelí elektromotoru spojkou a jsou určeny pro dlouhodobý provoz při teplotě spalin o teplotě 200 oC.

READ
Jak určit velikost kulového ventilu?

Líbil se vám článek? Přidejte si ji do záložek (CTRL+D) a nezapomeňte ji sdílet se svými přáteli: