Rampa je nakloněná plošina, která spojuje dva povrchy různých výšek. Je určen pro spouštění a zvedání invalidních vozíků a dětských kočárků, jakož i jiných malých kolových vozidel. Rampy pomáhají lidem s omezenou pohyblivostí překonávat schodiště, schůdky, vysoké prahy a další překážky, kterých si většina lidí nevšimne. Mezi skupiny s omezenou schopností pohybu patří nejen handicapovaní a rodiče s kočárky, ale také senioři, těhotné ženy a ti, kteří trpí onemocněními pohybového aparátu omezujícími schopnost pohybu.
Rampy jsou instalovány v obytných budovách, veřejných a průmyslových budovách. Podle litery zákona by měly být na všech veřejných prostranstvích, aby umožnily osobám s omezenou schopností pohybu přístup ke společensky významným objektům. Existují výjimky, kdy je technicky nemožné instalovat rampu, a pak musí být vchod vybaven přivolávacím tlačítkem nebo výtahem. Ale ve většině případů, pokud existuje žebřík, můžete zvolit i vhodný typ rampy.
Typy ramp podle typu konstrukce
Stacionární rampy
Stacionární rampy jsou určeny pro dlouhodobý provoz. Jsou instalovány v blízkosti vchodů do obytných budov, stejně jako klinik, lékáren, škol, obchodů a zábavních center. Moderní stavební normy a normy zpočátku zajišťují přítomnost stacionárních ramp, takže navrhování nemocnice nebo nákupního centra bez rampy je možné pouze v rozporu s SNiP.
Stacionární rampy kopírují schodiště. Zpravidla se jedná o několik nakloněných ploch s točnami mezi nimi. Podél rampy musí být instalována zábradlí. Výška a provedení závisí na celkové výšce zdvihu: je důležité dodržet bezpečný úhel sklonu pro klesání a stoupání povrchu, proto se spolu s výškou zdvihu zvyšuje i počet rozpětí ramp.
Skládací rampy
Tato verze ramp poskytuje skládací mechanismus. Takové konstrukce jsou zpravidla namontovány tam, kde není možné instalovat stacionární rampu. Možná pro to prostě není místo: například pokud mluvíme o letu mezi patry obytných bytových domů nebo soukromých domů. Díky zvedacímu mechanismu lze rampu rozložit (pak uzavře schodiště) a následně složit, čímž se schody uvolní.
Vizuálně skládací rampa připomíná plošinu nebo kolejnice. Na jedné straně je bezpečně připevněn k zábradlí nebo stěně. Pro upevnění se používají speciální zámky nebo stavební smyčky. Druhá strana rampy zůstává volná, takže konstrukci lze libovolně zvedat a spouštět podle potřeby. Když potřebujete použít rampu, zámek se otevře, plošina se spustí na pochod. Poté se opět zvedne a upevní zámkem ke stěně.
Odnímatelné nebo přenosné rampy
Jedná se o skládací, mobilní konstrukce, které se snadno instalují a demontují. Odnímatelná rampa trochu váží, ve složeném stavu je kompaktní, takže přenosné konstrukce lze přepravovat z místa na místo. Pro snížení hmotnosti vyrábějí výrobci mobilní rampy z lehkých slitin oceli a hliníku. Existuje více typů odnímatelných ramp, které se od sebe konstrukčně výrazně liší.
Typy odnímatelných ramp
- Rampa. . .
Rampa je rampa k překonání prahu. Podle definice není vysoká, protože není určena na schůdky. Rampy využívají handicapovaní lidé a rodiče s malými dětmi: umožňuje bezbolestně překonávat nízké překážky. Ne vždy je možné nést kočárek přes obrubník nebo práh – právě zde přichází na pomoc tento typ odnímatelné rampy. Rampa se snadno instaluje a demontuje, je vyrobena z kombinace pryže a kovu.
