Přehled nosičů kol

Přítomnost jízdního kola a jeho provoz, bez ohledu na to, zda je stávající model pro děti nebo dospělé, určený pro profesionální sport nebo amatérskou cyklistiku, vyžaduje jeho správné uložení. Aby bylo zajištěno, že přítomnost jízdního kola v obytné nebo technické místnosti nebude zahlcovat prostor, existují speciální držáky na konstrukci, dostupné v různých typech.

Možnosti ubytování

Mezi moderními způsoby skladování jízdních kol v interiéru stojí za to zdůraznit nejběžnější a funkční možnosti.

Strop

Tento způsob umístění jednoho nebo více jízdních kol vhodné pro byty, domy nebo nebytové prostory, ve kterých výška stropu přesáhne průměr. Pro další umístění vozidla pod strop budete muset nainstalovat speciální zvedací mechanismus. Obvykle se skládá z několika háčků nebo držáků.

Poslední typ upevňovacích prvků se během provozu ukazuje jako praktičtější, protože pro zavěšení nebo odstranění jízdního kola bude vyžadováno minimum pohybů.

Existuje také snazší způsob uložení kola nahoru, což vám umožní vyrobit si vlastní zvedací mechanismus. K těmto účelům se používá kladka a lano. Nastavení a ovládání se pak provádí ručně. Model vyniká jednoduchým designem, hotové mechanismy jsou cenově dostupné.

stěna

Následující způsob umístění zahrnuje několik variant umístění jízdního kola vzhledem ke stěně. Dnes využívají cyklisté paralelní a kolmé možnosti. V prvním případě je jízdní kolo zavěšeno na povrchu v obvyklém stavu – kola dolů, přičemž rám konstrukce bude rovnoběžně se stěnou. Tento způsob ukládání je pozoruhodný svou pohodlností. Chcete-li kolo dostat ven, budete muset odstranit mechanismus.

Tento způsob umístění bude vhodný pro zavěšení několika jízdních kol.

Možnost kolmá – nápad pro uložení jízdních kol ve stísněných prostorách. Pomocí vhodného upevnění bude možné jezdecké zařízení umístit tak, aby zabíralo minimum místa. Mezi vhodné plochy v místnosti pro kolmé umístění se doporučuje využít mezery mezi stěnou a skříní, lednicí, vstupními dveřmi, pračkou, postelí atd.

Také stojí za zmínku kombinovaný způsob upevnění jízdního kola na stěnu, který spočívá v upevnění kol k povrchu, přičemž se rám natočí tak, aby také stál v poloze rovnoběžné se stěnou. Typicky bude přední kolo umístěno na speciálním háku.

READ
Jak odstranit ucpání v potrubí, pokud kabel nepomůže?

venkovní

Kromě výše uvedených nápadů pro umístění kola v bytovém či nebytovém prostoru se v některých případech používají speciální systémy, díky kterým bude kolo instalováno na podlahu.

Tato metoda se v bytech a domech používá poměrně zřídka, protože vyžaduje prostor pro instalaci zařízení, které funguje jako držák.

Pokud však máte speciální místnost, tělocvičnu nebo vybavenou garáž pro uložení kol, bude tato možnost neméně praktická, navíc nevyžaduje žádné další úsilí k sejmutí výrobku ze stropu, vertikálního nebo horizontálního držáku na stěně.

Typy spojovacích prostředků

K zajištění jízdních kol ve většině výše uvedených způsobů se používají následující typy upevňovacích prvků.

Háčky

Nejčastěji se tento prvek používá jako spolehlivý a pohodlný držák jízdních kol. Háky lze namontovat do stěny nebo stropu pro provádění práce není třeba zapojovat specialisty, protože upevňovací prvek je připevněn k povrchu pomocí jednoho nebo dvou samořezných šroubů.

Dnes v prodeji najdete výrobky vyrobené z různých surovin, ale pokud jde o spolehlivost, přední místa stále zaujímají kovové typy, které si poradí se zátěží jednoho nebo více jízdních kol.

Výrobci specializující se na výrobu držáků na cyklistické produkty, Nabízíme následující typy spojovacích prostředků:

  • háčky doporučené pro upevnění na stěnu;
  • spojovací prvky s háčky umístěnými na speciálním kovovém rámu;
  • odrůdy určené k umístění jízdního kola do vzpřímené polohy;
  • zařízení s háčky, které umožňují umístit kolo kolmo k podlaze.

