Příklepová vrtačka je nástroj, který vyžaduje vážné uvážení při jeho provozu a demontáži. K tomu potřebujete znát jeho strukturu, všechny součásti zahrnuté v návrhu nástroje. Rychlá orientace v přístroji a znalost demontáže příklepové vrtačky Vám umožní vyhnout se zbytečným výdajům jak finančně, tak pracovně.
S příklepovou vrtačkou na rozdíl od klasické vrtačky bez problémů vrtáte beton a další odolné materiály.
Jakákoli, i ta nejmenší porucha zařízení může vést k závažnějším poruchám. Postupná demontáž vám umožní rychle zjistit, zda je nástroj rozbitý. Je důležité znát příčinu poruchy a způsoby, jak ji odstranit. Demontáž nástroje vyžaduje dodržení určitého pořadí.
Postupná demontáž otočného kladiva vlastními rukama
Nejprve se zkontroluje horní sestava vrtacího kladiva, která se nejprve rozebere na součásti. Všechny díly jsou odstraněny v následujícím pořadí:
Po odstranění poslední části budete muset odšroubovat všechny šrouby, které drží pouzdro na místě. Dále odstraňte kryt na rukojeti, pokud je k dispozici, a poté musíte odpojit každý vodič od startéru. Poté se odstraní držák kartáče.
Schéma zařízení příklepové vrtačky.
V další fázi jsou převodovka a skříň odpojeny, dokud se neobjeví mezera, přes kterou by měl být spínač odstraněn. Dále by mělo být zařízení upevněno ve svislé poloze pomocí svěráku. To vám umožní dostat z něj všechny části.
K demontáži příklepové vrtačky můžete využít služeb příslušného servisu. Tím, že to uděláte sami, můžete ušetřit spoustu času a peněz na opravy zařízení. Při provádění práce byste měli postupovat podle pokynů krok za krokem:
- Demontáž začíná od horní sestavy, po prvním odstranění špičky, podložky a na konci pružiny s míčem.
- Když je koule odstraněna, můžete začít odšroubovávat šrouby, které drží tělo na místě.
- Poté sejměte kryt na rukojeti, pokud je k dispozici, a poté odpojte všechny vodiče startéru.
- Vyjměte držák kartáče.
- Odpojte převodovku od skříně, dokud se nevytvoří mezera, aby bylo možné spínač vyjmout.
Pracovní režimy kladiva.
Konečná fáze demontáže vrtacího kladiva zahrnuje vertikální upevnění nástroje pomocí svěráku, poté jsou z něj odstraněny všechny díly a náhradní díly.
Přístroj by měl být rozebrán s maximální opatrností, protože je nutné pamatovat si umístění jednotlivých dílů a pořadí jejich odstraňování. Měli byste pro ně vybrat speciální místo, jinak se mohou ztratit, někde se válet a příklepová vrtačka nebude nikdy opravena.
Jaký by mohl být důvod rozebrání příklepové vrtačky?
I když je vrtací kladivo v dobrém stavu, stále je třeba jej pravidelně čistit z důvodu preventivní údržby. Za tímto účelem se zařízení rozebere a vymění se opotřebované díly. Proces demontáže nástrojů od různých výrobců je přibližně stejný, s výjimkou některých nuancí.
Před demontáží zařízení jsou zjištěny příčiny poruch, které mohou záviset také na povrchu zařízení. Velmi často je například zaznamenán nevyhovující stav plastové botky na náboji z důvodu jejího opotřebení.
Důvody pro demontáž vrtacího kladiva mohou zahrnovat nestabilitu provozu, zápach spáleniny nebo podivné zvuky při práci s nástrojem.
To je důvod ztráty stoperů. Aby se předešlo problému, je nutné při práci s nástrojem používat dlouhé vrtáky.
Hlavní předpoklady pro opravu zařízení a jeho demontáž mohou být následující:
- Nestabilita nástroje.
- Po zapnutí zařízení se ozývají zvláštní zvuky.
- Vzhled spáleného zápachu.
- Při absenci viditelných důvodů zařízení nezvoní.
