Pro začátek si připomeňme, co je vakuum – prostor bez hmoty. Jako měřící zařízení se používá tlakoměr, jehož stupnice má záporné jednotky Pa, Bar, Psi. 1 bar se přibližně rovná atmosférickému tlaku na hladině moře nebo 100 000 pascalů.
100 000 Pa = 1 bar = 750,0616827 mm Hg.
Princip činnosti chladicího stroje se řídí termodynamickými zákony, ve kterých jsou hlavními charakteristikami teplota a tlak pracovní tekutiny v uzavřené smyčce. Jako pracovní kapalina se používají různá chladiva a freony, jejich míchání s jinými látkami je nepřijatelné. I malé množství nečistot může výrazně ovlivnit změnu hlavních charakteristik chladiv – tlaku a bodu varu. Takové změny ovlivní účinnost chladicího okruhu a povedou k odchylkám od návrhových hodnot výrobce chladicí jednotky.
Proč vysávat klimatizaci?
Instalace split systému (klimatizace) sestávajícího ze dvou bloků – vnitřního a venkovního – spočívá v zajištění bloků a jejich spojení s potrubím do jednoho chladicího okruhu.
Vnější blok děleného systému je z výroby naplněn chladivem a je pod tlakem a potrubí a výměník tepla vnitřního bloku jsou pod vlivem atmosférického tlaku. Po dokončení instalačních prací tak zůstává v potrubí a ve výměníku tepla vnitřní jednotky atmosférický vzduch, který se skládá ze 78 % dusíku, 21 % kyslíku a 1 % oxidu uhličitého, argonu, neonu, radonu, hélia, kryptonu, vodíku , metan, oxid dusný a ozón, stejně jako aerosoly ve formě prachu, kapiček vody a jiných suspendovaných částic.
Nejnebezpečnější věcí pro klimatizaci je voda ve vzduchu ve stavu páry (aerosol). Voda ve formě páry, která vstupuje do uzavřeného chladicího okruhu, bude jistě kondenzovat a zamrzat v nejužším kanálu, například kapilární jednotce ve vnější jednotce klimatizace, což povede ke zúžení průtokové plochy v konkrétní místo v chladicím okruhu. V důsledku toho se během provozu klimatizace může objevit hluk podobný syčení vařící vody v pánvi, pískání v potrubí, nestabilnímu tlaku v systému a výraznému snížení účinnosti a v některých případech poškození kompresoru.
Pro stabilní a efektivní provoz klimatizačního systému sestávajícího ze dvou bloků by po dokončení propojení potrubí mezi nimi měl být atmosférický vzduch odstraněn vysáváním.
Jak vysát klimatizaci
Po dokončení instalačních prací na instalaci klimatizace je podle technologie a požadavků výrobců nutné evakuovat trasu (potrubí) a výměník tepla vnitřní jednotky klimatizačního systému, jednoduše řečeno – odstranit vzduch z chladicího okruhu.
K odstranění vzduchu (vakua) slouží elektrická vývěva a hadice s manometrem. Na vnější jednotce klimatizace, v místě připojení potrubí, je Schraderův ventil (americký ventil), který je všem široce známý jako cívka používaná v pneumatikách jízdních kol, automobilů a motocyklů. Ventil slouží nejen k připojení vývěvy a odvodu vzduchu z chladicího okruhu, ale také k měření parametrů provozního tlaku a také k připojení tlakové láhve s freonem (freonem) k plnění systému, proto se často nazývá servisní ventil.
Po připojení potrubí k jednotkám děleného systému připojte hadici k ventilu Schrader a zapněte vakuové čerpadlo. Po dokončení odvodu vzduchu otevřete dva ventily na sacím a výtlačném potrubí a spojte vnitřní a venkovní jednotku do jednoho chladicího okruhu. Plyn (freon), umístěný ve venkovní jednotce klimatizačního zařízení, vyplní odčerpaný objem, po kterém je klimatizační zařízení připraveno ke spuštění.
V případech, kdy z nějakého důvodu dojde k úplnému úniku freinu z klimatizace, je před jejím doplněním potřeba odstranit vzduch nejen z potrubí a výparníku (vnitřní jednotka), ale také z kondenzátoru (venkovní jednotka ). Pro odstranění vzduchu z celého chladicího okruhu se evakuace provádí při plně otevřených ventilech na potrubí kapaliny a plynu.
Jak dlouho trvá vysátí klimatizace?
Délka vysávání závisí na objemu vzduchu, který je potřeba z okruhu odstranit, a na výkonu použité vakuové pumpy. Objem vzduchu chladicího okruhu je charakterizován výkonem klimatizace a délkou trasy potrubí různých průměrů průřezu.