Maximální výška zábrany, pro kterou je rampová rampa vhodná je 15 cm Provedení bývá klínové, má pevnou výšku i šířku. Pokud překážka vypadá jako římsa, bude muset být rampa instalována na obou stranách.
Roll je high-tech design velkého počtu příčných profilů spojených speciálními spojovacími prvky. Sekce lze odpojit a přidat úpravou rozměrů rampy. Tato kategorie ramp si zaslouží svůj název, protože ve složeném stavu vypadá jako role. Pohodlně se nosí v kufru auta a díky odnímatelným sekcím se design snadno přizpůsobí různým výškám překážek. Navzdory své kompaktnosti a malé velikosti mají role mnoho výhod:
- zvýšená nosnost;
- vysoká pevnost;
- lehká váha.
Tato kategorie posuvných ramp využívá teleskopický princip zvětšení délky. Díky tomu se konstrukce po sestavení zdá malá, je vhodné ji přepravovat, ale při oddálení se tento typ rampy zvětšuje více než dvakrát. Vizuálně teleskopický design vypadá jako dvě paralelní rampy.
Rampa nutně poskytuje protiskluzové povrchy: to je důležitá podmínka, protože bez ní existuje riziko uklouznutí invalidního vozíku. Také bez protiskluzového povrchu existuje možnost, že sjezd bude pro invalidy příliš rychlý a nebezpečný.
Kde jsou teleskopické rampy užitečné?
- Ve veřejné dopravě.
- Při překonávání parapetů.
- Při lezení po schodech.
Konstrukce ramp
Rampy mají jeden ze dvou typů konstrukce: plošina nebo kolejnice. Kolejnice jsou dvě paralelní sekce. Zpravidla jsou vyrobeny z kovu. Například všech výhod rolí je dosaženo díky leteckému hliníku – lehké, ale odolné slitině. Na kov je nanesen protiskluzový povlak. Mobilní skládací rampy mají nejčastěji provedení v podobě kolejnic.
Ale stacionární rampy jsou ve většině případů plošiny: šikmé plošiny o šířce 60 cm až 2,5 m. Přenosné rampy však mohou být také plošinou: rampa má obvykle právě takový design. Plošiny jsou vyrobeny z hliníku nebo oceli, zatímco stacionární rampy mohou být betonové. Za zmínku stojí zejména “knihy” – malé rampy ze dvou částí, které se skládají jako kufr nebo kniha. Tyto “knihy” je vhodné nosit s sebou.
Technické požadavky na rampy pro invalidy
Vzhledem k tomu, že rampy jsou navrženy pro sestup a výstup osob s omezenou schopností pohybu, stavební normy a předpisy kladou na jejich konstrukci přísné požadavky. Porušení těchto požadavků vede k tomu, že rampu nelze použít pro zamýšlený účel. Sestupování nebo stoupání po takové rampě může být pro uživatele invalidního vozíku potenciálně nebezpečné.
Jednou z hlavních podmínek je úhel sklonu pochodu. Rampa se může skládat z několika pochodů, mezi kterými budou točny. Počet pochodů a plošin závisí na výšce stoupání či klesání a je dán mimo jiné nutností udržovat bezpečný sklon. Pohybuje se od 8 do 15 %. Proč se tento parametr měří v procentech? Procenta odrážejí poměr celkové délky vodorovné roviny a výšky, do které potřebujete vylézt.
Ve většině případů bude maximální povolený úhel rampy 8 %, ale pokud délka rampy nepřesáhne 20 cm, můžete úhel zvětšit o další 2 %. Pokud se úhel zvětšuje s rostoucí délkou rampy, nebude bezpečné pohybovat se nahoru a dolů. Další důležité technické požadavky:
- Výška zdvihu jednoho pochodu není větší než 800 mm.
- Horizontální délka sjezdu je 9m.
- Šířka – od 150 do 200 cm.
