Metody zpracování kompozitních panelů

K řezání hliníkových kompozitních panelů můžete použít gilotinové nůžky, kotoučové pily, vertikální pily, CNC frézky a gravírovací stroje a ploché řezací plotry vybavené frézovacím modulem. Stojí za zvážení, že při stříhání gilotinovými nůžkami nebo tzv. hydraulickou „gilotinou“ může docházet k mírnému stlačení hliníkového plechu na přední ploše v podobě zaoblení hrany v místě střihu, což vytváří zvýšené napětí mezi jádrem a hliníkovou vrstvou. Pokud se tedy produkt vyrobený z ACP plánuje používat venku, je lepší se vyhnout řezání gilotinou.

Řezání automatické převodovky pomocí kotoučové pily se provádí stejným způsobem jako řezání hliníkových plechů. Za optimální se považuje použití pásových a kotoučových pil s řeznou rychlostí do 3000 m/min. Vertikální pily se osvědčily při zpracování velkého množství hliníkových kompozitních panelů. Doporučuje se řezat ze zadní strany panelu.

Kotoučová fréza Festool pro obrábění automatických převodovek

Aby hliníkové kompozitní panely získaly požadovaný tvar, používá se technologie frézování a následného ohýbání. Na zadní straně materiálu se pomocí frézy vyřízne drážka ve tvaru V. V tomto případě je nutné ponechat přední hliníkovou plochu a vrstvu tmelu o tloušťce cca 0,3 – 0,4 mm neporušené. Pokud není drážka dostatečně hluboká, může se při ohýbání objevit „pružinový“ efekt a nebude možné spolehlivě ohnout automatickou převodovku v požadovaném úhlu.

Drážka ve tvaru V s poloměrem 90 stupňů pro ohyb automatické převodovky do pravého úhlu

V závislosti na požadovaném úhlu ohybu a budoucím tvaru může mít drážka (nebo drážka) 90 nebo 135 stupňů. První se používá k získání pravoúhlého ohybu. Druhým je svírat úhel 45 stupňů, což umožňuje spojit dva takto zakřivené panely a spojit je do obdélníkové konstrukce. Frézují také drážky o šířce 10–14 mm, což umožňuje zaoblení a hladší ohyb.

Drážka ve tvaru V s poloměrem 135 stupňů pro ohnutí automatické převodovky pod úhlem 45 stupňů

Drážka, která umožňuje, aby se automatická převodovka ohýbala v pravém úhlu více zaoblená a hladší

Frézování drážek ve tvaru V lze provádět pomocí ručních kotoučových frézek (např. výrobce FESTOOL), speciálních nástavců pro vertikální pily a frézek a gravírovacích strojů. Výhodou ručních diskových routerů je jejich relativně nízká cena a přenositelnost. Mnoho stavebních firem tak často provádí řezání a frézování automatické převodovky přímo na místě. Tento přístup však vzhledem k lidskému faktoru nezaručuje trvale vysokou kvalitu výsledných produktů. Pokud tedy reklamní a výrobní společnost musí každý den pracovat s hliníkovými kompozitními panely, doporučuje se pořídit si frézku a gravírovací stroj. Takové zařízení umožňuje zpracovávat automatické převodovky s nejvyšší možnou mírou automatizace pracovních procesů a s vysokou kvalitou, řezat a frézovat drážky ve tvaru V během jednoho úkolu, stejně jako frézovat různé nestandardní drážky, aby se daly originální tvary automatické převodovky v souladu s konstrukčním projektem.

READ
Jak vybrat tvar akustické pěny?

Frézování se používá i v případech, kdy je potřeba vyrobit hranu nebo lem podél hrany automatické převodovky. Chcete-li to provést, proveďte plochý řez do hloubky až po přední hliníkový plech, přičemž zcela odstraňte vrstvu výplně. Šířka řezu se rovná tloušťce panelu. Výsledný pás hliníku se pak přehne po celé délce panelu přes jádro. Stejným způsobem (vyříznutím výplně na přední stranu hliníku na šířku tloušťky panelu) se získají drážky pro následné spojování jednotlivých prvků z automatické převodovky v pravém úhlu. Po vyfrézování je snadné ohnout automatickou převodovku v požadovaných místech ručně. Pro nejlepší výsledky se doporučuje použít upínací ohýbačku nebo hliníkové profily s úchyty, do jejichž drážek se před ohybem upnou bočnice panelu.