Pokud jsou identifikovány tyto známky poruchy, vyvstává otázka, zda je potřeba zařízení opravit.
Jak správně rozebrat převodovku příklepové vrtačky
Převodovku s tělem zařízení je nutné s velkou opatrností pohybovat různými směry tak, aby mezi nimi vznikla mezera 30 až 50 mm. Nejprve byste měli přepnout přepínač do polohy „příraz s vrtáním“ a teprve potom jej vyjmout. Poté vyjměte skříň z převodovky.
Převodovka je prvek, který přenáší rotaci na kazetu z elektromotoru. To je způsobeno uvedením nárazového mechanismu do funkčního stavu. Součástí převodovky je sada ozubených kol, která mají různé tvary. Může být válcový, šnekový nebo kuželový.
Demontáž převodovky příklepové vrtačky: 1 – speciální kroužek, 2 – vypínací pouzdro, 3 – kroužek, 4 – kulička, 5 – pružina. Ložiskový štít z pouzdra: 22 – zavírací pružina, 29 – kroužek, 30 – pružina, 31 – přidržovač.
Jednotka zařízení včetně převodovky má elektronické zařízení, které je schopno regulovat rychlost. Reguluje také frekvenci úderů. Tento prvek vyžaduje pravidelnou kontrolu, mazání a výměnu opotřebovaných dílů. Před demontáží převodovky rotačního kladiva demontujte kazetu a poté odpojte páku, která přepíná režimy. K tomu možná budete potřebovat plochý šroubovák.
Chcete-li například opravit kotvu převodovky nebo její stator, odšroubujte tři šrouby na zadním krytu nástroje a kryt sejměte. Před zahájením práce musí být nářadí odpojeno od elektrické zásuvky. Nezapomeňte věnovat pozornost stavu štětců. Zároveň je potřeba prozvonit tlačítko napájení a kabel.
Pokud je po zazvonění zjištěna porucha, přistoupí ke kontrole kabelu, protože je nutné zkontrolovat, zda v něm nejsou zalomené. Pokud není viditelné žádné poškození, zkontrolujte každou žílu kabelu tak, že ji odvinete. Po vstupu do převodovky byste měli zkontrolovat takové díly a náhradní díly, jako jsou:
Postupná demontáž a mazání příklepové vrtačky pistolového typu.
Je důležité věnovat zvláštní pozornost zubům ozubeného kola. Pokud jsou detekovány opotřebené prvky, jsou nahrazeny novými součástmi. Pokud chybí, proveďte důkladné vyčištění pomocí lakového benzínu nebo benzínu.
Je třeba poznamenat, že oprava rotačních kladiv lehké třídy není tak obtížná jako vážnější zařízení, kterým rozumí pouze profesionálové. Při výběru nástroje jakékoli třídy je lepší zakoupit model, který má vysavač. Toto zařízení vám umožňuje ušetřit čas strávený čištěním nástroje. Vzhledem k tomu, že množství prachu bude minimální, bude používání nástroje bezpečnější.
Dalším problémem je rozpad vinutí, který je také spojen s výskytem prachu. V tomto případě je přístroj rozebrán, pokud je nutné důkladné vyčištění a výměna všech prvků, které nelze opravit.
Jak rozebrat příklepovou vrtačku, aby se namazala
Pro prevenci je třeba zařízení vyčistit jednou za dva týdny a namočit jej lakem nebo lubrikantem. Výběr maziva se provádí velmi pečlivě. Základní pravidla, která je třeba pamatovat při mazání:
Typy nástavců a nástavců pro vrtací kladiva.
- Měli byste si koupit řešení, které vyrábí stejný výrobce jako samotná příklepová vrtačka.
- Pokud není k dispozici lak nebo speciální olej, můžete použít olej používaný pro dieselový motor.
- Je nutné vyměnit kartáče, u kterých je větší pravděpodobnost opotřebení.
Pro výměnu kartáčů je nutné rozebrat příklepovou vrtačku, i když se jedná o poměrně drahý model. Pro výměnu kartáčů se příklepová vrtačka rozebere podle principu popsaného výše. Poté najdou kartáče, které jsou opotřebované, odstraní je ze struktury a na jejich místo nasadí jiné.