Klimatizaci musíte vysávat ne časem, ale tlakem. Vývěvy používané při instalaci klimatizací jsou schopny vytvořit podtlak -1 Bar, dosažení tohoto parametru je doprovázeno charakteristickým zvukem samotného vývěvy naprázdno.
Profouknutí okruhu jako alternativa k vysávání
Instalační týmy stále častěji zanedbávají požadavky výrobců na technologii instalace klimatizací. Aby se zkrátila doba instalace děleného systému, používají instalatéři místo vysávání metodu foukání. Bezohlední montéři zpravidla používají metodu foukání při instalaci nové klimatizace s připojovacím potrubím o délce až 5 metrů.
Foukání zahrnuje použití tlaku chladiva ve venkovní jednotce klimatizace k vytlačení vzduchu z potrubí a výparníku. Chcete-li to provést, jednoduše otevřete kohout vedení kapaliny (tenká trubička) a zatlačte na vsuvku ventilu Schrader.
Freon se tak pod statickým tlakem pohybuje potrubím o menším průměru přes výparník (pokojová jednotka) a poté podél nízkotlakého potrubí (silná trubka) k ventilu Schrader, vytlačuje vzduch z výměníku tepla a potrubí spojujících jednotky děleného systému. . Po pročištění okruhu úplně otevřete kohoutky a systém je připraven ke spuštění.
Dá se klimatizace vyfoukat nebo je lepší vysát?
V první řadě stojí za zmínku, že proplachování chladicího okruhu freonem umístěným ve venkovní jednotce klimatizace je doprovázeno záměrným únikem a únikem plynu (chladiva) do atmosféry a má negativní dopad na životní prostředí.
Fluorované a chlorované uhlovodíky a halogenové sloučeniny uvolňované do atmosféry ničí strukturu ozonové ochranné vrstvy Země a přispívají ke vzniku ozónových děr. Ultrafialové paprsky, které jimi pronikají, jsou nebezpečné pro veškerý život na planetě.
Na internetu si můžete přečíst mnoho hororových příběhů o důsledcích pro provoz nové klimatizace instalované s procesem odstraňování vzduchu z okruhu foukáním. Za dlouholeté pracovní zkušenosti jsem narazil na montážníky, kteří pravidelně odfukují okruh, přičemž jimi namontované klimatizace fungují více než 10 let bez viditelných problémů a reklamací.
Přesto určitá technologie instalace klimatizací existuje a dle mého odborného názoru je nepřípustné ji zanedbávat. Dodržování nebo zanedbání stanovených pravidel a pokynů pro instalaci klimatizací určuje postoj specialisty k jeho práci.
Nabízíme velký výběr klimatizačních systémů, domácích klimatizací pro domy a byty, stejně jako semiindustriální split systémy pro kanceláře a další veřejné instituce. U nás si můžete objednat a koupit klimatizaci s levnou instalací v Petrohradě a Leningradské oblasti. Dodáme, kvalitně nainstalujeme a naučíme vás používat! Chcete-li získat úplnou konzultaci, můžete zavolat specialistu na místo, kde plánujete instalaci klimatizace. Máte-li dotazy, rádi je zodpovíme telefonicky (812) 979-88-44 nebo použijte formulář pro zpětnou vazbu na webu.
Při nákupu nového split systému počítáme s nákupem kvalitního a spolehlivého zařízení, které vydrží mnoho let. Ale bohužel životnost závisí nejen na kvalitě montáže v továrně, ale také na instalaci. Často instalatéři zanedbávají tak důležitý proces, jako je evakuace, kvůli délce procesu a vysokým nákladům na speciální vývěvu.
Kupte si kulaté kancelářské stoly www.slavstol.ru.
Chcete se naučit navrhovat? Školicí centrum AboutDC vás zve ke studiu:
Je třeba poznamenat, že ignorování tohoto procesu výrazně ovlivňuje životnost split systému. Pochopíme, jaký je proces evakuace klimatizace, stejně jako za všech okolností, které tuto událost provázejí.
Co je vysávání a kdy se provádí
Pokles vnitřní teploty je zajištěn konstrukční vlastností jakéhokoli split systému, která spočívá v jeho vybavení freonovým vedením. Linka se skládá ze dvou teplosměnných prvků – kondenzátoru a výparníku, dále z měděného potrubí, kompresoru, termostatického ventilu, chladiva (freonu) a kompresorového oleje.
Důležité! Vedení freonu musí být zcela utěsněno, aby se do freonu nedostala voda, olej nebo malé cizí částice.