V závislosti na zvoleném způsobu upevnění může být jízdní kolo zavěšeno za jedno nebo dvě kola, za řídítka nebo za pedál.

Střešní kolejnice

Neméně oblíbený typ držáku na kolo, který je považován za univerzální, protože Vhodné pro použití s ​​modely s různými průměry kol. Takové možnosti zpravidla snadno vydrží zatížení až 20–25 kilogramů, díky čemuž lze střešní ližiny použít pro společné skladování a umístění těžkých profesionálních kol a vybavení.

Mezi pozitivní vlastnosti takového upevnění patří rovnoměrné rozložení zatížení v celém systému a také snadný pohyb.

Držák

Speciální produkty vyrobené pro uskladnění jízdních kol. Možnosti skládání vynikají impozantní hmotnost a jsou systémem kovových slitin, vybavena držáky s pogumovaným povrchem. Mezi pozitivní vlastnosti tohoto designu stojí za zmínku její spolehlivost. Kromě toho, Většina produktů má navíc několik malých háčků, na který můžete ukládat komponenty a další zařízení.

READ
Jak se jmenuje umělý bazén?

Stojany

Tato odrůda patří mezi varianty umístění podlahy, se v obytných prostorách s ohledem na svou působivou velikost používá jen zřídka. Systém se skládá z kovových trubek s několika háky, díky kterým je kolo upevněno v jedné poloze. V prodeji jsou také stojany na kola vyrobené pouze z jedné trubky. Mohou být připevněny nejen k podlaze, ale také ke stěně.

V prostorné místnosti se na stojan na kola vejde několik kol najednou.

police

Zajímavá možnost uložení jízdních kol, která se harmonicky vejdou do interiéru obytného prostoru. Kromě, police se mohou stát funkční součástí interiéru, protože na ně a v nich lze umístit další stejně důležité předměty a věci v bytě nebo domě.

Tento typ nosiče kol se dnes dodává ve dvou typech:

  • konstrukce, na které můžete zavěsit kolo za rám;
  • police s držákem určené na sedák.

Kromě sériově vyráběných produktů mohou být takové montážní police vyrobeny nezávisle, s ohledem na vlastnosti místnosti, model jízdního kola a další individuální vlastnosti.

Pivní tácky

Typ podlahového držáku, který zajišťuje zadní kolo. Upevnění je nabízeno v kovových a plastových variantách, které mají ve srovnání s plastovými výrobky delší životnost. Stojan zabírá minimum užitného prostoru v bytě, pevně fixuje jednotku na jednom místě, nicméně Takové odrůdy mají vysoké náklady.

Tipy pro výběr

Chcete-li vybrat správný držák, měli byste zvážit následující nuance:

  • dostupnost a velikost prostoru, který bude pro strukturu přidělen;
  • pokud bude k instalaci nosičů kol použit strop nebo stěna, pak je důležité mít představu o typu suroviny, aby materiál vydržel dodatečné zatížení;
  • Je také důležité určit výšku namontovaných spojovacích prvků, aby zvolené parametry byly vhodné pro použití.

Vlastnosti zimního skladování

Aby vám kolo vydrželo co nejdéle, Je důležité poskytnout mu vhodný úložný prostor a zvolit skutečně pohodlnou a spolehlivou možnost montáže. Důležitým bodem jsou také sezónní vlastnosti, zejména otázky týkající se zimního skladování.

Výrobci a zkušení cyklisté vyzdvihují řadu účinných doporučení týkajících se zimního období.

  • Nejlepší způsob, jak uložit jízdní kola ve vytápěné místnosti s minimálními teplotními výkyvy a změnami vlhkosti. Přestože dnes řada výrobců nabízí různé přístřešky a kryty na kola, díky kterým je lze bezpečně přepravovat na kufru vozidla za každého počasí, držet kolo v zimě venku se nedoporučuje. To platí i pro externí úložiště na balkónové stěně.
  • Optimální a nejsprávnější způsob údržby kola v zimě je pomocí speciálního krytu k pokrytí celé konstrukce. Spolehlivá izolace proti teplotním změnám nebo slunečnímu záření se po dlouhé době nečinnosti kola pozitivně projeví na provozuschopnosti všech mechanismů. Bezpečně zakryté pryžové a plastové komponenty navíc zůstanou beze změny.
  • Před umístěním kola na balkón, garáž nebo zeď, celou konstrukci důkladně očistit od nečistot, odstranit starou mastnotu z řetězu a řetězových kol. Poté hlavní mechanismy namažte čerstvou směsí, pneumatiky nafoukněte ošetřením silikonovým lepidlem, které je dlouhodobě ochrání před vysycháním. Před konzervací se také vyplatí snížit všechny pružiny tlumičů.
READ
Jak se jmenuje nástroj na opracování drátu?

