Co je to přilnavost oleje?

V moderní konstrukci motorové pily jsou pouze dvě místa, která potřebují mazání třecích částí – systém spalovacího motoru a mechanismus pilového řetězu. Palivová směs obsahující motorový olej zároveň pomáhá zajistit normální chod motoru a na řetěz je použit speciální olej s vysokým adhezivním účinkem.

Jaké jsou vlastnosti lepicího mazacího produktu? Především se jedná o stupeň přilnavosti látky k povrchu dílů. Čím vyšší je index přilnavosti, tím lépe se olej při řezání zadržuje na povrchu prvků řetězu. S nízkou adhezí se zvýší spotřeba kapaliny a utrpí účinnost mazání.

Proč výrobci nevyrábějí olej na řetězy řetězových pil s maximální hodnotou adheze? Jako u všeho, i zde je důležitá rovnováha. Příliš vysoký index adheze určuje stejně vysoký index viskozity. Naruší rovnoměrnost mazání, znemožní pronikání látky do těžko přístupných míst řetězu, což negativně ovlivní ochranu.

1. Položte bílý list papíru na rovný povrch.
2. Nalijte experimentální olej do nádrže motorové pily.
3. Spusťte nástroj a držte jej blízko kusu papíru.

Po chvíli uvidíte stopu ropy. Pokud není velký, tak je vše v pořádku. Nadměrné stopy maziva a velké množství kapiček svědčí o nízké kvalitě řetězového oleje řetězové pily.

Jak vybrat nejlepší olej na řetězové pily

Začněme pravdou: nejlepší volba z hlediska kvality, ale možná ne ceny – originální produkt od výrobce. Proč? Přední společnosti provádějí rozsáhlý výzkum s cílem vybrat ideální poměr parametrů řetězového oleje, který odemkne potenciál nástroje.

Jako příklad uveďme olej na motorové pily FUBAG . Jeho účinnost byla prokázána četnými testy společně s proprietárním nástrojem. Pokud tedy nechcete experimentovat, jediným východiskem je originální olej.

Ale vždy existuje alternativa. A budou první maziva s úzkým profilem ostatní výrobci. Je těžké doporučit konkrétní značku a ani zde není vše pro každého. Zvolte podobnou viskozitu a další vlastnosti.

Nezapomeňte sledovat možné teploty. Pokud nemáte jasná omezení ročních období, měli byste zvolit celosezónní variantu. Pro stejný řetěz FUBAG Super Chain je přípustná hodnota teploty od -30 °C do +40 °C.

A je to pro vás drahé? Pak se vyplatí dát na kvalitu a brát průmyslový olej. Žádný specialista by to rozhodně nedoporučil. Někteří majitelé motorových pil ale stále používají podobné. A zde můžeme uvést příklad – domácí mazivo – I-20 (I-20A). Rád bych řekl „levné a veselé“, ale ve skutečnosti můžete nechat jen „levné“.

S takovým olejem se dá pracovat. Obvod bude chráněn za normálních podmínek. Ale v čem je háček? Jsou dva z nich:

• Nízká viskozita = vysoký průtok (dalo by se dokonce říci významné)
• Při vysokých teplotách je spotřeba ještě vyšší

Kontroverzní úspory? Není to ono? A ochranné vlastnosti jsou o něco horší než původní a úzkoprofilové analogy. Pomocí takových maziv budete muset nádrž každou chvíli sledovat, abyste náhodou nezmeškali okamžik vyprázdnění. Během provozu doslova mizí a vyžadují přidávat olej častěji než palivo.

Ale co motorová a převodová maziva? Jejich použití může způsobit nepředvídatelné následky. Liší se složením a mnoho přísad v nich bude pro řetěz motorové pily naprosto k ničemu. Stojí to za to zkusit? Jen kvůli experimentování. Zvláště pokud jste připraveni po případném selhání okamžitě koupit motorovou pilu.

A poslední možnost, která může být a je často nalezena ve vzrušených diskusích zkušených pilařů – odpadní nebo použité oleje. Lze broušení použít k mazání řetězu pily? Kategoricky nedoporučujeme používat toto mazivo, pokud používáte Motorové pily FUBAG a jakékoli další poloprofesionální a profesionální nástroje.

• Po použití mají sediment, který rychle znečistí olejový systém.
• Mají snížené vlastnosti, které jen stěží uspokojí průměrné zatížení motorové pily.
• Jsou karcinogenní a mají negativní dopad na životní prostředí a lidský organismus.