Jejich zahrnutí do chladicí kapaliny nakonec povede k poruše zařízení:
- Vnikání vzduchu nevyhnutelně zvýší tlak v potrubí, což přinutí mechanismy pracovat při nadměrné zátěži.
- Voda může vstupovat do chemických reakcí s olejem, což vede ke vzniku emulzních sloučenin, které mají destruktivní účinek na prvky vedení a způsobují špatnou funkci děleného systému.
- Vlhkost uvnitř okruhu vede k tvorbě rzi, jejíž částice se oddělují a cirkulují do systému. Výsledkem je zvýšené opotřebení.
Aby se odstranily všechny negativní důsledky, musí být systém zcela utěsněn. Toho je dosaženo díky: vysoce kvalitnímu válcování trubek, těsnému a těsnému spojení všech prvků a evakuaci – odstranění vzduchu a vody pomocí speciální vývěvy.
Důležité! Záruční servis výrobcem se neprovádí, pokud systém nebyl předtím při montáži očištěn od vlhkosti a vzduchu vakuem.
Split systémy jsou zaručeny, že budou schopny fungovat až 6 let bez poruch, pokud jsou splněny dvě důležité podmínky:
- Jednotky nemají žádné výrobní vady.
- Systém byl správně nainstalován v terénu.
Veškerý provoz klimatizace je navržen pro vyvážené procesy za normálních podmínek. Cykly komprese, kondenzace a podchlazení freonu probíhají za přesně definovaných agregovaných stavů chladiva:
- Odpařené chladivo cirkuluje do výparníku (venkovní jednotky) z výměníku tepla. Cirkulace (vstřikování) se provádí pomocí kompresoru. Freon je vháněn ventilátorem a dochází k ochlazení.
- Kapalné chladivo cirkuluje do výparníku ve vnitřní jednotce. Cirkulace se provádí přes tenkou trubici. Tlak chladiva je snížen expanzním ventilem.
- Freon se začne ve vnitřní jednotce vařit a absorbovat teplo. Ventilátor fouká přes studený výměník a vhání studený vzduch do místnosti. Poté, co je chladivo z vnitřní jednotky přečerpáno zpět do venkovní jednotky, a provozní cyklus se opakuje.
Co se stane, když nebudete vysávat?
Jako součást freonu se mohou objevit různé nečistoty, které zhoršují jeho provozní vlastnosti. To se obvykle děje dvěma způsoby:
- Vzduch je již po instalaci obsažen v měděných trubkách vedoucích chladivo.
- Na vnitřní straně trubek může kondenzovat vlhkost.
Vzduch i vlhkost, jak již bylo zmíněno, mají negativní dopad na výkon. Podívejme se na tuto problematiku podrobněji.
Vzduch smíchaný s freonem
Atmosférický vzduch, který byl zachován v trubkách splitového systému (tj. vakuum nebylo provedeno):
- Hromadí se v kondenzátoru bloku, který je umístěn venku, a je jím vnímán jako plynný freon.
- Zvyšuje tlak v kondenzátoru, který je potřebný k odpařování chladiva.
Důležité! Na povrchu kondenzátu se objeví vzduchový film. To značně zhoršuje výběr tepla z freonu kondenzovaného ve venkovní jednotce.
Zvýšení tlaku vyžaduje zvýšení kompresní síly od kompresoru, dochází k nadměrnému zatížení, které vede ke zvýšenému opotřebení mechanismů.
Vlhkost v oleji kompresoru klimatizace
Kompresor používá polyesterový olej k mazání pohyblivých částí mechanismu. Slouží také k utěsnění součástí kompresoru. Nalévá se do nádrže kompresoru, odkud se v malých objemech dostává do chladicího okruhu. Stěny trubek jsou pokryty tenkou vrstvou oleje. Olejový film odvádí teplo a zlepšuje cirkulaci freonu.
Ale polyesterové oleje se vyznačují jednou negativní vlastností – hygroskopicitou, to znamená schopností absorbovat vlhkost do jejich složení. Následně se kvůli tomu může zablokovat kompresor.
Důležité! Při interakci vody s atomy chloru a fluoru, které jsou obsaženy ve freonu, vznikají aktivní kyseliny – chlorovodíková (HCl), fluorovodíková (HF) a bromovodíková (HBr). Tyto kyseliny v nejmenším množství začnou korodovat povrch potrubí.
Kromě toho může nasycení potrubí vodou vést k jejich zamrznutí a zničení celistvosti.
Zaznamenáváme ještě jeden důležitý fakt, pokud je polyesterový olej nasycený vodou, pak vysávání nepomůže. Před vysáváním bude nutná kompletní výměna oleje.
