Jak se nazývá plechová garáž?

Potřebujete-li pro svého „železného koně“ levný a spolehlivý přístřešek, neváhejte s nákupem železná garáž.

Bez dalších investic vyřeší mnoho naléhavých problémů a bude vás následovat, když změníte bydliště.

• Kovová garáž: obecné informace
• Výhody a nevýhody
• Pro jaké vozy je určen?
• Nadace – základ pro strukturu
• Podlahové a vnitřní úpravy – dokončení prací
• Gates
• Užitečné videa

V článku budeme hovořit o tom, jak nainstalovat železnou garáž a o přibližné hmotnosti kovové garáže.

Kovová garáž: obecné informace

plechová garáž je polyfunkční budova:

• pro uskladnění vozidla a souvisejícího vybavení;
• jako místo pro drobné opravy a úpravy vozidel.

První funkce je úspěšně provedena plechové garáže:

• přístřeškové markýzy (skořepina a pouzdro na tužky);
• garážové boxy jsou 3-stěnné konstrukce sestavené do lineárního komplexu;
• prefabrikované garáže na rámu;
• prefabrikované garáže (z hotových konstrukcí);
• celosvařovaná varianta.

Všechny patří do kategorie plechové garáže, ačkoli shromážděno z:

• ocelový plech;
• pozinkovaný kov;
• lakovaný vlnitý plech (nejdražší varianta);
• sendvičové panely – stěnové a střešní (vnější kovová vrstva, tepelná izolace, lepicí vrstva z polyuretanové pěny).

Malé lehké přístřešky nepřizpůsoben pro údržbu automobilů, ale často se používají pro sklady, přístavky, šatny a dokonce i kurníky.

Kovové garáže – fotografie:

Výhody a nevýhody

Proč plechové garáže Drží s celkovou pestrostí nabídek krok s konkurencí? To je usnadněno řadou výhody:

• relativně nízká hmotnost;
• možnost přepravy;
• pevnost a trvanlivost materiálu;
• relativně nízké náklady;
• není potřeba dalších investic (pro vnitřní a vnější výzdobu, základy, podlahu, strop);
• rychlost výstavby (montáž 2 dělníky za 6 hodin);
• nenáročný v neustálé péči;
• všestrannost při skladování.

Bezvadnost není hlavní charakteristikou plechová garáž. Jeho nevýhody:

• nízká míra tepelné izolace;
• nedostatečná požární odolnost;
• pravděpodobnost výskytu kondenzace v důsledku kolísání t◦;
• nepohodlí vnitřního prostoru v zimních podmínkách (problémy se startováním motoru, otevírání zámků dveří);
• pravděpodobnost hackování, rozebrání továrních konstrukcí útočníky a dokonce odstranění celé konstrukce pomocí autojeřábu.

Je důležité, aby se: Spolehlivou ochranu proti vloupání mohou poskytnout svařované brány (se zbytkem konstrukce) a sofistikované zámky. Má význam odlehlost garáž od hořlavých předmětů nebo konstrukcí (6-10m).

Pro jaké vozy je určen?

Plechová garáž může pokrýt jakékoli vozidlo: od osobního auta po nákladní. Hlavní věcí je dodržet rozměry a předem nakreslit správné výkresy plechové garáže, aby byl zajištěn volný vjezd, otevírání dveří a zavírání vrat.

Rozměry železné garáže:

1. Standardní rozměry plechové garáže – 3×6 metrů. Do svého prostoru přijme malé auto i SUV, pokud majitel nestojí o další místo pro pracovní stůl, uskladnění sezónních pneumatik a věcí do domácnosti. Tomu všemu lze vyhovět zvýšením délky garáže o 1 metr. V ideálním případě jsou ale pro větší pohodlí žádané rozměry 4 x 7 x 3 (výška) metry. V takové garáži můžete zaparkovat i minivan.
2. Plechová garáž pro dvě auta by měla mít průjezd mezi nimi a stěnami 0,5 metru (nejlépe 1 m). Celkově se ukazuje – 5 metrů. Před bránou je žádoucí prostor 1.5 metru.
3. Největší z džípů, Hammer, má rozměry 2,2 x 4,7 x 1,9 (výška) metru. Jen aby bezproblémové k nastěhování (bez obslužného prostoru!) potřebuje místnost 5,2 x 5,3 x 11 metrů.
4. Gazelle se bez problémů vejde do garáže o rozměrech 3,6 x 6 x 2,5 metru, i když je přístřešek markýzy.

FAQ: Výběr velikosti a provedení garáže je dán také značkou a velikostí vozu. Při výměně vozu za nový s většími rozměry je třeba být vždy obezřetný.

Hmotnost plechové garáže určuje způsob doručení и strukturální stabilita.

Každý zná obrázek notoricky známého granátu, který je přivážen a instalován ve městě: smontovaný v korbě náklaďáku. Kolik váží železná garážová skořepina? Její hmotnosti, stejně jako penál, je ne více než 600 kg. Proto se takové stany-přístřešky často stávaly námětem krádeže.

Kolik to váží plechová garáž? Tovární kovová konstrukce bude vážit od 1 do 1,2 tuny (standardní varianta), pravděpodobné jsou i těžké váhy 2-3 tuny. Vše závisí na tloušťce a specifické hmotnosti kovu, které vám umožňují vypočítat hmotnost hotového výrobku. K výpočtu objemu stěn a střechy se používají aritmetické operace a výsledek se pak vynásobí měrnou hmotností materiálu.

