V případech, kdy je motorová pila uvedena do provozu po delší době nečinnosti, musí být řádně připravena na první spuštění. Některé kroky je nutné provést, i když je nástroj zcela nový. To určuje, jak rychle se motor nastartuje, zda vůbec nastartuje a jak bude motorová pila pracovat v procesu řezání dřeva.
Před každým „studeným“ startem proveďte zejména následující kroky:
- Nainstalujte sadu pily.
- Zatáhněte za řetěz.
- Zkontrolujte filtr čištění vzduchu.
- Zkontrolujte zapalovací svíčku (kroky 3-4 nejsou u nové řetězové pily nutné).
- Přidejte olej k promazání sady pily.
- Naplňte plynovou nádrž řádně připravenou palivovou směsí.
- Umístěte řetězovou pilu na rovnou plochu tak, aby ji bylo možné při startování bezpečně upevnit a také tak, aby se řetěz pily ničeho nedotýkal – větví, trávy, půdy, nohy pomocníka atd.
Kromě výše uvedeného se ujistěte, že všechny prvky řetězové pily jsou bezpečně upevněny na místě, nic není uvolněné nebo uvolněné.
Chcete-li zkontrolovat vzduchový filtr, odšroubujte upevňovací šroub, sejměte ochranný kryt a vyjměte přímo filtrační vložku. Zároveň, pokud již byla řetězová pila používána, nedovolte, aby se piliny náhodně dostaly do karburátoru. Vyčistěte filtrační vložku – můžete ji umýt v běžné tekoucí vodě se saponátem a důkladně vysušit.
Zatímco je vzduchový filtr odstraněn, zkontrolujte zapalovací svíčku. K jejímu odšroubování použijte nástrčný klíč dodaný s motorovou pilou. Elektrody zapalovací svíčky musí být čisté, bez sazí a sazí a suché. Pokud to konstrukce zapalovací svíčky umožňuje, zkontrolujte mezeru mezi elektrodami a případně nastavte hodnotu uvedenou v návodu k motorové pile. Našroubujte zapalovací svíčku zpět bez použití nadměrné síly, aby nedošlo ke stržení závitů. Poté nainstalujte vzduchový filtr na své místo.
Spouštěcí sekvence
Jakmile je motorová pila připravena, jak je popsáno výše, nastartujte motor podle následujících kroků:
- Zajistěte brzdu řetězu. To je nezbytné pro bezpečnost obsluhy.
- Zavřete vzduchovou klapku. K tomu má motorová pila páku se symbolickým obrázkem tlumiče karburátoru. Musí se přesunout do polohy odpovídající zavřené klapce. Malé množství vzduchu potřebné pro nastartování vnikne otvorem v tlumiči.
- Načerpejte palivovou směs. Pokud má řetězová pila základní nátěr („hruška“, „sytič“), několikrát jej stiskněte, aby se uvnitř objevila palivová směs.
- Zapněte zapalování. Obvykle se jedná o přepínač nebo tlačítko označené ON a OFF. Přepněte do polohy ON.
- Zatáhněte za rukojeť startéru, dokud se neobjeví odpor. Okamžitě byste se neměli snažit intenzivně tahat za rukojeť, protože to může vést k poškození spouštěcího mechanismu.
- Několikrát zatáhněte za rukojeť startéru. S mírnou intenzitou. Pokud zatáhnete příliš pomalu, motor nenaskočí. Při prudkém použití a nadměrné síle může dojít k poškození spouštěcího mechanismu. U pil bez základního nátěru je třeba zvýšit počet startovacích pokusů.
- Otevřete sytič karburátoru. Když se motor „zadře“, „vykáže známky života“, „otřepe se“ atd., musí být ovládací páka sytiče přesunuta do provozní polohy (klapka je otevřená a vzduch proudí naplno).
Pokud motorová pila funguje správně, měl by motor nastartovat po 2-4 pokusech. Před zahájením práce nechte studený motor minutu zahřát při volnoběžných otáčkách.
Proč motor motorové řetězové pily nenastartuje?
Pokud motor nové řetězové pily nenastartuje, může to být následující:
- Nástroj není řádně připraven ke spuštění.
- Byla naplněna nekvalitní, „stará“ nebo nesprávně připravená palivová směs.
- Posloupnost akcí během spouštění je přerušena.
Pokud nelze nastartovat motor použité motorové pily (zpravidla po delší době nečinnosti, nekvalifikovaných opravách nebo v důsledku přirozeného opotřebení dílů), pak kromě důvodů uvedených pro nový nástroj, problém může být následující:
Jakýkoli nástroj vyžaduje správné zacházení. Vědět, jak nastartovat motorovou pilu poprvé a vyhnout se chybám v budoucnu, eliminuje možnost poruchy a zrychleného opotřebení dílů používaných pro startování.