Jaký olej bych měl použít? Vy rozhodnete. Při ukládání se snažte udržet základní ukazatele náhražky blízko originálu. To zajistí optimální spotřebu a ochranu prvků řetězového mechanismu.

Organické oleje nebo minerální oleje? Pokud vám záleží na vašem zdraví a životním prostředí, pak bio je přesně to, co potřebujete.

Varování! Servisní specialisté snadno určí použití nekvalitního řetězového oleje a navíc použitého oleje. Připravte se na to, že v případě problémů i v záruce může dojít k poruše.

Co dělat, když nedochází k přívodu oleje do řetězu

1. Po nějaké době provozu se hladina oleje v nádrži nezměnila
2. Řezání je doprovázeno nepříjemným zápachem spáleného dřeva
3. Po postavení pracovního nástroje na rovnou plochu nezůstávají žádné stopy oleje
4. Prudká změna v obtížnosti práce s motorovou pilou (řezání je obtížné)

• ucpání. Pokud jste použili doporučený olej a stále máte ucpání (což je nepravděpodobné), lze jej snadno odstranit propláchnutím nebo vyčištěním jemným drátkem. Znečištění se objevuje i po použití tzv. „odpracování“. Zde se to více očekává a kromě kanálu pro přívod oleje si budete muset trochu pohrát s čištěním vnitřního filtru.
• Prasknutí hadice. Poškozené místo můžete zalepit, což v takové situaci dočasně pomůže. Nejlepší je však nebýt příliš líný pořídit si novou hadici a vyměnit ji.
• Porucha čerpadla. Nejtěžší problém ze všech výše uvedených. Vzhledem ke složitosti mechanismu by bylo nejjednodušší kontaktovat servisní středisko. Přestože existují zkušení řemeslníci, kteří mohou čerpadlo samostatně rozebrat a najít poškozenou část. Dělají to na vlastní nebezpečí a riziko.

Univerzální olej pro mazání řetězů motorových pil NENÍ všelékem

Pokud řetězový olej říká, že je stvořen pro všechny příležitosti, neměli byste spěchat a vzít si pár litrů. Všestrannost je relativní a přisuzuje se látkám, které ve skutečnosti nejsou tak dobré.

Abyste se ujistili, že je olej vhodný pro vaše účely, jako obecně, je lepší posuzovat podle vlastností. Vezměte v úvahu typ oleje (organický, minerální), přilnavost, viskozitu a teplotní rozsah. Posledně jmenovaný je velmi důležitý, protože právě zde jsou nejčastěji univerzální maziva horší než jejich analogy.

Nezaměňujte řetězový olej s motorovým olejem pro řetězové pily.

Dobrá přilnavost nejen není nutná, ale ani se nedoporučuje pro motor řetězové pily. Proto se k mazání motoru používá vhodné mazivo s unikátním složením a přísadami. Nepoužívá se však v čisté podobě, jako je tomu u řetězu, ale je nedílnou součástí palivové směsi.

Podrobný návod, jak vybrat olej do motoru motorové pily, jsme představili v jiném materiálu. Zde se krátce dotkneme, abychom čtenáři připomněli důležité body při výběru maziva nebo abychom dali radu začátečníkovi.

První je levnější a dostupnější, ale zanechává zbytky, není vhodný pro použití v podmínkách velmi nízkých nebo vysokých teplot, vyžaduje častou údržbu pily a nedoporučuje se pro dlouhodobé používání.

Syntetický olej má mnohonásobné vlastnosti minerálního oleje, je odolný vůči teplotám, netvoří mnoho sazí, ale je mnohem dražší kvůli složitějšímu výrobnímu schématu.

Nejlepší možností pro mnohé je syntetický typ oleje, který je směsí minerálních a syntetických. Takový produkt je levnější než syntetický, ale dražší než minerální – něco mezi. Polosyntetické mazivo, které je o něco horší než čistý syntetický olej, lze použít i tam, kde se nedoporučuje minerální.

Pro palivovou směs je vhodná kterákoli z možností. Hlavní věc je, že vyhovuje vašim potřebám. Jako další opatření při výběru můžete věnovat pozornost teplotním charakteristikám olejů.

Sebral jsi to? Poté můžete bezpečně připravit palivovou směs. Nejlépe se hodí 92. benzín (hlavní je, že oktanové číslo je v rozmezí 90-95, bez konečných hodnot).