Nejlepší je použít uhlíkovo-grafitové kartáčky, které jsou nejlepší a nepříliš drahou variantou. Používají se grafitové kartáče, které mají dlouhou životnost. Uhelné nevydrží dlouho, ale na kvalitní úrovni kontaktují ostatní části bucharu.
Jak správně rozebrat sklíčidlo na nářadí
Nejprve musíte určit typ sklíčidla pro vrtací kladivo nainstalovaného v zařízení. Různé modely jsou vybaveny různými sklíčidly, kterými mohou být kleština SDS, rychloupínák a vačka. V případě vačkového sklíčidla se k zajištění vrtáku používá klíč, který u kleštinových a rychloupínacích sklíčidel není k dispozici.
Postup demontáže příklepové vrtačky je: zaklepáním na hlavu šroubu povolte, šroub vyšroubujte šroubovákem, upněte sklíčidlo do svěráku a otočte vřetenem.
Při zahájení výměny kazety si nezapomeňte prostudovat způsob upevnění součásti. Upevnění lze provést pomocí vřeten nebo šroubových tyčí. Při velmi silné fixaci není možné nepoužívat další vybavení.
Jako jednoduchý způsob výměny můžete použít kladivo, šroubovák nebo klíč. Při demontáži sklíčidla proveďte následující typy akcí:
- Chcete-li šroub uvolnit, klepněte na jeho hlavu.
- Musíte odšroubovat šroub pomocí šroubováku.
- Sklíčidlo se upne do svěráku a vřeteno se otočí.
Doporučení pro demontáž a montáž vrtacího kladiva
Chcete-li vyřešit problémy s nástrojem vlastníma rukama, musí být všechny akce provedeny v určitém pořadí:
Pokud při vizuální kontrole příklepové vrtačky není vidět žádné poškození, pak je dalším krokem její demontáž.
- Spínací páčku je nutné demontovat velmi opatrně, protože nesprávná demontáž může způsobit rozbití křehkých částí.
- Odpojuje se gumová krytka, která se někdy mění, aby byla chráněna hlaveň zařízení.
- Pokud máte skládací kazetu, postupujte následovně:
- vyjměte kartáče;
- odšroubujte šrouby;
- odstranit tělo;
- demontovat rozpadavé náhradní díly a díly;
- provést následnou kontrolu;
- výměna vadných prvků a jejich následné promazání.
Často je sklíčidlo rozebráno kvůli odladění nebo výměně dílů a náhradních dílů, mazání nebo čištění.
Demontáž se provádí na základě znalosti konstrukcí kazet. Když je nástroj rozebrán, vždy vyvstává otázka, jak jej lze znovu sestavit. To se provádí podle pokynů vysvětlujících, jak zařízení rozebrat, pouze v opačném pořadí.
Příklepová vrtačka je konstrukční nástroj, který se používá k provádění operací drážkování a vrtání. Díky speciálnímu mechanismu udělá příklepová vrtačka velmi efektivně a rychle díru do různých materiálů. Lze jej použít při práci s betonem, cihlami, kovem, dřevem, kamenem. Příklepové vrtačky značky Bosch jsou mezi staviteli i běžnými lidmi velmi rozšířené, proto je velmi důležité vědět, jak tato zařízení opravit, pokud se porouchají.
Je to důležité, pozor na originální modely! Existuje falešná vrtačka Bosch Hammer Drill 32. Pozor na padělky!
Zařízení otočného kladiva Bosch
Existují dva typy příklepových vrtaček:
- s horizontální instalací motoru (hlaveň a kotva motoru jsou umístěny paralelně);
- s vertikální instalací motoru (stejné části jsou v pravém úhlu).
Elektrické a mechanické části jsou hlavními součástmi tohoto nástroje.
Elektrická část se skládá z:
- motor;
- zařízení pro ovládání motoru (někdy kombinované se spínačem);
- vypínač on/off;
- prvky, které tlumí rušení;
- napájecí kabel.