K tíži plechová garáž bude ovlivňovat:

• typ střechy (jednoduchá nebo sedlová);
• přítomnost svařované podlahy;
• instalační lyžiny.

Pro trvalou instalaci je garáž připevněna k nadace. Ale při případné přepravě nebo přemístění je hmotnost konstrukce dostatečná pro stabilní umístění na rovné ploše.

FAQ: Při výběru základu je třeba vzít v úvahu hmotnost garáže. Lehké konstrukce plechové garáže obejde se bez svého zařízení. Těžké konstrukce budou vyžadovat desku.

Níže výkresy plechová garáž:

Nadace – základ pro strukturu

1. Instalace na kovové ližiny:

• vyrovnání místa a odstranění organické hmoty;
• dvě trubky (ᴓ10-15 cm) jsou svařeny podél délky garáže, které předtím provedly řezy na jedné straně pod úhlem 45 °;
• ze 2 kusů trubky se vytvoří ohyb, jako saně;
• konce jsou svařeny;
• žlaby jsou pokryty bitumenovou ochranou.

• po obvodu je vykopán příkop 20x40cm;
• pro jeho nadzemní část (20x30cm) je instalováno bednění;
• místo plnění je vyztuženo tyčí ᴓ6-7mm;
• beton je připraven na základě třídy M300;
• příkop a bednění se nalijí;
• v rozích je instalována tyč (v = 30 cm) pro kotevní napojení na kov garáže;
• Po týdnu můžete pokračovat v práci na montáži garáže.

• příprava místa, jeho naplnění pískem;
• značení pro bednění;
• postavit bednění (30-40 cm nad zemí);
• lemované polyethylenem;
• Výztužná tyč je položena ve 2 řadách;
• tyče pro připojení kotvy jsou v rozích utěsněny;
• beton se nalije a vyrovná;
• další práce pokračují po ztuhnutí betonu.

Podlahové a vnitřní úpravy – dokončení prací

Jak udělat patro v plechové garáži vlastníma rukama?

Pokud je garáž umístěna na pevném základu, existují dvě možnosti podlahy: betonu и dřevo. Pokud byla instalace na svařovaných kolejnicích – pouze dřevo. V každém případě je dřevo impregnováno ochranné složení před hnilobou a ohněm.

Betonový potěr s pásovým základem dělají toto:

• zhutněná plocha je pokryta pískem;
• položit vrstvu hydroizolace;
• na to – výztužná síť;
• zalité betonem;
• zarovnejte výplň s majáky;
• po týdnu položili desku přes položené trámy;
• výstup z brány je vyroben ze stejného materiálu jako podlaha.

Z klasické materiály aplikovat:

• skleněná vlna;
• minerální desky;
• Polystyrén.

Výhodnější jsou ty, které jsou méně hořlavé. Mezi nové izolační materiály se zajímavými technologickými vlastnostmi patří:

• penoizol — karbamidová pěna napěněná během procesu polymerace;
• astratech (složení je podobné barvě a nanáší se stejným způsobem – štětcem);
• polyuretanová pěna (PPU) je superizolátor s provozní zárukou 60 let.

Izolační materiály se vyrábějí v rolích a ve formě desek. Je pohodlnější pokládat desky a pro práci s válcovaným materiálem budou zapotřebí další ruce. Izolovat můžete zvenčí i zevnitř, ale fasádní práce budou vždy dražší.

Jak opláštit železnou garáž – foto:

Jak opláštit vnitřek plechové garáže?

• izolace je umístěna přímo na stěně, potažena speciálním lepidlem (v případě rámové konstrukce garáže – v prostorech mezi regály);
• upevněno hmoždinkami;
• spáry jsou utěsněny maltou;
• je připevněna hydroizolační membrána;
• výchozí vrstva omítky se položí na síť;
• konečná úprava se provádí na druhé vrstvě.

FAQ: Strop a garážová vrata jsou izolovány stejným schématem jako stěny. Jako konečnou úpravu můžete použít šindelový obklad nebo natřít silikátovými barvami.

Stojí za to pamatovat, že vnitřní dekorace stěn pomocí izolace, zmenší plochu plechové garáže. Proto při rozhodování o rozměrech pro rozměry vozidla musíte správně vypočítat míru volnosti pro auto.

Gates

Standardní šířka brány – Měřiče 3, ale pro snadné použití je důležitá jejich konstrukční funkce:

• křídlové brány mají 2 křídla, která se otevírají ven, což vyžaduje dostatečný prostor před garáží;
• křídlové brány s brankou umožňují používat vjezd bez otevření brány dokořán, což je zvláště důležité v chladném období;
• zvedací brány se skládají z jednoho kusu a jejich ovládání vyžaduje úsilí;
• sekční vrata jsou instalována v bočních a stropních vedeních, jejichž deformace může zkomplikovat použití vstupu;
• posuvné brány vyžadují volný prostor (1/2 šířky) pro pohyb dveřního křídla;
• rolovací brány (nejkompaktnější) jsou pohyblivé lamely, které se navíjejí na buben instalovaný nahoře; zvedání lze provádět mechanicky (ručně) a automaticky (elektricky).

Konečně: plechová garáž Můžete si jej koupit hotový, objednat u specializovaných podniků podle individuálního projektu a nakonec si ho vyrobit sami. Je zřejmé, že jeho síla, spolehlivost a funkčnost závisí na různých podmínkách. Je důležité vzít je všechny v úvahu ve fázi návrhu.

Užitečné videa

Podívejte se na video o tom, jak vyrobit kovový rám garáže: