Vozíky a kolečka jsou relativně lehké a pohodlné vybavení pro přepravu zboží: volně loženého, ​​kusového, nadrozměrného nebo malého. Jsou přizpůsobeny k manévrování v omezeném prostoru zahradního pozemku.

Malé mechanizační nástroje jsou nezbytné při provádění domácích prací ve venkovském domě nebo na zahradě, v soukromém domě, během stavebních nebo opravárenských prací. Jejich použití šetří letnímu rezidentovi čas, námahu a výrazně usnadňuje práci.

Rozdíly mezi zahradními a stavebními trakaři a vozíky spočívají v jejich konstrukci a v takových vlastnostech, jako je kapacita korby (žlabu) a hmotnost přemisťovaného nákladu. Při výběru tohoto zařízení byste měli zvážit, k čemu bude sloužit.

V tomto článku se dozvíte o hlavních typech užitkových vozíků.

Jednokolový zahradní trakař

V každé domácnosti je lehký trakař, pomocí kterého se přepravují sypké materiály – písek, drť, zemina, posekaná tráva, humus, odpadky. Používá se také pro dodávku kompaktního stavebního nákladu: cihel, dlaždic, dlaždic, pytlů cementu a dalších.

Jednoduchá konstrukce – ocelový rám, odolná náprava, kolo, tělo, dvě rukojeti a přítlačné zařízení – činí tento typ vozíku ovladatelným a snadno ovladatelným.

Podrobnosti najdete ve videu:

Před výběrem jednokolového zařízení byste měli vzít v úvahu, že jeho schopnost běžeckého lyžování je optimální na rovné silnici s tvrdým povrchem, protože kvůli malé oblasti kontaktu trakaře se zemí je značné zatížení je umístěn na zemi prostřednictvím jediného kola.

Na nerovném terénu je vysoké riziko uvíznutí naloženého trakaře. Dvoukolový zahradní trakař má větší průchodnost terénem. a vyžaduje méně úsilí a je stabilnější při nakládání.

Naše webové stránky obsahují články, pomocí kterých si můžete sněhovou frézu sami sestavit. V tomto článku se dozvíte, jak sestavit sněhovou frézu na pojízdném traktoru vlastníma rukama.

A tento článek je věnován rotačním sněhovým frézám, které jsou považovány za nejlepší pro domácí výrobu.

Benzínovou sněhovou frézu si můžete snadno vyrobit sami pomocí motorové pily, pokud si přečtete náš článek.

Návrhové prvky

Jednokolové modely musí mít vysokou pevnost. Vyrábějí se z hliníku nebo oceli vysoké tvrdosti, dodatečně upravené speciální práškovou barvou nebo pozinkované.

Prvky designu trakaře

Design vozíku se nesmí deformovat díky zesílenému rámu, na kterém je mezi madly tuhá rozpěrka, která snižuje zatížení korby při přepravě zboží a podporuje dobrou oporu. Stabilní rám usnadňuje proces vykládání a přispívá k bezpečnosti pohybu trakaře na nerovném povrchu.

Výlevka rámu by měla být dlouhá a dosahovat k okraji žlabu, nebo jej mírně přesahovat.

Při vybavování trakařů se používají tři typy kol – plastová, litá, pryžová a pneumatická s běhouny. Plast odlehčuje celkovou hmotnost vozíku, ale toto provedení je vhodné pouze pro přepravu lehkých nákladů. Díky gumovým kolečkům trakař má měkkou jízdu.

Pneumatické se používají pro přepravu velkých nákladů a jsou dodávány s komorou nebo bez ní. Ty druhé jsou pro opravu vhodnější.

READ
Opravdu fungují infrazářiče?

Všechny modely jsou jednoduché a snadno sestavitelné.

Při nákupu vozíků a trakařů používaných na místě je nejlepší dát přednost provedení s pneumatikami, protože lité kolo hůře absorbuje a má větší valivý odpor k povrchu vozovky.

Takové zařízení není snadné používat všude.

Těleso (žlab) a rám, jejich tvar a materiál

Designovým prvkem zahradních vozíků je to jejich rám je obvykle pevný, svařené z tenkostěnných kovových trubek kruhového průřezu. To je nezbytné pro zajištění tuhosti konstrukce s minimální pohotovostní hmotností.

