Zdá se, že téměř každý muž se alespoň jednou v životě setkal s oříškem, který se nechtěl nechat vypnout. Sedí na svém místě, bez ohledu na to, jak se kolem ní točíte. Pobíháš, doslova tančíš s tamburínama a ona se směje. Jako by to zakořenilo. Zní povědomě? Vlastně velmi častá situace. Příčinou je běžná rez. A rez, jak víme, vzniká kontaktem kovu s vlhkostí.

Zrezivělý ořech na kohoutku.

Zdá se, že rez spojuje matici se šroubem na molekulární úrovni. Někdy se šroub v důsledku vynaloženého úsilí zlomí, ale matice se neuvolní. Jak z této situace ven?

Příprava a potřebné nástroje

Než začnete řešit uvízlou směs, musíte být řádně připraveni. Vyzbrojeni správnými nástroji upevňovací prvek rychleji odšroubujeme a s největší pravděpodobností jej ani nepoškodíme. Jeden klíč evidentně nepomůže. Budete potřebovat celou sadu. Co pro nás v této věci bude nejužitečnější:

  • hlavy s knoflíkem;
  • klíč;
  • nástrčný klíč;
  • sada klíčů.

Při zahájení práce byste neměli zapomínat na vlastní bezpečnost:

Pracujte v rukavicích.

  1. Nikdy nepoužívejte poškozené nástroje.
  2. Při odšroubování postupujte proti směru hodinových ručiček.
  3. Zkontrolujte, zda je klíč bezpečně upevněn.
  4. Abyste předešli zranění, vždy noste rukavice.

Jak odšroubovat matici kohoutku, pokud je zaseknutá

Nejjednodušší způsob, jak přimět zaseknutou matici k odšroubování, je vyklepat ji dlátem nebo kladivem. Můžete použít mlýnek. Ale ve většině případů tato možnost není vhodná. Stačí jej odšroubovat, abyste jej mohli později našroubovat zpět. Zdálo by se, že situace je beznadějná, ale to je poněkud nepravdivé. Existuje několik způsobů, jak pomoci „znovu promíchat“ zrezivělou matici.

Rozpouštění rzi

WD-40.

Mnoho lidí zná tuto kapalinu jako WD-40. Běžní lidé tomu říkají „Vedashka“. Podstatou tohoto produktu je, že rozpouští rezavé usazeniny a v důsledku toho snižuje tření. Tím se zapínání postupně začíná poddávat.

Pokud tento produkt není po ruce, můžete najít náhradu. K tomu dobře poslouží petrolej, čistič karburátoru, benzín a brzdová kapalina. Ke stejným účelům se navíc hodí ocet, jód nebo alkohol.

  1. Ořech důkladně zalijte tekutinou a počkejte asi třicet minut. Jakmile uplyne čas, můžete klíč vzít a zkusit ho vypnout. Pokud upevnění nepovolí nebo povolí, ale je velmi těsné, pak kapalina dostatečně nepronikla rzí. Znovu namočíme, tentokrát jen kusem hadru, a omotáme kolem ořechu. To poskytne kapalině větší šanci, že sežere rez.
  2. Po takovém lotionu by se měl upevňovací prvek začít pohybovat. Aby byl pohyb snazší, můžete na něj trochu poklepat kladívkem. A teprve poté se pomocí klíče můžete pokusit jej utrhnout. Aby bylo trhnutí silnější, můžete prodloužit rukojeť klíče. Postačí jakýkoli kus trubky.
READ
Jak eloxovat černý hliník?

Zahřívání matice

Vystavení vysokým teplotám způsobuje expanzi kovů, což znamená, že se rez rozpadne. Po takovém provedení přestane být jakákoli sloučenina, i zcela kyselá, tak silná. K vytápění můžete použít jakýkoli zdroj tepla. Můžete použít fén, svítilnu, foukací svítilnu nebo běžný zapalovač.

Návod k akci:

Matici a samotný šroub důkladně zahřejte. Poté to zkusíme otočit klíčem. Někdy jsou okraje spojovacího prvku poškozeny, což brání použití klíče. V tomto případě nasadíme nástrčnou hlavu na matici a společně zahřejeme. Poté jej odšroubujte pomocí knoflíku.

Varování! Při zahřívání buďte maximálně opatrní – snadno se můžete popálit.

Zničení ořechu

Spojení zničíte obyčejným dlátem, lze jej řezat pilkou na železo nebo bruskou, případně můžete použít vrtačku.

Návod k akci:

  1. Úderem kladiva do dláta uděláme na okrajích matice drážky. Údery musí být silné, aby dláto šlo hluboko. Tím se zvětší vnitřní průměr. Postupně zničíme upevňovací prvek. Stejného efektu lze dosáhnout, pokud vyvrtáte otvory na okrajích vrtákem. Jakmile je matice zlomená, lze ji snadno odstranit.
  2. Věci se budou pohybovat mnohem rychleji, pokud ořech odříznete pilkou na železo nebo elektrickou bruskou. Hlavní věc je provést řez podél osy.

Jak vidíte, i ta nejrezavější matice se dá odšroubovat (pokud opravdu chcete). Je však mnohem lepší nedotahovat situaci k takovému výsledku. Je lepší zpočátku použít spojovací prvek, který nepodléhá korozi. Pak si jistě nebudete muset lámat hlavu nad tím, jak „tvrdohlavce“ odšroubovat, aniž byste jej zlomili.