Pokračujeme v prozkoumávání čtvrtí Cherepovets a Sheksninsky, abychom viděli zajímavé věci.

Začněme poloostrovem tvořeným Sheksnou a Big Yuga (nebo Big Yuga?). Mimochodem, není divu, že severní řeka se nazývá „jih“ – z ugrofinského jazyka se překládá jako „řeka“.

Fotografie v knize jízd Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)

Těsně před odbočkou do vesnice přejíždíme Velký jih. Dmitrievskoye je docela pěkný v paprscích západu slunce!

Vesnice se na plánu trasy objevila tradičním způsobem – kvůli přítomnosti zničeného chrámu. Ukázalo se, že nejde jen o kostel, ale o zbytky malého kláštera založeného v XNUMX. století. – o tom se můžete dočíst na výtiscích vyvěšených uvnitř kostela a také tradičně na internetu

Fotografie v knize jízd Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)

Mužská poustevna Yugskaya Dimitriev se nacházela na pravém břehu řeky Yug, přítoku Sheksny. Na konci 16. století se na tomto místě v okrese Vologda nacházel prázdný farní kostel, zasvěcený na jméno Demetria Soluňského. V roce 1610 hieromonek Alexander z Voroninské Ermitáže obdržel listinu k založení Dmitrievské poustevny na řece Bolshoy Yug. Starší Alexander dostal příkaz založit cely, orat ornou půdu a povolat bratry.

Během polsko-litevské invaze v letech 1613 -1618 opustili všichni obyvatelé Dimitriev Ermitáž. Mniši z kláštera vzkříšení Čerepovec klášter obnovili.

V roce 1630 byla přijata listina na stavbu kostela Nejsvětější Trojice, v roce 1654 – na stavbu nového kostela Demetrius.

V roce 1732 žili v poušti 2 stařešinové, před zrušením pouště v ní nebyli žádní mniši. V klášteře bylo 49 sedláků (75 domácností). Mužská poustevna Southern Dimitriev diecéze Vologda-Belozersk byla zrušena v roce 1764. Kostely se staly farními kostely.

V roce 1835 byl postaven kamenný kostel Nejsvětější Trojice s kaplí Velkého mučedníka Demetria Soluňského. Za sovětských časů byl kostel uzavřen.©sobory.ru

Právě před 5 lety byla kopule na zvonici, i když v dost nakloněném stavu – pravděpodobně unavená z odolávat (ne)počasí. Boxy užitečnost je skvělá, zvláště pokud jde o kompatibilitu s venkovskou a off-roadovou krajinou!

Dále na trase byla vesnice se jménem Gosha, neobvyklým pro toponymii.

Slunce mezitím dál vybarvovalo oblohu a krajinu nádhernými barvami!

Původně jsem chtěl projet kolem této vesnice, ale pak jsem se rozhodl strávit pár minut zkoumáním zchátralého „kusu dřeva“ na jejím okraji.

READ
Jak připojit tři vodiče k přepínači?

Fotografie v knize jízd Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)

„Malý kousek dřeva“ se ukázal být za prvé extrémně nový – postavený v roce 1913 a za druhé docela zajímavý, i když jednoduchý v architektuře. Chrám stojí obklopený vesnickými domky a věží mobilních telefonů – je s podivem, že po uzavření v roce 1937 nebyl rozebrán na stavební materiál (asi byl nějak využíván v národním hospodářství).

Za Goshou jde cesta plus minus podél B. Yug, pak jde do jehličnatého lesa a protíná bažinatou šíji mezi Yug a Sheksnaya podél přehrady, odkud se otevírají úžasné výhledy na západ slunce!

Představte si, jaké to je pro ryby! A přesto, jak je to krásné!

V Uljanovském odbočíme doprava a po štěrkové cestě se místy dostáváme do Uljanovského a odtud je to co by kamenem dohodil na břeh Sheksny.

Zde výhledy nejsou tak epické, ale stále krásné! No, myslím, že náměstí dokonale zapadá do krajiny!

Slunce klesá a já chápu, že dneska nemám čas na nic jiného, ​​takže můžu v klidu taxovat na základnu a fotit západ slunce. Cestou „tam“ jsem viděl v borovicích odbočku k řece – byla by škoda se tam nezastavit!

A z dobrého důvodu – obrázky nepřestávají udivovat! No, náměstí je krásné – děkujeme, že jste ho přinesli a vynesli!

Vjíždím zpět na polní cestu a po pár stech metrech potkávám. dopravní policisty! Nikdy v životě by mě nenapadlo, že by tady mohli skončit – samozřejmě mi kontrolují doklady a pustí mě.

Náhradní díly na fotografii: RE0625. Fotografie v knize jízd Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)

Slunce už zapadlo a zdá se, že nezbývá nic zajímavého – jen nudná cesta. Ale ne – na polích se začíná hromadit mlha a teď si všimnu jednoho pole pokrytého v ní – teď nebo nikdy!

Fotografie v knize jízd Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)

Upřímně řečeno, toto je moje první zkušenost s focením v mlze „na kliku dveří Gelendvagenu“ (c), ale opravdu se mi to líbilo!

Fotografie v knize jízd Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)

Další nádherný večer díky autu, které umí (a provokuje) ukazovat takové obrázky v oknech!

Naše trasa Tsovagyugh-Gosh začíná z vesnice Tsovagyugh, která se nachází na břehu jezera Sevan, 10 km severně od města Sevan. Obyvatelstvo sem emigrovalo z vesnice Artsap v západní Arménii. Nachází se v nadmořské výšce 2020 m nad mořem.

READ
Jak vyjmout SIM kartu z iPhone 5s?

1,7 km severovýchodně od Tsovagyukhu se nachází jezero Kakach, které se často nazývá jezero Tsovagyukha. Jezero se nachází v nadmořské výšce 2300 m nad mořem, plocha – 1 hektar.

Tsovagyugh - Sakra

Podél pohoří Areguni do vesnice Gekhatap

Za jezerem Kakach pokračujeme v cestě úbočím pohoří Areguni do vesnice Gekhatap. Odtud míříme k jezeru Gosh a pokračujeme v cestě do stejnojmenné vesnice.

Jezero Gosh se nachází 2,2 km jihovýchodně od vesnice Gosh. Maximální hloubka jezera je 8 metrů. Dále jedeme do vesnice Gosh, kde se nachází klášter Goshavank. Tento klášter získal své jméno v roce 1213 na počest Mkhitar Gosh, který založil klášter v roce 1188, s podporou princů Ivana a Zakare. Bývala zde kolej, univerzita a seminář. Bylo zde napsáno, kopírováno a uloženo mnoho rukopisů.

Délka trasy Tsovagyugh – Gosh je 23 km.

Pokud si myslíte, že 23 km túru nezvládnete, máte možnost zvolit si lehčí túru tohoto druhu – od jezera Parz do vesnice Gosh. Tato túra je jednodušší a vhodná i pro ty, kteří cestují s dětmi.

Fotografický kredit: Norayr Hovhannisyan, Hrachui Ayvazyan a Tigran Shahbazyan