Tělo vozíku

Pro zajištění pevnosti se tělo vyrábí nejčastěji lisováním za studena z pozinkované oceli o tloušťce 0,6-1mm nebo z hliníkového plechu. U stavebních koleček by tloušťka stěn žlabu měla být větší – 2 nebo 3 mm. Používají se také podélná výztužná žebra a boční lemování podél hran.

Díky malé tloušťce materiálu mají modely zahradního nářadí nízkou vlastní hmotnost a zároveň mají dostatečnou kapacitu a snesou značné zatížení.

Materiál pro misku vozíků je ocel nebo hliník. Hliníkové tělo nebojí se agresivních látek a déle vydrží. Na ochranu proti korozi je na ocelový žlab nanesen zinkový povlak. Konstrukce rámu a další kovové prvky jsou potaženy polyesterovým práškovým smaltem.

Pevná mísa je pevnější než ta, která má klouby, protože to jsou místa nejzranitelnější vůči nárazu a deformaci.

Je vhodnější zvolit těleso ve tvaru lichoběžníku, jehož přední stěna je zkosená. Dno misky je čtvercové, což pomáhá umístit náklad blíže ke kolu a zlepšit vyvážení.

Šířka korby je zvolena tak, aby se trakař snadno vešel dveřmi a branami.

Zinkový povlak se snadno poškrábe, a proto musíte se zařízením zacházet opatrně a dbát na pečlivé skladování.

Cena vozu s hliníkovou karoserií může být výrazně vyšší než cena ocelového vozíku.

Vlastnosti

  • Užitný objem korby jednokolového trakaře se může pohybovat od 60 do 150 litrů. Maximální nosnost se pohybuje od 80 do 200 kg. Přečtěte si článek o vozících s nosností do 100 kg – zde.
  • Pro snadné použití by měl naložený zahradní trakař vážit asi 25-30 kg.
  • Optimální velikost kotouče je průměr 350-450 mm. Přečtěte si o vozících s velkými koly zde.

Modely a ceny

Trh zahradní techniky představuje modely jednokolových trakařů od různých výrobců . Belamos a Haemmerlin se osvědčili.

Ceny se v průměru pohybují od 1300 6000 rublů do XNUMX XNUMX rublů nebo více, v závislosti na vlastnostech zařízení a zemi výroby.

Pro přehlednost článek zkoumá několik jednokolových modelů, zahradních a stavebních, lišících se výše uvedenými charakteristikami. Ceny se mohou lišit v závislosti na markupu konkrétního obchodu.

Belamos 457P

Jednokolový zahradní trakař Belamos457Р

  • Cena od 1800kč
  • Materiál těla – ocel
  • Kolo – pneumatické, 380 s ložiskem
  • Objem/kapacita – 85 litrů 80 kg
  • Výroba – Rusko
READ
Co jsou plastové svahy?

Zahradní kolečko RAMBO

  • Cena od 1300kč
  • Materiál těla – ocel
  • Kolo – pneumatické
  • Objem/kapacita – 65 litrů 80 kg
  • Výroba – Čína

Zahradní jednokolový trakař 85l. výroba Rusko

  • Cena od 1600 rublů.
  • Materiál těla – pozinkovaná ocel
  • Kolo – pneumatické, 360*80 s ložiskem
  • Objem/kapacita – 85 litrů 120 kg
  • Výroba – Rusko

Zahradní trakař FIT 77555

Kolečko FIT 77555

  • Cena od 3100 rublů.
  • Materiál těla – pozinkovaná ocel
  • Kolo – pneumatické 380
  • Objem/kapacita – 65 litrů 140 kg
  • Výroba – Čína (země značky – Kanada)

Jednokolový trakař Haemmerlin CARGO 90 MG P

  • Cena od 6000 rublů.
  • Materiál těla – pozinkovaná ocel
  • Kolo – lité 390
  • Objem/kapacita – 90 litrů 200 kg
  • Výroba – Francie

Stručná pravidla pro nákup

Trakaře jsou poměrně jednoduchým domácím nástrojem., ale komerčně dostupné modely mají určité rozdíly, a abyste se mohli moudře rozhodnout, měli byste dodržovat několik pravidel:

Velikost kol 350x450

Maximální rozměry trakaře by vám měly umožnit volně jezdit v úzkých místech na vaší dači a osobním pozemku – mezi postelemi, po úzkých cestách a také se otáčet na malých kouscích půdy. Je třeba vzít v úvahu, že optimální kolo velikost je 350-450 mm. To vám umožní bez větších obtíží přemisťovat zařízení po místě.