Pokud jde o poměry směsi oleje a benzínu, pak zde vyberte ten, který doporučuje výrobce. Před experimentováním si vždy přečtěte návod. Dobrý výrobce vždy uvede důležitá doporučení pro svůj vlastní vysoce kvalitní produkt.

Například v návodu k motorové pile FUBAG FPS 37 indikováno poměr 1:40. Je také docela běžné vidět 1:50. Stejný poměr je použit pro nástroj, který již byl použit. Proč nepoužívají jiné proporce? Co je horší než 1:30? Tento poměr vytvoří směs, která může poškodit motor.

Ještě jednou zdůrazněme, že na výběru oleje do řetězu motorové pily nebo do palivové směsi není nic složitého. Věnujte zvýšenou pozornost výkonu maziva a v případě pochybností vezměte pouze originální produkt.

Adhezivní mazivo je mazivo, které se vyznačuje silnou přilnavostí k povrchu obrobku. Díky tomu je mazací vrstva schopna pracovat po dlouhou dobu. V závislosti na aplikaci mohou být na vytvořenou ochrannou vrstvu kladeny různé požadavky, ale společnou vlastností je stabilita mazací vrstvy za určitých provozních podmínek.

přihláška

Tento typ maziva je určen pro mechanismy pracující bez stálého přívodu maziva, jakož i pro díly nechráněné před vnějšími vlivy krytem. Nejběžnější části, mechanismy a výrobky, pro které se používá mazací kompozice se zvýšenou přilnavostí:

• šnekové a ozubené pohony;
• tyče, řetězy, vodítka;
• seřizovací šrouby a napínací mechanismy;
• zamykací a závěsné mechanismy;
• kabely a ocelová lana;
• paluby, pouzdra, posuvné vložky;
• řezné nástroje;
• bezpečnostní pásy a další produkty.

V závislosti na podmínkách použití může být adhezivní mazivo umístěno jako univerzální mazivo nebo může patřit do jiných skupin maziv. Například žáruvzdorné, nárazové, potravinářské, kyselinovzdorné, tmely, izolanty, vodivé, vysoce specializované atd.

Složení a vlastnosti

Adhezivní maziva se vyrábějí jak suchá v aerosolových plechovkách, tak i jako konzistence v tubách, sáčcích, tubách, plechovkách nebo kbelících různých objemů. Oba mají dvě vlastnosti – schopnost hlubokého pronikání a vytvoření stabilní ochranné vrstvy.

Suchá maziva

Jsou založeny na vytvrzovacích směsích a rozpouštědlech a jako plniva se používají ultrajemné složky. Kompozice také obsahuje různé látky, které utvářejí vlastnosti produktu.

Zpočátku je mazivo tekuté s vysokým stupněm tekutosti, díky čemuž při aplikaci proniká do mikropórů ošetřovaného povrchu a vytlačuje z nich vlhkost. Po aplikaci se rozpouštědlo rychle odpaří a hmota ztvrdne. Výsledkem je, že výsledný film o tloušťce několika mikronů slouží jako pojivová matrice mezi částicemi agregátu a ošetřeným povrchem. Právě použitá směs je zodpovědná za přilnavost a pro její vytvrzení nejsou vyžadovány žádné zvláštní podmínky.

Plnivo může být jedno-, dvou- nebo vícesložkové. Jeho složení se volí v závislosti na požadovaných vlastnostech ochranné funkce. Například polytetrafluoretylen poskytuje nejvyšší výkon proti tření, je odolný i vůči koncentrovaným kyselinám, vykazuje vysoké izolační vlastnosti a je také biologicky neutrální. Disulfid molybdeničitý – dodává povlaku zvláštní odolnost vůči vysokým teplotám. Měď a grafit se přidávají do vysokoteplotních vodivých maziv. K tvarování vlastností maziva se také používá hliník a další plniva. Aditiva fungují jako antioxidanty, inhibitory a dodávají vlastnosti při extrémním tlaku.

Sloučeniny konzistence lepidla zahrnují silikonové sloučeniny, které se používají pro těsnění. Na rozdíl od jednoduchého tmelu hmota nepolymerizuje, proto se používá pro pohyblivé spoje. Viskozita takového maziva je dostatečně vysoká, aby nestékala z povrchu, a jeho přilnavosti je dosaženo díky vysoké mezimolekulární přitažlivosti.