Klimatizace bez vakua: existují a jak fungují
V současné době neexistují žádné modely klimatizací, které po instalaci nevyžadují předevakuaci. Samotný design a princip činnosti zařízení předpokládá povinné čištění vedení od vzduchu a vlhkosti.
Jinak je zatížen nejen rychlým opotřebením v důsledku nečistot a snížením výkonu, ale také výskytem vodních rázů při nasycení freonového nebo polyesterového oleje vodou.
Alternativně zjistíme, jak provést vysávání bez pumpy.
Jak vysávat bez pumpy
Aby klimatizace fungovala, musí venkovní jednotka obsahovat alespoň 50 gramů freonu. První spuštění systému zajišťují výrobci bez použití vývěvy. Abyste vytlačili vzduch, stačí otevřít ventil na potrubí kapaliny a podržet ho otevřený po dobu 10-15 sekund.
Poté je nutné zkontrolovat dotažení matic v místech jejich použití a otevřít servisní port vyšroubováním ventilu pomocí klíče. Je nutné stisknout představec v servisním portu na 3 sekundy a poté počkat jednu minutu. Tento postup se opakuje třikrát. Poté, co je servisní port uzavřen a zbývající vzduch je vypuštěn plynovou trubicí.
Důležité! Pokud má vedení délku do 5 metrů, lze z nich tímto způsobem vytěsnit veškerý vzduch. Poté se na ventily nainstalují zátky se závitem.
Jak vysávat krok za krokem
Vakuování se provádí v několika fázích, postupně popíšeme proces krok za krokem.
Příprava nářadí a příslušenství
Abyste správně provedli postup odstraňování vlhkosti a vzduchu z vedení klimatizace, budete potřebovat následující zařízení:
- Manometrická stanice – taková zařízení se také používají pro freonové nabíjení splitových systémů.
- Vakuová pumpa.
- Sada šroubováků a klíčů.
Důležité! Aby freon naplnil okruh po vakuové proceduře, budete potřebovat dva 4-6 mm šestihranné klíče.
Začínáme s vysáváním
Zakoupili jsme novou lednici sestávající ze dvou bloků. Zvažte proces vysávání krok za krokem:
- Na manometrickou stanici je namontován nízkotlaký manometr, pod ním je vyvedena červená hadice, která musí být připojena k servisnímu portu na ventilu namontovaném na vnější jednotce split systému. Uzavřené kohouty na ventilech se otevírají šestihranem.
- Pod střední armaturou, která má žlutou barvu, je zobrazena plnicí hadice. Musí být připojen k vakuovému čerpadlu.
- Čerpadlo se zapne.
- Ve stanici tlakoměru musí být otevřen nízkotlaký ventil – je modrý a namontován pod modrým tlakoměrem. Tím se spustí proces vysávání.
- Je nutné počkat, až šipka na manometru “klesne na nulu”. Tento proces trvá od 15 minut do 1 hodiny, vše závisí na délce trasy.
- Čerpadlo se vypne a začne čištění potrubí od vlhkosti a vzduchu.
Důležité! Modrý ventil se uzavře a poté se vakuová pumpa odpojí. Tuto sekvenci nelze přerušit.
- Modrý ventil zůstane zavřený a modrá hadice zůstane na ventilu venkovní dělené jednotky. Šestihranné klíče otevírají dva kohoutky na venkovní jednotce klimatizace – do okruhu je vpuštěn freon. Modrou hadici lze nyní odpojit.
Je nutné pečlivě sledovat šipku modrého tlakoměru. Tlak v chladicím okruhu je vypuštěn a ručička se musí plynule blížit k nule.
Důležité! Čerpadlo se vypne, ale nikdy se neodpojí. 30 minut je nutné sledovat pohyb ručičky tlakoměru. Pokud je tlak udržován, může být potrubí naplněno freonem. Je vhodné zvolit model vakuové pumpy, který je vybaven stupnicí vakuoměru.
Chyby při vysávání dělených systémů
Nejhlubší chybou je kontrola tlaku na tlakoměru při absenci vakuometru. Instalatéři počkají, až tlak klesne pod nulu a přestanou vysávat. Atmosférický výboj ve freonovém okruhu je nutné udržovat ještě půl hodiny, alespoň při vypnutém čerpadle. Tím se zcela odpaří vlhkost ze zařízení. Tento postup se nazývá lisování.