Motorová pila z krabice – jak ji správně sestavit
Je možné popsat hlavní fáze montáže motorové pily, ale bez jasného příkladu tyto informace pravděpodobně nepomohou v reálném životě. Aby byl proces mnohem jasnější, podívejme se na všechny nuance motorové pily. FUBAG FPS 56 .
Stručně o modelu – spolehlivý a výkonný pracant s motorem 2,5 kW, který se bude hodit na venkově, doma i na stavbě. Ale nezabírejme hlouběji do popisu a začněme sestavovat:
1. Prvním krokem je odstranění ochranného krytu. Jen ji posuneme směrem k rukojeti. Proč je to? Takto zkontrolujete, zda je brzda řetězu vypnutá (pokud zjistíte, že je zapnutá, určitě ji přesuňte do zpětné polohy).
3. Pokud je řetězová pila dodávána s řezným článkem, ihned jej nainstalujte. Ne? Přeskočte krok a pokračujte.
4. Namontujte pneumatiku podle obrázku. Konstrukce většiny pil je podobná, takže o nějaké dualitě zde nemůže být řeč.
5. Současně s pneumatikou nasaďte řetěz na ozubené kolo, nezapomeňte zkontrolovat směr otáčení. Udělejte si čas a buďte velmi opatrní, abyste se v tomto důležitém bodě „nezkazili“. Řezací zuby musí směřovat ve směru jízdy.
6. Pneumatika stojí, řetěz je namontován, zbývá pouze vše uzavřít ochranným pláštěm a utáhnout upevňovací matice, ale ne dostatečně pevně.
7. Nyní je čas na seřízení řetězu – v případě napnutí nástroje otočte napínacím šroubem, pro beznástrojové napnutí jednoduše otočte mechanismem. Vyplatí se utahovat, dokud se spojovací článek nedotkne spodní strany vodítka.
8. To je vše, zbývá pouze dotáhnout matice a zkontrolovat, zda se vše otáčí bez prověšování a trhání. To lze provést ručně bez dalších nástrojů nebo spuštění pily.
Pro ty, kteří se s beznástrojovým napínáním nikdy nesetkali, uvedeme další příklad – model FUBAG FPS 37 . Montáž této motorové pily bude jednodušší a rychlejší:
1. Nejprve se také odstraní ochranné pouzdro, umístí se lišta a řetěz (nezapomeňte zkontrolovat směr řetězu).
2. Vše zafixujeme víkem a přistoupíme k úpravě.
3. U modelů od různých výrobců se může napínání bez nářadí mírně lišit. Obecný princip zůstává stejný – vždy se jedná o externí mechanismus, který umožňuje utahování či povolování řetězu bez dalšího nářadí.
4. V konkrétním příkladu stačí vysunout šroubový doraz a napnout řetěz a následně provést finální úpravu otáčením kolečka.
5. Jakmile je vše připraveno (řetěz není napnutý až na doraz, vždy by měla zůstat trocha volnosti), můžete zafixovat napínací mechanismus motorové pily a zkontrolovat, jak dobře je montáž provedena.
Nic složitého? Není to ono? Montáž byla dokončena, ale před spuštěním řetězové pily z „krabice“ budete muset připravit palivovou směs.
Příprava palivové směsi pro motorovou pilu
Jedno z prvních míst mezi dotazy týkajícími se práce motorové pily , chce to zjistit ideální poměry oleje a benzínu. Zde je lepší neuchýlit se k experimentům a důvěřovat profesionálům.
Pro běžné dvoudobé motory s jedním válcem stačí vzít benzín třídy 92 a příslušný olej pro tento motor. Je lepší zvolit druhou z možností nabízených výrobcem (nebudeme se zdržovat podrobným vysvětlením testů, přísad atd.). Pro pily FUBAG se vždy doporučuje polosyntetický olej FUBAG 2T Extra.
Takže poměr. Nejfunkčnější možností je směs oleje a benzínu. Poměr se považuje za 1 ku 40. Konkrétněji smíchejte 25 g oleje s litrem benzínu. Smíchejte v čisté nádobě. Sada s pilami FUBAG již jednu má, ale jiní výrobci ji s různou úspěšností našli.
Jdeme dál? Nespěchej. Vezměte prosím na vědomí, že motorová pila potřebuje olej nejen pro motor, ale také pro řetězový mechanismus. Pravda, zde je již potřeba speciální lubrikant. Jelikož uvažujeme o pilách FUBAG, je zde doporučený produkt – FUBAG Super Chain. Modely jiných výrobců mohou mít různá doporučení.
Startování motorové pily na příkladu modelu FUBAG
Nyní je čas, kdy můžete přejít od přípravy k testování a práci. Zkontrolujte těsnost uzávěrů plynových a olejových nádrží a pokračujte:
1. Model motorové pily FUBAG FPS 56 se snadno startuje díky použití speciálního systému a základního nátěru. Ten je potřebný pro čerpání paliva.
