Jaký je problém? Lidé si občas musí lámat hlavu, jak převézt nově zakoupený traktor. Pokud z toho či onoho důvodu není možné dostat se do cíle sami po silnici, musíte hledat alternativní trasy.
Co bych měl hledat? Existuje mnoho typů traktorů, které se liší nejen konstrukčními prvky, ale také velikostí. Některé modely jsou tak velké a těžké, že svými rozměry jednoduše nezapadají do zavedeného rámce pro konvenční nákladní dopravu.
V tomto článku:
Možnosti přepravy speciálního vybavení
Někdy se majitelé speciálního vybavení potýkají s potřebou přepravy. Nejčastějším důvodem je:
- porucha traktoru, kvůli které se nemůže pohybovat samostatně;
- konstrukční vlastnosti zařízení, které mu neumožňují pohybovat se po veřejných komunikacích;
- potřeba přepravy na velké vzdálenosti.
Malé farmy se vyznačují používáním malotraktorů a malotraktorů, k jejichž přepravě stačí automobil schopný přepravit náklady do hmotnosti pěti tun. I když i tam se často používá několik kusů zařízení najednou, což je výhodné přepravovat ne jednotlivě, ale v dávkách.
V tomto případě není použití konvenčního nákladního automobilu ekonomicky opodstatněné. Je vhodnější použít železniční nebo silniční dopravu vybavenou pro přepravu speciální techniky. Při rozhodování o přepravě traktoru je třeba určit, která možnost je pro tyto účely vhodná.
Pokud volba padla na železnici, pak v tomto případě může být zařízení přepravováno ve speciálním nebo univerzálním vozíku a také na speciální platformě. Nejrozšířenější variantou je model automobilu, který se svou konstrukcí, zejména nízkou polohou, výborně hodí pro nakládání a přepravu traktorů.
Při přepravě zemědělských strojů po silnici jsou nejoblíbenější:
- valníky;
- vlečné sítě nebo podvalníky;
- přívěsy;
- podvalníkové traktory;
- návěsy.
V případě nutnosti přepravy tahače nebo jiného vadného zařízení, které není schopno najet samo na plošinu, se používají speciální těžké odtahové vozy. K provádění procesů nakládky/vykládky musí mít odtahový vůz jeřáb. Je to pohodlnější než shánět dva kusy vybavení – nákladní auto s plošinou a jeřáb.
Nejoblíbenějším dopravním prostředkem pro přepravu traktoru do jiného města jsou podvalníky. Jejich charakteristickým rysem je umístění plošiny ve výšce ne vyšší než 0,7 metru od úrovně terénu. To značně zjednodušuje operace nakládání a vykládání.
Plošina se zvedá a spouští pomocí výkonného hydraulického systému. Nosnost vozidel určených k přepravě traktorů a jiné speciální techniky je 50 tun a více. Mají dobrou manévrovatelnost, protože rypadla a pásové jeřáby jsou často potřeba právě tam, kde nejsou dobré silnice.
Fáze přepravy „konvenčního“ traktoru
Přeprava traktoru ve skutečnosti není tak náročná, jak se na první pohled zdá. Velkou výhodou je, že zařízení není nutné rozebírat, převáží se celé. Celý proces lze rozdělit do několika fází:
- Kontrola zařízení, jehož přeprava je plánována, odborníkem. Při auditu je hlavní pozornost věnována parametrům jako je hmotnost, rozměry a technické vlastnosti. To je nezbytné pro správný výběr vlečné sítě, traktoru atd.
- Vypracování dopravní trasy. Bez této etapy se nelze obejít, protože na trase mohou být omezení maximální hmotnosti nákladu (při jízdě přes mosty), jeho výšky (při přejezdu nadjezdy) atd.
- Dokumentace obsahující výkres trasy musí být schválena a podepsána silničními službami i místními úřady.
- Bezprostředně před naložením zařízení jsou všechny součásti a prvky, které se mohou poškodit během přepravy, dodatečně chráněny, poté je traktor instalován na plošinu a bezpečně upevněn.
- Skutečná doprava.
- Vykládání speciálního vybavení.
