Uspořádání vaší garáže
Ahoj všichni
Nejsem spisovatel, ale chtěl jsem zanechat stopu ve své paměti, jaké to bylo a jak se to stalo. Manželka si založí domácí album do garáže a řekne, že tohle je moc, ale je to tady. A když jsem začal psát, náhodou jsem při jízdě narazil na recenzi (WOW) o tom, jak si člověk postavil garáž. Román „Válka a mír“ odpočívá www.drive2.ru/b/1628589/ 34 svazků! TyGoDymPro (Alexander, jsem ohromen) Ten muž popisuje každý malý detail, to nedokážu.
Před dvěma lety můj tchán koupil garáž. Sám tam neměl nic zvláštního, bylo to koupené spíše jako místo pro ukládání odpadků. Myslel jsem, že garáž by měla být garáž. Navíc mám auto. Protože Do garáže to trvá 20 minut chůze, takže je nepohodlné tam každý den zaparkovat auto. Ale je vždy příjemné používat garáž k zamýšlenému účelu, zvláště pokud je vše po ruce. Byly tam jen stěny, nějaká podlaha, pár polic. Ale je tam celoročně topení a voda, což je samozřejmě plus. Garáž 6*4, což bylo velmi potěšující. Měl jsem garáž 6*3, byla hodně stísněná. V tomto můžete pobíhat kolem auta a bezpečně otevírat dveře. Navíc pod podlahou – 1. patro. Dva pokoje, o celkové ploše jako v prvním patře. Co s nimi dělat. Pořád nevím, co s nimi. Začal jsem dokončovat první patro. Se suterénem se budu zabývat později. Zatím na to nejsou žádné myšlenky. Vlastně to byl nápad udělat garáž-dílnu. Zároveň by spodní část garáže měla být prostorná. Nic by nemělo překážet v blízkosti auta. Vše, co potřebujete kolem pracovního stolu, úložný prostor nahoře. A také vybavit spodní patro jako místo pro uložení tchánových harampádí.
A tak pojďme.
Když jsem pomáhal tchánovi vybrat garáž, zaujala mě velikost garáže. Myslím, že je tu prostor pro aktivitu, ale garáž je potřeba uvést do správného tvaru. Předchozí majitel v něm skladoval skříně, gumy a nejrůznější nesmysly.
Gender byl podmíněný rod. Něco udělal developer při stavbě, něco přinesl sám majitel a položil na podlahu desky azbestobetonu. Podlaha byla celá křivá, člověk si mohl zlámat nohy, zvlášť když se musí šťourat v autě. V určitém okamžiku mě tato podlaha dostala, roztrhl jsem si tenisku o opláštění jámy a rozhodl se, že musím začít od podlahy. A předtím si vyrobte pracovní stůl a police pro ukládání aktuálního odpadu)), jinak nebude podlaha zaplavena. Proto jsem začal z regálů))
Poličky na konci a nad branou už byly naštěstí vyrobené. Stačí mi udělat police po stranách, podél stěn. Umím nějak vařit, trénoval jsem jednu ruku ve svařování)). Malé dítě se také naučilo vařit. Nejstarší řekl, že se nechce učit vařit. Obecně má vždy jednu výmluvu: jsem unavený a nechce se mi))). A nejmladší se s radostí pustil do svařování. Je zábavné sledovat, jak se vaše dítě učí něco nového.
Obecně platí, že podivné děti odešly, nemohu své odtáhnout do garáže. Kdysi jsme s tátou chodili do garáže, kdykoli to šlo.
Obecně platí, že některé rohy zůstaly po starém majiteli, některé byly zakoupeny navíc. Všechny odpadky, které vypadaly jako haraburdí, byly použity. Bylo tam hodně rozebraných skříní. Použil jsem je jako podlahu na police. Zjistil jsem, že staré skříně jsou pevnější než ty moderní.
Od přírody jsem velmi pedantský, to je moje bolest))) a při opravě garáže bylo hlavním úkolem nenechat se unést, všeho by mělo být s mírou. Postupně regály dostaly hotový vzhled.
Po vyrobení polic jsem přešel k výrobě pracovního stolu. Díky němu byly využity i ostatky starého majitele. A pak jsem se nechal unést. .
V dobrém slova smyslu bych musel zaplnit podlahu a pak pokračovat v práci, ale potřebuji, aby pracovní stůl byl pracovištěm. Rozhodl jsem se udělat podsvícení a obložit zadní stěnu OSB deskou
Cestou jsem vyrobil pár designových svítidel. Měly by být 3, ale není kam dát třetí.
Myslím, že později budou uspořádány jinak
A teď cítím, že je čas pustit se do toho.
Výška podlahy byla omezena výškou bednění jámy. Nebylo třeba dvakrát přemýšlet. Rozložil jsem všechny azbestové panely, umístil vodítka podél stěn, což usnadnilo tažení betonu podél nich. Pravítko bylo vyrobeno z kovového profilu téměř po celé šířce garáže, mínus 2 cm, aby bylo možné posouvat pravítko doleva/doprava, aniž by spadlo z vodítek.
Zatímco jsem třídil úroveň podlahy, uvědomil jsem si, že staré opláštění jámy je nějak křivé a podél úrovně podlahy je zkosení. Rozhodl jsem se v něm svařit nový a nastavit ho na požadovanou úroveň. V souladu s tím musely být desky pokrývající jámu oříznuty, aby odpovídaly nové velikosti jámy. Dityo (opět nejmladší) se rychle naučil používat pokosovou pilu, přičemž dodržoval všechna bezpečnostní opatření.
