Přírubový spoj je nejzranitelnějším a nejslabším místem potrubí.
Montáž potrubí s přírubami je jednou z nejběžnějších a nejkritičtějších operací při výrobě a instalaci potrubí, protože porucha přírubového spojení vyžaduje odstavení potrubí.
K únikům média netěsnostmi v přírubových spojích při testování a provozu potrubí dochází v důsledku slabého dotažení přírub, deformací mezi rovinami přírub, špatného čištění těsnicích ploch přírub před instalací nového těsnění, nesprávné instalace těsnění mezi příruby, použití nekvalitního těsnícího materiálu nebo materiálu, který nevyhovuje environmentálním parametrům, vady na těsnicích plochách (zrcátkách) přírub.
Proces montáže přírubového spoje spočívá v instalaci (montáži), vyrovnání a upevnění přírub na koncích trubek, instalaci těsnění a spojení obou přírub pomocí šroubů nebo svorníků. Před montáží přírubového spoje se ověřuje přímost os spojovaných úseků trubek.
Při montáži přírub na potrubí v souladu s SNiP ShT.9-62 musí být splněny následující požadavky.
Odchylka kolmosti příruby п k ose potrubí (zkreslení), měřeno podél vnějšího průměru příruby (obr. 99, a) by nemělo přesáhnout 0,2 mm za každých 100 mm průměr potrubí navržený pro práci pod tlakem do 16 kgf/cm 2, 0,1 mm – pod tlakem od 16 kgf / cm 2 na 64 kgf / cm 2 a 0,05 mm pod tlakem nad 64 kgf/cm2.
Příruby musí být instalovány tak, aby otvory pro šrouby a svorníky byly umístěny symetricky k hlavním osám (vertikální a horizontální), ale nesplývaly s nimi (obr. 99,6). Posuny os otvorů pro šrouby v přírubách т vzhledem k ose symetrie by neměla překročit ± 1 mm s průměrem otvoru 18-25 mm, ± 1,5 mm – ve 30-34 mm a ±2 mm – ve 41 mm.
Posunutí os otvorů příruby po obvodu trubky se kontroluje pomocí olovnice nebo vodováhy, ze které se zjistí svislá nebo vodorovná osa, a poté se posunutí otvorů řídí pravítkem.
Kolmost příruby se kontroluje zkušebním čtvercem (obr. 100) a spároměrem. Přírubová mezera 2 a čtverec 1 měřeno v bodech diametrálně opačných k bodům dotyku.
Pro montáž na trubky se jmenovitým vrtáním do 200 mm Pro ploché a natupo svařované příruby s jejich vystředěním podél vnitřního průměru trubky použijte zařízení znázorněné na Obr. 101. Zařízení se skládá z pákového zařízení 1 namontované na tyči 3, a disk 5. K instalaci příruby 6 pákový mechanismus je vložen dovnitř potrubí 2. Když se tyč otáčí 3 ve směru hodinových ručiček se páky rozbíhají a tlačí tyče 4 ke stěně potrubí, zatímco disk je instalován přísně kolmo k ose potrubí. Ploché příruby jsou instalovány na disku zařízení (pozice 1), a na tupo svařované – podél konce trubky a upínacích lišt (poloha II). Po kontrole polohy příruby je zajištěna svařováním elektrickým obloukem.
Rýže. 99. Poloha příruby při instalaci na potrubí:
a je odchylka od kolmosti příruby k základně. trubky,
b – posunutí os otvorů pro šrouby v přírubách vzhledem k ose symetrie
Rýže. 100. Kontrolní čtverec:
I – náměstí, 2 – příruba, 3 – komín
Rýže. 101. Zařízení pro montáž přírub s vyrovnáním podél vnitřního průměru trubky:
1 – pákové zařízení, 2 – trubka, 3 – tyč s knoflíkem, 4 — lišta, 5 — disk, 6 – příruba
Při montáži potrubních prvků a sestav na montážních stojanech se používají speciální mobilní zařízení pro osazení přírub.