Rukojeti by měly mít pohodlné uchycení z vlnité pryže nebo plastu, případně s prohlubněmi pro prsty.

Pro snadné použití rozteč rukojetí by měla být dostatečnáaby se mezi ně vešlo tělo člověka a na každé straně byl volný prostor široký 100-150 mm. Jinak při zatáčení, tlačení a různých manévrech naráží valící se tělo do rukojetí.

Na výšce trakaře záleží. Model musí mít dostatečnou vůli mezi žlabem a zemí, jinak se vozík na nerovném terénu přichytí k povrchu.

Posílení lehkého zahradního trakaře

Při provádění standardních venkovských prací je vhodné použít lehký vozík, při stavbě nebo opravě budov více robustní mechanizační nástroj. Často ale prostě není kam uložit různé velké druhy zahradního nářadí, pak přijdou vhod možnosti skládacích vozíků (viz zde).

Posílení zahradního vozíku

V tomto případě si můžete zakoupit nejběžněji používaný zahradní vozík, který je lehký, a sami jej upgradovat následovně:

  • je nutné zpevnit tělo a body, ve kterých jsou k němu připevněny rukojeti a trubky. Pro zpevnění spodku můžete vzít plech o tloušťce 2 mm,
  • nejprve odstraňte trubky rámu a rukojeti,
  • Plech vytvarujte do tvaru spodku korpusu, okraje zahněte v rozích.
  • výsledné druhé dno je připevněno ke žlabu zespodu. Při sestavování celé konstrukce umístěte zesilovač mezi žlab a rukojeti, nejprve natřete kov.
  • Díky tuhosti spodku korby se zvýšila nosnost jednokolového zahradního trakaře, jeho rozměry však zůstaly stejné, což usnadňuje jeho skladování.
READ
Co je to USB konektor?

Po přestavbě malého trakaře pro přepravu těžších a větších nákladů stojí za to připomenout, že pro jeho použití je stále potřebují dostatečnou svalovou síluČlověk valící naložený trakař musí použít vlastní sílu, aby se nepřevrátil. Dvoukolový těžký vozík je stále jednodušší na ovládání (viz například vozíky rikš).

Bez ohledu na dostupnost dobrého vybavení byste neměli zanedbávat přípravu místa pro přepravu nákladu – vyčistěte cesty, položte další desky, kde je to nutné.

Závěr

Při výběru zahradního trakaře je důležité vzít v úvahu všechny jeho vlastnosti a také účely, pro které je pořizován.

Jednokolový trakař, který je ovladatelný, nevyžaduje velkou námahu při kutálení a je dostatečně chráněn, je snadno použitelný na venkově.

Pokud ale na místě probíhá neustálá výstavba a objem a rozměry přepravovaného nákladu jsou dostatečně velké, budete muset vybírejte stabilnější, těžší a hůře ovladatelné modely zařízení. A k řešení specifických problémů, například přepravy plynových lahví, použijte specializované vozíky – na plynové lahve nebo kolíkový vozík na podnosy.

jednokolový zahradní trakař

Autor Alexey Belov Délka čtení 18 min. Zhlédnutí 4.5 tis. Publikováno 26. července 2020 Aktualizováno 5. dubna 2022

Trakař je druh vozíku. Jednokolový zahradní trakař je jednoduchým mechanickým prostředkem pro přepravu malých nákladů na krátké vzdálenosti. Jeho hlavní výhodou je vysoká manévrovatelnost. Je to za cenu nízké stability a kratší životnosti oproti dvou- a čtyřkolovým modelům. Výběr správného zahradního vozíku výrazně zvýší vaši produktivitu. Chyba při nákupu je předpokladem pro poruchu vozu a zranění jeho majitele.

