Ocelová lana používaná jako nákladní, výložníková, lanová, nosná, tažná, montážní, musí odpovídat státním normám, mít certifikát (certifikát) nebo kopii certifikátu výrobce lan o jejich přezkoušení v souladu s GOST 3241 a GOST 18899. Aplikace lan vyrobených podle mezinárodních norem je povolena na základě závěru mateřské organizace nebo certifikačního orgánu. Lana, která nejsou opatřena osvědčením o přezkoušení, není dovoleno používat. Ocelová lana jsou vyráběna (GOST 3241) z ocelového drátu (GOST 7372), získaného opakovaným tažením za studena se středním tepelným a chemickým zpracováním.
Doporučuje se použít drát s dočasnou pevností v tahu 1600 MPa v GPM. Když Ost > méně než 2000 MPa, průměr lana se výrazně zvětší, čímž se také zvětší průměr bubnu a bloků. Když je AVR větší než 1600 MPa, zvyšuje se tuhost lana, což snižuje životnost lana v důsledku snížení únavové odolnosti drátů lana.
Podle mechanických vlastností je ocelový drát rozdělen do tříd:
B – vysoce kvalitní, nákladní lana jsou vyrobena z tohoto drátu;
lana vyrobená z drátů // a B.
6.2.2. Klasifikace lana
PMG lana jsou klasifikována takto:
Podle konstrukce se lana dělí na:
Pro jedno, dvou a trojitá lana.
Jednovrstvá (spirálová) lana, sestávající z drátů stočených do spirály v jedné nebo více soustředných vrstvách, se používají jako lana v hydraulickém a strojním inženýrství. Uzavřená spirálová lana se používají jako nosná lana pro závěsné lanové dráhy a lanové jeřáby.
Dvojitá lana se používají v hydraulickém a strojírenství jako nákladní lana. Jsou vyrobeny z pramenů stočených kolem jádra a sestávajících z centrálního drátu, kolem kterého je drát navinut podél spirálové linie v několika vrstvách.
Trojitá lana se používají jako tažná lana v horních lanových drahách. Tato lana se skládají z dvojitých pramenů stočených kolem centrálního jádra.
Podle typu jader. Jádra ve dvoulažných lanech jsou vyrobena z organických (O.S.) nebo kovu (M.S.), jádra z měkkého kovu (M.M.S.), jádra z umělých materiálů (I.S.). Nejběžnější jsou organická konopná jádra, která dobře zadržují mazivo, čímž snižují opotřebení drátů lana a snižují korozi. Nejflexibilnější jsou lana s konopnými jádry. Pro práci v horkých dílnách se používají lana s azbestovými jádry. Lana s kovovými jádry je vhodné používat pro vícevrstvé navíjení na buben a pro prudce se měnící zatížení, stejně jako v případech, kdy je nutné zvýšit vypínací sílu lana bez zvětšení jeho průměru. Jako kovové jádro lze použít jednopramenné nebo dvouvrstvé lano. Lana s kovovými jádry mají značnou tuhost, takže při zauzlování na blocích a bubnech se rychleji opotřebovávají.
Podle směru uložení pramenů se rozlišují lana levého a pravého uložení.
Výběr lana ve směru pokládky – vpravo (R) nebo vlevo (L) – je důležitým faktorem při provozu. Když je lano navíjeno na buben podél spirálové linie, dochází kromě ohybové deformace k torzní deformaci. Torzní deformace v závislosti na směru položení, položení lana na buben a směru otáčení bubnu může zvýšit nebo snížit kroucení lana. Směr pokládky je nutné volit tak, aby během provozu bylo lano navíc krouceno, což zvyšuje jeho pevnost. Správná volba směru pokládky lana je zvláště důležitá při navíjení na hladký buben. Při zavěšení drapáku na dvou nebo více větvích se obvykle používá jedno lano s pravou a druhé s levou, čímž se zabrání kroucení jednotlivých větví lana mezi sebou.
Podle vzájemného směru položení drátů v pramenech a pramenů v laně. Existují lana (obr.b.XNUMX):
Křížové ležení. V křížových lanech mají dráty v pramenech a prameny v laně různé směry. Křížová lana ve srovnání s jednosměrnými lany mají zvýšenou tuhost a tlakové napětí mezi dráty v důsledku jejich bodového kontaktu. Bodový styk drátů lana s povrchy bubnů a bloků přispívá ke snížení životnosti lana a zvýšení opotřebení povrchů bloků a bubnů.