2. Umístěte pilu na rovný a stabilní povrch – nejlépe na podlahu nebo zem. A teď vytáhneme ruční startér.
3. Měli bychom chvíli počkat – asi 30 sekund, a můžete přesunout vzduchovou klapku do zavřené polohy.
Jen pár kroků a motor naskočil – nebylo nastartování motorové pily tak obtížné? Nezapomínejte ale na přípravu. Právě to pomůže zachovat životnost vašeho nástroje.
Testování dodávky řetězového oleje a palivové směsi
Pokud po nastartování nevidíte žádné úniky palivové směsi nebo nepozorujete žádné poruchy, pak je pravděpodobně vše v pořádku (zejména pokud dodržujete proporce a doporučení výrobců).
Pokud jde o řetězový olej, k jeho otestování stačí vzít malý list papíru, nastartovat pilu, přivést ji k listu a zjistit, zda nezůstala stopa oleje. Pokud to není významné, vše funguje dobře. Přehnanou spotřebu jen těžko přehlédnete. Když jsem to viděl, stojí za to upravit spotřebu oleje.
Údržba motorové pily – prodloužení životnosti nářadí
Trochu jsme zapracovali, je čas na odpočinek. Pokud chcete, aby vaše pila bez problémů vydržela déle, věnujte trochu času péči o nástroj.
Samozřejmě, „Udělal jsem svou práci a uklidil jsem po sobě“ – toto pravidlo nebylo zrušeno. Promluvme si podrobněji o tom, co přesně dělat.
Před jakoukoli údržbou se musíte ujistit, že je přístroj zcela vychladlý. Doporučuje se také vyšroubovat zapalovací svíčku, abyste se ochránili před velmi vzácnou, ale možnou nehodou.
- Pravidelně profukujte žebra chlazení válce
- Zkontrolujte filtry
- Nezapomeňte zkontrolovat zapalovací svíčku
Chcete-li profouknout žebra, jednoduše vyjměte vzduchový filtr a otevřete kryt válce. Po vyčištění se vyplatí ujistit se, že jsou všechny prvky na svém místě (O-kroužek, spínací dráty).
S filtry je také vše jednoduché. U paliva a oleje se postup čištění skládá z omytí demontovaných dílů běžným benzínem pro motorové pily. Pokud je filtr nadměrně opotřebovaný, je čas jej vyměnit za nový.
Vzduchový filtr by měl být očištěn od prachu. Silně zanesený lze umýt v benzínu, častěji se však čistí stlačeným vzduchem.
Zapalovací svíčka by se měla čistit pouze v případě viditelného znečištění. K tomu použijte drátěný kartáč k čištění elektrod.
Řetěz motorové pily
Stejně důležité je sledovat stav řetězu motorové pily. Pravidelně kontrolujte napnutí s vypnutou motorovou pilou a v případě potřeby řetěz seřiďte. Pokud je opotřebovaná, nepoužívejte ji do poslední chvíle. Nevhodnost lze určit podle následujících příznaků:
- Tvar pilin vypadá jako prášek
- Zvýšené zatížení obsluhy při provádění rutinních úkolů
- Nadměrné vibrace motorové pily
- Zvýšená spotřeba palivové směsi pro standardní provoz
Před výměnou je dobré ozubené kolo zkontrolovat. Mechanické poškození a další známky nadměrného opotřebení naznačují nutnost výměny dílu.
Jednou z pravidelných operací majitele motorové pily bude ostření řetězu. Můžete to udělat pomocí stroje, kontaktovat servisní středisko nebo si jej zakoupit pro sebe (druhá možnost je velmi drahá). Nebo si jej můžete nabrousit sami speciálním pilníkem.
1. Nejprve řetěz zafixujeme, aby zůstal nehybný.
2. Dále vezměte pilník, položte jej na řezačku a naostřete
Pilník držte rovně, aby nedošlo ke křivému ostření
3. Během ostření se vyplatí pravidelně měřit hloubku, aby se proces upravil.
Doporučujeme zaoblení náběžné hrany pro výrazné snížení možnosti zpětného rázu a ochranu před selháním spojovacího článku.
Pneumatika na motorovou pilu
Aby pneumatika dlouho vydržela, je třeba ji pravidelně čistit. Odstraňte veškerý dřevěný prach, udržujte otvor pro olej čistý a nezapomeňte namazat přední část ozubeného kola.
Tip: Opotřebení pneumatik můžete snížit oboustranným použitím. Otočte profil a můžete zvýšit jeho životnost.
Základní pravidla skladování
Co máme se „zachováním“ nástroje? Aby byla zajištěna bezpečnost přístroje během odstávky, vyplatí se jej připravit ke skladování:
2. Zlikvidujte veškerou zbývající palivovou směs vypuštěním nádrže a poté nastartujte motor, abyste odstranili veškeré zbývající palivo.
