Jak aplikovat beton?

Vzácné stavební práce se obejdou bez betonu. V závodě Unicombeton si jej můžete rychle a snadno objednat, naši specialisté vaši objednávku obratem přijmou a zodpoví každou otázku. Nemusíte myslet ani na dodávku – máme vlastní flotilu speciální techniky a beton dokážeme dodat i v omezeném čase. Ale to není vše. Řešení je potřeba dodat, a to je jeden z nejdůležitějších úkolů betonářské práce.

Vlastnosti dodávky betonu

Doprava a dodávka betonu vyžaduje zodpovědný přístup a dodržování norem, i když se zvenčí může zdát, že to není vůbec složité. Beton rychle tvrdne, ale při nesprávné přepravě může také dojít k delaminaci. Vyžaduje ochranu před sluncem a deštěm a také vysokými a nízkými teplotami.

Beton musí být dodáván optimální rychlostí, bez spěchu, ale také bez zpoždění. Výsledek stavby přímo závisí na přijetí betonu.

Jak aplikovat beton na dálku

Obvykle se beton dodává pomocí standardního zásobníku. Umožňuje vyložit roztok ve vzdálenosti až 2 metrů od domíchávače betonu.

Pokud vám chybí jen malá délka, například 1-1,5 metru, a objem betonu je malý, můžete si sami postavit přídavnou vanu z prken nebo železa. To vyžaduje čas a s takovým zařízením není příliš vhodné přijímat betonovou maltu, ale nebude to vyžadovat další náklady.

Pokud je však vzdálenost, na kterou je třeba beton dodávat, větší než 3,5–4 metry nebo je objem roztoku působivý, je lepší objednat speciální zařízení pro nakládání betonu. Závod Gorizont má ve svém vozovém parku vozidla, která dokážou dopravit materiál na vzdálenost až 52 metrů. Pojďme si o nich říct více.

Potrubí

Při práci s tímto zařízením existují určité zvláštnosti. Za prvé, potrubí musí být umístěno pod úhlem, od směšovače k ​​místu podávání. Pokud je rovnoběžné se zemí, betonové řešení prostě nebude moci postupovat. Za druhé je třeba mít na paměti, že trubka se nemůže ohýbat v žádném směru, materiál lze dodávat pouze směrem dopředu.

Hydro zásobník

S jeho pomocí lze betonový roztok dodávat ve vzdálenosti až 9,5-10 metrů od domíchávače betonu. Přesná vzdálenost závisí na umístění speciálního zařízení vzhledem k bednění.

Předem je třeba počítat s tím, že práce s hydraulickým skluzem není povolena na měkkých půdách.

Touto technikou dopravíte od 7 do 9 kubíků malty a ihned vylijete připravené bednění, na vzdálenost 24 až 32 metrů.

Stejně jako ostatní vybavení potřebuje i Pumi určité podmínky. První je stabilní půda, naložený autodomíchávač může vážit až 50 tun, což neumožňuje práci na měkké půdě. Za druhé, pro přístup pumi a zalití betonem to vyžaduje plošinu – alespoň 6 x 6 metrů.

náklaďák na betonovou pumpu

Tento typ speciálního zařízení je lehký, ale páka je těžká, a proto na měkkém podkladu nelze použít betonovou pumpu. Stejně jako pumi potřebuje plochu alespoň 6 x 6 metrů.

V závodě Horizon si můžete objednat návštěvu inženýra zcela zdarma. Pomůže nejen vypočítat požadovaný objem betonu, ale také vybrat speciální zařízení pro jeho dodávku.

Další články

Velmi dobře chápeme, že betonové a cementové malty nelze vrátit v rámci záruky a nelze je vyměnit, pokud jsou zjištěny problémy.

Moderní stavbu nelze provést bez kvalitního betonu, ten je hlavní maltou na stavbě

V minulých publikacích jsme si povídali o vlivu mínusových teplot na beton a zjišťovali, jaké je počasí v chladném období.

V závislosti na organizaci stavby a charakteru rozestavěných objektů lze dopravu betonové směsi provést z místa přípravy betonu na místo vykládky u rozestavěného objektu nebo na místo uložení v betonová konstrukce (sklápěče, betonářské vozy, domíchávače betonu); z místa vykládky betonové směsi na místo uložení do betonové konstrukce (jeřáby (ve vanách), pásovými dopravníky, potrubím pomocí betonových čerpadel nebo pneumatických dmychadel) a uvnitř betonové konstrukce (betonové dlaždice, betonová čerpadla, vibrační transportní zařízení).

Bez ohledu na způsob dopravy betonových směsí musí být zajištěna hlavní technologická podmínka: zachování její homogenity a zajištění mobility potřebné pro pokládku. Při volbě způsobu přepravy je třeba mít na paměti, že při intenzivních otřesech při přepravě nebo vykládce ztrácí betonová směs svou homogenitu a odděluje se (před pokládkou je nutné ji znovu promíchat). Beth. směs musí být přepravována s minimálním přetížením.

Betonová směs se na místo pokládky dodává různými způsoby v závislosti na typu a umístění betonované konstrukce, vlastnostech betonové směsi, objemu a intenzitě betonáže. Tento proces zahrnuje příjem betonové směsi, její přesun (vertikálně a horizontálně) na místo instalace různými prostředky a její distribuci pro uložení do bednění. Výška volného vysypání betonové směsi, aby se zabránilo delaminaci při betonování základů, by neměla přesáhnout 2 m, pro podlahy – 1 m. Z větší výšky, než je specifikovaná, se spouští podél šikmých skluzů, žlabů a vertikálních spojovacích kmenů, čímž je zajištěno pomalé klouzání. Způsob dodávky betonové směsi na místo pokládky se volí na základě technického a ekonomického srovnání nejpřijatelnějších možností.