Následující video poskytuje přehled nástěnného držáku jízdního kola.

Nápad pověsit kola (moje a mé milované manželky) na zeď v garáži mám v hlavě už od léta)
Během této doby jsem prohledal velkou část RuNetu a studoval různá řešení =)
Všechna tato řešení jsou variacemi následujících tří:

1) Upevnění jízdního kola na stěnu kolečkem – kolo se natočí na zeď a přichytí se předním kolem k háku na stěně. (kolmo ke zdi)

2) Jízdní kolo se montuje (rovnoběžně se stěnou) zavěšením rámu na háčky. V mnoha variantách jsou háčky řešeny jako police s drážkou pro rám.

3) Kolo se zvedne pomocí háčků na kabelech protažených bloky upevněnými ke stropu. a stoupá ke stropu =)

První možnost se mi nelíbila, protože využívá prostor iracionálně (podle mého názoru) =)
a tento háček nějak nevzbuzuje důvěru.

Druhá možnost byla ta, kterou jsem původně zvolil, ale ukázalo se, že ty dvě velké na zdi, které jsem si pro tento účel definoval, se takto hloupě nehodí))

Třetí možnost. Ne ne ne))) Nevybrala jsem si tento sofistikovaný šatník! potřebujeme elegantní řešení!
Všechno důmyslné je jednoduché! Jako štěstí, tato možnost nezáří jednoduchostí =)

To je ono, jaká hovadina!
Budu muset znovu zapnout mozek, ale chtěl jsem najít něco hotového. Ale.
Takový je život – nikdo neví lépe než my sami, co potřebujeme)

A tak začněme brainstorming =)
1) prostor. zbývají nám dvě možnosti:
– svisle, přes stěnu a
– vodorovně, rovnoběžně se stěnou.
Spojme obě možnosti do jedné a získáme požadovaný ideál:
-svisle, rovnoběžně se stěnou!
brilantní? v opačném případě))

2) vzdálenost od zdi.
No, mohli bychom ten rám prostřelit u zdi, ale ti zatracení budou překážet: volant, pedály, kolo (vše, co může tak či onak vyčnívat)
Náročným měřením svinovacím metrem, rozměrů mezi stěnou a kolem k ní připevněným kolem, jsem získal posvátnou velikost 28 papouščích centimetrů =)

Pozornost! Po nějakém průzkumu vám s radostí řeknu, že to, co hledáte, je poloměr vašeho předního kola (od nápravy k zemi)

READ
Co je považováno za kancelář?

3) Proč to věšet?
No, řekněme, že uděláme držák, ale na jaké místo bychom na něj měli pověsit kolo?
Aniž bych tě dlouho trápil, dám ti hned vědět – pověsíme tě za přední vidlici!

Praxe ukázala, že takto je kolo v rovnováze a váží spolehlivě a harmonicky.
To je celé řešení.

Nyní k výrobě.
k vytvoření závorek, které jsem použil:
ocelová obdélníková trubka 60×30 mm tloušťka stěny ~4 mm
ocelový roh – 75 mm, tloušťka 5 mm
U-profil 50×20 mm, tloušťka 2 mm

8)

My ano:
1) odřízněte dva kusy z trubky o délce rovné poloměru vašeho kola (moje je 28 cm)
2) z rohu vyřízneme dva rohy (0,o) široké 40 mm
3) z p-profilu vyřízneme dva přířezy po 120 mm
4) vyvrtejte otvory 8 mm do polotovarů profilu U (vzdálenost od okraje 15 mm)
5) odřízněte jeden konec trubek pod úhlem 45 stupňů
6) dát tomu všemu rozumný vzhled (otvory pro zahloubení, zkosení)
7) Svaříme naše rohy v místě řezu
K plochému konci trubek přivaříme části U-profilu plochou stranou ven.
9) malovat.
Zde jsou fotografie, bez nich mi popis technického postupu dokonce vyšel z hlavy.
Myslím, že by měli zahodit všechny otázky (pokud ne, napište).

Mělo by to dopadnout nějak takhle

Hmoždinky za 12, šrouby za 8

Něco takového )
Doufám, že někomu bude můj jednoduchý, inovativní a důmyslný vývoj užitečný)))