Dlouho jsem chtěl mluvit o způsobech, jak bojovat s rzí, ale vždy jsem nechal text v konceptech, protože o rzi neumím krásně psát. Rez je nepřítel kovů a je těžké spojit spoustu informací o ní do jediného opusu, a dokonce i zajímavého na čtení. Ale zkusme to udělat rozředěním textu obrázky.

Co je koroze Wikipedie stručně uvádí, že jde o destrukci kovu při interakci s prostředím. Jinými slovy, oxidace při interakci s vlhkostí a kyslíkem. Aby k této oxidaci nedocházelo, nebo aby se co nejdéle nespustila, je kov natřen zvenčí barvou a zevnitř antikorozními prostředky. Tam, kde je špatně připravený, špatně zpracovaný nebo špatně natřený, rez vždy vyjde, je to otázka času. Zahraniční zdroje často přirovnávají rez k houbě na lidském těle, pokud se objeví, lze ji vyléčit, ale ne zcela vymýtit. Zopakujme a znovu si připomeňme, že pokud dojde ke korozi, ať s ní uděláte cokoli, vždy to vyjde, je to jen otázka času a kvality přípravy, ale vždy to vyjde znovu. Jaké však existují možnosti, jak korozi zabránit nebo ji zpomalit? Bohužel jsou jen tři:

1 způsobem – Jedná se o radikální a nízkorozpočtovou výměnu celého dílu. To je dobrá volba, ale není to vždy možné a oprávněné, protože dveře nebo přední blatník lze snadno vyměnit, ale podběh kola nebo část sloupku je mnohem obtížnější. Budete muset použít svářečku a řezací a čisticí nástroj.

Foto v knize jízd Lada 21099

Svařování a bruska jsou nepostradatelní pomocníci

2 způsobem – to je pískování. Pokud není příležitost nebo touha změnit část těla, můžete použít pískování. Jak je zřejmé z názvu (písek a proud), jedná se o zařízení, jednotku, jak je pohodlnější, ze které pod tlakem spolu se vzduchem vylétají zrnka písku, dopadají na povrch a čistí kov do běla, všechny póry a kapsy koroze odlétají před našima očima. Nikdo zatím nepřišel na lepší způsob, jak se zbavit koroze, než je pískování. Služby pískování jsou vždy žádané a poměrně drahé, ale výsledek vždy stojí za vynaložené peníze.

Foto v knize jízd Lada 21099

Schematické schéma pískování

3 způsobem – je chemický, nazval bych to tak, nebo univerzální. Touto metodou se nikdy zcela neodstraní všechny korozní póry, ale díky moderní chemii lze zpomalit oxidaci kovu.
Chemická metoda odstraňování koroze je rozdělena do 3 fází:
— nejprve musíte korozi mechanicky ošetřit. To lze provést brusným kotoučem nebo korálovým kotoučem na brusce, nebo staromódním způsobem brusným papírem na špalku Obecně je v této fázi nutné kov co nejdůkladněji očistit, aby byl plně vidět měřítko oblasti koroze. Níže uvedená fotografie ukazuje dveře po čištění úhlovou bruskou:

READ
Co sežere ucpávku?

Foto v knize jízd Lada 21099

Bolestivá místa jsou označena šipkami

– po mechanické vrchní vrstvě rzi uvidíme něco jako je uvedeno níže:

Foto v knize jízd Lada 21099

Dobře viditelné jsou poškozené, porézní kovové a černé tečky, které se postupně šíří dále a dále od středu. Takže černé tečky jsou póry, uvnitř kterých je houba, organismus rzi. Dokud jsou tyto póry černé, znamená to, že koroze je tam živá a bude i nadále ničit kov kolem ní.
– k odstranění koroze nestačí jedna bruska, tyto póry nevyčistí ani korálový kotouč, zde je potřeba proces chemického leptání. K leptání se používají konvertory rzi. Na trhu je obrovské množství nabídek a stížností, každý výrobce chválí svůj produkt, ale stává se, že ze všech nejlépe dopadl Polypharm Krasny a Tsinkar.

