Betonová mříž se v průmyslových technologiích používá již řadu let, ale teprve nyní se stává populární v soukromé nízkopodlažní výstavbě. Betonová mříž je rám, horní část pilotového nebo sloupového základu, navržený tak, aby spojoval všechny prvky do jediné monolitické konstrukce.

Základ na betonových pilotách s mříží je odolnější a spolehlivější a vydrží velké zatížení. Mřížka je obvykle vyrobena ve formátu desky nebo pásky. Desky jsou spojeny hlavami pilot, páskou – pouze těmi piloty, které jsou poblíž. Při stavbě základu s mříží se používají vyztužené vrtané piloty o průřezu 25-40 centimetrů, které jsou spuštěny do hloubky 1.6-3 metrů a umístěny ve vzdálenosti 1-2 metrů od sebe . Mřížka může být monolitická nebo prefabrikovaná.
Betonová mříž na šnekových pilotách má dvě hlavní výhody – odolnost vůči vytlačovací síle a pevnost betonu, eliminující průhyb při velkém zatížení. Vhodné pro stavbu domů z pěnového bloku, cihel, plynosilikátu a jakýchkoli neplastových materiálů. Kromě toho se mřížka používá v případech, kdy: je nutné učinit základnu estetičtější, izolovat prostor pod budovou, položit komunikaci pod ní, postavit plot.
Betonový rošt nemůžete instalovat na šroubové piloty na tekutých půdách, na hlubokých rašeliništích nebo na skalnatých základech. Na skalnatých půdách je lepší instalovat šroubové piloty s litou špičkou.

Před spuštěním grilovacího zařízení
Před instalací šroubových pilot s betonovým roštem musíte vše připravit a vypočítat. Značení se provádí podle výpočtů a pomocí metru. Předem jsou připraveny ocelové tyče pro vyztužení v požadovaném množství a panely pro montáž bednění. Možná budete potřebovat brusku (pro řezání výztuže), další vybavení a nástroje pro práci.
Pro pohodlnější práci je lepší třídit bednicí panely a upevnění podle značky a velikosti. Všechna ostatní zařízení a materiály jsou stejné jako ty, které jsou potřebné pro jakoukoli práci s železobetonem. Před instalací šroubových pilot s betonovou mříží je nutné provést řadu opatření (dle normy).
- Vypracujte potvrzení o převzetí základů podle schématu.
- Určit skladovací plochy, dráhy pohybu pro mechanismy, zvětšení výztužných sítí, bednění, připravit veškeré nářadí a zařízení k práci.
- Musí být dokončena příprava písku a betonu pro mříž.
- Bylo instalováno provizorní osvětlení objektu a připojení přístrojů.
- Označte na povrchu, kde bude bednění instalováno pro lití.
Druhy a účel roštů
Konstrukce mřížky se může lišit v závislosti na účelu, typu a funkcích.
Samostatně stojí za zmínku pilotový keř – tento typ roštu se vyznačuje použitím několika pilotů spojených v horní části dohromady. Spolupracují ve formě jakýchsi „nosníků“, zapuštěných do země vedle sebe, aby efektivně přijímaly a rozkládaly bodové zatížení nebo zatížení od sloupů. Typicky se tento typ struktury mřížkové pásky používá v energetice a průmyslové výstavbě. V soukromé výstavbě se obvykle provádí betonové grilování pro vlastní potřebu.
Pásové základy s mřížemi
Tento typ základů se stává spolehlivou a trvanlivou podporou konstrukce. Design s pásovou mříží lze realizovat dvěma způsoby – jedna technologie se používá nad úrovní terénu, druhá – v procesu vytváření příhradové konstrukce, která je navržena tak, aby převzala určitou část zatížení.
Pásové základy s mřížkou jsou obvykle instalovány v oblastech se složitým terénem, na svazích, protože výběr designu činí základ spolehlivým, ale nevyžaduje použití speciálního vybavení nebo složité projekční práce a je ideální pro stavbu budov. z lehkých materiálů.
Pro realizaci tohoto typu pilotových šroubových konstrukcí se budete muset postarat o několik bodů: je nutné zasypat písek vrstvou 30 centimetrů pod betonový rám, je nutné hydroizolovat podpěry a mříže (ze střešní krytiny plsť, polyetylenová fólie nebo azbestocementové trubky), je důležitý pečlivý výpočet rozteče a počtu hromádek, tloušťka roštu, další parametry.