Pro montáž přírub na tupo s jmenovitým vrtáním do 5O0 mm nejracionálnější zařízení znázorněné na obr. 102, a. Přivařená příruba je instalována na vyměnitelné ovládací čepy 1, vyrobené podle průměru otvoru pro šroub příruby. Tyto kolíky používají šroub s dvojitým závitem 2 a rukojeti 3 posuňte a zafixujte polohu otvorů pro šrouby příruby symetricky ke svislé ose. Kolmost příruby k podélné ose trubky je dosažena přitlačením jejího zrcadla k rovině instalačního vozíku 4. Koincidence osy příruby s osou trubky se dosáhne vertikálním pohybem vozíku s přírubou pomocí šroubu 5 a rukojeti 6. Zařízení je namontováno na vodicích kladkách 7, a po sestavení a přichycení lze prvek snadno odrolovat.
Při montáži ploché příruby na takové zařízení se do ní vloží instalační kroužek tak, aby trubka nedosahovala na konec vozíku (rovinu příruby) o požadovanou hodnotu. Nevýhodou tohoto provedení je nutnost individuálního vyrovnání vnitřního otvoru příruby a trubky při montáži.
Na Obr. 102,6 ukazuje zařízení pro montáž plochých přírub se jmenovitým vrtáním do 500 mm. Od výše popsaného se liší tím, že na instalačním vozíku je spolu s ovládacími čepy připevněn trn 8, mající řadu válcových výstupků, jejichž průměry odpovídají vnitřním průměrům sestavených přírub. Šířka výstupků se bere v úvahu s ohledem na hodnotu, na kterou není příruba nastavena. Koncové plochy výčnělků jsou zpracovány přísně kolmo k podélné ose. Příruba se nasadí na trubku a přitlačí se zrcadlem na koncovou plochu trnu. Montážní vozík se posune pomocí šroubu 5 tak, aby jeho výška byla ve stejné ose s trubkou.
Rýže. 102. Zařízení pro montáž přírub:
а – svařovaný na tupo, б — ploché svařované; 1 – ovládací kolík, 2 – dvouzávitový šroub,
3, 6 – rukojeti, 4 – instalační vozík, 5 – šroub, 7 – vodicí válečky 8 – trn
Pokud příruba není zkosená nebo je velikost zešikmení přijatelná, provede se konečná montáž spoje s montáží těsnění. Před instalací se měkká těsnění (z paronitu, lepenky, azbestu) navlhčí vodou a na obou stranách se potřou suchým grafitem. Těsnění není možné mazat tmelem nebo grafitem zředěným v oleji, protože tmel a olej připalují k přírubovým zrcadlům a poškozují jejich povrch.
Těsnost přírubového spoje do značné míry závisí nejen na čistotě povrchu zrcadel přírub, kvalitě a velikosti těsnění, ale také na pečlivé a zručné montáži a dotažení matic. Před montáží přírubových spojů s výstupkem a vybráním byste se měli ujistit, že výstupek jedné příruby volně zapadá do vybrání příruby, která k ní přiléhá, a že těsnění není posunuto jedním nebo druhým směrem.
Montáž trubek s volnými přírubami na svařovaný kroužek nebo přírubová trubka se neliší od výše uvedeného a spočívá především v přípravě konce trubky.
Oprava nesouososti přírub během jejich montáže utahováním šroubů nebo svorníků, stejně jako eliminace mezer instalací klínových těsnění není povolena. Takový zásah způsobuje jednostranné stlačení těsnění a nepřijatelné natažení šroubů nebo svorníků, v důsledku čehož se spojení uvolní. Příliš utažené šrouby nebo svorníky se mohou během provozu zlomit.
Matice přírubových spojů s paronitovým těsněním se dotahují křížovým způsobem. Nejprve utáhněte jeden pár protilehlých šroubů, poté druhý pár, umístěný pod úhlem 90° k prvnímu. Postupně utahujte všechny šrouby příčným otáčením matic. Při této sekvenci utahování matic nedochází k žádné deformaci přírubových spojů.
Matice s kovovými distančními vložkami se utahují kruhovým způsobem, to znamená, že u troj- nebo čtyřnásobného kruhového okruhu jsou všechny matice utaženy rovnoměrně. Matice přírubových spojů se utahují pomocí ručních a silových ráčnových klíčů. Mezi elektrické nářadí patří klíče s elektrickým nebo pneumatickým pohonem. Rovnoměrnost utažení a velikost napnutí svorníků přírubových spojů a vík ventilů na vysokotlakých potrubích za studena se kontroluje pomocí momentových klíčů měřením prodloužení svorníku během utahování. Přípustná velikost studeného napětí čepů je v rozmezí od 0,03 do 0,15 mm za každých 100 mm délka čepu.