Foto v knize jízd Lada 21099

Poliformní a Tsinkar

Tyto vzorky dělají svou práci dobře. Aplikace je jednoduchá – naneste přípravek na korozi, počkejte podle návodu, setřete a zjistěte, zda tam nejsou černé póry – vyberte je šídlem nebo něčím tenkým a odolným, aby se póry otevřely a znovu naneste konvertor a tak dále do nekonečna, dokud kov zcela nezbělá. Pamatujte si hned, že nepůjde odstranit všechny póry a naším úkolem je otevřít a ošetřit alespoň ty, které jsou okem viditelné.
Zde je příklad pečlivého zpracování rohu dveří pomocí Poliformu a následného čištění korálovým kolečkem:

Foto v knize jízd Lada 21099

Téměř žádná koroze

— po práci konvertoru rzi se kov stane nechráněným a velmi snadno začne znovu korodovat, pokud není okamžitě „uzavřen“. Kov za převodníkem můžete opět „zavřít“ několika způsoby:

) APP R-Stop lze použít k dočasnému utěsnění nebo ochraně kovu před korozí. Tento produkt se nanáší na kov a po vytvrzení vytvoří film typu superglue, který po určitou dobu zabraňuje rozvoji koroze. Tento přípravek je konzervační prostředek, používá se v případech, kdy s lakováním musíte ještě týden nebo měsíc počkat a potřebujete dočasně zastavit rez. Před aplikací tmelu na místo, kde byl ošetřen APP R-Stop, jej nezapomeňte co nejdůkladněji očistit, jinak tmel nabobtná! Vyzkoušeno na vlastní kůži!

Foto v knize jízd Lada 21099

b) pokud se chystáte na nátěr, můžete na místo po konvertoru nanést základní nátěr. Pro mnoho čtenářů to bude nový termín, takže popíšu, co je primer a plnič a jaké jsou jejich rozdíly:

READ
K čemu se sůl do koupele používá?

Pro většinu řemeslníků, zejména ze staré školy, slovo základní nátěr ve výchozím nastavení znamená akrylový základní nátěr. Ve skutečnosti je to pravda jen částečně. Půda je rozdělena do 2 kategorií, primární a sekundární.
Základní stupeň je tedy primárním stupněm základního nátěru povrchu a právě ten je nezbytný pro dodatečnou izolaci kovu od možné koroze, pro zlepšení adheze (adhezivních vlastností) následných materiálů. Základní nátěr může být epoxidový nebo kyselý/fosfátový. Pokud tedy máte nový nenalakovaný prvek karoserie, nebo oblast, kde je holý kov, např. po konvertoru rzi, tak je třeba otevřít základním nátěrem, tzn. buď kyselý nebo epoxidový základní nátěr.

Sekundární primery se nazývají plniva. Jejich úkolem není bojovat s korozí, jejich úkolem je vyplnit póry a rizika po zpracování kovu před lakováním. Plnidlem je tedy akrylový základní nátěr. Akrylový základní nátěr lze nanést na starou barvu, ale měl by být aplikován pouze na holý kov, pokud je zdravý a nejsou zde absolutně žádné oblasti koroze nebo zbytků. Pokud váš mistr aplikuje akrylový základní nátěr na oblast, kde byla koroze, připravte se na to, že se na tomto místě objeví rez.

Pokračujme v pointě b). Po zpracování kovu aplikujeme základní nátěr – kyselý základní nátěr, dokáže bojovat proti korozi a zabránit jejímu rozvoji. Kyselá půda je založena na kyselině fosforečné, která tvoří odolný film, který zvyšuje přilnavost kovu, bojuje a brání rozvoji koroze. Po zaschnutí kyseliny lze nanést akrylový základní nátěr a natřít. Nepříjemností je, že tmel nelze aplikovat na kyselou půdu, ale naopak. Kyselý primer/primer se proto nanáší pouze na hladké části, které nepotřebují konečnou úpravu. Také kyselé činidlo nemůže být potaženo epoxidovým základním nátěrem, protože Reagují samy se sebou, vrchní část zakryjte pouze akrylovým základním nátěrem.

Náhradní díly na fotografii: H5910. Foto v deníku Lada 21099

Příklad kyselé půdy

c) Pokud se připravujete na lakování, pak můžete na místo po konvertoru nanést základní nátěr – epoxidový základní nátěr. Jeho zvláštností je, že nebojuje s rzí, ale vytváří velmi odolný ochranný povlak, který zabrání propuknutí koroze nebo ji oddálí. Každý, kdo použil epoxidové lepidlo, okamžitě pochopí princip tohoto základního nátěru. Po vytvrzení se polyesterové pryskyřice stávají odolnými a dokonale izolují kov. Film se stává pevným, nebojí se mechanického poškození a není porézní, což znamená, že se nebojí vody a vlhkosti. Epoxidový základní nátěr nebojuje proti korozi, pouze chrání kov zvenčí před vlhkostí, proto je nutné aplikovat epoxidový základní nátěr na zdravý nebo již vytvrzený kov.
Epoxidový základní nátěr se nejčastěji používá k otevírání vnějších prvků, které jsou vystaveny mechanickému namáhání, jako jsou prahy a spodek vozu.