Požadavky na web
Každá rampa je opatřena vjezdem a horní plošinou a v případě potřeby i mezilehlými plošinami. Šířka plošiny nesmí být menší než 185 cm, velikost otočné plochy je 220 cm. Pokud se dveře otevírají dovnitř, hloubka plošiny je 140 cm, a pokud se dveře otevírají ven, je 150 cm. instalaci dveří otevíraných ven, je důležité vzít v úvahu schopnost manévrování na místě. Pro splnění této podmínky lze hloubku zvětšit.
Pokud je konstrukce namontována venku, je nutné vyloučit námrazu. Proto je základní materiál pokrytý protiskluzovou vrstvou. Také tento problém lze vyřešit přístřeškem nebo topením. Šířka mezinástupiště nemůže být menší než koleje, které k němu vedou.
Oplocení
Každá strana rampy, která nepřiléhá ke zdi, musí být chráněna. Jednoduchá nebo párová madla, zábradlí jsou vyžadována. Jejich výška je 700 a 900 mm od podlahy rampy. Zábradlí by mělo tvořit plnou čáru v jedné vzdálenosti od povrchu. Na konci dolního pochodu by měly vyčnívat o 30 cm.Materiál madel musí být také chráněn před námrazou. Zábradlí musí být pevné, spolehlivé, odolné vůči bočnímu zatížení.
Je důležité pamatovat na to, že lidé se budou při pohybu nahoru a dolů držet zábradlí. Pohyb po rampě může být jednosměrný nebo obousměrný. Při obousměrném směru pohybu se člověk bude moci chytit za madlo pouze na jedné straně, takže úhel sklonu rozpětí je snížen na 6%. Můžete však nainstalovat další zábradlí uprostřed širokého rozpětí.
Okraje nájezdů jsou navíc opatřeny speciální bočnicí do 5 cm.Její úkolem je zabránit prokluzování kol. Vzhledem k tomu, že rampy patří ke stavbám, které vytvářejí bezbariérové prostředí pro osoby s omezenou schopností pohybu a často na nich závisí svoboda pohybu občanů, mají právo vyrábět a instalovat rampy pouze firmy, které byly oficiálně akreditovány.
Rampa je nakloněná plošina, která spojuje dva povrchy různých výšek. Je určen pro spouštění a zvedání invalidních vozíků a dětských kočárků, jakož i jiných malých kolových vozidel. Rampy pomáhají lidem s omezenou pohyblivostí překonávat schodiště, schůdky, vysoké prahy a další překážky, kterých si většina lidí nevšimne. Mezi skupiny s omezenou schopností pohybu patří nejen handicapovaní a rodiče s kočárky, ale také senioři, těhotné ženy a ti, kteří trpí onemocněními pohybového aparátu omezujícími schopnost pohybu.
Rampy jsou instalovány v obytných budovách, veřejných a průmyslových budovách. Podle litery zákona by měly být na všech veřejných prostranstvích, aby umožnily osobám s omezenou schopností pohybu přístup ke společensky významným objektům. Existují výjimky, kdy je technicky nemožné instalovat rampu, a pak musí být vchod vybaven přivolávacím tlačítkem nebo výtahem. Ale ve většině případů, pokud existuje žebřík, můžete zvolit i vhodný typ rampy.
Typy ramp podle typu konstrukce
Stacionární rampy
Stacionární rampy jsou určeny pro dlouhodobý provoz. Jsou instalovány v blízkosti vchodů do obytných budov, stejně jako klinik, lékáren, škol, obchodů a zábavních center. Moderní stavební normy a normy zpočátku zajišťují přítomnost stacionárních ramp, takže navrhování nemocnice nebo nákupního centra bez rampy je možné pouze v rozporu s SNiP.
Stacionární rampy kopírují schodiště. Zpravidla se jedná o několik nakloněných ploch s točnami mezi nimi. Podél rampy musí být instalována zábradlí. Výška a provedení závisí na celkové výšce zdvihu: je důležité dodržet bezpečný úhel sklonu pro klesání a stoupání povrchu, proto se spolu s výškou zdvihu zvyšuje i počet rozpětí ramp.
