Stacionární parní kotle typ DE (E) s přirozeným oběhem s parním výkonem 4,0; 6,5; 10 t/h s absolutním tlakem páry 1,4 MPa (14,0 kgf/cm2); 2,4 MPa (24,0 kgf/cm2).

Kotle DE (E) jsou plyno-olejové vertikální vodotrubné kotle určené k výrobě syté páry spalováním zemního plynu, topného oleje, lehkého kapalného paliva pro technologické potřeby průmyslových podniků, systémů vytápění, větrání a zásobování teplou vodou.

Symboly pro kotle DE

Vysvětlení názvu kotlů na příkladu DE-10-14GMO
DE – typ kotle;
10,0 – výroba páry (t/h);
14 – absolutní tlak páry (v kgf/cm2);
GMO – plynový a olejový hořák, plášťový a izolační kotel.

DE 10-14GMO (E-10-1,4GM) – parní kotel o výkonu páry 10 t/h, absolutním tlaku 1,4 MPa (14 kgf/cm2) pro výrobu syté páry o teplotě 194°C v plášti a izolaci;
DE 10-24GMO (E-10-2,4GM) – parní kotel o výkonu páry 10 t/h, absolutním tlaku 2,4 MPa (24 kgf/cm2) pro výrobu syté páry o teplotě 220°C v plášti a izolaci.

Kotle musí umožňovat provoz v tlakovém rozsahu od 0,7 MPa do 1,4 MPa (od 7 do 14 kgf/cm2) a od 1,8 do 2,4 MPa (od 18 do 24 kgf/cm2) bez snížení jmenovitého parního výkonu a účinnosti.

Jmenovitý výkon páry a parametry páry jsou zajištěny při teplotě napájecí vody 100°C ± 10°C. Regulační rozsah je 30-100% jmenovitého výkonu páry.
Životnost kotlů je 20 let.

Konstrukce a princip činnosti kotle DE

Kotel typu DE (E) se skládá z horního a spodního bubnu, potrubního systému a komponentů. Ekonomizéry se používají jako topné plochy. Kotle jsou po dohodě se Zákazníkem vybaveny domácími nebo dovozovými hořáky. Kotle typu DE určené pro spalování kapalných a plynných paliv mohou být vybaveny systémem čištění topných ploch.

Spalovací komora kotlů je umístěna na straně konvekčního nosníku, opatřena svislými trubkami rozšířenými v horním a spodním bubnu. Spalovací jednotka se skládá z konvekčního nosníku, přední, boční a zadní clony. Konvekční nosník je od spalovací komory oddělen plynotěsnou přepážkou, v jejíž zadní části je okénko pro vstup plynů do nosníku. Pro udržení požadované úrovně rychlostí plynu v konvekčních trámech jsou instalovány podélné stupňovité příčky a je změněna šířka trámu. Spaliny, procházející celým průřezem konvekčního nosníku, vystupují přední stěnou do plynového boxu, který je umístěn nad spalovací komorou, a procházejí jím do ekonomizéru umístěného v zadní části kotle.

READ
Jak se nazývají indické ženy?

Ve vodním prostoru horního bubnu je přívodní potrubí a potrubí pro přivádění síranů a v objemu páry separační zařízení. Spodní buben obsahuje zařízení pro parní ohřev vody v bubnu při podpalování a trubky pro vypouštění vody, perforované trubky pro plynulé foukání.

Kotle používají jednostupňové schéma odpařování. Voda cirkuluje následovně: ohřátá živná voda se přivádí do horního bubnu pod hladinu vody. Voda vstupuje do spodního bubnu sítovými trubkami. Ze spodního bubnu vstupuje voda do konvekčního paprsku, když se zahřívá, mění se na směs páry a vody a stoupá do horního bubnu.

Na horním bubnu kotle jsou instalovány následující armatury: hlavní parní ventil, ventily pro odběr páry a odběr páry pro pomocné potřeby. Každý kotel je vybaven manometrem, dvěma pružinovými pojistnými ventily, z nichž jeden je regulační ventil.
Kotel DE je vybaven schody a plošinami pro snadnou údržbu.
• Celkový pohled a technická charakteristika kotle DE 4-14GMO
• Celkový pohled a technická charakteristika kotle DE 6,5-14GMO
• Celkový pohled a technická charakteristika kotle DE 10-14GMO
• Celkový pohled a technická charakteristika kotle DE 10-24GMO

Parní kotel DE-25-14 GM-O (DE-25-14-225 GM-O) je kotel, jehož hlavními prvky jsou horní a spodní buben, topeniště tvořené stíněnými stěnami, hořák a svazek vertikálních trubek mezi bubny. Jedná se o plynoolejové vertikální vodotrubné kotle určené k výrobě syté páry spalováním zemního plynu, topného oleje, lehkého kapalného paliva pro technologické potřeby průmyslových podniků, systémy vytápění, větrání a zásobování teplou vodou.