READ
Jaký druh materiálu je Rev?

Foto v knize jízd Lada 21099

Příklady epoxidového základního nátěru

d) pokud se připravujete na lakování, můžete na plochu za konvertorem nanést tmel. Tmel lze považovat spíše za přípravný materiál než za antikorozní prostředek. Také mnozí namítnou, že tmel je porézní materiál a nelze jej udržovat otevřený – a zde budou mít pravdu. Ve vzduchu je určitá vlhkost a pokud je tmel nanášen delší dobu, nasaje vlhkost a v místě, kde jste pečlivě odstranili korozi, se znovu objeví. Podle technologie lze tmel nanášet, jako by to byl holý kov, pokud je zdravý. Na nemocný kov nebo s předchozími korozemi se tmel nanáší pouze na epoxidový základní nátěr. Při aplikaci na epoxidový základní nátěr získáte další vrstvu ochrany proti korozi.

Foto v knize jízd Lada 21099

Nyní, když jsme obeznámeni s teorií, pojďme stručně shrnout:

1) Pokud jsme měli nebo stále máme kapsy koroze a je nutné povrch odstranit tmelem, pak pro správnou izolaci kovu od oxidace můžete udělat toto:
) konvertor rzi -> tmel -> akrylový základ -> lak (jedná se o základní sadu)
b) konvertor rzi -> epoxidový základ v místech koroze -> tmel -> akrylový základ -> lak (tato sada vytvoří mnohem lepší a pevnější ochranný film).

2) Pokud jsme měli koroze nebo jsou částečně přítomné a není třeba aplikovat tmel, můžeme to udělat:
) konvertor rzi -> kyselý základní nátěr -> akrylový základní nátěr -> lak.

V závislosti na vašem případě si můžete vybrat, co dělat a jaké chemikálie koupit. Vše také závisí na požadované ceně opravy. Když je prioritou rekonstrukce rozpočtu, pak bude vhodný výběr materiálu, stejně jako výsledek. Při lakování auta je důležitá přípravná část, aby se zneškodnily všechny koroze, holý kov opatrně přetřete základním nátěrem a teprve potom naneste lak. Lakovaný vůz v tomto případě dlouho nezoxiduje ani nerezaví.

Ošetření kovu od rzi před lakováním je nezbytnou součástí opravárenských prací, jejichž účelem je nejen dočasně vrátit materiálu jeho dekorativní vzhled, ale také zajistit jeho bezpečnost a prodloužit jeho životnost na co nejdelší dobu. Proces destrukce kovového povrchu začíná na nejzranitelnějších místech a provádí se jejich čištění a lakování, aby se zastavilo další ničení a vytvořil se ochranný povlak, aby se tomu v budoucnu zabránilo.

Rez může vzniknout i pod lakem, pokud není povrch dostatečně očištěn, takže zpracování vyžaduje péči a technologii.

Rez na karoserii auta

Metody odstraňování rzi

Rez je ošetřena a odstraněna několika úspěšnými metodami. Požadovanou metodu lze určit na základě stupně destrukce povrchu, kterého koroze dosáhla, a rozsahu jí způsobeného poškození. Jak ošetřit povrch, který potřebuje vylepšení? Vše závisí na tom, jaký dostupný materiál je v dosahu.

Lakování, nanášení laku nebo jiné ochranné vrstvy je nejlepším způsobem ochrany kovu před korozí, který je k dispozici doma bez použití průmyslových produktů.

Lakování na rez

Existuje několik běžných metod pro ošetření kovu před lakováním:

  • odstranit rez pomocí chemikálií;
  • odstranit rez z kovu mechanickými prostředky (pomocí drátěného kartáče, škrabky, brusného papíru);
  • odstranit rez z kovu pomocí brusného zařízení;
  • výrobek tepelně ošetřete (kyslíko-acetylenovým hořákem můžete spálit vrstvu okují, starý nátěr a rez).

Existují také průmyslové způsoby, jak se zbavit koroze – k tomu se používá pískování nebo tryskání pomocí speciálního zařízení.

Pískování kovu

V průmyslové výrobě lze rez odstranit ošetřením povrchu konvertorem. Pro tyto účely se používá následující:

  • oxidace (vytvoření ochranného filmu na kovu pomocí oxidů);
  • fosfátování (fosfátové filmy pod vlivem kyseliny ortofosforečné);
  • nitridace (nasycení povrchu oceli dusíkem);
  • cementace (spojení kovu s uhlíkem pomocí chemické reakce);
  • modření (kombinace s organickými látkami);
  • změna složení kovu zavedením antikorozních přísad do něj.
READ
Jak správně hrát sudoku?

