Fólie se používá k DOČASNÉ změně barvy, ochraně atd.
Nemá smysl lepit film po staletí, lepší je natřít
A tak si myslím, že každý už chápe, že film na Avitu stojí 300 rublů. Tohle není film, nebo spíš film, ale ne totéž.
Při nákupu musíte pochopit, že normální film stojí ± 1000 XNUMX rublů za metr čtvereční, neprodává se od Vasya, ale od normálního prodejce
hlavní značky jsou KPMF, ORACAL, 3M a jsou dobré AVERI. 3M má spoustu padělků, včetně Avita.
Série fólií pro obalování motocyklů/aut (wrapling):
-KPMF- čert si tam zlomí nohu, K88000, K89000, K75300 a spousta dalších
-ORACAL 970/970RA
-3M – Wrap Film Series 1080, Controltac™ 85Cv3
-AVERY – Nejvyšší balicí fólie
Existuje stále mnoho modelů, dekorativních, chromových, obecně spousta věcí.
HLAVNÍ. Fólie pro zakřivené povrchy musí být LITÁ! Ne kalandrované, ne polymerové, ale lité!
Bubliny. BUBLINY. Co dělat, aby k nim nedocházelo? uklidním tě. Pokřivení a nešikovnost zde nejsou prvním důvodem,
tady se v tom prostě musíte zdokonalit nebo. nebo si koupit fólii se vzduchovými kanálky v lepicí vrstvě.
Mají to všichni výrobci. Stejná série filmů, jen verze s kanály. ORACAL má například řadu 970 bez kanálů a 970RA s kanály.
Shrnutí výběru filmů:
1 Normální prodejce
2 Skutečná cena
3 Filmový model se vzduchovými kanály
Co potřebujeme – vysoušeč vlasů (vraťte vysoušeč vlasů své přítelkyni)
stěrka/stěrka – hovorově „broušení“ (dejte kreditní karty podvodníkům nebo je nechte doma)
Všechny druhy odmašťovačů/rozpouštědel/líhu, alkohol je velmi dobrý! Čistá místnost, teplo, všechny druhy hadrů, asistent je žádoucí.
Také při nákupu fólie a stěrky v salonu je vhodné zakoupit PRIMER – jedná se o kapalinu pro zvýšení přilnavosti (tuhnutí)
Později vám řeknu proč. Dodává se v malých lahvičkách, není drahý, ale může hodně pomoci.
Všechno se zdá být tam, začněme pracovat)
Obtížnost balení skútrových motocyklů je v tom, že je lepší lepit části, které byly odstraněny a po odstranění jsou docela chatrné.
S tím se nedá nic dělat, budete muset trpět ((Aby to bylo jednodušší, musíte se alespoň nějak pokusit opravit součást na stole, pokud je vypouklá
pak pod něj něco dejte, aby se to moc neprohýbalo.
Očistíme od nečistot a prachu, odmastíme rozpouštědlem/líhem včetně míst pro otočení fólie na zadní straně dílu.
Čím důkladnější čištění, tím lépe. Vystřihneme kousek fólie s okrajem 10 centimetrů od okraje dílu nebo více, abychom jej mohli nemilosrdně uchopit a vytáhnout
! čistý! ruce)
To je vše, začneme lepit), sundáme fólii z podložky, přidržíme ji nad dílem čtyřmi rukama (tam přišla vhod asistentka), příliš nezahříváme, aby se fólie začala natahovat, ale neplave! Zahřejte, odložte fén, natáhněte fólii bez fanatismu a jakoby ji natáhněte na součást
Jemně hladký, tah, hladký, tah, hladký. Ohromující akce. Alkohol dovnitř ještě nebereme, později!
Nyní přejdeme na záludná místa a zákoutí našeho plastu)
Obtížnými místy jsou hluboké prohlubně, ohyby v ostrých úhlech atd. Tady musíte být mazaní. Čím ostřejší je úhel, tím je pravděpodobnější
film se následně na tomto místě stáhne. Tady je potřeba řezat. Je lepší řezat a je lepší předem přemýšlet o tom, kde to bude potřeba.
Možnosti vysvětlím na obrázku:
Tyto možnosti jsou pro hluboké promáčkliny, kde je potřeba fólii vytáhnout velmi silně nebo jen na těžko dostupném místě.
Samotný ohyb můžete potáhnout primerOh, otřete kus čistého hadru nebo něco takového do základního nátěru
a samotný ohyb nebo jiné obtížné místo natřít tenkou vrstvou, nechat základní nátěr zaschnout, asi půl minuty a nalepit tam fólii.