Vzhledem k tomu, že výška desek trochu vyčnívala z obdélníku, ve kterém měly bydlet, a potřeboval bych dotáhnout beton, desky by překážely. V jámě pod standardní úrovní bylo nutné svařit provizorní systém překladů, položit na ně azbestové panely a obložit je deskami, aby se po jámě dalo chodit a desky nepřekážely pravidlu utažení podlahy. A pak na něj můžete položit zbývající věci, zatímco podlaha suší. Dále si vše připravíme na zalití betonem. Napenetroval jsem celou podlahu a položil opláštění. Lze naplnit
Nedávno koupená garáž. Jáma, sklep – vše, 6×4. Pozemek pod ním je ve vlastnictví, 60 m1998. metrů skoro. Zakoupeno ve stavu betonového pytle. Od roku XNUMX, kdy byl postaven, se s ním nic neudělalo. Páchnoucí od starého nábytku a prken nasáklých v detenci. Garáž pro mě není jen box na auto, ale také místo pro uložení jakéhokoli turistického šmurdyaka, lyží, saní, kol atd. Přirozeně, přinášet čisté maličkosti do této špinavé jeskyně by bylo neslučitelné s povahou perfekcionisty uvnitř mě. Garáž se podařilo usmlouvat na velmi dobrou částku, a tak bylo rozhodnuto ušetřené peníze utratit za její výzdobu.
Jak to bylo a co z toho vzešlo – viz níže.
Garáž před dokončením vypadala takto:
V poslední době prakticky nebyly využívány, ale střecha byla kapitalizována s přístupem do 2 přilehlých garáží. Je to dobré a nemusíte za to utrácet peníze. Brána se úplně nezavřela a visela sem a tam. Nejhorší je ale ta strašně nerovná podlaha. Pak uvidíte, jaký tam byl výškový rozdíl.
Pod garáží je prostorný a suchý sklep. Jedno upozornění – člověk v tom nějakou dobu žil. Nebudu zabíhat do detailů, ale uvnitř zůstal poloshnilý nábytek, hadry, prázdné lahve. Na jednu stranu to potvrzuje vyschnutí sklepa, na stranu druhou se to všechno odtud muselo odvézt. Mimochodem, při první prohlídce garáže před koupí jsem vlezl do sklepa po shnilém dřevěném schodišti a schůdky se pode mnou zlomily. Nerachotil jsem tak nemocně, podařilo se mi roztáhnout lokty v otvoru a otřít je skoro až k masu.
1. Vyneseme z garáže všechny odpadky
Musel jsem si najmout náklaďák, abych to všechno odvezl do koše. Babička-strážce šla poblíž a vyhrožovala: “Nedej bože, abys to tu nechal alespoň na noc . “.
2. Vyrovnejte podlahu
První nákup v Megastroy: nespočet pytlů pískového cementu Magma a keramzitu střední frakce.
Jeden nákup nestačil – podruhé přinesli zhruba stejnou částku! Kde to všechno je, ptáte se. Vidět víc…
Výškový rozdíl mezi začátkem a koncem garáže byl cca 15 cm! Svah šel do pravého rohu. Historie mlčí o tom, kdo to udělal a proč – strhující 90. léta .
3. Vaříme rámy a nové schody
Před nalitím potěru musíte postavit rám pro desky pozorovacího otvoru.
Potěr je naplněn! Garáž bude mít dokonale rovnou podlahu. Kde je voda v garáži? – ptáš se. Voda se musela vozit z pouliční pumpy v sousední oblasti. K tomu jsem koupil 2 sudy po 50 litrech. Celkem jsem za 2 dny vykejval cca 700 litrů vody. Mimochodem, kdo platí za vodu v těchto kolonách?
4. Položte obklady, omítněte stěny a vše ostatní
Seznam toho, co bylo uděláno dále:
* Podlaha je pokryta nejlevnější porcelánovou kameninou od „Saray“ (300 R/mXNUMX)
* Sokl vyrobený ze stejné dlaždice
* Izolované zadní a přední stěny
* Izolované a natřené brány
* Stěny jsou omítnuté, tmelené do hladkého stavu a natřené gumovou fasádní barvou Dali
* Ve stěnách byly vytvořeny otvory pro pasivní větrání, instalováno potrubí
* Položena nová elektroinstalace na stropě a ve stroboskopech do zásuvek
* Instalován nový čítač a stroj
* Strop je vyroben z bílých lesklých plastových panelů
* Instalovány 4 lampy se zářivkami
* Brány jsou osazeny těsněji, jsou instalovány zámky
* Navařené nové schody do sklepa a jámy
* Shromážděte štíty ze 40. desky, abyste zakryli jámu a sklep.
Z „zárubní“: jáma také nebyla vyrobena rovnoměrně, se zkosením. Ale nedalo se nic dělat – znovu to neposunout. Pekelný perfekcionista.
Starý elektrický panel zabíral 20 % stěny. Nový je téměř neviditelný
Zbývá vyčistit podlahu od spárovací hmoty, sestavit regály, stůl a převézt věci do nové garáže
Plánuji i instalaci úložného systému na kola, jinak mě mučili, abych každou chvíli spadl na auto.
Náklady byly: 70 000 rublů práce + 70 000 rublů materiály. Celkem 140 000 rublů. Celková cena garáže s povrchovou úpravou vyšla na 50 000 rublů. dražší než průměrná cena za garáže, které se prodávají ve stejné řadě. Úspěšně vyjednáno.