Oxidace kovů

Alternativní metody zahrnují použití kyseliny tříslové nebo Coca-Coly k přeměně rzi na pigment železitý tanát nebo oxid železa.

Coca-Cola proti rzi na kovu

Rez nelze odstranit mytím pod tekoucí vodou a nelze ji jednoduše přelakovat, protože přilnavost barvy k povrchu bude minimální a nanesená vrstva dlouho nevydrží. Po krátké době se barva nanesená na nevyčištěný povrch začne loupat a odlupovat a proces rezivění a poškození se bude dále šířit.

Žádný proces lakování nezabrání poškození kovového výrobku, pokud není problémový povrch nejprve důkladně vyčištěn.

Na videu: 5 způsobů, jak odstranit rez.

Chemická metoda čištění

Každý způsob, jak se vypořádat s rzí, má své pozitivní a negativní stránky. Chemicky odstraňuje nejen staré nátěry, ale také mastné sloučeniny, ropné produkty a další nečistoty. K tomuto účelu se používají speciální rozpouštědla nebo odstraňovače, které obsahují chemicky aktivní látky.

Ničitel rzi

Upravený kov se smyje vodou, pokud byla použita kompozice, která je omyvatelným konvertorem nečistot, a rychle se suší. Při čištění povrchu kyselinami se do čisticí směsi přidávají inhibitory, které zpomalují působení chemikálie.

Hexamin se přidává do kyseliny chlorovodíkové, butylalkohol nebo kyselina vinná se přidává do kyseliny ortofosforečné.

Kyselina vinná

Chemické složení lze nanášet nástřikem nebo štětcem při maximálním dodržení nezbytných bezpečnostních předpisů a za použití osobních ochranných prostředků.

Jednou z nejúčinnějších metod čištění je elektrochemická, ale její použití vyžaduje určitá průmyslová zařízení.

Elektrochemické odstraňování rzi

Pro povrchy s hlubokou korozivní penetrací se používá kyselina mléčná a vazelínový olej, které se používají k ošetření postiženého místa v pořadí kyselina-olej. Kyselina přemění rez na železitou sůl, kterou následně rozpustí vazelína.

Kyselina mléčná

Mechanické a tepelné zpracování

Pomocí tepelného zpracování se povrch železa čistí kyslíko-acetylenovým hořákem. Tato metoda se však prakticky přestala používat, protože odstraní veškerý mlýnský okují, ale ne všechna rez vyhoří.

Kyslíko-acetylenový hořák

Navíc použití svítilny vytváří v autoservisech určité nepříjemnosti a v rukou amatéra to může být nebezpečné zařízení. Proto se hořák prakticky nepoužívá při práci na kovu související s odstraňováním rzi. Dříve byla tato metoda považována za účinnou, ale s příchodem aktivních metod průmyslové chemie přestala být relevantní a nyní se prakticky nepoužívá.

Mechanická metoda, prováděná před nátěrem povrchu, spočívá v odstranění vrchní uvolněné vrstvy ručními metodami čištění – škrabkou, drátěným kartáčem nebo kovovým kartáčem a brusným papírem (hrubým a jemnozrnným).

READ
Co je DIALux?

Poté se aplikuje konvertor rzi a nechá se několik hodin, dokud se korozivní vrstva úplně nerozpustí. Pokud je po takovém postupném ošetření stále viditelná rez, znamená to, že proces zašel hlouběji, než se očekávalo. V tomto případě se postupné zpracování opakuje.

Kovový kartáč

Pokud se použije bruska, proces je značně usnadněn, ale horní vrstva se stále odstraňuje ručně a stroj se používá, když nezůstávají žádné sypké látky.

Odstranění rzi pomocí brusky

V žádném případě nepracujte bez osobních ochranných prostředků. Kombinézy a rukavice by měly chránit tělo a ruce, doporučuje se zakrýt obličej respirátorem na ochranu dýchacích cest před cizími částicemi a chemickými výpary a oči zakrýt ochrannými brýlemi.

Po odstranění rzi a před nanesením barvy je třeba kovový povrch napenetrovat speciální hmotou a nechat zaschnout.

Základní nátěr na kov

Moderní průmysl vyvinul barvy, které obsahují speciální složky, které nahrazují základní nátěry; v tomto případě lze povrch natírat bez základního nátěru.

Základní nátěr smaltu na rez

Při správné a včasné péči se lze těmto pracným procesům vyhnout. Musíte jen pečlivě sledovat stav kovového povrchu a vědět, jak ošetřit rez.