HROMADY: ŽIVOTNOST
Piloty, jejichž životnost je na internetu nejednoznačně popsána, vyžadují samostatný článek. V tomto materiálu jsme se dotkli tématu dlouhé životnosti našich výrobků. Základ jako základ každé konstrukce, na které závisí její odolnost a pevnost, podléhá nejpřísnějším požadavkům na životnost. Provádění oprav způsobených snížením nosnosti konstrukce je nákladná záležitost.
Všechny typy základů mají určitou životnost. Dřevěná konstrukce vydrží méně než betonová. To však neznamená, že životnost betonového základu, například pásového základu, bude poměrně dlouhá. Faktorů, které ji ovlivňují, je celá řada, velký význam má druh betonu, stupeň ochrany a mnoho vnějších faktorů ovlivňujících konstrukci.

Při plánování výstavby soukromého domu byste měli nejprve vzít v úvahu typ půdy. Jeho vlastnosti se zjišťují geologickým průzkumem. Zjišťuje se také hladina podzemní vody, pohyblivost půdy a další faktory způsobující sedání stavby. Od toho se odvíjí výběr vhodného typu podkladu.
Zohledňuje se zatížení základů, včetně hmotnosti domu, nábytku a vybavení. Oblast podpory je zohledněna, ale její zvětšení vede k dodatečným nákladům. Hloubka konstrukce je také významným faktorem ovlivňujícím pevnost konstrukce. Čím složitější je půdní struktura, tím hlouběji by měl být základ umístěn, což bude vyžadovat větší náklady.
A konečně, kvalita materiálů, konkrétně betonu, hraje u pásových základů obrovskou roli v trvanlivosti. Špatná kvalita vždy vede k rychlé destrukci. A kvalitní beton je drahý. Při hloubení jam jsou důležité výkopové práce, které také zvyšují odhadované náklady.

Pro prodloužení životnosti základu se provádějí hydroizolační opatření, je uspořádána drenáž a provádí se zesílená výztuž. Ale s nejpřesnějšími výpočty většina základových konstrukcí nevydrží odhadovanou provozní dobu.
Vývojáři většinou upřednostňují základy, které vyžadují kratší dobu instalace, jsou levnější a jsou nejspolehlivější. Právě tato kritéria pilotový základ splňuje.
Skládá se ze skupiny jednotlivých pilot umístěných v zemi, spojených v horní části mříží. U tohoto typu konstrukce je zatížení rovnoměrně rozloženo, čímž se minimalizuje riziko deformace a nerovnoměrného smršťování budovy.

Důležitou výhodou je možnost instalace v oblastech se složitými půdami, které mají tendenci bobtnat a pohybovat se. Nejoblíbenější piloty ve výstavbě soukromých domů jsou v současné době šroubové a hnané železobetonové piloty.
Při použití takového základu dochází ke konstrukci konstrukce mnohem rychleji a stabilita a pevnost konstrukce netrpí. Doba instalace je omezena na dva dny. Častěji – méně. Zbývá jen vybrat požadovaný typ hromádek.
Firma Endbury vyrábí šroubové a železobetonové piloty již delší dobu. V obou případech je zaručena jejich dlouhá životnost odpovídající vypočteným údajům. Podívejme se podrobněji na to, jaké vlastnosti mají struktury vyráběné společností.
ŠROUBOVÉ HROMDY, ŽIVOTNOST
Vyrobeno z ocelových trubek o délce 4 metry. Spodní konec je vybaven kuželem s lopatkami, pomocí kterých se hromada zašroubuje do jakéhokoli typu půdy, kromě kamenité. Během procesu šroubování je půda zhutněna, což eliminuje možnost dutin, čímž je základ stabilní.
Při použití šroubových pilot není potřeba upravovat terén ani provádět výkopové práce. Instalační práce se provádějí kdykoli během roku, bez ohledu na povětrnostní podmínky.
Piloty vyráběné firmou Endbury mají rezervu nosnosti 4 až 18 tun na bod v závislosti na zemině, což je potvrzeno certifikátem. Tento indikátor se mění v důsledku změn průměru trubky a čepele.

READ
Jak správně naředit akrylovou barvu vodou?

Popularita šroubových pilot v soukromé výstavbě je způsobena relativní levností nosných prvků a snadnou instalací.

V provozu je nosná konstrukce neustále vystavována negativnímu vlivu vnějšího prostředí a velkému zatížení, takže majitelé mají oprávněnou obavu o životnost základů na šroubových pilotách a zda je lze použít v investiční bytové výstavbě.

Jak dlouho může pilotový základ vydržet?

Podle materiálu výroby šroubové piloty se dělí na několik typů:

    tyče s čepelí;
  • železobetonové šroubovací pilíře.

Výkonové prvky prvního typu jsou vyrobeny z ocelových trubek složité konfigurace se spirálovou lopatkou.

Výchozími údaji pro výpočet životnosti takových podpěr jsou následující parametry:

  • kvalita oceli;
  • tloušťka stěny potrubí;
  • tloušťka čepele;
  • druh antikorozního nátěru.

Zpravidla pro soukromou výstavbu se používají piloty o tloušťce trubky minimálně 4 mm a lopatkách 5 mm. Za rok provozu se vlivem korozních procesů zničí 0,02–0,03 mm kovového povrchu.

Tento faktor zohledňují i ​​výrobci, kteří inzerují údaje o životnosti šroubových pilot. Spotřebitelé mohou důvěřovat dodavatelům, kteří prodávají výkonové prvky s životností 50–80 let. V praxi jsou realizována dodatečná opatření, která zvyšují odolnost pilotového základu proti opotřebení a prodlužují jeho životnost o 15 až 30 let.

