Navzdory tomu, že dnes ve světě vyrůstá více než kilometr budov, nejvyšší stavbou na světě zůstává věž Burdž Chalífa, otevřená před deseti lety ve Spojených arabských emirátech. Jedná se o jediný 828metrový a 163patrový mrakodrap na planetě s nejdelší 180metrovou věží na světě.

Během stavby byla budova nazývána stručně a jasně – “Burj Dubai” (“Dubajská věž”) – podle jejího umístění. V době svého otevření byl však mrakodrap přejmenován na počest prezidenta Spojených arabských emirátů, jednoho z nejbohatších lidí na světě, Khalifa bin Zayed Al Nahyan.

Myšlenku postavit nejvyšší věž na světě navrhl na počátku 2000 dubajský šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Rozhodl se učinit svůj emirát atraktivním pro turisty a expaty, a proto – otevřít plážové hotely, pořádat všechny druhy mezinárodních akcí v Dubaji a realizovat úžasné architektonické projekty. Jedním z bodů jeho plánu byla výstavba oblasti Dubai Downtown v emirátu s krásnými fontánami, mrakodrapy a největším nákupním centrem světa. Střed oblasti měl být nejvyšší budovou planety a její přesná konstrukční výška byla zpočátku držena v tajnosti: to bylo provedeno pro případ, že by někde ve světě začala stavba „konkurenčního“ mrakodrapu.

V roce 2003 vyhrál soutěž o nejlepší návrh budovy americký architekt Adrian Smith, který v té době již postavil slavný mrakodrap Jin Mao v centru Šanghaje. V roce 2004 zahájila stavbu Burdž Chalífa společnost Emaar Properties, která vlastnila pozemek, kde se stavělo Dubajské centrum. Očekávalo se, že ceny nemovitostí v okolí věže exponenciálně porostou. A tak se stalo: kdo by nechtěl mít kancelář nebo byt v prestižní oblasti s výhledem na majestátní mrakodrap? Emaar dodnes aktivně investuje do ambiciózních projektů. Společnost si to může dovolit: aktiva její společnosti jsou oceněna na 92 ​​miliard dolarů.

Stavba věže trvala šest let a probíhala rychlostí jedno až dvě patra za týden. Na stavbě se denně podílelo až 12000 60000 dělníků. K vytvoření mrakodrapu bylo zapotřebí asi 320000 50 tun ocelové výztuže a 200 45 metrů krychlových betonu speciální jakosti, vyvinutého speciálně pro Burdž Chalífa: tento stavební materiál odolal teplotám nad +1,5 stupňů C. Zvláštností stavby bylo, že betonová směs byl položen pouze v noci a do roztoku byl přidán led – jinak by teplo neumožnilo betonu získat potřebnou pevnost při tuhnutí. Navíc bylo nutné vzít v úvahu specifika místních písčitých půd. A pokud jsou základy např. newyorských mrakodrapů pevně ukotveny ve skalnaté půdě, tak v Dubaji bylo nutné použít 828 závěsných pilot o délce XNUMX m a průměru XNUMX m. Obrys jámy připomínal květina, ale to nebylo děláno pro krásu, ale proto, že pouze tato forma základů byla schopna podepřít budovu vysokou XNUMX metrů.

READ
Co znamenají pohyby fanoušků?

Architekt zamýšlel tvar stavby asymetrický, připomínající stalagmit. A to je také nejen originální konstrukční řešení, ale výsledek inženýrských výpočtů: díky svému tvaru se budova méně houpe od větru. Při práci na projektu Burj Khalifa Adrian Smith využil vývoj, který vytvořil při stavbě Tower Palace III v Soulu: například obě věže mají tři podpěry. Vzhledem k tomu, že Khalifa Tower musela být odolná nejen proti větru a prachu, ale i slunečnímu záření, bylo na její stavbu použito 26000 XNUMX speciálních oboustranných panelů, jejichž vnější strana je kovová odrážející ultrafialové paprsky a vnitřní strana je pokryta tenká vrstva stříbra, chránící před infračervenými paprsky.