Skládací rampy
Tato verze ramp poskytuje skládací mechanismus. Takové konstrukce jsou zpravidla namontovány tam, kde není možné instalovat stacionární rampu. Možná pro to prostě není místo: například pokud mluvíme o letu mezi patry obytných bytových domů nebo soukromých domů. Díky zvedacímu mechanismu lze rampu rozložit (pak uzavře schodiště) a následně složit, čímž se schody uvolní.
Vizuálně skládací rampa připomíná plošinu nebo kolejnice. Na jedné straně je bezpečně připevněn k zábradlí nebo stěně. Pro upevnění se používají speciální zámky nebo stavební smyčky. Druhá strana rampy zůstává volná, takže konstrukci lze libovolně zvedat a spouštět podle potřeby. Když potřebujete použít rampu, zámek se otevře, plošina se spustí na pochod. Poté se opět zvedne a upevní zámkem ke stěně.
Odnímatelné nebo přenosné rampy
Jedná se o skládací, mobilní konstrukce, které se snadno instalují a demontují. Odnímatelná rampa trochu váží, ve složeném stavu je kompaktní, takže přenosné konstrukce lze přepravovat z místa na místo. Pro snížení hmotnosti vyrábějí výrobci mobilní rampy z lehkých slitin oceli a hliníku. Existuje více typů odnímatelných ramp, které se od sebe konstrukčně výrazně liší.
Typy odnímatelných ramp
- Rampa. . .
Rampa je rampa k překonání prahu. Podle definice není vysoká, protože není určena na schůdky. Rampy využívají handicapovaní lidé a rodiče s malými dětmi: umožňuje bezbolestně překonávat nízké překážky. Ne vždy je možné nést kočárek přes obrubník nebo práh – právě zde přichází na pomoc tento typ odnímatelné rampy. Rampa se snadno instaluje a demontuje, je vyrobena z kombinace pryže a kovu.
Maximální výška zábrany, pro kterou je rampová rampa vhodná je 15 cm Provedení bývá klínové, má pevnou výšku i šířku. Pokud překážka vypadá jako římsa, bude muset být rampa instalována na obou stranách.
Roll je high-tech design velkého počtu příčných profilů spojených speciálními spojovacími prvky. Sekce lze odpojit a přidat úpravou rozměrů rampy. Tato kategorie ramp si zaslouží svůj název, protože ve složeném stavu vypadá jako role. Pohodlně se nosí v kufru auta a díky odnímatelným sekcím se design snadno přizpůsobí různým výškám překážek. Navzdory své kompaktnosti a malé velikosti mají role mnoho výhod:
- zvýšená nosnost;
- vysoká pevnost;
- lehká váha.
Tato kategorie posuvných ramp využívá teleskopický princip zvětšení délky. Díky tomu se konstrukce po sestavení zdá malá, je vhodné ji přepravovat, ale při oddálení se tento typ rampy zvětšuje více než dvakrát. Vizuálně teleskopický design vypadá jako dvě paralelní rampy.
Rampa nutně poskytuje protiskluzové povrchy: to je důležitá podmínka, protože bez ní existuje riziko uklouznutí invalidního vozíku. Také bez protiskluzového povrchu existuje možnost, že sjezd bude pro invalidy příliš rychlý a nebezpečný.
Kde jsou teleskopické rampy užitečné?
- Ve veřejné dopravě.
- Při překonávání parapetů.
- Při lezení po schodech.
Konstrukce ramp
Rampy mají jeden ze dvou typů konstrukce: plošina nebo kolejnice. Kolejnice jsou dvě paralelní sekce. Zpravidla jsou vyrobeny z kovu. Například všech výhod rolí je dosaženo díky leteckému hliníku – lehké, ale odolné slitině. Na kov je nanesen protiskluzový povlak. Mobilní skládací rampy mají nejčastěji provedení v podobě kolejnic.