Vlastnosti přepravy nadrozměrných nákladů
Pro majitele zemědělské techniky není otázka, na čem se traktory přepravují, nějakým neřešitelným problémem. Faktem je, že toto vozidlo je relativně malý stroj, nemá nadrozměrná nástavba jako například sklízecí mlátičky, takže se neprovádějí přípravné práce na jeho demontáž. Některé typy těchto vozidel však v závislosti na účelu mají rozměry, které přesahují maximální povolenou jízdu na veřejných komunikacích. Proto pro takové lidi volí nadrozměrnou nákladní plošinu.
Velké a těžké traktory mají vysoko položené těžiště. Pro ty, kteří dosud nepřepravovali zařízení s touto funkcí, může být situace plná důsledků, jako je pád nákladu z vlečné sítě. Abyste tomu zabránili, je nejlepší věřit přepravě specialistům. Kompetentní odborník zná všechny fáze přípravy na přepravu traktoru a také bere v úvahu možné nuance.
Proces přepravy traktoru by tedy měl začít tím, že odborník navštíví počáteční bod trasy, kde bude provedena předběžná analýza vlastností vozidla a výběr potřebného vybavení pro nakládku a vykládku na vlečnou síť. Poté se řeší otázky spojené s koordinací trasy na různých úřadech a v případě potřeby organizování doprovodu konvoje dopravními policisty.
Po vyřešení všech přípravných záležitostí začíná nakládání traktoru, jeho upevnění a další přeprava.
Potřebné doklady pro přepravu traktoru
Pokud má přepravované zařízení potřebné papíry, pak se jeho majitelé o nic nestarají. Někteří majitelé se ale obávají, jak přepravit traktor bez dokladů. Mezi důvody, proč nejsou potřebné materiály na vozidle k dispozici, jsou nejčastější:
- při koupi prodávající nedodal všechny doklady potřebné k přepravě a registraci nebo řidič prostě nestihl traktor přihlásit;
- protože sovětská technologie byla používána více než jedno nebo dvě desetiletí, materiály se během této doby mohly jednoduše ztratit;
- staré zařízení bylo odepsáno, dlouho stálo a nyní nemá žádné papíry;
- Traktor byl prodán na náhradní díly, ale bylo potřeba jej dodat kupujícímu do jiného regionu.
Podle zákonů naší země musí být registrována všechna vozidla, včetně speciálních. Pokud jde o traktory, nejsou registrovány u Státního inspektorátu bezpečnosti provozu, ale u Gostekhnadzoru. Pokud se bavíme o celkem dobrém vybavení a koupí si ho do práce, pak by bylo správné obrátit se na jeho úřady s pokusem o obnovení dokladů a přihlášení vozidla.
Postup není snadný a bude vyžadovat spoustu úsilí, času a peněz. Pokud k vybavení nejsou doklady, tak si především myslí, že je kradené. V důsledku toho je traktor umístěn na záchytném pozemku. A jeho majitel bude muset poskytnout velké množství vysvětlení a bude mu udělena vysoká pokuta. Proto vyvstává úkol přepravovat traktor na veřejných komunikacích bez porušení zákona.
Pravidla silničního provozu stanoví seznam dokumentů, které jsou vyžadovány při cestování tímto typem vozidla:
- PST – zvláštní pas pro traktor;
- osvědčení o registraci vozidla, které vydává Gostekhnadzor;
- řidičský průkaz příslušné kategorie;
- plná moc k přepravě traktoru, pokud přepravu neprovádí vlastník, ale třetí osoba nebo společnost;
- pojistné podmínky;
- technický průkaz potvrzující skutečnost absolvování státní údržby.
Pokud je vozidlo registrováno na organizaci, tedy na právnickou osobu, pak je nutné mít navíc nákladní list a nákladní list. Kromě toho musí být tyto dokumenty ověřeny pečetí společnosti.
Pokud se přepravuje nadrozměrné zařízení, jehož rozměry spolu s vlečnou sítí přesahují 20×2,55×4 metry, je pro přepravu nutné získat povolení od dopravní policie.
Všechny výše uvedené případy se týkají plánovaného pohybu vozidel. Při přepravě speciální techniky z důvodu nevhodného parkování, intoxikace řidiče a dalších problémů vyvstává otázka přepravy tahače na odtahovém voze. Pro posledně jmenovaného specialistu je důležité mít protokol o zajištění vozidla, který sepisují dopravní policisté.