Jednostranná pokládka (pravá nebo levá). V těchto lanech jsou všechny dráty v pramenech a pramenech umístěny ve stejném směru. Jednovrstvá lana mají ve srovnání s křížovými lany následující výhody: jsou pružnější, mají hladký vnější povrch, což zvyšuje kontaktní plochu bubnů a bloků, což má za následek snížení opotřebení lana, bubnu a bloků. Vlivem lineárního kontaktu vznikají mezi dráty lana malá tlaková napětí. Mezi nevýhody těchto lan patří možnost jejich rozmotání při zavěšení břemene na jednu větev a také odvinutí přetrženého drátu na dlouhém dl při jeho přetržení, což způsobuje nepříjemnosti v provozu. Jednoložná lana (obr. 6.4) mají oproti křížově uloženým lanům značné výhody. O/ nenašly široké uplatnění, jelikož se odvíjejí, vyžadují opatrnou manipulaci při instalaci a provoz neumožňuje prudké oslabení sil ve větvích. Tato lana se používají ve výtazích.
Kombinovaná lež. U kombinovaných položených lan je směr položení sousedních pramenů odlišný – u některých pramenů se shoduje se směrem položení pramenů v laně, u jiných se neshoduje.



4. Podle typu uložení pramenů jsou k dispozici lana s bodovou tečností (TC), lineární tečností (LK) drátů mezi vrstvami a bodovou tečností (PLT). Při bodovém kontaktu nejsou kontaktní úhly drátů v různých vrstvách stejné, což vytváří zvýšené tlakové napětí, které zvyšuje opotřebení drátů. Při lineárním dotyku jsou úhly vinutí vodičů v různých vrstvách stejné. Prameny lan jsou stočeny do jedné nebo více vrstev. Jednovrstvé prameny jsou stočeny z drátů stejného průměru kolem jednoho středového drátu. Dvouvrstvé prameny lze vyrobit:
se stejným počtem a průměrem drátů v každé vrstvě (LK-O, lineární kontakt drátů);
s jiným počtem a průměrem drátů v každé vrstvě (LK-R, lineární kontakt drátů);
s plnicími dráty mezi lankovými dráty (LK-3, lineární dotyk).
Prameny LK-R mají lepší vyplnění průřezu než prameny LK-O a u silnějších drátů LK-O dochází rychleji k únavovému lomu. Proto se lana LK-R častěji používají v hydraulickém a strojním inženýrství.
Dvoulané lano LK-RO má lineární styk drátů mezi vrstvami, prameny obsahují vrstvy s dráty stejného průměru.
5. Podle způsobu kladení se rozlišují lana nekroucená (P), vyrobená z drátů a pramenů bez předběžné deformace, a lana neodvíjející se (N) s předběžnou deformací. Dráty a prameny odvíjecích lan mají vnitřní pnutí. Elastické síly přítomné v drátech mají tendenci je vracet do rovné polohy.Pokud se lano přeřízne, dráty se vějířovitě rozjedou. Dráty a prameny neodvíjejících se lan jsou podrobeny předběžné deformaci pomocí speciálních zařízení zvaných perforátory instalovaných ve strojích na stáčení lan. Dráty a prameny neodvíjejících se lan nemají žádné vnitřní pnutí. U neodvíjejících se lan lze zaznamenat následující výhody: pružnost (žádné vnitřní pnutí); rovnoměrné rozložení sil mezi prameny a uvnitř pramenů; při přetržení si drát udržuje svou polohu uvnitř lana, což usnadňuje údržbu lan a snižuje poškození povrchů bloků a bubnů.
6. Podle druhu povrchové úpravy drátu se lana rozlišují:
z nepotažených drátů – lehký drát;
vyrobeno z pozinkovaných drátů (LS – tenký zinkový povlak pro lehké pracovní podmínky; SS – se středním zinkem pro střední pracovní podmínky, ZhS – se silným zinkovým povlakem pro náročné pracovní podmínky).
7. Tvarovaná profilová lana. V některých případech se kromě lan s kulatými prameny používají lana s tvarovanými prameny např. při těžbě dolů. Lano s tvarovanými prameny, které obtéká buben nebo kladku, spočívá na mnohem větší ploše, což snižuje měrný tlak působící na povrch bubnu nebo kladky a zvyšuje životnost lana.
Ocelová lana jsou složitým a odpovědným typem drátěných výrobků. Liší se tvarem průřezu jak lana samotného, tak jeho prvků a mají různé fyzikální a mechanické vlastnosti jader a drátu. Účelem ocelových lan je přenášení zatížení při provozu zdvihacích a přepravních mechanismů, zdvihacích zařízení, součástí a sestav průmyslových zařízení. Lana se používají k zajištění podlah budov a konstrukcí a jednotlivých prvků mostních konstrukcí.