Důležité je, že fólie přilne k základnímu nátěru okamžitě a pevně, a proto máme jeden, jasný a přesný pohyb)
Akce s dírami jsou stejné jako s hlubokými depresemi:
Ve skutečnosti se to vše vyjasní na intuitivní úrovni, ale s určitou zkušeností.
Pro přehlednost video:
Přirozeně je lepší přeložit fólii na zadní stranu plastu, kde je vyžadován základní nátěr.
Základní nátěr ve skutečnosti pouze zvyšuje přilnavost filmu, ale bude proto obtížnější jej odtrhnout.
Snažte se vyhnout nadměrnému natahování fólie, je lepší naříznout a udělat nenápadnou vložku, než aby se fólie později odlepila
a dojde k hrozné katastrofě.
No, byli jsme vyčerpaní a vyčerpaní, ale lepili jsme plast. Všechno vymáčkli, vytáhli, vytlačily se bublinky samy nebo třením prstem, protože jsme koupili fólii se vzduchovými kanálky?)
To je nejdůležitější! nutné Všechny středně a velmi obtížné oblasti zahřejte fénem
do teploty 80-100 stupňů Celsia. Aby ruka byla tolerantní, ale horká! To proto, aby si film zapamatoval svůj tvar.
a nesnažili se dále zmenšovat zpět do původního stavu, můžete jej několikrát zahřát! To je velmi důležitý bod.
Yab dokonce řekl, téměř hlavní!
No, dovolte mi to zobecnit:
Film je drahý, nástroj je pohodlný, místnost je čistá a teplá.
Příprava, čištění a upevnění dílu je velmi důležité. Němcům trvá čištění skoro déle, než lepení.
Mýdlová voda – odmašťovač – čistá voda – suchý hadřík.
Základní nátěr bez fanatismu, film musíme také odstranit později)
Hlavně místa, kde se fólie za plastem ohýbá. Nejprve přemýšlíme o tom, kde musíme ubrat, a přemýšlíme, jak to udělat méně nápadné.
Nejprve lepíme vložky, pak vše ostatní. Film uhlazujeme s námahou, ale bez fanatismu. Konečné zahřátí fólie je nezbytně nutné!
Po nalepení nespěchejte v dešti, při mytí nechoďte, nevybírejte prstem! Film se konečně odehraje po 24 hodinách. Pokud je zima, bude to trvat déle.
Tady to je:
Buď to pořádně nevyčistili, nebo to potom nezahřáli. To je zjevná chyba a stalo se to doslova o týden později.
Navíc to přilepili k vodě, zřejmě to v tomto místě špatně vyhnali a roztrhli to karcherem v myčce.
Fólii odstraníme stejným způsobem, zahřejeme ji fénem, je vhodné ji odstranit po 3-4 letech, nejlépe 3)
Hlavní věc je na nikoho nenaštvat a všechno bude fungovat)
Čekám na otázky a jsem připraven odpovědět)
No, to je dobrý kanál, právě jsem na něj sám narazil, když jsem hledal nějaká videa pro příspěvek!
Vše je tam přehledné a podrobné.
Aha a ano! Nyní můžete použít alkohol k určenému účelu! )
PS:
Vzpomněl jsem si na jednu věc, je tu téma, které se nyní tovární barva výrazně zhoršila na kvalitě
Stávalo se, že na nových autech (ač montovaných v Rusku, Chevrolet, Renault atd. atd.) byl i během procesu lepení odstraněn lak spolu s fólií.
Doufám, že se to netýká motorek)
Velmi často, když dávám lidem nálepky, slyším spoustu stížností, jako by se nelepily.
Pojďme se na tuto problematiku podívat z technologického hlediska. Tak:
hlavním faktorem jeteplota
Pokud bude aplikace vinylu probíhat venku, vezměte v úvahu 2 důležité faktory:
počasí by nemělo být větrné (pod fólii se může dostat hodně prachu a nečistot)
teplota minimálně +10C (to je minimální teplota pro nanášení fólie, doporučená na základě pokusů s lepením. Při nižších teplotách prostě fólie nemusí držet nebo nemusí dlouho vydržet).
Garáž nebo uzavřený prostor je optimální místo s teplotou nad +10C.
Co potřebujete mít po ruce na vinylové obtisky?
Samolepka sama.
Čisté, lesklé a odmaštěné auto.
Pomocník, pokud je samolepka velká (velké většinou lepím sám)
Suché hadry.
Papírnický nůž.
Stěrka je plastová.