Při demontáži a opravách přírubových spojů se pro posuv používají zařízení s klínem. Po demontáži přírub nezapomeňte vyměnit těsnění. Staré těsnění nelze nainstalovat, i když je jeho stav zcela vyhovující.
Při montáži přírubových spojů je zakázáno nechávat uvolněné šrouby nebo svorníky, spojovat příruby bez těsnění a ponechat montážní šrouby.
Při montáži přírubových spojů zařízení klimatizačních systémůodchylka od rovnoběžnosti těsnicích ploch přírub by neměla přesáhnout 1/4 tloušťky těsnění.
Odchylka od rovnoběžnosti těsnících ploch přírub by měla být určena jako rozdíl mezi hodnotami mezery1и2(obr. 11.7).
Hodnota přírubové mezerymusí odpovídat pokynům v projektové dokumentaci.
Těsnící plochy přírub je nutné před montáží přírubových spojů očistit a odmastit lakovým benzínem nebo acetonem.
Pro montáž přírubových spojů zařízení je třeba použít klíče s běžnou délkou rukojeti v souladu s GOST 2838, GOST 2839 a speciální klíče v souladu s GOST 18828.Použití různých pák za účelem prodloužení ramene při utahování upevňovacích prvků přírubových spojů pomocí klíče není povoleno.
Utahování upevňovacích prvkůpřírubové spoje s kroutícím momentem uvedeným v projektové dokumentaci musí být provedeny pomocí momentových klíčů symetricky v pořadí uvedeném naobr. 11.8. Pořadí utahování spojovacích prvků je označeno čísly. Utažení by mělo být jednotné a mělo by se provádět ve 3-4 průchodech.
Kontrola montáže přírubových spojů
Příruby, těsnění a spojovací prvky připravované k montáži musí být zkontrolovány, aby bylo zajištěno, že splňují požadavky stanovené v části 11.2.
Při montáži přírubových spojů kontrolujte:
hodnota mezery mezi přírubami a nerovnoběžnost přírub metodou měření kontroly;
posloupnost utahovacích šroubů (svorníků);
síla (moment) utahování nebo prodlužování šroubů (svorníků) v důsledku utahování upevňovacích prvků.
Přírubové spoje je nutné kontrolovat na těsnost v souladu s pokyny projektové (projektové) dokumentace nebo požadavky regulačních a technických dokumentů.
Namontovaný přírubový spoj je zkontrolován na poškození vnější kontrolou.
Obecné požadavky na opravy přírubových spojů zařízení a potrubí
Opravy nebo jiné práce (včetně svařování) s rozebíratelnými spoji zařízení a potrubí pod tlakem nejsou povolenys výjimkou speciálních operací pro dálkové překládání palivových souborů bez zastavení reaktoru pomocí speciálních strojů nebo mechanismů.
Při provádění oprav souvisejících s dekompresí zařízení a potrubí je třeba přijmout opatření, aby se zabránilo kontaminaci vnitřních dutin nebo vniknutí cizích předmětů do nich.
Utěsnění rozebíratelných spojů zařízení a potrubí musí být provedeno v souladu s výrobními pokyny pomocí speciálního nástroje, který vylučuje možnost vytváření nepřijatelných pnutí v upevňovacích prvcích. Hodnoty utažení svorníků s řízeným výfukem musí být zdokumentovány a zapsány do speciálních formulářů.
Oprava potrubních přírub a armatur se skládá zpři odstraňování vad na těsnících plochách (zrcátka), odstraňování nekulatosti otvorů pro čepy a výměny zlomených nebo vadných čepů za nové.
Po demontáži jsou přírubová zrcátka očištěna od starých těsnění, grafitu a stop koroze do kovového lesku. Čištění se provádí škrabkou. Čistota povrchu zrcátek je kontrolována na nepřítomnost škrábanců a škrábanců od škrabky.
Po demontáži přírub je nutné vyměnit těsnění. Staré těsnění nelze nainstalovat, i když je jeho stav zcela vyhovující.
