Ahoj všichni. Kopu revizní jámu, délka 4,5m, hloubka 1,8m, šířka 0.8m. Všude jsou kameny a písek. Pokud tomu rozumím, bez bednění na vnitřní straně stěn (u země) se neobejdete? Z čeho je jednodušší to vyrobit? Nechci opouštět desky, myslím, že časem hnijí a půda se silněji usadí. Vrchní vrstva výplně o délce 40 centimetrů nebyla v průběhu let nijak zvlášť zhutněna. Pro velké množství kamenů hloubím krumpáčem, ale písek se ze stěn stále pomalu drolí. Jak silné by měly být stěny a podlaha nality s ohledem na blízký dům? 1,5 metru k jejímu základu.
Už tu byly myšlenky na svaření krabice z rohu a její opláštění galvanizací ze strany země. Obecně prosím o radu, jak vše udělat lépe.
Komentáře 63
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
desky. plechy. rozpěrky – cokoli, co bude schopno vytvořit vrstvu betonu.) mezi zemí a vaším bedněním
nebo ještě lépe 1.1 m. Udělal jsem to samé pro sebe. Umyvadla normálně pasují, i pod Matizem lze desky otevřít)) Když začnete jámu používat, oceníte šířku co nejblíže kolům. Ale hloubka je 1.8m. trochu moc. Pokud jste 1.8 m vysoký, budete si muset poskládat paletu na nohy. 1.6-1.7 m maximálně.
Podpírám, já mám díru 1m širokou. Hloubka 1.5m je pro mě ideální.
Vytvořte alespoň 1 metr čisté velikosti
Lepší by byla šířka 1 m. A co se týče výšky, když jsem si dělal díru pro sebe, tak mi jeden člověk poradil nastavit hloubku tak, aby úroveň podlahy garáže byla ve výši vašeho nosu, když jste v díře. Přesně to jsem udělal, práce pod autem je radost.
Pokud jde o hloubku, je to správně – tak, aby minimální mezera byla od vrcholu hlavy k kování zavěšení.
Pokud je menší, naplňte šišky temenem hlavy. Pokud půjdete hlouběji, buď si hodíte něco pod nohy, nebo dosáhnete rukama.
Šířka metru je nejlepší
Taky budu kopat jámu, nedávno jsem betonoval sloupek na rovnání. Myslím, že pro dostatečnou hydroizolaci od země je potřeba položit silnou fólii (prodáváme černou dvojitou fólii), poté ji vyztužit a vyplnit. Podle druhu betonu lze zjistit zatížení na jednotku plochy (existuje tabulka standardních jakostí betonu).Cement třídy 500 jsem nalil sám pomocí vzorce cement:písek:drcený kámen 1:3:3. Drcený kámen frakce 5-20. Mám v plánu udělat to samé pro důlek a uplést výztuž 8mm s okem 20x20cm.
Mám díru vyloženou cihlami. Vyztužené skrz řadu. Nejsou žádné rosné body. Dlažba se pokládá bazénovým lepidlem. Vodotěsná podlaha. Také domácí dlažební desky, s maltou.
Ano, dá se tam bydlet
Ve svém domě pro sebe, který stavím, jsem se nebál zakopat vnitřní bednění z překližky a dřeva pod desku.Tady je ale jen díra.Jaké je to smrštění? přejeďte to vibrační deskou a nalijte to dovnitř. A zapomeňte na to. na fotce je rám, který zůstává pod betonovou deskou.
Nezapomeňte okamžitě položit ventilační potrubí do země a betonu a zvlnění pro zavedení elektřiny do jámy.
www.drive2.ru/l/541845103677802187/
0.8 na 5 v cihle s pletivem vydrzi 6 let. videl jsem hodne, kdyz delali po case cihlu na stred uprostred. kdyz z jineho materialu, tak udelat tl aspon 250 plus vyztuz pletiva, atd.
Moje šířka jámy je 90, udělal bych to 100. Je pohodlnější kroutit.
vyčistěte jej na šířku 0,9. Neplavou tam vaše půdy? Stěny jámy bych vyskládal do půl cihly
vyčistěte jej na šířku 0,9. Neplavou tam vaše půdy? Stěny jámy bych vyskládal do půl cihly
metr je nejlepší
0.8 0.9 to je z doby tazikrvu. průměrné auto je teď větší
Obecně mám 1.1, což je již příliš mnoho (i když je to pohodlné, je to prostě nepořádek)
Zde musíme hledat kompromis
Akce #1 je vyplnit díru a zapomenout na ni.
Akce č. 2 – nákup výtahu.
Odůvodnění. Nedej bože, podzemní voda se zvedne (nikdo proti tomu není imunní) Celá tato gigantická stavba se buď vznese, nebo praskne.
Spočítejte si náklady a rizika a uvidíte, že mám pravdu.
Vzhledem k tomu, že země je v létě chladná a v zimě teplá, v důsledku teplotního rozdílu bude vlhkost rosný bod
Pokud neustále provádíte opravy v jámě, je lepší a pohodlnější vytvořit místnost údržby s hydroizolací a izolací na vnějších stěnách
Desky zhnijí za 50 let Naše panelové domy jsou postavené na odpadcích, ale ty vaše jsou jen jáma. Jak bylo uvedeno výše, můžete použít plochou břidlici.
Pokud je zemina objemná, pak ať se na ni díváte jakkoli, ke smrštění stejně dojde, takže podlahu vyplňte silnější, vyztužení silnější a navrtejte ji do zdi. K nejmenšímu smrštění dojde, pokud jej vyplníte bez bednění, protože bednění vytvoří mezi sebou a zemí dutiny – opět smrštění.
Cihly této délky a výšky lze vytlačit, to se stalo sousedovi, nedoporučuji vám to riskovat. Nejsprávnější možností je vykopat trochu širší, ustavit bednění, až beton ztuhne, bednění odstranit a vyplnit drceným kamenem. Pokud je v jámě a garáži betonová podlaha, stačí tloušťka stěny 13-15 cm – to je důležité. Letos jsem udělal z jámy pod podlahou díru pro topné trubky jímky, takže půda v podlaze se znatelně stáhla, podlaha byla ve vzduchu, přestože jsem auto několik let válel po hlíně, dokud jsem nevylil betonovou podlahu. Také mám sypkou hlínu smíchanou s různými kameny.
Moje díra je také 1.8 x 5 m, takže mě nebaví dávat do díry desky, aby dosáhly na auto. Ukázalo se, že v podstatě musíte sáhnout z otvoru nad úrovní podlahy auta. Z osobní praxe jsem si uvědomil, že optimální výška jámy je taková, abyste měli bradu v úrovni podlahy, tzn. někde 1.6m. Přidal jsem to na 1.6 a právě zaizoloval sklep pod ním, vše bylo v pořádku do té doby, než jsem si koupil vysoké auto, teď to podložím deskami nebo židlí.