Ale stacionární rampy jsou ve většině případů plošiny: šikmé plošiny o šířce 60 cm až 2,5 m. Přenosné rampy však mohou být také plošinou: rampa má obvykle právě takový design. Plošiny jsou vyrobeny z hliníku nebo oceli, zatímco stacionární rampy mohou být betonové. Za zmínku stojí zejména “knihy” – malé rampy ze dvou částí, které se skládají jako kufr nebo kniha. Tyto “knihy” je vhodné nosit s sebou.
Technické požadavky na rampy pro invalidy
Vzhledem k tomu, že rampy jsou navrženy pro sestup a výstup osob s omezenou schopností pohybu, stavební normy a předpisy kladou na jejich konstrukci přísné požadavky. Porušení těchto požadavků vede k tomu, že rampu nelze použít pro zamýšlený účel. Sestupování nebo stoupání po takové rampě může být pro uživatele invalidního vozíku potenciálně nebezpečné.
Jednou z hlavních podmínek je úhel sklonu pochodu. Rampa se může skládat z několika pochodů, mezi kterými budou točny. Počet pochodů a plošin závisí na výšce stoupání či klesání a je dán mimo jiné nutností udržovat bezpečný sklon. Pohybuje se od 8 do 15 %. Proč se tento parametr měří v procentech? Procenta odrážejí poměr celkové délky vodorovné roviny a výšky, do které potřebujete vylézt.
Ve většině případů bude maximální povolený úhel rampy 8 %, ale pokud délka rampy nepřesáhne 20 cm, můžete úhel zvětšit o další 2 %. Pokud se úhel zvětšuje s rostoucí délkou rampy, nebude bezpečné pohybovat se nahoru a dolů. Další důležité technické požadavky:
- Výška zdvihu jednoho pochodu není větší než 800 mm.
- Horizontální délka sjezdu je 9m.
- Šířka – od 150 do 200 cm.
Požadavky na web
Každá rampa je opatřena vjezdem a horní plošinou a v případě potřeby i mezilehlými plošinami. Šířka plošiny nesmí být menší než 185 cm, velikost otočné plochy je 220 cm. Pokud se dveře otevírají dovnitř, hloubka plošiny je 140 cm, a pokud se dveře otevírají ven, je 150 cm. instalaci dveří otevíraných ven, je důležité vzít v úvahu schopnost manévrování na místě. Pro splnění této podmínky lze hloubku zvětšit.
Pokud je konstrukce namontována venku, je nutné vyloučit námrazu. Proto je základní materiál pokrytý protiskluzovou vrstvou. Také tento problém lze vyřešit přístřeškem nebo topením. Šířka mezinástupiště nemůže být menší než koleje, které k němu vedou.
Oplocení
Každá strana rampy, která nepřiléhá ke zdi, musí být chráněna. Jednoduchá nebo párová madla, zábradlí jsou vyžadována. Jejich výška je 700 a 900 mm od podlahy rampy. Zábradlí by mělo tvořit plnou čáru v jedné vzdálenosti od povrchu. Na konci dolního pochodu by měly vyčnívat o 30 cm.Materiál madel musí být také chráněn před námrazou. Zábradlí musí být pevné, spolehlivé, odolné vůči bočnímu zatížení.
Je důležité pamatovat na to, že lidé se budou při pohybu nahoru a dolů držet zábradlí. Pohyb po rampě může být jednosměrný nebo obousměrný. Při obousměrném směru pohybu se člověk bude moci chytit za madlo pouze na jedné straně, takže úhel sklonu rozpětí je snížen na 6%. Můžete však nainstalovat další zábradlí uprostřed širokého rozpětí.
Okraje nájezdů jsou navíc opatřeny speciální bočnicí do 5 cm.Její úkolem je zabránit prokluzování kol. Vzhledem k tomu, že rampy patří ke stavbám, které vytvářejí bezbariérové prostředí pro osoby s omezenou schopností pohybu a často na nich závisí svoboda pohybu občanů, mají právo vyrábět a instalovat rampy pouze firmy, které byly oficiálně akreditovány.
