Pokud je pro stavbu domu zvolen pilotový šroubový základ, je nutné rozhodnout o standardní velikosti podpěr a jejich počtu, které budou schopny zajistit stabilitu plánované budovy. Vzhledem k tomu, že mnoho majitelů příměstských oblastí se rozhodne provést nezávislou stavbu na takovém základu, má smysl pomoci jim provést alespoň předběžné výpočty.
Kalkulačka pro výpočet únosnosti šroubových pilot
Je asi jasné, že celkový počet podpěr závisí na celkovém zatížení, kterým stavba působí na základ. Musí být rovnoměrně rozložen na piloty, aby se nepřekročilo povolené zatížení na každé z nich, aby se budova nezačala „klesat“ v zemi. A k tomu musíte zjistit schopnosti takového podpůrného bodu. K tomu nám pomůže kalkulačka pro výpočet únosnosti šroubových pilot.
Níže jsou uvedena některá vysvětlení pořadí výpočtů.
Kalkulačka pro výpočet únosnosti šroubových pilot
Na čem je výpočet založen a jak se provádí?
Nejčastěji se v soukromé výstavbě používají levné, ale poměrně spolehlivé piloty se svařovanými lopatkami z modelové řady SVS (svařovaná šroubová pilota). Tato modelová řada zahrnuje několik standardních velikostí, které se používají v závislosti na typu plánované stavby – od lehkých plotů až po plnohodnotné venkovské domy.
Pro výstavbu obytných a komerčních budov se obvykle používají piloty od SVS-89 a větší (číslo udává průměr trubky). V souladu s tím, jak se průměr trubky zvětšuje, zvětšuje se také velikost lopatek šroubové části, to znamená v podstatě oblast podpory hromady na zemi. Tyto rozměrové parametry pilot jsou již zadány do výpočtového programu.
Každý typ zeminy má svou vlastní odolnost proti zatížení, nebo jinými slovy únosnost, vyjádřenou v kilogramech na centimetr čtvereční. Po určení typu půdy v plánované hloubce čepelí pilot a znalosti jejich plochy je tedy snadné vypočítat únosnost podpěry.
Odpory půdy v hloubkách 1.5 a méně jsou již zahrnuty ve výpočtovém programu.
Ceny za šroubové piloty
Samozřejmě musí být zajištěna i provozní rezerva na únosnost podpěry. Za tímto účelem je zaveden korekční faktor. A zde jsou nuance:
- Nejpřesnějším způsobem, jak zjistit vlastnosti půdy, je provést geologický průzkum lokality. Korekční faktor je v tomto případě minimální, pouze 1,2, protože pravděpodobnost chyby je prakticky vyloučena. Tato metoda se však používá jen zřídka, jednoduše kvůli vysokým nákladům na takovou práci.
- Druhým způsobem je instalace tzv. referenční piloty. Podpěra se na staveništi zašroubuje do země a po zakopání pod úroveň mrazu se pomocí speciálních přístrojů vyhodnotí kroutící moment aplikovaný na pilotu. To dává poměrně přesný obrázek o únosnosti zeminy, ale korekční faktor je již vyšší – 1,25.
- Konečně, mnoho majitelů stránek spoléhá na vlastní síly a hodnotí půdu kopáním děr nebo ručním vrtáním studní do požadované hloubky. Samozřejmě míra přesnosti takové analýzy není zdaleka ideální, proto je do výpočtu zahrnut maximální koeficient spolehlivosti dosahující až 1,7.
Konečný výsledek únosnosti hromady bude získán v kilogramech a tunách. Po určení tohoto parametru a umístění hodnoty celkového zatížení z budovy na základ je snadné určit počet pilot.
Plánování pilotového základu – jak to udělat sami?
Aby se během provozu budovy nevyskytly problémy s poklesem nebo deformací pilotového základu, je nutné vzít v úvahu mnoho nuancí. Přečtěte si více o těchto důležitých otázkách ve speciální publikaci na portálu věnovaném výpočet počtu hromádek .