Vzduch pro klimatizační systém věže je odebírán z horních pater: zde je čistší a chladnější. Kondenzát se používá k zalévání rostlin kolem budovy: tím se ušetří obrovské množství čerstvé vody. Burj Khalifa má autonomní zásobování energií. Za ním stojí 15000 61 metrů čtverečních solárních panelů, které pracují v tandemu s XNUMXmetrovou větrnou turbínou.

Nutno říci, že v době stavby Burdž Chalífa byly na světě výtahy, které umožňovaly vystoupat nejvýše 450 m. Dnes je však náš mrakodrap uveden v Guinessově knize rekordů jako stavba s „nejvyššími“ výtahy na světě: celkem ve „Khalifově věži“ – 58 výtahů. Navíc jsou nejrychlejší: pohybují se rychlostí 18 m/s, ačkoli oficiální stránky mrakodrapu a stránky výrobce výtahů instalovaných v Burdž Chalífa uvádějí rychlost 10 m/s.

Dnes se v Burj Khalifa nacházejí nákupní centra, noční kluby, kavárny a téměř 900 rezidenčních bytů. Je zde také mešita. Prostor od prvního do 39. patra zabírá hotel Armani Dubai: design jeho 304 pokojů provedl sám Giorgio Armani. Sté patro je zcela ve vlastnictví emirátského miliardáře indického původu Bavaguta Raghurama Shettyho: jsou zde tři jeho byty, průměrná plocha každého z nich je 500 m122. 80. patro mrakodrapu zabírá restaurace Atmosphere, která pojme 442 návštěvníků: nachází se v nadmořské výšce 148 m a je považována za nejvyšší na planetě. Stejný status získala vyhlídková plošina ve 555. patře v úrovni XNUMX m nad terénem. Poslední patra mrakodrapu jsou vyhrazena pro telekomunikační zařízení.

READ
Kde se v Rusku vyrábí laminát?

Burdž Chalífa se stala symbolem Dubaje a jednou z hlavních atrakcí Spojených arabských emirátů. Budova otevřela nové možnosti pro výškovou architekturu. Techniky poprvé použité při jeho stavbě se dnes používají při stavbě největších „výškových budov“ na světě.

Architekt Adrian Smith, kterému je nyní 76 let, založil chicagskou architektonickou a projekční kancelář Adrian Smith + Gordon Gill Architecture (AS+GG) a pokračuje ve výstavbě největších světových výškových budov. Byl to tedy Smith, kdo obdržel zakázku navrhnout 1007metrovou věž Kingdom Tower v Saúdské Arábii. Sám architekt přitom žije v malém domku „na zemi“ a jeho žena se strašně bojí výšek. Pokud se dostane do budovy vyšší než pět pater, raději se k oknům nepřibližuje.

Burdž Chalífa je od roku 2007 nejvyšší budovou světa. Nachází se v Dubaji a jeho stavba trvala šest let. Výška – 828 metrů, 163 pater.

Co ještě potřebujete vědět o Burj Khalifa?

1. Proč má budova takové jméno a co to znamená? Nápad na vysoký orientační bod vymyslel šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Chtěl něco jako Eiffelovu věž v Dubaji: „Představte si pohlednici s nápisem – „Velká pyramida v Dubaji!“

Jeho jméno ale není spojeno s názvem věže. Zpočátku se jmenoval Burj Dubai (“Burj” znamená v arabštině věž), ale poté tvůrci přidali jméno prezidenta Spojených arabských emirátů a emíra Abú Dhabi, Khalifa bin Zayed al-Nahyan.

2. Projekt Burj Khalifa vypracoval jeden z hlavních světových architektů Adrian Smith. Jeho hlavní myšlenkou pro mrakodrap byl vrchol ve tvaru květu hymenocallis (pavoučí lilie). Byl to také Smith, kdo udělal věž tak vysokou – zpočátku se mu zdálo, že horní a spodní část Burdž Chalífa do sebe nezapadají – takže bylo potřeba, aby byla ještě vyšší.