Pro plot
V tomto případě je cílem zajistit kompletní ochranu plotové konstrukce, kterou nelze dosáhnout běžným plochým plotem. Návrh mříže pro plot se příliš neliší od podobného návrhu pro založení domu – funkce, materiály a design jsou totožné.
Pro pilotové založení
Pro určité stavební konstrukce je vybaven sloupový základ s mříží, který zaručuje požadované parametry tuhosti a hmotnosti rámu. Aby se zabránilo pádu nosných sloupů, jsou svázány monolitickým dřevěným, kovovým nebo železobetonovým pásem.
Schémata pilotových základů konstrukcí:
- Pilíře spočívající na náspu z drceného kamene bez pronikání do půdy. Založení domu se ukazuje jako tuhé, je možné vyloučit pokles.
- Prohlubování sloupů s kloubovým pásem do země je nejběžnějším schématem pilotových základů.
- Bez mříží – relevantní pro stavbu malých budov.
Typy podle ubytování
V souladu s umístěním mříže vzhledem k úrovni terénu existuje několik možností jejího provedení. Výběr konkrétního projektu se provádí v souladu s požadavky na nadaci, charakteristiku území, budoucí budovu.
vysoký
Vysoká mříž je umístěna 25 centimetrů nebo více nad povrchem půdy. Díky této možnosti je možné dosáhnout dodatečného odvětrání podlahy a eliminovat riziko vlhkosti a plísní. Zvednutí mříže nad zemí vám umožní pravidelně kontrolovat stav základů a provádět opravy včas.
Podzemní prostor lze využít k uskladnění nářadí, zahradního nářadí a dalších věcí. Hlavní nevýhodou tohoto typu grilování je neschopnost vytvořit plnohodnotný suterén.
Zvýšené
Zvýšená mříž je nejoblíbenější ve stavebnictví a je umístěna na úrovni terénu. Základem pásky je pískový a štěrkový polštář o tloušťce 10-15 centimetrů, pro jeho stavbu se odstraní požadovaný objem půdy a nahradí ji štěrkem. Tímto způsobem je možné vytvořit polštář proti vztlaku, který zabraňuje vzlínání půdy v chladu.
Štěrkový polštář snižuje úroveň vlhkosti v půdě a zabraňuje hromadění vody pod základem. Hlavní výhodou tohoto typu grilu je absence větraného prostoru mezi zemí a stropem, což výrazně zlepšuje vlastnosti úspory tepla.

pohřben
Taková mříž se nachází pod úrovní terénu, ve speciálním příkopu, kde jsou instalovány piloty, je instalováno bednění a poté vyplněno betonovou maltou. Místnost na takovém základu je odolná, spolehlivá a má vynikající vlastnosti pro úsporu tepla.
Základy pilotové mříže
Volba technologie pro stavbu pilotového roštu závisí na mnoha faktorech. Určitou roli hraje zohlednění konstrukčních prvků, třídy betonu pro gril, použitých materiálů a technologií.
Technologie grilování s vrtanými hromadami
Při stavbě na svazích, nerovném terénu nebo nestabilních půdách je nutné provést základ s mříží na vrtaných pilotách. To je dobrá volba pro výstavbu malých a středně velkých budov. Vrtané základy s mříží mají oproti pásovým a monolitickým základům vyšší únosnost a jsou mnohem levnější.
Vrtané piloty vydrží zatížení až 1500 kilogramů. Pro každou hromadu je vyrobena hydroizolační vrstva ze dvou vrstev střešní lepenky nebo střešní lepenky a je nutně upevněna v nemrznoucí vrstvě půdy. Hydroizolace chrání beton před deformací a snižuje tlak zeminy na podpěry.

Hlavní výhody základů na vrtaných pilotách:
- Instalace do jakéhokoli typu půdy
- Zachování okolní krajiny
- Žádný vliv dynamických sil na okolní budovy
- Umístění pod úrovní mrazu země
- Možnost instalace pod budovy z cihel, dřeva, rámového typu
- Nízké náklady
- Rychlost montáže
Sloupy jsou instalovány, jejich vrcholy jsou řezány na jednu úroveň a spojeny jedním pásem. Taková mříž umožňuje rovnoměrně rozložit tlak hmotnosti konstrukce na celou základnu. Nevýhodou grilu využívajícího vrtané piloty je přítomnost prostoru mezi půdou a podlahou, v důsledku čehož je třeba izolovat základ (a to vyžaduje další čas, úsilí a peníze).
Gril na šroubových hromádkách
Výhodou tohoto typu základů je, že k instalaci nevyžaduje výkop. Mříž na šnekových pilotách je vhodná pro výstavbu objektů na těžkých a jílovitých půdách. Po instalaci podpěr se jejich hlavy oříznou na úroveň a nainstaluje se příhradový pás.
Možnost instalace monolitické betonové nebo železobetonové základny pro šroubové piloty se prakticky nepoužívá, protože takové podpěry se obvykle vyrábějí pro lehké budovy. Nejčastěji je kovová konstrukce mřížky vyrobena z kanálu nebo kovového úhelníku. Před instalací mříže jsou na hlavy šroubových pilot navařeny kovové podložky o velikosti, která umožňuje korekci axiálního posunutí podpěr. Poté jsou všechny hromady svázány s rohem nebo kanálem a vytvářejí spolehlivou a odolnou strukturu.
Vytvoření základu pilotové mřížky vlastníma rukama
Je docela možné provést stavbu základu pilotového grilu vlastníma rukama. Pro stavbu drobných staveb (altány, venkovské domy) se volí mříž na sloupovém podstavci, pilotová verze je vhodná pro stavby trvalého užívání. Práce se nejlépe provádí koncem jara, začátkem léta nebo začátkem podzimu. Nejprve připraví místo, očistí jej od vegetace a suti, poté provedou další etapy prací.
Nejprve je třeba připravit materiály a nářadí, objednat beton pevnostní třídy B17.5-22.55 nebo zakoupit přísady, ze kterých se bude připravovat v míchačce na beton. V případě potřeby je třeba pod budoucí potrubí přidat štěrk nebo malý drcený kámen.
Povrchová úprava
Bednění se montuje o 10 centimetrů výše, než je výška pásového roštu. Bednění je vyrobeno z dřevěných panelů nebo desek dostatečné pevnosti, aby neprasklo nebo se nerozpadlo pod tíhou betonu.
Jak se posilování provádí?
Prefabrikovaná monolitická mříž musí být vyztužena. Pro vyztužení se volí ocelové tyče o průřezu 12-18 milimetrů, hloubka závisí na projektu, ale síť se pokládá rovnoměrně, v krocích po 15-30 centimetrech. Páskování je instalováno po celém obvodu základny pásky.