Složení mechanické části je následující:
- převodovka, která je namontována na hřídeli motoru;
- bicí mechanismus;
- spojka.
K tomuto zařízení lze dodat různé příslušenství v podobě vrtačky, korunek, vysavače a dalších dílů.
Demontáž příklepové vrtačky a vyjmutí kazety
Chcete-li opravit vrtací kladivo, musíte jej nejprve správně rozebrat. A začneme to dělat demontáží kazety.
- Odstraňte pryžový hrot a pojistný kroužek;
- Odstraňte podložku a kuželovou pružinu;
- Vyjmeme boční kuličky (nejlépe pomocí magnetu);
- Páčku provozního režimu dáme do polohy ekvivalentní maximu a sejmeme rukojeť spínače. Zafixujeme polohu;
- Odstraňte zadní kryt na rukojeti a kartáč motoru;
- Odšroubujte 4 šrouby poblíž vrtačky a sejměte přední kryt;
- Vyjmeme hlaveň a hřídel a pomocí šroubováku odstraníme držák a ložisko;
- Otevřete zadní kryt a vyjměte zpětný spínač;
- Rotor odstraníme odšroubováním upevňovacích prvků a odpojením svorek od startéru, který je také potřeba odstranit odstraněním ochranného pouzdra.
Důležité! Při demontáži buďte velmi opatrní, kde a kdy některé části odstraňujete. Složte je tak, abyste je nikdy neztratili. To určuje, zda nástroj vložíte zpět nebo ne.
Opravy rotačních kladiv Bosch svépomocí
Pokud jsou některé části nástroje poškozené, zlomené nebo neplní dobře svou funkci, pak je jednoduše potřeba vyměnit. Pokud jsou kartáče opotřebované, pak se při demontáži jednoduše vymění za nové. Náboj do příklepové vrtačky při pomalém otáčení ráfku, opotřebovaná botka a vadná ložiska jsou také vyměněny. Existují však další problémy, které můžete vyřešit. Pokud dojde k poruše vinutí, je třeba stator a kotvu převinout. Je potřeba hlídat mazání a občas promazat některé díly.
Oprava vrtacích kladiv Bosch 2 26
Než něco opravíte v tomto modelu, musíte se seznámit s vlastnostmi zařízení, obvodem a principem fungování. Hřídel rotoru přenáší rotaci na hřídel hlavně prostřednictvím vložené hřídele, jejíž ložisko směřuje zpětný pohyb k nárazovému pístu.
Při demontáži hřídele hlavně v nárazovém bloku je třeba věnovat zvláštní pozornost upevnění čelního ozubeného kola. Před vyjmutím musíte odstranit 3 kolíky, které jej u tohoto modelu zajišťují.
Oprava vrtacích kladiv Bosch 2 24
U této příklepové vrtačky bosch gbh 2 24 dsr se mezihřídel skládá ze spínací části, ložiskové sestavy a spojky. Ten se nejčastěji zhoršuje, protože jeho zuby se rychle opotřebovávají. Oprava tohoto poškození spočívá v korekci profilu záběrových zubů. Často si můžete všimnout, že nedochází k žádnému dopadu. Příklepová vrtačka může postupně přestat sekat vlivem opotřebení pryžových dílů, které je třeba včas vyměnit. A pokud použijete větší sílu, než je nutné, může to vést k zaseknutí úderníku v nárazovém pístu.
Oprava vrtacích kladiv Bosch 2-28
U tohoto modelu nástroje se drážky někdy opotřebovávají. V tomto případě je nutné demontovat převodovku (je téměř podobná Bosch 2-24, jen ložisko je jiné). Je lepší vyměnit celou hlaveň, protože spolu s drážkami se opotřebovávají i úderníky.
Jak vidíte, rotační kladiva můžete opravit doma vlastníma rukama. Zároveň neutrácejte velké částky za různé druhy oprav v servisních střediscích, které, jak víme, jsou velmi drahé. Ale nezapomeňte, že musíte dodržovat pravidla používání a bezpečnostní opatření.
