Jak správně položit obrubník?

Dnes se bez obrubníků neobejde ani jeden projekt územního zlepšení nebo výstavba městských nebo federálních silnic.

Většina silničních a zahradních hranic je vyráběna v přísném souladu s požadavky regulační dokumentace.

Pro úspěšné zprovoznění zařízení a trvanlivost vztyčené konstrukce musí také montáž obrubníků splňovat regulační požadavky a musí být provedena v souladu s technologickou mapou.

Koncept pokládání obrubníků

Montáž obrubníků je soubor opatření pro:

• označení území;
• vytvoření umělého základu;
• montáž kusových lemovacích prvků pro pěší a dálniční komunikace, oplocení trávníků, záhonů, záhonů a malých architektonických forem.

Technologie montáže obrubníků závisí na kategorii objektu, hmotnosti a rozměrech výrobků a také na objemu práce a půdních podmínkách na staveništi.

Regulační normy pro montáž obrubníků

Montáž obrubníků se řídí požadavky následujících regulačních dokumentů:

• SP 82.13330.2016 “Zlepšení území.” „Parky. Pravidla pro urbanismus území.“ „Technické předpisy. Zlepšení území v blízkosti budov a staveb ve výstavbě.“

Při realizaci investiční výstavby, která zahrnuje terénní úpravy území nebo výstavbu dálnice vyšší kategorie odpovědnosti, Akceptační komise GASN vydává pokyny a kontroluje správnost instalaci každého stupně v přísném souladu s výše uvedenými dokumenty.

Pravidla a požadavky na proces

Podle výše uvedených regulačních dokumentů při instalaci obrubníků Musí být splněny následující regulační požadavky:

• Veškeré terénní úpravy musí být provedeny v souladu s detailním projektem.
• Stupeň zhutnění umělé základny při instalaci obrubníků musí být nejméně 0,98.
• K upevnění řady obrubníků je nutný posyp pletené zeminy nebo betonová podložka.
• Instalačním pracím musí předcházet geodetické dělení přední hrany příruby pomocí vysoce přesných zařízení. v tomto případě se doporučuje použít zařízení spojená se satelitními souřadnicemi.
• Přípustná mezera mezi bočními kameny by neměla přesáhnout 3 – 5 mm, v závislosti na kategorii objektu.
• Odchylka instalovaného bočního kamene od konstrukčních rovin by měla být menší než 3%.
• Při výstavbě silnic federálního, regionálního nebo městského významu musí mít boční kámen certifikát potvrzující shodu s požadavky GOST 6665-91 „Betonové a železobetonové kameny. Technické podmínky“.
• Převýšení bočního kamene nad povrch vozovky musí být pro zajištění bezpečnosti chodců minimálně 100 – 150 mm.

Kromě těchto požadavků je při instalaci bočních kamenů nutné dodržet červené značky vertikálního uspořádání bez ohledu na přirozenou topografii území. V některých případech vyžaduje tato operace místo hloubení rýhy vybudování násypu a jeho následné zhutnění.

Nástroje

Chcete-li nainstalovat obrubník v souladu se všemi výše uvedenými požadavky, budete potřebovat následující sadu nástrojů:

• Niveleta s GPS senzorem pro geodetické zaměření.
• Bagr s úzkou lopatou nebo sada bajonetových lopat, v závislosti na množství práce – pro stavbu příkopu.
• Kolíčky s nylonovými tkaničkami pro označení území.
• Vibrační pěch pro hutnění umělého podkladu.
• Zařízení na míchání betonu mobilního typu pro míchání lože tvrdé cemento-pískové směsi.
• Pravítko sloužící k označení bočního kamene před řezáním.
• Bruska nebo kotoučová pila s diamantovým kotoučem pro řezání kamene před instalací nástavců.
• Ruční, tandemový, elektromechanický nebo hydraulický uchopovač, který umístí obrubníky přesně na místo po jejich transportu z palety.
• Lopaty na zasypávání zeminy.
• Gumová kladiva pro seřízení řady obrubníků v případě mírného porušení geometrie při montáži.

Nástroje musí být v dobrém provozním stavu a připraveny k použití. V případě výstavby dálnice nebo dlouhé městské ulice bude potřeba také těžká zvedací nebo zemní zařízení s požadovanou produktivitou.

Správná instalace bočních kamenů vlastními rukama

Při instalaci bočních kamenů je nutné důsledně dodržovat předem sestavenou technologickou mapu:

• Je analyzován detailní návrh terénní úpravy nebo vybudování komunikace s chodníky.
• Provádí se geodetické členění území se záznamem charakteristických bodů změny směru a změn reliéfu.
• Do země jsou zaraženy armovací ocelové kůly, mezi nimiž je tažen provázek opakující přední hranu budoucí hranice.
• Pro montáž příruby je vyvinut výkop požadované hloubky a šířky.
• Podél dna výkopu se nalije vrstva směsi písku a štěrku o navržené tloušťce.
• ASG se zhutňuje na požadovaný stupeň zhutnění – minimálně 0,95 pro okraje zahrady a od 0,98 pro kameny na okraji cesty.
• Pevná směs cementu a písku se smíchá v samostatné nádobě za vzniku lože.
• Roztok se položí na zhutněnou vrstvu ASG a vyrovná se.
• Pokud jsou v projektu speciální požadavky, jsou do těla řešení instalovány také podélné výztužné tyče.
• Obrubníky jsou upevněny úchyty a pečlivě umístěny do navržené polohy.
• Vyrovnání výrobků se seřizuje gumovými kladívky, dokud není dodržena čára zadaná při geodetickém zaměřování.
• V konečné fázi je příruba pokryta vrstvou písku nebo jiného sypkého materiálu.

