Schopnost cross-country a manévrovatelnost pojízdného traktoru do značné míry závisí na přítomnosti vysoce kvalitních kol v jeho konstrukci. Pravidelným používáním jednotky v obtížných podmínkách se i ta nejspolehlivější a nejvýkonnější kola stávají nepoužitelnými. Ne vždy je však nutné kupovat nové díly, které nahrazují staré. Promluvme si podrobněji o tom, jak vyrobit kola pro pojízdný traktor vlastníma rukama.
Typy kol pro pojízdný traktor
Každý pojízdný traktor je víceúčelová zemědělská jednotka. Jeho konstrukce musí být maximálně vyvážená, jinak stroj nezvládne práci, pro kterou je určen. Zvláštní roli v konstrukci pojízdného traktoru hrají kola, kterými je vybaven.
V závislosti na jeho vlastnostech mohou být kola na pojízdném traktoru následujících typů:
- Trakce;
- Pevná guma;
- Kovové, vybavené výstupky;
- Vedlejší;
- Spárováno.
Každý typ kol pro pojezdové traktory je vhodný pro řešení různých problémů. Pomocí určitých prvků pohybu zemědělské jednotky má její majitel možnost zvýšit produktivitu stroje a učinit jej stabilnější.
Trakční kola
Pneumatická kola tohoto typu se vyznačují svou všestranností a jedinečným vzorem běhounu, a proto získala své druhé jméno – „rybí kost“. Takové pohybové prvky jsou poměrně široké, stejně úspěšně se používají pro jízdu jak po rovné silnici, tak pro pohyb pojízdného traktoru na viskózní mokré půdě.
Šířka takových kol zpravidla přesahuje 20 cm a jejich průměr dosahuje 40 cm.Velké velikosti umožňují aktivně používat taková kola pro orbu velkých ploch.
Pevná kola pro pojízdný traktor
Kola pro tento typ pojezdového traktoru mají agresivní dezén, proto se často instalují nejen na pojezdové traktory, ale také na mini traktory.
Tato kola na pojízdném traktoru jsou poměrně velká, takže jsou považována za nejlepší možnost pro použití v obtížných oblastech v zalesněných a horských oblastech.
Kovová kola s oky
Tato kola z pojezdového traktoru nejsou velká, ale mají závaží, díky nimž jsou poměrně výkonná a odolná.
Konstrukce kol zahrnuje ocelové zuby určené k tlačení pojízdného traktoru dopředu a zabraňují tak jeho sklouznutí i v nejměkčí půdě.
Opěrné kolo pro pojízdný traktor
Konstrukce pojízdného traktoru zpravidla obsahuje jedno nosné kolo, které přebírá celé zatížení od motoru a dalších mechanismů umístěných v přední části jednotky.
Tento prvek je také zodpovědný za zvýšení odolnosti pojízdného traktoru a optimalizaci jeho provozu.
Dvojitá kola
Každé takové kolo se skládá ze dvou prvků, které mají stejnou velikost a tvar. Tato konstrukce umožňuje výrazně zvýšit průchodnost terénního traktoru na nerovném povrchu a zvýšit rychlost na rovné silnici.
Prokluzování jednotky vybavené dvojitými koly je prakticky vyloučeno, proto jsou takové prvky často namontovány pro pohyb pojízdného traktoru po zasněženém terénu.
Kola traktoru Udělej si sám – výrobní postup
Je nereálné vyrobit kola pro pojízdný traktor bez jakýchkoliv polotovarů. K práci budete potřebovat základnu, kterou lze později vytvarovat do požadované velikosti a vylepšit.
Kola z motorky nebo auta odvádějí jako základ výbornou práci. Aby byla šířka rozchodu o něco větší, měly by být použity speciální nástavce pro kola jednotky. Pomohou vám vyrobit kola, která nejlépe vyhovují specifickým potřebám majitele pojízdného traktoru.
Pneumatiky pro pojízdný traktor by měly být vybrány na základě typu půdy, na které se jednotka používá. Pokud je půda viskózní a terén má velké nerovnosti, pak musí být pneumatiky s hroty a agresivním dezénem.
Domácí kola musí být velká. V opačném případě se nebudou moci vyrovnat se zátěží vytvářenou jednotkami během provozu. Malé pohyblivé části navíc často kloužou a ve většině případů je nelze bez odtažení vytáhnout z bláta.
Poměrně spolehlivou možností je vyrobit kola z automobilových ráfků. Operační postup je následující:
- K výrobě dvou kol budete potřebovat 4 automobilové ráfky. Každý z nich bude nutné vyčistit pilníkem od otřepů;
- Dále je třeba svařit 2 disky k sobě, takže nakonec získáte 4 prvky. Kotouče musí být svařeny tak, aby jejich konvexní strany směřovaly k sobě;
- Poté musíte na hotová kola nasadit gumové trubky;
- Nakonec zbývá jen nafouknout kola vzduchem a nainstalovat je na pojízdný traktor. Video vám pomůže seznámit se se základními složitostmi výroby kol pro pojízdný traktor.