Parní kotel DE-25-14 GM-O (DE-25-14-225 GM-O)

DE – typ kotle; 25 – výroba páry (t/h); 14 – absolutní tlak páry (kgf/cm2); GM – kotel na spalování plynného paliva/kapalného paliva (nafta a topné domácí palivo, topný olej, olej); 225 – teplota přehřáté páry, °C (pokud není číslo – sytá pára); O – kotel dodáván s opláštěním a izolací.

Základní výbava:

  • Kotlový blok s pláštěm a izolací
  • Schody a podesty
  • Předpokládaná doba výroby: 30-45 dní

Doplňková výbava:

* Uvedené ceny pro parní kotle DE-25-14 nelze považovat za konečné. Ověřte si podrobnosti u manažera společnosti prostřednictvím formuláře zpětné vazby – napište nám zde

1;Číslo dispozičního výkresu;00.8022.658, 00.8022.644 (*) 2;Typ kotle;Pára 3;Typ konstrukčního paliva;Plyn, kapalné palivo 4;Výroba páry, t/h;25 5;Provozní (přetlak) chladivo na výstupu, MPa (kgf/cm2); 1,3 (13,0) 6; Teplota páry na výstupu, °C; sat. 194, přehřátá 225 7;Teplota napájecí vody, °C;100 8;Výpočtová účinnost, %;93 9;Výpočtová účinnost (2), %;90 10;Výpočtová spotřeba paliva, kg/h;1762, 1868 (*) 11 ;Vypočítaná spotřeba paliva (2), kg/h;1670, 1740 (*) 12;Rozměry přepravní jednotky, dxšxv, mm;9250x3090x4032 13;rozměry dispozice, dxšxv, mm;10095x5240x6117 tl. ;14 23765 ;Typ dodávky;Smontované (přenosná jednotka)

READ
Jak rozlišit skutečný Gzhel?

Konstrukce a princip činnosti kotle DE-25-14 GM-O (225 GM-O)

Kotle typu DE (E) se skládají z horního a spodního bubnu, potrubního systému a komponentů. Jako ocasní výhřevné plochy se používají ocelové nebo litinové ekonomizéry. Kotle mohou být vybaveny domácími i dováženými hořáky. Kotle typu DE mohou být vybaveny systémem čištění topných ploch.

U všech standardních velikostí kotlů je vnitřní průměr horního a spodního bubnu 1000 mm. Také průřez spalovací komory je u všech kotlů stejný. Hloubka spalovací komory se však zvyšuje s rostoucí produkcí páry kotlů.

Spalovací komora kotlů DE je umístěna na straně konvekčního nosníku, opatřena svislými trubkami rozšířenými v horním a spodním bubnu. Spalovací jednotka je tvořena konvekčním nosníkem, přední, boční a zadní clonou. Konvekční nosník je od spalovací komory oddělen plynotěsnou přepážkou, v jejíž zadní části je okénko pro vstup plynů do nosníku. Pro udržení požadované úrovně rychlosti plynu v konvekčních trámech jsou instalovány podélné stupňovité příčky a je změněna šířka trámu. Spaliny, procházející celým průřezem konvekčního nosníku, vystupují přední stěnou do plynového boxu, který je umístěn nad spalovací komorou, a procházejí jím do ekonomizéru umístěného v zadní části kotle.

Ve vodním prostoru horního bubnu je přívodní potrubí a potrubí pro přivádění síranů a v objemu páry separační zařízení. Spodní buben obsahuje zařízení pro parní ohřev vody v bubnu při podpalování a trubky pro vypouštění vody, perforované trubky pro plynulé foukání.

Kotle typu DE používají jednostupňové schéma odpařování. Voda cirkuluje následovně: ohřátá živná voda se přivádí do horního bubnu pod hladinu vody. Voda vstupuje do spodního bubnu sítovými trubkami. Ze spodního bubnu vstupuje voda do konvekčního paprsku, když se zahřívá, mění se na směs páry a vody a stoupá do horního bubnu.

Na horním bubnu kotle jsou instalovány následující armatury: hlavní parní ventil, ventily pro odběr páry a odběr páry pro pomocné potřeby. Každý kotel je vybaven manometrem, dvěma pružinovými pojistnými ventily, z nichž jeden je regulační ventil. Pro snadnou údržbu jsou kotle DE vybaveny schody a plošinami.