Pokládka povrchu vozovky se provádí nejdříve 1 – 2 dny po instalaci obrubníků, protože beton lože musí získat část standardní pevnosti.

Úplné podrobnosti o procesu instalace obrubníku naleznete zde.

Důsledky porušení technologie

V případě porušení technologie při instalaci bočních kamenů, mohou nastat následující negativní důsledky:

• Nedostatečně zhutněný umělý podklad vede časem k usazování kamene.
• Absence lože směsi cementu a písku může způsobit vypadávání a naklánění jednotlivých kamenů.
• Nekvalitní geodetické zaměření nebo zanedbání červených značek povede k chybám při pokládání vozovky a instalaci vnějších sítí.
• Použití kovových kladiv místo gumových způsobí zničení křehkých stavebních materiálů.
• Instalace zhutněné místní zeminy místo vrstvy ASG může vést k jejímu navlhnutí během povodní a nepředvídatelných srážek.
• Instalace kusových kamenů bez úchytů výrazně prodlužuje pracovní dobu a také přispívá ke zraněním, protože ruční pokládání znamená porušení bezpečnostních předpisů.
• Před instalací musí být vnější okraje oříznuty podle dříve aplikovaného značení. Stejný typ práce se provádí, pokud je nutné instalovat zakřivenou linii obrubníku.

Všechny výše uvedené vady a důsledky nevyhnutelně povedou k nákladům zhotovitele. Je-li nutné předat předmět státní komisi, může vyžadovat kompletní demontáž a opětovnou instalaci hranic.

Kolik stojí montáž obrubníků?

Na trhu je velké množství montážních organizací nabízejících služby montáže obrubníků a komplexních terénních úprav. Vzhledem k vysoké míře konkurence jsou průměrné maloobchodní ceny za tento typ práce podle regionů přibližně stejné a jsou uvedeny v následující tabulce:

Betonové značení obrubníků	Výkopové práce, 1 m.p., rub.	Konstrukce vrstvy ASG, 1 m.p., rub.	Konstrukce betonové podložky, 1 m.p., rub.	Montáž obrubníků, jednotek, rub.	Zvýšení ceny v přítomnosti zakřivených čar, poloměrů, kruhových pohybů, %
BR 100.30.15	80 – 100	60 – 80	150 – 200	300 – 400	5
BR 300.30.15	80 – 100	60 – 80	150 – 200	800 – 1100	10
BR 600.300.15-A-IV	80 – 100	60 – 80	150 – 200	1600 – 2000	15
BR 100.30.18	100 – 120	80 – 100	160 – 220	500 – 550	5
BR 300.30.18	100 – 120	80 – 100	160 – 220	900 – 1200	10
BR 600.30.18-A-IV (AV)	100 – 120	80 – 100	160 – 220	1800 – 2200	15
BR 100.45.18	130 – 150	110 – 130	200 – 250	600 – 700	5
BR 300.45.18	130 – 150	110 – 130	200 – 250	1100 – 1300	10
BR 600.45.18-A-IV (AV)	130 – 150	110 – 130	200 – 250	2000 – 2400	15
BR 100.60.20	160 – 180	140 – 160	250 – 280	800 – 1000	5
BR 300.60.20	160 – 180	140 – 160	250 – 280	2000 – 2200	10
BR 600.60.20-A-IV (AV)	160 – 180	140 – 160	250 – 280	2600 – 2800	15
GP1 50.30.15	80 – 100	60 – 80	150 – 200	300 – 400	5
GP1 1000.30.15	80 – 100	60 – 80	150 – 200	650 – 700	10
GP1 2000.30.15	80 – 100	60 – 80	150 – 200	1400 – 1600	15
GP2 50.40.18	110 – 130	80 – 100	160 – 220	1300 – 1400	5
GP2 1000.40.18	110 – 130	80 – 100	160 – 220	700 – 750	10
GP2 2000.40.18	110 – 130	800 – 100	160 – 220	1500 – 1700	15
GP3 50.60.20	140 – 160	130 – 150	220 – 260	400 – 450	5
GP3 1000.60.20	140 – 160	130 – 150	220 – 260	900 – 1000	10
GP3 2000.60.20	140 – 160	130 – 150	220 – 260	2200 – 2600	15

Konečná cena je určena odhadem a závisí na řadě souvisejících faktorů:

• Vzdálenost objektu od města.
• Dostupnost vedení napájecího kabelu na pracovišti.
• Celkový objem instalace.
• Typ použitého korálkového kamene.
• Nutnost použití těžké stavební techniky.
• Kategorie objektu.
• Dostupnost projektu.
• Výškový rozdíl.
• Hladina podzemní vody.
• Kvalita přírodních základových půd.
• Dostupnost dalších požadavků projektu a přání zákazníka.

Konečnou cenu může kromě výše uvedených kritérií ovlivnit také naléhavost díla, sezónnost a vnitřní cenová politika zhotovitele.

Závěr

Montáž obrubníků je odpovědnou práci, která vyžaduje důkladné dodržování všech projektových požadavků a regulační dokumentace. Osazení příruby předchází podrobné geodetické vytyčení a osazení umělého podkladu, zhutněného na stupeň 0,95 – 0,98.

Při instalaci kamenů je nutný mechanický nebo elektrický uchopovač pro přesné umístění základny výrobku do předem připraveného lože směsi cementu a písku. Řada obrubníků musí být pevně upevněna v zemi a pevně přitlačena k vozovce. Práce na stavbě vozovky a chodníku by měly začít nejdříve po nabytí pevnosti betonu, ve kterém je upevněn boční kámen.