Existují také možnosti zahušťování s vysokou počáteční tekutostí, používané pro těžko dostupné povrchy. Obsahují těkavá rozpouštědla, která se po aplikaci a hlubokém proniknutí odpaří a hmota zhoustne.

Taková maziva podléhají požadavkům na odolnost proti mrazu a teplu. Kompozice nemění viskozitu v širokém teplotním rozsahu, nevypařuje se a nedochází k bodu skápnutí. Mezi nejpokročilejší možnosti lepicích směsí patří disperzní plniva. Maziva s takovými plnivy lze použít jako suché analogy, pouze tvorba filmu vyžaduje zvýšenou teplotu, ke které dochází během technologického procesu.

Silikonové směsi se také liší z hlediska použití, hygienických tolerancí a zpracovávaných materiálů. Moderní možnosti se dobře kombinují s kovem a většinou elastomerů. Všechna adhezivní maziva automaticky patří do skupiny dlouhodobě působících maziv.

Špičková nejoblíbenější maziva se zvýšenou přilnavostí

Jedním z lídrů na trhu adhezivních maziv ve spreji byl Weicon, který představil celou řadu suchých maziv pro různé účely.

Mezi vyráběnými produkty jsou nejoblíbenější:

1. WEICON Top-Lube je syntetický produkt, který poskytuje dlouhodobou antikorozní ochranu a antifrikční vlastnosti jakýchkoli dílů. Pracuje v rozsahu od -40 do +200°C, aplikuje se na kovy a většinu plastů.
2. WEICON Top-Lube-Fluid – používá se v potravinářském průmyslu, registrováno NSF. Kontakt ošetřených povrchů s potravinami a pitnou vodou je povolen.
3. WEICON Chain and Rope Lube Spray je specializované suché mazivo se zvýšenou přilnavostí pro řetězy a lana.
4. WEICON Spray-on Grease white je univerzální složení pro práci při extrémním zatížení v rozsahu teplot od -20 do +150°C.
5. WEICON Univerzální nástřikový tuk s MoS2 je univerzální nátěr pro díly pracující pod vysokým tlakem a rázovým zatížením od -20 do +120°C.

Společnost Dow Corning, známá spíše díky své značce Molykote, nezaostává ve vývoji a výrobě univerzálních adhezivních suchých maziv, ale její hlavní zaměření je na úzkou specializaci. Jedná se o aerosoly pro běžecké pásy, kávovary, rybářské navijáky a různá průmyslová zařízení.

Jedním z takových produktů je Molykote D-321. Jedná se o aerosol navržený speciálně pro řetězy vysokozdvižných vozíků. Materiál obsahuje komplexní plnivo – sirník molybdeničitý a grafit a také titanovou pojivovou složku. Složení látky je ideálně zvoleno pro pár kov-kov pracující při středních rychlostech a vysokém zatížení.

Dow Corning se stal světovým lídrem ve výrobě silikonových lepidel. Sortiment výrobků pokrývá všechny oblasti průmyslu a splňuje nejrozmanitější požadavky. Živé příklady byly:

1. Molykote 33 Light a Molykote 33 Medium – určené pro zpracování třecích jednotek v přesných mechanismech.
2. Molykote 41 je mazivo typu kov na kov/plast. Používá se pro vysokoteplotní zařízení.
3. O-kroužek Molykote 55 (55 M) je vysoce specializovaný pro těsnění O-kroužků pro pneumatická zařízení v leteckém a automobilovém průmyslu.

Řada je doplněna o fluorosilikonová maziva Molykote:

1. Molykote 3451 – používá se v chemickém průmyslu. Odolný vůči chemikáliím a rozpouštědlům. Pracuje v podmínkách vysokého zatížení a rychlostí při teplotách -40. +232 °C.
2. Molykote 3452 je tmel pro hydraulická a instalatérská zařízení. Pracuje v teplotním režimu (-30…+232 °C).

Společnost vyrábí také potravinářské směsi pro pohyblivé spoje různého zatížení. Například Molykote 111, Molykote G-807, Dow Corning 340, Dow Corning 4, Dow Corning 7, Dow Corning High Vacuum Grease.

Stejně vysokou laťku drží Efele i v oblasti vývoje maziv. Jeden z nejnovějších novinek si zaslouží zvláštní pozornost – kalciumsulfonátové minerální mazivo EFELE MG-221. Jedinečné složení zahušťovadla zachovává základový olej a poskytuje slušnou přilnavost při teplotách od -30 do +150 °C a při rázovém zatížení až 5000 N.