Druhy ocelových lan
Existuje více než sto druhů ocelových lan. Abyste se mohli orientovat v sortimentu, potřebujete znát konstrukci a klasifikaci ocelových lan. Podle počtu vazeb se lana dělí na jednoduché, dvojité a trojité lana. Důležitou roli hraje materiál jádra. Jádro zvyšuje odolnost proti opotřebení, zvyšuje pružnost a pevnost výrobku. Pro lana pracující za normálních teplotních podmínek se jako jádro používá konopí. Účelem organického jádra v ocelovém laně je vytvořit elastický základ pro vnější prameny. Slouží také jako „akumulátor maziva“, který zabraňuje nadměrnému opotřebení kabelu.
Klasifikace ocelových lan se provádí podle následujících kritérií:
Typ zkroucení pramenů. Lana se dělí na bodová (TK), lineární (LK), bodově lineární se stejným průměrem (LK-O), lineární s různými průměry pramenů (LK-R), lineární s různými a stejnými průměry (LK-RO), bod- lineární (TLK);
Způsob pokládky. Odvíjecí lana po odstranění úvazů neudrží polohu drátu, poloha drátu v neodvíjejících se lanech zůstává nezměněna;
Potahování povrchu drátu;
Směr tkaní. Tkaní lan může být křížové a kombinované. Kombinované tkaní se vyznačuje přítomností levého a pravého lana současně;
Stupně zkroucení. Lana mohou být otočná, tzn. mající stejný směr pokládání všech pramenů ve vrstvách a nízký zákrut, lišící se v opačném směru pokládání.
Z hlediska přesnosti výroby. Průmysl vyrábí lana s normální přesností, zvýšenou přesností a také s přísnými maximálními odchylkami průměru.
Podle účelu se ocelová lana dělí na těžká a nákladní.
Rozdíl mezi ocelovými lany a ocelovými lany
Pojmy „lano“ a „kabel“ jsou považovány za synonyma a vztahují se k identickým produktům. Ocelová lana podléhají povinné certifikaci spadající pod požadavky obecného klasifikátoru výrobků OKP 12 5000. Z provozních podmínek vyplývají zvýšené požadavky na bezpečnost a kontrolu kvality.
Kabely jsou klasifikovány jako vysoce odpovědné kovové výrobky. Postup povinné certifikace shody je složitější a náročnější než obvyklé dobrovolné certifikační schéma pro jiné spojovací prostředky. Vzorky musí projít povinným testováním v akreditovaných laboratořích.
Různá odvětví a odvětví používají různé termíny. Mezi ocelovými lany a ocelovými lany není jasná hranice.
Klasifikace ocelových lan
Existuje více než deset klasifikačních kritérií pro ocelová lana. Ty hlavní:
typ a typ uložení pramene;
Ocelové kabely musí být vyrobeny v souladu s požadavky státní normy GOST 2172-80 a také splňovat schválené technické předpisy. Při výrobě se používají jakosti uhlíkové oceli a vysoce legované dráty odolné proti korozi.
Prameny by neměly mít záhyby, vyčnívající okraje, roztrhané konce, stejně jako promáčkliny, rez, řezané nebo zploštělé oblasti. Dráty jsou spojeny elektrickým svařováním na tupo. U vysoce kvalitních kabelů není povoleno více než jedno připojení na každých 10 m délky a u výrobků normální kvality – ne více než jedno připojení na 5 m.

Příčiny a typy deformací ocelových lan
Prvky namáhané zatížením často selhávají v důsledku únavy kovu. Proto ocelová lana a lana, zejména ta, která jsou součástí zdvihacích zařízení, podléhají pravidelné periodické kontrole. Poškození lana může být způsobeno porušením skladovacích podmínek, agresivním prostředím nebo vysokou vlhkostí vzduchu. Kov se může také nadměrným zatížením zdeformovat a výrazně překračovat přípustné limity.

Rozlišují se následující typy opotřebení ocelových lan a lan:
“Vývrtka”. Představuje nerovnoměrné natahování drátu a objevuje se v upínacích bodech;
“Svítilna”. Poškození je typické pro vícevrstvá lana. Vyskytuje se v důsledku dopadu vysokého zatížení na jádro;
Výstup smyčky. Projevuje se během „hladovění olejem“;
Uvolnění drátu. Vada je charakterizována změnou polohy pletené struktury a porušením horní vrstvy pramenů;
Zdrcující. Nejčastější závada. Vzniká z důvodu porušení provozního řádu.
Odmítnutí ocelového lana se provádí v přítomnosti ohybů, zmenšení průměru, deformace v důsledku vystavení vysokým teplotám nebo silného elektrického výboje. Pokud jsou v určitých oblastech koroze, je nejprve určena a odstraněna příčina jejich vzniku. Teprve poté je učiněn závěr o možnosti dalšího provozu kabelu nebo lana.

Podle statistik k více než 70 % nehod ve výrobních a průmyslových zařízeních se zdvihacími stroji a mechanismy dochází právě kvůli poškození nosných kabelů. Z tohoto důvodu by měla být věnována největší pozornost včasné kontrole a prevenci poruch.
