Jednokolové zahradní trakaře

Funkčnost, spolehlivost a cenu jednokolového zahradního vozíku určují jeho konstrukční prvky:

  • Kolo. Nese hlavní zátěž, kompenzuje otřesy a dodává jízdě měkkost. Čím širší je kolo a čím větší je jeho průměr, tím je jízda plynulejší a ovladatelnost vyšší. Litá kola jsou odolná a odolná proti proražení. Jsou vhodné pro přepravu masivních nákladů po nerovných plochách s ostrými úhly. Mají ale tvrdou jízdu a při pohybu na měkké, sypké půdě jsou k ničemu. Pneumatická kola s pryžovou vložkou se s tímto úkolem vypořádají mnohem lépe, ale jejich pevnost a odolnost proti opotřebení zanechávají mnoho požadavků, zejména při přepravě po posetých plochách.
  • Pera. Zatížení paží a zad závisí na jejich konstrukci. Měly by být dostatečně dlouhé a hladce zakřivené, aby se zabránilo kroucení a vymknutí zápěstí. Těsný kontakt s dlaněmi, aby se zabránilo sklouznutí, je zajištěno povinnými gumovými nebo plastovými podložkami.
  • Rám. Přebírá část zátěže. Nejspolehlivější rámy jsou vyrobeny z ohýbané trubky bez svarů a spojů. Rám zakrývá žlab a měl by mít hladké křivky. Pokud nejsou optimální, budete muset vynaložit velké úsilí, abyste tlačili trakař nákladem. Správně zakřivený rám minimalizuje boční hmotnost a snižuje riziko převrácení a poskytne trakaři stabilitu.
  • Tělo. Obvyklým materiálem pro něj je vysoce kvalitní ocel o tloušťce 0,7-1.5 mm, chráněná galvanizací nebo práškovým lakováním. Lehké modely mají hliníkové a plastové tělo. Nejběžnějším a nejpohodlnějším tvarem žlabu je lichoběžník. Zkosená přední část přerozděluje zatížení tak, že přes 2/3 hmoty dopadá na kolo. Podle nosnosti a objemu žlabu se trakaře dělí na zahradní, zahradnické (univerzální) a stavební. Jednokolový vyztužený zahradní vozík je schopen přepravovat náklad o hmotnosti od 1 kg a objemu 200 litrů, je však těžší a neohrabanější než lehké modely.
READ
Měli byste nejprve nalít písek nebo drcený kámen?

Jednokolový zahradní trakař je na trhu prezentován s desítkami vzorků. Je vhodné vyzdvihnout ty nejoblíbenější na základě hodnocení zákazníků.

Levné modely trakařů

Náklady na vozíky v tomto segmentu začínají od 1500 XNUMX rublů. Navzdory rozpočtové ceně se všechny modely dokonale vyrovnají se svým účelem.

3. místo – PALISAD 689183

Univerzální, vyztužený trakař, který si dobře poradí s přepravou stavebního a zemědělského zboží. Výrobce: PALISAD (Čína). Od 2323 rub.

PALISAD 689183

Rozumná cena tohoto 1-kolového zahradního vozíku se harmonicky snoubí se slušnými vlastnostmi. Jeho pozice v žebříčku by byla vyšší, nebýt nepříjemných nedostatků výrobce.

Технические характеристики Hodnoty
Nosná kapacita 200 kg
Objem 90 l
Hmotnost 15,7 kg
Průměr kola 380 mm
Typ kola Pneumatický
Materiál těla Pozinkovaná ocel
Tloušťka těla 0,9 mm

2. místo – Sibrtech 689633

Tento jednokolový zahradní vozík je důstojným pomocníkem pro venkovské a zemědělské práce. Výrobce: Siberian Technologies LLC (Rusko). Od roku 1971 rub.

Jak se jmenuje trakař s jedním kolem?

Lidé, kteří si toto auto koupili, poznamenávají, že některé jeho vlastnosti jsou na úrovni nejlepších zahraničních modelů. Ale stále existují nedostatky.

Технические характеристики Hodnoty
Nosná kapacita 170 kg
Objem 90 l
Hmotnost 11,6 kg
Průměr kola 360 mm
Typ kola Pneumatický
Materiál těla Pozinkovaná ocel
Tloušťka těla 0,7 mm
materiál rámu Lakovaná ocel

1. místo – BELAMOS 457Р

Lehký a obratný, s velkým průměrem kol. Užitečné pro práci na venkově, na zahradě, převoz zeminy, kompostu, listí. Výrobce: Belamos CJSC (Rusko). Od roku 1636 rub.

BELAMOS 457Р

Svižný, lehký jednokolový zahradní vozík, který se dokáže vtěsnat i do nejužších uliček. Důstojný vůdce v žebříčku levných automobilů, navzdory konstrukčním chybám.