Drát je předem odříznut, rám je instalován do sestaveného bednění a tam je co nejpevněji spojen s výztuží piloty. V horní části pilot, která vyčnívá nad úroveň zeminy, jsou vyvrtány otvory, kterými jsou protaženy vložky a k nim jsou připevněny podélné výztuže. Uvnitř pilot jsou vloženy ocelové tyče, tyče jsou svázány s horními tyčemi. Uvnitř pilot je výztuž položena ve vrstvě 2-3 prutů.
Beton
Beton se nalévá ve stejných vodorovných vrstvách, jejichž tloušťka by měla být 10-15 centimetrů. Po nalití se každá vrstva postupně zhutní vibračním nástrojem a poté se nalije další.
Úroveň betonové základny musí být výše než horní hrana piloty, po zaplnění bednění musí být pilíře uvnitř betonového monolitu jako spodní tyče armovaného rámu. Při procesu lití se nejprve zaplní vnitřní prostor pilot a kovové trubky se rozvibrují. Prostor mezi okraji panelů bednění se vyplní jako poslední krok.
Pro zalití roštu je vhodný beton třídy M300 nebo M350.
Grilování: povětrnostní a teplotně-vlhkostní podmínky
Mřížka se instaluje za horkého počasí, nejlépe klidného a beze srážek. Na povrch by nemělo dopadat ani přímé sluneční světlo. Pokud je teplota vzduchu záporná, beton musí zajistit minimální tepelné ztráty ve všech fázích – od přípravy až po instalaci. Pokud se pracuje na zvednutých půdách, zem se nejprve zahřeje na teploty nad nulou a ochrání se před mrazem.
Demontáž bednění
Po nalití betonu se bednění demontuje, nejprve se odstraní upevňovací prvky a rozpěrky a teprve potom desky. Panely bednění by se měly snadno vzdálit od zmrzlého monolitu, ale pokud tato situace není dodržena, znamená to, že roztok ještě neztvrdl a nezískal požadovanou pevnost.

Sušení a péče
Když se nalije betonová mříž, musíte zajistit správnou péči o monolit. Konstrukce je spolehlivě chráněna před slunečním zářením, větrem a srážkami. Povrch je pokryt plastovou fólií a pravidelně navlhčen vodou, pokud teplota vzduchu překročí +22C.
Hydroizolace
Betonová mříž musí být vodotěsná, což je zvláště důležité při stavbě zakopaných pilotových základů. Je také vhodné izolovat vyvýšené mříže před vlhkostí.
Výběr způsobu a materiálu pro hydroizolaci závisí na typu půdy, hladině podzemní vody, typu roštu, finančních možnostech a dalších faktorech.
Izolace grilu
Tepelná izolace umožňuje zabránit tepelným ztrátám základnou budovy. Izolací mřížky mohou být směsi polyuretanové pěny (stříkané), extrudovaná polystyrenová pěna, polystyrenová pěna v deskách atd. Minerální vlna se nepoužívá, protože absorbuje vlhkost a rychle se rozkládá.
Při výběru tepelně izolačního materiálu se zohledňují následující požadavky: tepelná vodivost minimálně 0.035 W/μ, nasákavost maximálně 4 %, dobrá úroveň zvukové izolace, odolnost vůči agresivnímu prostředí a hlodavcům.
Desky jsou připevněny ke spodní a horní části mříže pomocí hmoždinek nebo lepidla, nahoře je instalována výztužná síť, omítnuta nebo dokončena jiným způsobem. Pro udržení těsnosti a odstranění vlhkosti ze základu je nutná slepá oblast.
Betonová mříž je vynikající volbou pro stavbu základů, relevantních při stavbě široké škály budov v různých krajinách. Za předpokladu správného výběru materiálů a souladu s instalační technologií je docela možné provést veškerou práci sami a poskytnout vysoce kvalitní, spolehlivý a odolný základ.
