Nastříkejte vodou a saponátem přidaným v poměru 1:10 (nejlépe funguje FERY). Určitě přidejte saponát, s čistou vodou se vinylové lepení změní na mouku.
fén
1. Vůz dobře umyjte a vytřete do sucha. Zamýšlené místo otřeme slabým roztokem odmašťovače, například BÍLÝ LAHOK.
2. Poté, co jsme se rozhodli pro přesné umístění vinylové nálepky, společně s vašimi pomocníky aplikujeme, BEZ SNÍMÁNÍ ZE PODKLADY A BEZ ROZTRHNUTÍ INSTALACE, nálepky a její přizpůsobení místu nalepení, vytvoříme odpovídající „geografické umístění“ značky na autě. Této fázi měření je vhodné věnovat více pozornosti, než se na první pohled zdá nutné. Tedy měřit, přikládat, kroutit, vybírat optimální umístění pro budoucí umístění vinylu. Mějte také na paměti, že lišty a nerovnoměrný design vozu mohou tento úkol velmi ztížit!
3. Nyní opatrně odstraňte základnu (bílý papír). Jednodušší je to udělat na rovném povrchu s asistenty. Dbejte na to, aby se samolepka během procesu odlepování nepřilepila k sobě! V důsledku toho by vám měla zůstat nálepka s montážní fólií.
4. Dále si vezměte rozprašovač a zalévejte místo pro lepení. Kolik žádáte – ano, kolik chcete, ale tak, aby každý mm povrchu byl ošetřen mýdlovým roztokem. Mýdlová voda umožňuje upravit polohu samolepky a zbavit se vzduchových bublin pod vinylem, takže obyčejná voda není vhodná, vinyl po ní prostě neklouže. Mimochodem, pamatujte, že základ (bílý papír) nemůžete namočit, jinak budete mít problémy s jeho oddělením od samotné samolepky!
5. Body 3 a 4 jsou zaměnitelné. Hlavní věc je, že před přechodem k dalšímu bodu je oblast pod autoobalem dobře postříkána mýdlovou vodou!
6. a nejdůležitější bod. Po umístění samolepky na auto ji rovnoměrně srolujte gumovou stěrkou, vysušte a nahřejte fénem. Začněte od středu ke krajům (jako při tapetování). Pokud jsou nerovné povrchy nebo lišty, nepokoušejte se přelepit celou samolepku najednou. Srolujte střední část nálepky, která běží na rovném místě, přičemž okraje nechte rozvinuté.
Zbytek pak rolujte od středu samolepky k okrajům, zahřejte a natáhněte samolepku fénem, aby se v záhybech netvořily bubliny. Po srolování části nálepky odstraňte z tohoto místa montážní fólii, pokud se ve fólii vytvoří napětí. Pokud se vytvoří záhyb, můžete tuto část vinylové zadní strany opatrně oddělit a znovu srolovat, nálepku nahřejte fénem, čímž se záhybu zbavíte. V místech přechodů a výztužných žeber může být fólie při natažení špatně aplikována. V tomto případě film trochu více zahřejte a natažením jej vyhlaďte na povrchu. Montážní fólii můžete také odříznout na správných místech, aniž byste ovlivnili nálepku auta. Pokud se ani přesto nelze vyhnout vytvoření záhybu, samolepku v tomto místě odřízněte (odřízněte) a odstraňte tah celé samolepky.
7. Pokud se vám podařilo uvalit celý povrch, gratulujeme! Nyní vše vysušte fénem a nechte vše 15 minut.
8. Dále opatrně odstraňte montážní fólii z povrchu. Je lepší odstranit instalaci pod ostrým úhlem, takže je menší šance na vrácení samotné nálepky do auta.
9. Po konečném obdržení vinylu na auto nyní vezměte plstěnou stěrku a znovu opatrně projděte celý povrch nálepky, vytlačte zbývající mýdlový roztok a bubliny. Pokud z nějakého důvodu pár bublinek zůstane, můžete se jich zbavit tak, že je nahřejete fénem, propíchnete jehlou a přitlačíte k autu. Malé bublinky zmizí samy po zaschnutí během několika týdnů. A nakonec odstřihněte všechen přebytečný film a okraje přilepte zahřátím fénem a ohnutím.
10. Nyní místo opatrně otřete hadříkem nebo vše jednoduše osušte fénem.
Nyní musíte nechat auto jeden den v klidu (alespoň přes noc), aby se vše „nastavilo“. Po dni prohlédněte celý povrch samolepky a v případě potřeby ji znovu přejeďte plstěnou stěrkou. Po nalepení vinylové nálepky se nedoporučuje auto týden mýt.