Технические характеристики Hodnoty
Nosná kapacita 80 kg
Objem 85 l
Hmotnost 8,5 kg
Průměr kola 380 mm
Typ kola Pneumatický
Materiál těla Pozinkovaná ocel

Jednokolové vozy střední cenové kategorie

Trakaře v tomto cenovém segmentu se od svých předchůdců liší stabilnější a robustnější konstrukcí.

2. místo – ZUBR 39901_z01

Univerzální kolečko pro přepravu zboží. Stavba, rekonstrukce, zahradničení – to je pro ni. Výrobce: Zubr (Čína). Od 3189 rublů.

BISON 39901_z01

Silný, spolehlivý, kvalitní. Pokud se nedostatky odstraní, může získat pole position v žebříčku.

Технические характеристики Hodnoty
Nosná kapacita 180 kg
Objem 90 l
Hmotnost 9,7 kg
Průměr kola 350 mm
Typ kola Polyuretan
Materiál těla Pozinkovaná ocel
Tloušťka těla 0,9 mm
READ
Co potřebujete vědět při výběru úhlové brusky?

1. místo – ZUBR 39903_z01

Výkonný univerzální 1kolový zahradní vozík se zesíleným rámem. Výrobce: Zubr (Čína). Od 3044 rub.

BISON 39903_z01

Skutečný lídr v hodnocení vozů střední ceny. Je vybrán pro svou spolehlivost a stabilitu.

Технические характеристики Hodnoty
Nosná kapacita 220 kg
Objem 110 l
Hmotnost 13,32 kg
Průměr kola 380 mm
Typ kola nafukovací
Materiál koryta Pozinkovaná ocel
Tloušťka koryta 0,9 mm

Jak vybrat nejlepší zahradní trakař s jedním kolem

Ideální vozidlo pro všechny příležitosti v přírodě neexistuje. Výjimkou není ani jednokolový zahradní trakař. Vybrat si jednokolový zahradní vozík moudře na základě ceny a kvality znamená prostudovat jeho vlastnosti, uživatelské recenze a porovnat je s nadcházejícími úkoly přepravy zboží. Důležitý je smysl činů. Lehký 1-kolový zahradní vozík odvede vynikající práci při přepravě hnojiv, plodin a suché trávy, ale rozpadne se, když se jej pokusíte naložit betonem nebo cihlami. Vyztužený 1kolový zahradní trakař vypadá uprostřed venkovské zahrady směšně.

Na co si dát při nákupu zvláštní pozor:

  • Materiál, ze kterého je kolo vyrobeno, a vlastnosti jeho upevnění. Výběr materiálu závisí na terénu, po kterém se bude vozík pohybovat. Na tvrdé, rovné povrchy jsou vhodná pevná polyuretanová kolečka. Pokud je půda nerovná nebo volná nebo nestabilní, musíte použít pneumatická kola. Standardní dvouplášťové pláště dlouho nevydrží, takže má smysl poohlédnout se po čtyřplášťových nebo bezdušových kolech. Montáž na pouzdra není vhodná pro intenzivní používání trakaře. Je třeba zvolit uložení na ložiska.
  • Čím delší rukojeti, tím účinnější je pákové pravidlo a tím snazší je přeprava nákladů. Ale nadměrná délka zvětšuje velikost a snižuje manévrovatelnost trakaře. Vzdálenost mezi rukojeťmi by měla poskytovat volné pokrytí.
  • Rám musí mít vysokou pevnost. Svařované švy jsou povoleny pouze u lehkých modelů. Rám by měl rovnoměrně pokrývat tělo.
  • Při zvýšené zátěži a riziku silných nárazů se vyplatí dávat pozor na tloušťku žlabu, zakřivení jeho okrajů a výztužná žebra na čele a bocích.

Ceny za jednokolové zahradní trakaře jsou nízké a nepatří mezi rozhodující faktory při nákupu. Důležitější je kvalita materiálů a zpracování.

Správný provoz a pečlivé skladování trakaře ovlivní jeho dlouhou životnost. Vozík by měl být skladován na teplém a suchém místě. Guma netoleruje náhlé změny teploty a železo netoleruje vysokou vlhkost.

Marketér, komoditní expert, hlavní expert projektu Obzor-Top. Na základě spotřebitelských recenzí sestavuji vrcholy nejlepších produktů. Děkujeme, že jste navštívili naše stránky! Zanechte své komentáře a dotazy ve formuláři níže, určitě vám odpovíme.