Pro svařování disků je nejlepší vzít automobilové díly vyrobené z oceli nebo prvky vyrobené kováním. Průměr kotoučů musí být alespoň 19 palců. Díky této velikosti budou pohyblivé prvky volně procházet bažinatými oblastmi a nebudou klouzat ve viskózní půdě.
Jak vyrobit dvojitá kola pro pojízdný traktor?
Pokud se provoz pojízdného traktoru nejčastěji provádí ve velmi obtížných podmínkách, pak se v takové situaci nelze obejít bez dvou kol. Vykazují nejvyšší běžecké schopnosti, mají výbornou půdní stabilitu v horských oblastech a nekloužou ani v nejviskóznější půdě. Výroba dvojitých prvků se provádí v následujícím pořadí:
- Nejprve najděte správná kola a pneumatiky;
- Opatrně na ně nařežte malé chrániče;
- Vezměte kusy oceli, svařte je do čtverců o rozměrech 25×25 cm a nainstalujte je do střední části ráfku;
- Po svařování musíte nainstalovat druhý okraj a získat produkt poněkud podobný váze;
- Nakonec je třeba na propojené ráfky namontovat pneumatiky.
Výroba spárovaných dílů je poměrně jednoduchá. Hlavní je předem najít stejně velké ráfky, aby obě hotová kola byla úplně stejná.
Výroba kol s oky
Prvky vybavené oky se nejlépe instalují na pojízdný traktor s kapacitou nejméně 6 hp. S. Motor s tímto indikátorem nebude vystaven nadměrnému zatížení a přehřátí.
Chcete-li pracovat na takových kolech, budete muset připravit určité materiály:
- Automobilová kola s předem odstraněnou pryží;
- Čtverce vyrobené ze silné oceli;
- Ocelové rohy;
- šrouby.
Se vším, co potřebujete, se můžete pustit do práce. Nejprve přivařte ocelové pláty ke kolům. Okraje posledně jmenovaného musí být bezpečně připevněny k ráfku. Rozřízněte roh na kusy ve tvaru zubů a přivařte je k ráfku. V tomto případě musí být vzdálenost mezi deskami a zuby alespoň 15 cm. Nakonec budete muset nainstalovat gumové pneumatiky na ráfky a zajistit kola k ose pojízdného traktoru.
Pohyblivé prvky vybavené oky umožňují nejen pohyb pojezdového traktoru, ale také čištění půdy na pozemku od plevele. Zároveň nezapomeňte čas od času očistit pohybující se prvky od vegetace, jinak pojízdný traktor sklouzne v zemi.
Nástavce kol pro pojízdné traktory – domácí výroba
Chcete-li rozšířit rozvor kol pojezdového traktoru a učinit jej stabilnější na nerovném terénu, je nejlepší namontovat na jednotku nástavce kol. Tato jednoduchá zařízení lze poměrně snadno vyrobit doma, pokud máte po ruce určité nástroje a materiály. Algoritmus pro výrobu prodlužovacích kabelů je následující:
- Vezměte dvě kovové trubky, jejichž průměr by měl být o 1–2 mm větší než průměr osy pojízdného traktoru;
- V části, kde budou výrobky instalovány na nápravu, je nutné vytvořit závit, který umožní našroubování prodlužovacích kabelů na pojízdný traktor;
- Druhá strana trubek by měla být o 1–2 mm menší než otvory v ráfcích kol. Je-li to nutné, musí být trubky řezány, aby se získaly produkty požadované velikosti;
- K upevnění kol na nástavcích je třeba vyrobit ocelové desky, které budou připevněny k disku pomocí šroubů.
Je velmi důležité, aby rozdíl mezi průměrem trubky a průměrem otvoru v kole byl co nejmenší. V opačném případě se vegetace a půda pravidelně ucpávají uvnitř závitů.
Pomocí všech výše uvedených tipů můžete vyrobit vysoce kvalitní kola pro pojezdové traktory Agro, Neva, Krot a jednotky jiných domácích a dovážených značek.
Ve většině případů lidé před nákupem pojezdového traktoru věnují zvláštní pozornost praktickým vlastnostem zařízení, aniž by se zajímali o kvalitu a vlastnosti kol. Tento přístup lze stěží nazvat kompetentním, protože na těchto detailech závisí kvalita a doba provozu samotného zařízení.
Vzhledem k tomu, že tato jednotka je multifunkční zařízení, jsou nabízena různá kola pro pojízdný traktor:
- pneumatický;
- trakční kola;
- verze z pevné pryže;
- kovová kola s výstupky.