Pokud při tlakové zkoušce poskočí šipka modrého tlakoměru o 1-2 dílky, znamená to odtlakování okruhu. Je nutné zkontrolovat neporušenost vedení a upevnění trysek k manometrickému systému a kohoutků na venkovní jednotce. Pokud nejsou žádné zjevné netěsnosti, je nutné zkontrolovat zařízení na vady instalace – přetažené nebo uvolněné matice na měděných potrubích hlavní, stejně jako nekvalitní válcování.
Důležité! Vysávání bude efektivně provedeno, pokud je okolní teplota na venkovní jednotce 15 o C. Tato teplota zabraňuje odpařování nebo zamrzání vlhkosti ve vedení.
Neefektivní je také čištění okruhu freonem, které často provádějí amatérští instalatéři. Vzduch a vlhkost nebudou odstraněny a freon bude plýtván.
Nuance vysávání
Popsali jsme některé chyby při vysávání a nyní popíšeme nuance, které je pomohou překonat.
Pokud jsou neustálé skoky důsledkem nedostatečné těsnosti, pak je nejlepším způsobem, jak diagnostikovat netěsnosti, použít roztok tekutého mýdla. Pokud se při nanášení mýdlového roztoku objeví na spojích plovoucí bubliny, je třeba znovu nainstalovat spojovací prvky nebo utáhnout matice.
Vysávání lze provádět nezávisle, pokud máte vhodné vybavení, ale je třeba poznamenat, že práce odborníků po jeho provedení je doprovázena zárukou.
Vakuová pumpa
Vakuová pumpa je hlavním zařízením, které je potřeba pro evakuaci, s její pomocí se v potrubí vytvoří výtlačná plocha. Tato zařízení spadají do dvou kategorií:
- Nízké vakuum.
- Vysoké vakuum.
Ještě jednou opakujeme – vlastní evakuace klimatizace je pro majitele cenově dostupná, ale bez vakuové pumpy ji nelze provést.
Typy nízkovakuových čerpadel:
- Rotační lopatkové nebo jednostupňové. Při provozu produkují nízkou hlučnost, lze je upravit na zbytkový tlak a mají jednoduchou konstrukci. Ale mají také mínus – jsou vyžadovány pravidelné výměny oleje.
- Dvourotorový nebo dvoustupňový. Ve své konstrukci mají dva synchronní rotory. Taková zařízení určují hospodárnost a účinnost.
- Vodní kroužek. Jejich jedinečnost spočívá v účinném odvodu vzduchu i vody, ale jejich provoz vyžaduje vodu a velké množství spotřebované elektrické energie.
Důležité! Výše uvedená čerpadla pracují v rozsahu nízkého tlaku od 10 5 do 10 2 Pa.
Typy vysokovakuových čerpadel:
- Difúze. Liší se vysokou účinností a produktivitou. Ale nelze je použít pro freonový okruh, chod těchto čerpadel zajišťuje olej, který může okruh ucpat.
- Kryogenní. Jejich účinnost je způsobena vstřikováním dusíku, který zmrazí kapalinu a vytlačí vzduch.
- Iontový generátor. Jsou nejúčinnější a dokážou odstranit až 95 % všech nečistot, které zachycuje tenká titanová deska.
Проверка
Kontrola účinnosti vysávání se provádí na základě tlakových indikátorů, které jsou vyhodnocovány šipkami manometrů na manometrické stanici. Tento proces jsme popsali ve výše uvedeném návodu. V této části rozebereme velmi důležitou nuanci, která také souvisí s ověřováním.
Někteří insolventní mistři se domnívají, že pomocí vysávání je možné diagnostikovat split systémy. Jejich argumenty jsou jednoduché – pokud tlak při odčerpání vzduchu „klesl na nulu“ a nezvýšil se do 15 minut poté, pak je potrubí těsné a lze jej doplnit. Ale po natankování uplyne měsíc nebo dva a freon je vyfouknutý.
Pojďme si podrobně vysvětlit, proč nelze vysávání považovat za účinný test
- Freon vytéká extrémně pomalu a k vychýlení šípu při nedostatečné těsnosti vlasce může dojít během půl hodiny až hodiny.
- Tlak freonu na vrcholu může dosáhnout 25 barů a kolísání ručičky manometru ukazuje změny v rozsahu od 1 do 5 barů. V tak úzkém rozsahu změn tlaku je zbytečné hledat netěsnosti.
- Freon lisuje zevnitř. A atmosféra uvnitř.
- Freon je mnohem tekutější než vzduch.
V našem článku jsme podrobně zjistili proces evakuace klimatizačních jednotek. Pamatujte, že se jedná o jednoduchý proces, ale životnost vaší klimatizace závisí na důkladnosti a správnosti jejího provedení.