3. Konstrukční vlastnosti: 60000 320000 tun ocelové výztuže a XNUMX XNUMX mXNUMX speciálního betonu pro Burdž Chalífa (netaví se v extrémním horku). Betonovou směs stavaři pokládali pouze v noci a míchali do ní led – jinak by beton neztvrdl. Problém byl i se založením – muselo se pro něj postavit dvě stě závěsných pilot.

READ
Jak se zbavit zápachu spáleniny?

Věž postavili dělníci z jižní a východní Asie (nebyli zde téměř žádní obyvatelé SAE). Na stavbu bylo vynaloženo celkem 22 milionů člověkohodin. Během stavby zemřel jeden stavební dělník a organizace na ochranu lidských práv napsaly, že dělníci pracovali ve špatných podmínkách: dostávali 2–4 £ denně a často se vraceli domů se zraněními.

4. Vlastníkem Burdž Chalífa je investiční společnost Emaar Properties. Jeho majitel, Mohammed Ali Alabbar, není příbuzný emírovy rodiny. Alabbar je synem lodního kapitána, vystudoval univerzitu v Seattlu a svou kariéru začal jako obyčejný manažer. Vláda Spojených arabských emirátů je s mrakodrapem stále spojena – pomohla Alabbarovi uzavřít stavební úvěr. A samotný projekt prosazovali a propagovali lidé blízcí emírovi.

Spojené arabské emiráty staví mrakodrapy, aby snížily závislost své ekonomiky na ropě a zvýšily cestovní ruch.

5. Emaar Properties vydělává z Burdž Chalífa ročně asi 1,5 miliardy dolarů.Mrakodrap byl postaven za 2 miliardy dolarů a náklady se vrátily v prvních letech pronájmu prostor.

6. Jak čistí okna Burdž Chalífa? K tomu se používají konvenční kolébkové a korečkové stroje. Na umytí všech oken potřebujete 36 pracovníků a 3-4 měsíce. 27 pater a skleněná věž mrakodrapu jsou čištěny strojem bez řidiče za 8 milionů dolarů. Proces čištění oken se nikdy nezastaví.

7. Výtahy v Burj Khalifa jsou velmi rychlé. Z prvního patra na vyhlídkovou plošinu se dostanete za minutu (rychlost – 600 m za minutu) a přibližně 3000 XNUMX rublů. Pouze dva mrakodrapy na Tchaj-wanu a v Japonsku mají rychlejší výtahy.

8. Nejvyšší věž světa pomáhá i dalším rekordům. Horolezec Alain Robert udělal nejvyšší výstup na budovu. Za šest hodin nastoupal 828 metrů. Robert téměř nepoužil lana a horolezecké vybavení (a to pouze na žádost pořadatelů).

9. Muslimové dodržují ramadán, když slunce zapadá na úrovni země. Z tohoto důvodu obyvatelé v horních patrech Burj Khalifa čekají další 2-3 minuty, aby přerušili půst. Dalším přirozeným rysem výšky Burdž Chalífa je, že úplně nahoře je o 15 °C nižší než v prvních patrech.

10. Nejvýše položená restaurace na světě je v Burj Khalifa. At.mosphere se nachází ve 122. patře (441 metrů nad zemí). Jen pití kávy tam u okna stojí něco málo přes tisíc rublů. Plná večeře – více než 15 tisíc. Pokud je ale výhled přímo u okna, jiná místa jsou levnější (i 2-3x).

READ
Kde se používá beton M300?

11. Burdž Chalífa je sedmou nejoblíbenější atrakcí na světě (podle Uberu). Před námi je Louvre, Vatikán, Disneyland, Berlínská zeď a Buckinghamský palác.

12. V roce 2013 Smith zase navrhl nejvyšší budovu světa Jeddah Towers ve stejnojmenném městě v Saúdské Arábii. Dosáhli kilometrové výšky. Ale hlavní investoři byli vyšetřováni kvůli korupci. Stavba byla zmrazena; v roce 2018 se objevily zprávy o jejím obnovení. Budova ale stále stojí, Burdž Chalífa suverénně drží první místo.