Algoritmus akcí v případě zabavení zařízení
Každý dopravní policista má právo zastavit silniční soupravu s přepravovaným speciálním vybavením za účelem kontroly dokladů jak k traktoru s vlečnou sítí, tak k přepravovanému traktoru. Pokud neexistují žádné materiály, které musí být v souladu s ruským právem, je sepsán protokol o zadržení. Zařízení podléhá zabavení a jeho vlastník musí předepsaným způsobem prokázat vlastnické právo. Teprve poté si majitel může vyzvednout vozidlo ze záchytného parkoviště.
Přeprava starého zařízení bez dokladů je pro jeho majitele značný problém. Traktory, bagry a další vozidla jsou k vidění na mnoha zabavených pozemcích po celá desetiletí. Faktem je, že noví majitelé nemohou prokázat své vlastnictví, protože papíry byly ztraceny před mnoha lety a nákup byl proveden v hotovosti. Pokud dopravní policisté zabaví vybavení, protože pro něj nejsou žádné dokumenty, má majitel právo obrátit se na soud, aby problém vyřešil. Algoritmus akcí by měl být následující:
- K reklamaci musí být přiložena veškerá dokumentace, která byla sepsána během transakce. Vše je akceptováno, až po útržky výdajových objednávek. Odborníci doporučují pořídit speciální zařízení, i když je rozbité a nelze je opravit, pouze s kupní smlouvou.
- Všichni účastníci a svědci transakce musí být postaveni před soud. To není vždy možné, protože ve většině případů se vybavení prodává za hotové. Poměrně běžná je situace, kdy bývalý zaměstnanec strojní a traktorové stanice prodal podle jeho názoru prostý šrot a pak se nepřiznal. Soud takové lidi nepovažuje za svědky, takže je třeba předvést pouze úředníky, kteří mohou skutečnost prodeje potvrdit.
Dopředu však nelze předvídat, jaké bude rozhodnutí soudu. Vše závisí na tom, jak přesvědčivé budou dokumenty předložené soudu.
Jak ukazuje praxe, každý soudce je zpočátku rozhodnut, že zařízení bylo někde odvezeno levně, to znamená, že je považuje za odcizené. Vlastník tedy musí skutečnost legálního nákupu prokázat.
Faktory ovlivňující náklady na přepravu traktoru
Mnoho nových majitelů se zajímá o otázku, kolik stojí přeprava traktoru. Na tvorbu konečné ceny mají významný vliv následující faktory:
- typ traktoru;
- přepravní vzdálenost;
- jak se vydává povolení k přepravě: samostatně nebo je služba objednána prostřednictvím logistické společnosti;
- způsob přepravy – po železnici, kamionem nebo vlečnou sítí;
- potřeba služeb praku;
- dostupnost doprovodného vozu;
- region poskytování služeb;
- meziměstská nebo mezinárodní doprava;
- hmotnost a rozměry stroje;
- vlastnosti trasy.
Náklady na dopravu může sám majitel traktoru odhadnout jen přibližně. Přesnější informace o tom, za kolik je možné traktor přepravit, vám poskytne až firma, která to bude provádět.
Klíčové body, které je třeba vzít v úvahu při přepravě traktoru
Před přepravou traktoru nebo jiného speciálního vybavení musí majitel pečlivě zvážit následující otázky:
- rozhodnout o přepravě, která je schopna přepravovat zařízení bez přetížení;
- pokud se používají zvedací mechanismy, je nutné vyvinout bezpečnou mapu pro operace nakládky a vykládky;
- vypočítat optimální bezpečnou a nákladově efektivní trasu;
- připravit všechny potřebné dokumenty.
Traktory a další speciální vybavení je nutné na sezónu připravit předem. Pro jarní zemědělské práce musí být k dispozici nejen osivové materiály, hnojiva a lidé, ale také traktory, secí stroje, kombajny atd. Vybavení je proto nutné přinést s předstihem. A pro tyto účely je nejlepší kontaktovat specializovanou firmu, která zná celý proces přepravy velké a nadrozměrné zemědělské techniky do nejmenších detailů.