Jednotlivé hluboké defekty vzniklé na povrchu příruby v důsledku její destrukce proudem páry nebo vody při poškození těsnění (erozní drážky), stejně jako různé vruby a dutiny, jsou eliminovány elektrickým navařováním s předběžným výběrem defektu mechanicky. Svařované plochy jsou očištěny a broušeny.
Na obrázku je znázorněno zařízení pro broušení a lapování přírub obr. 11.9
1 – lap (brusný kámen nebo litinový kotouč); 2 – kuličkové ložisko; 3 – vřeteno; 4 – pružina; 5 a 9 – podložka; 6 – ořech; 7 – bar; 8 – vlásenka; 10 – rukojeť.
Obrázek 11.9 – Zařízení pro broušení a lapování přírubových zrcadel.
Lapování se provádí pomocí lapovacích prášků a pro příruby s plochými kovovými těsněními a bez těsnění – pastami GOI (Státní optický institut). Lapovací prášky se volí v závislosti na materiálu příruby. Během procesu lapování se lapovací materiál postupně mění z hrubších jakostí na jemnější.
Na přírubové zrcadlo se nanese brusný materiál (prášek, pasta), nanese se lap a otočí se doprava a doleva o 1/4 kruhu 6-8krát. Poté se nános odstraní, povrch, který se má brousit, a nános se omyjí benzinem, nanese se čerstvý překrývající se materiál a operace se opakují.
Broušení je považováno za dokončené, jakmile se na povrchu zrcadla objeví matný šedý prstenec. Čím širší je tento prstenec, tím lepší je kvalita lapování.
V případech, kdy je oprava přírub na místě instalace nemožná nebo nepraktická, jsou nahrazeny novými.
Při výměně plochých přírub se staré svary odstraní (odfoukne) metodou ohně. Aby se zabránilo poškození základního kovu trubky, tato operace se provádí ve směru kovu příruby. Po odstranění staré příruby je povrch trubky vyčištěn do kovového lesku a pečlivě zkontrolován na nepřítomnost podříznutí v základním kovu.
Nová příruba je instalována tak, aby její zrcadlo bylo přesně kolmé ke konci trubky a rovnoběžné se zrcadlem příruby, která je k ní připojena. Mezera mezi vnitřním průměrem otvoru příruby a vnějším průměrem trubky by měla být 0,5 mm pro trubky s vnějším průměrem do 108 mm, 1 mm pro trubky s vnějším průměrem do 600 mm a 2 mm pro trubky. trubky s vnějším průměrem větším než 600 mm. Při připevňování příruby k trubce by měla být zachována vzdálenost od zrcadla příruby ke konci trubky nejméně o tloušťce stěny trubky plus 1 mm.
Testovací otázky:
Jaké typy FS se používají pro zařízení a potrubí systémů JE?
Jaké provozní faktory určují konstrukční vlastnosti FS?
Jaké typy přírub se používají na reproduktorech?
Jaké jsou základní požadavky na příruby?
Jaké velikosti jsou povoleny pro jednotlivé promáčkliny, škrábance a značky na těsnicích plochách přírub v radiálním a obvodovém směru?
Do jaké hloubky jsou povrchové vady na těsnicích plochách přírub eliminovány opracováním ručními bruskami s následným oškrábáním?
Jaká těsnění se používají v přírubových spojích zařízení a potrubí AC systémů?
Co smí smáčet řezný nástroj při řezání pryžových těsnění?
Je přípustné znovu použít těsnění přírubových spojů při opravách zařízení a potrubí jaderných energetických systémů?
Jaká odchylka od rovnoběžnosti těsnících ploch přírub je povolena při montáži přírubových spojů pro zařízení AC systémů?
Jaké materiály lze použít jako těsnění v přírubových spojích?
Jaké jsou požadavky na těsnění z paronitu, lepenky, pryže používané v zařízeních FS a potrubí systémů JE.
Jaké jsou požadavky na spojovací prvky pro přírubové spoje?
Jaké jsou požadavky na montáž přírubových spojů?
Jaké jsou požadavky na utahování upevňovacích prvků přírubových spojů?
Co se kontroluje při montáži přírubových spojů?
Jaké jsou obecné požadavky na opravy přírubových spojů zařízení a potrubí jaderných elektráren.