Železobetonové konstrukce nemají hlavní nevýhodu kovových tyčí – náchylnost ke korozi, takže výrobci nosných prvků mohou s jistotou deklarovat jejich životnost 100 let.

Trvanlivost podle GOST

Podle současných norem (SNiP 2.02.03-85), provozní životnost šroubových ocelových pilot se pohybuje mezi 60–120 lety za podmínek, že:

  • tloušťka trubky ne menší než 6 mm;
  • rychlost otěru kovu – až 5 mm za 100 let;
  • rozvoj koroze – až 0,5 mm za jeden rok.

Deklarovaná životnost železobetonových šroubových podpěr je od 100 let. Požadavky na provoz pilotového základu jsou popsány v SP 24.13330.2011.

Proč vývojáři nedůvěřují pilotovým základům?

Navzdory rozšířenému používání pilotových základů jsou někteří vývojáři opatrní ohledně jejich trvanlivosti. Faktem je, že při výpočtu počtu nosných prvků, jakož i jejich parametrů, se používají zásady a vzorce uvedené v SP 24.13330.2011.

Metodika výpočtu popsaná v dokumentaci je založena na zjednodušených modelech interakce mezi zeminou a základem. Návrh tedy nezohledňuje přítomnost bludných proudů, stejně jako agresivitu půdy a spodní vody. Mezi negativní faktory patří heterogenita složení půdy na lokalitě. Uvedené aspekty společně snižují provozní životnost základu na desítky let.

Odborníci doporučují vybrat si dodavatele šroubových pilot od společností s osvědčenou pověstí, protože někteří bezohlední výrobci používají nekvalitní ocel a šetří na tloušťce antikorozního povlaku.

Co může snížit životnost?

Faktory, které mají přímý vliv na životnost pilotového základu:

  1. Mobilita zemských mas. Na místech s nestabilní zeminou působí na piloty horizontální a vztlakové síly, které vedou k deformaci trubek a v důsledku toho ke snížení odolnosti proti opotřebení.
  2. Sezónní změny teplot. Kov má tendenci se smršťovat a roztahovat vlivem nízkých a vysokých teplot. V důsledku toho se v nátěru objevují trhliny, kudy proniká vlhkost a způsobuje korozi. V případě velkých teplotních rozdílů v oblasti, kde se základ buduje, je ekonomicky výhodné pořídit piloty a vysokopevnostní legovanou ocel.
  3. Agrotechnická eroze půdy. Negativní vliv se projevuje zejména v oblastech s kopcovitým terénem. Působení faktoru vede k lokálnímu popraskání povrchu kovu. Přítomnost malých kamínků v půdě, které poškrábou vnější povlak, zvyšuje rychlost ničení.
  4. Chemická koroze. V půdě s vysokou úrovní kyselosti dochází k rychlejší tvorbě rzi. Problém se řeší pískováním tyče před ponořením do půdy.
  5. Vystavení kovu elektricky vodivému prostředí. Proudy putující v půdě zvyšují rychlost oxidace kovů. Základy, vedle kterých jsou položeny kabely nebo průmyslová zařízení pod zemí, jsou náchylnější k negativním vlivům.
  6. Nedodržení pravidel přepravy a skladování, stejně jako porušení technologie instalace. Uvedené aspekty vedou k poškození povrchu pilot a tím snižují stupeň ochrany před mnoha vnějšími faktory.

Životnost železobetonových šnekových pilot závisí především na kvalitě použitého betonu a také na dodržení technologie výroby. Takový základ vydrží více než sto let, pokud jsou správně vypočtena přípustná zatížení a je dodrženo vyrovnání nosných prvků na stejné úrovni během procesu šroubování do země.

Jak prodloužit provoz?

Aby se prodloužila životnost pilotového základu, měli by majitelé věnovat zvláštní pozornost kvalitě konstrukčních prvků a během instalačních prací provést řadu dalších opatření:

READ
Jak pochopit, že řetěz na motorové pile je tupý?

  1. Výběr pilot z vysokopevnostní oceli. Pokud geologický rozbor půdy ukáže, že lokalita má velmi agresivní půdu, pak má smysl zvolit trubky s tloušťkou stěny alespoň 5 mm. Zvýšení ukazatele dokonce o 1 mm prodlouží životnost základu o několik desetiletí.
  2. Silové prvky, vyrobeno z legované oceli. Tento materiál je ve srovnání s konvenčním kovem příznivý svými výkonnostními charakteristikami. Vysoké náklady na takové hromady jsou kompenzovány prodlouženou dobou provozu nadace.
  3. Nátěr s další vrstvou antikorozní ochrany. I přes deklarovanou kvalitu a odolnost proti opotřebení podpěr ošetřených žárovým zinkováním tato možnost ochrany nefunguje dobře v případě destrukce, ke které dochází přímo v zemi. K ochraně základu před elektromechanickou a chemickou korozí odborníci doporučují pokrýt kov elastickou vrstvou materiálu na bázi epoxidových pryskyřic, polyuretanu atd.
  4. betonování šroubové piloty. Jedná se o nejjednodušší a nejúčinnější způsob zvýšení životnosti podpěr. Beton nalitý do vnitřní dutiny trubky vytěsní veškerý kyslík, čímž se eliminuje riziko oxidace a v důsledku toho zničení hromady zevnitř.

Užitečné videa

Doporučujeme sledovat video na téma článku:

Závěr

Aby pilotový základ vydržel celou deklarovanou životnost, majitel by měl odmítnout levné materiály a zkontrolovat certifikáty, při nákupu stavebního materiálu.

Odolnost podpěr proti opotřebení také do značné míry závisí na dodržování instalační technologie, proto je v případě investiční výstavby lepší svěřit práci na budování základů odborníkům.