Hliníkové kompozitní panely jsou tvarovány do požadovaného tvaru pomocí ohraňovacích lisů, ohýbaček kovů a válcovacích strojů. Pro ohýbání automatických převodovek se používají stejné metody jako pro ohýbání ocelového plechu nebo hliníkového plechu. Před ohýbáním se nedoporučuje odstraňovat ochrannou fólii z materiálu. Navíc je vhodné vytvořit dodatečnou ochranu čelní plochy nalepením další samolepicí fólie nebo použitím podložek z polyetylenových nebo vinylových pásků o tloušťce 1 – 2 mm. Minimální poloměr ohybu se vypočítá podle vzorce r = Z x T, kde T je tloušťka panelu v milimetrech a Z je koeficient od 15 do 33, který se liší v závislosti na značce automatické převodovky. Například pro hliníkové kompozitní panely DIBOND o tloušťce 2 mm je poloměr ohybu 2 mm x 30 = 60 mm.

Spojení jednotlivých prvků z hliníkových kompozitních panelů se provádí standardními metodami, které se používají při výrobě kovových a plastových výrobků. Při venkovní instalaci automatických převodovek je třeba vzít v úvahu jejich tepelnou roztažnost, aby se předešlo jejich budoucí deformaci.

Oblíbeným způsobem spojování hliníkových kompozitních panelů je lepení. K tomuto účelu se používají univerzální lepidla nebo lepidla na kovy. Při výrobě produktů s nízkými požadavky na pevnost v tahu nebo ve smyku se používají oboustranné lepicí pásky (například 3M-VHB). Pro elastické spoje se doporučuje používat jednosložková lepidla na bázi polyuretanu.

K připojení automatických převodovek se často používají duté nýty, které se instalují do předvrtaných otvorů. Výrobci hliníkových kompozitních panelů ve většině případů poskytují podrobné návody na způsob nýtování svých materiálů, který při dodržení dosáhne optimálních výsledků po dlouhou dobu provozu hotových konstrukcí.

READ
Jak vybrat správnou velikost stolu?

Další metodou, která se úspěšně osvědčila při práci s automatickými převodovkami, je svařování horkým vzduchem, které se obvykle používá ke spojování termoplastů. Polymerové jádro hliníkových kompozitních panelů lze svařit pomocí polyetylenového svařovacího drátu. Tato metoda však není žádoucí při použití ACP ve stavebnictví. Pro dosažení kvalitních výsledků při svařování ACP horkým vzduchem je nutné, aby byl spoj správně připraven, svařovací drát byl kvalitní, byl použit čistý horký vzduch o správné teplotě a byl aplikován tlak doporučený výrobcem ACP spoj správnou rychlostí svařování.

Dekorace přední plochy

Před zahájením zdobení ACP se doporučuje povrch očistit 70% roztokem isopropylalkoholu. K tomuto účelu nepoužívejte mýdlové roztoky nebo rozpouštědla, protože mohou zanechat film, který negativně ovlivní přilnavost hliníku k samolepicímu filmu nebo UV vytvrzovanému inkoustu. Povrch hliníkových kompozitních panelů může být pokryt litými nebo kalandrovanými samolepicími fóliemi. Při použití kvalitních automatických převodovek nedochází k odlupování laku panelu ani při vícenásobné výměně aplikací. Vynikajících výsledků je dosahováno také při velkoformátovém flatbed tisku s použitím UV vytvrzovaných inkoustů. Nápisy a další reklamní konstrukce získané touto technologií jsou zpravidla vysoce odolné proti vyblednutí a lze je dlouhodobě úspěšně používat v exteriéru.