Abyste jasně porozuměli specifikům každého typu, měli byste podrobněji zvážit jejich vlastnosti.
Pneumatický
Tyto možnosti jsou ideální pro časté orání a vykopávání kořenových plodin. Důležitý bod: šířka kol by v žádném případě neměla být menší než 20 cm a průměr – 40 cm. Agresivní vzorek běhounu bude velkým plusem.
Pneumatické komponenty přispívají k neuvěřitelné stabilitě jednotky, ale v případě poškození je nutné je vyměnit. Často se prodávají jako kola pro pojezdové traktory Neva.
Trakce
Tyto produkty mají jiný název: „rybí kost“ a to vše díky jejich všestrannosti a zajímavým pneumatikám. Zvětšená pracovní šířka jim umožňuje plnit úkol jak oka, tak klasických transportních kol.
Kromě toho jsou možnosti trakce vhodné pro vozík a sněhovou frézu a pomohou také zvládnout terénní podmínky. Odolná, kvalitní pryž je odolná a má dlouhou životnost.
Solidní obsazení
Pro kamenitou půdu, která způsobuje velmi rychlé znehodnocení mnoha typů kol, jsou ideální pevné lité výrobky. I když váží o něco více než výše diskutovaná kola, nebourají se.
Tyto výrobky mají nejvýkonnější pneumatiky pro pojízdný traktor, takže pro dieselové typy přeměněné na minitraktory se kupují. U pojízdných traktorů MTZ jsou masivní lité traktory považovány za ideální možnosti.
Kovové s očky
Taková kola mají určitou hmotnost, takže mají dodatečný výkon. Ocelové zuby „tlačí“ jednotku dopředu a nedovolí jí naložit ani v té nejhlinitější půdě.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat opěrnému přednímu kolu, které nese značné zatížení. Pomáhá optimalizovat práci na zemi a zvyšuje odolnost samotného pojezdového traktoru.
Kola přívěsu mají podobnou klasifikaci a jsou vybírána podle stejných zásad. Nezapomeňte, že v procesu přepravy těžkých nákladů je na kola samotného traktoru vyvíjen nízký tlak a na kola vozíku (přívěsu) je vyvíjen vysoký tlak. Proto v tomto případě musíte zvolit nejodolnější možnosti.
Jak vyrobit kola pro pojízdný traktor vlastníma rukama?
Musíte pochopit, že není možné vyrobit kola od nuly vlastníma rukama. Je potřeba najít základ a teprve potom můžeme začít formovat vylepšená a užitečná zařízení.
Jako základ by měla být použita kola z motocyklu nebo automobilu. Sami si můžete vytvořit pouze verzi s očkem, protože pokud se závaží na kola nepoužívají tak často, nemá smysl kupovat nové drahé produkty. Na našich webových stránkách najdete specializovaný článek, kde jsou podrobně popsány všechny funkce vytváření výstupků vlastníma rukama.
Pro rozšíření rozvoru se doporučuje použít nástavce na kola pojízdného traktoru, protože je nutné správně přizpůsobit zařízení individuálním potřebám zemědělce. Navíc pro rozšíření schopností můžete vytvořit dvojitá železná kola, která mají uvnitř dutinu pro uložení nějakého druhu závaží.
Ano, tyto předměty lze stěží použít pro přívěs pojízdného traktoru, ale pro samotnou jednotku budou velmi užitečné, protože je lze vytvořit, pokud člověk nemá kola z motocyklu, ale má je k dispozici od UAZ nebo Moskvič.
Výhody dvojitých kol:
- snížení prokluzu a v důsledku toho zvýšení produktivity;
- schopnost rychle odstranit vnější kola;
- snadnost tvorby doma;
- maximální kontakt s povrchem.
Dvojitá kola jsou postupně stále populárnější, protože jejich vytvářením můžete strávit trochu času sami.
Jak si vyrobit dvojitá kola sami?
Jednoduchá a dokonce trochu hrubá, ale účinná metoda si získala zvláštní zájem mezi zemědělci:
- Nejprve musíte najít vhodná kola a pneumatiky;
- Pak je vhodné na ně nařezat malé chrániče;
- Dalším krokem je, že si lidé koupí pásek oceli 5x50mm, navaří čtverce o straně 250mm a vloží je do ráfku;
- Po svaření se nainstaluje druhý ráfek kola a získají se předměty, které vypadají jako vázy;
- Po dokončení se na výsledné ráfky nasadí pneumatiky a spárovaná kola jsou připravena k použití.
Není těžké získat taková užitečná zařízení, hlavní věcí je rozhodnout, které možnosti jsou potřebné, a vybrat všechny potřebné „ingredience“.