1) K přivádění betonové směsi do bednění konstrukcí umístěných pod úrovní terénu se používá vibrační dopravní zařízení, které se skládá z vibračního podavače pro příjem betonové směsi z betonového vozu, vibračního skluzu pro její pohyb a podpěrných sloupků.

2) Masivní základy jsou betonovány z provizorních nadjezdů a pohyblivých mostů. Při shozu betonové směsi do hloubky 10 m se používají spojovací kmeny a nad 10 m vibrační kmeny vybavené vibrátory.

3) Betonovou směs dodávají i mobilní pásové dopravníky, u kterých lze změnou úhlu sklonu směs vodorovně, nahoru a dolů zatížit vibračním podavačem. Vyžadují však časté přestavování. Efektivnější jsou samojízdné betonové dlaždice, které umožňují komplexní mechanizaci dodávky a distribuce betonové směsi. Teleskopický dopravník betonové dlažby zajišťuje betonáž v okruhu 3 m s rotací výložníku o 20°.

4) Při stavbě konstrukcí pozemní části se používají věžové a výložníkové jeřáby. Kohouty dodávají směs přímo na místo instalace. Používají se také při betonáži podzemních částí budov a staveb. Betonová směs dovážená betonářskými vozy je překládána do výdejních kbelíků o obsahu 0,5. 3 m3.

5) Pro velké koncentrované objemy betonáže se používají betonové čerpací agregáty, které se skládají z betonového čerpadla, překládací plošiny s příjmovou násypkou a betonového potrubí z ocelových dělených trubek. Čerpadla na beton moderních modelů s hydraulickým pohonem zajišťují dodávku betonové směsi do 400 m horizontálně a do 100 m vertikálně, s výtěžností 10 m 60 /h. Směs musí být snadno čerpatelná. Nejúčinnější pro betonáž libovolného objemu jsou mobilní betonové čerpací agregáty namontované na speciálních automobilových podvozcích, nákladní betonová čerpadla.

6) Při betonáži v těžko přístupných místech a stísněných podmínkách (instalace zalévaných pilot, zabetonovacích spár apod.) je vhodné použít pneumatickou dopravu. V nich je betonová směs dopravována betonovým potrubím pomocí pneumatického kompresoru Horizontální průtok je do 200, vertikálně do 35m.

Pokládka a hutnění betonové směsi – Toto je nejkritičtější proces výstavby monolitických betonových a železobetonových konstrukcí, nazývaných betonování. Kvalita realizovaných konstrukcí závisí na dodržování regulačních požadavků při betonáži. Před pokládkou betonové směsi musí být dokončeny všechny potřebné přípravné operace: kontrola správné instalace bednění, výztuže a zapuštěných dílů; čištění bednění od stavebních suti a mazání povrchu; vlhčící dřevěné bednění. Při pokládce betonové směsi musí vyplnit všechny prostory mezi výztužnými tyčemi, mezi bedněním a výztuží, aby se v důsledku vytvrzení získal kamenný monolit dané pevnosti, hustoty a rovnoměrnosti. Hlavním požadavkem na betonáž je vrstvení betonové směsi s pečlivým plněním bednění a zhutňováním každé vrstvy. Pro zajištění pevnosti betonového kamene se vrchní vrstva betonové směsi položí dříve, než spodní vrstva začne tuhnout. Pracovní švy se provádějí při betonáži: Sloupy – na úrovni horní části základových a jeřábových nosníků; Velké trámy, monoliticky spojené. s deskami, – 20-30 mm pod značkou spodního povrchu desky, Ploché desky – kdekoli rovnoběžně s menší stranou desky.

Při pokládce betonové směsi je v sypkém stavu, mezi jednotlivými prvky hrubého kameniva jsou volná místa. Pod mechanickými vlivy přechází beta směs z sypkého stavu do stavu strukturní kapaliny a v důsledku snížení tření mezi částicemi získává pohyblivost a vyplňuje všechny ohyby bednění. Po odstranění mechanického nárazu se obnoví pevnost struktury směsi.Při pokládání betonové směsi by proto měla být podrobena mechanickému zhutnění.

Způsoby těsnění:1) vibrace – nejběžnější na staveništích.Při působení vibrací na betonovou směs, svým tixotropním zkapalněním vyplňuje dutiny ve formě.

a) hloubkově realizované hloubkovými vibrátory (krok přesmyku není větší než 1.5 akčního poloměru, což se rovná 0,4-0,5 m) Používá se pro betonování masivů.

b) plošné – provádí se plošnými vibrátory Používá se při betonáži plochých celků BS se hutní v řadách, každý pás překrývá předchozí o 15-20 cm.

2) hutnění válcováním je nejproduktivnější metoda Tloušťka hutněné vrstvy je 0,4-0,7 m. Při ošetřování betonu je zakázáno vlhčení vodou.

3) vakuové použití při betonáži tenkostěnných vyvinutých hmot.Umožňuje odsát z betonové směsi 20-30% přebytečné záměsové vody, konečná pevnost se zvyšuje o 20-25%, snižuje se plastické smrštění.Je možné částečné nebo úplné odizolování ihned.

Rýže. 1. Schémata pro betonáž (a. c) sloupových stupňovitých základů s dodávkou betonové směsi jeřábem ve vedrech:

1 – bednění základů; 2 – vana; 3 – pracovní plošina; 4 – vibrátor; 5 – beton; 6 – linkový kufr