Tekutá guma je nyní ve světě barev samostatným trendem. V tomto článku bychom chtěli mluvit o vlastnostech materiálu, oblastech použití a také porozumět typům tekuté pryže, jejich vlastnostem a vlastnostem.
Tekutá pryž a pryžové barvy se dnes používají v mnoha průmyslových odvětvích a oblastech činnosti.
Hlavní rozlišovací znaky gumových barev jsou:
— povrchová ochrana proti vlhkosti a korozi;
— vysoká elasticita těchto barev;
— ochrana povrchu před mechanickým poškozením.
Tekutá guma pro auta, hydroizolace a domácnost – jaký je rozdíl?
Na internetu je mnoho článků na téma tekutá pryž, vlastnosti a aplikace, nicméně naprostá většina autorů od sebe texty kopíruje, doplňuje je vlastní fikcí a výsledkem je naprostý zmatek. V tomto článku se pokusíme porozumět termínům, produktům a oblastem jejich použití.
_____
“Tekutá guma” – podle takové zaběhlé fráze najdete na internetu produkty a výrobce kompozice na bázi vodné polymer-bitumenové emulze.
Jedná se o nejlevnější produkt na trhu, určený pro hydroizolaci základů, střech, stěn a podobně.
Taková tekutá guma pro hydroizolaci, vzhledem ke zvláštnostem její výroby, může mít pouze tmavou barvu, v 99% se vyrábí v černé barvě.
Aplikace takové emulze probíhá ve většině případů z objemných airless zařízení, používaných pro hydroizolaci velkých ploch za pomoci týmu pracovníků.
Taková tekutá pryž se používá tam, kde jsou důležité především hydroizolační vlastnosti, parotěsnost a rozpočtová cena. Souhlasíte, černá střecha výškové budovy není pro ostatní viditelná, základ je pod zemí, černá hydroizolace stěn bude později skryta obkladovými materiály – a hlavní úkol je dokončen!
Obecně se jedná o střešní krytinu v tekuté formě.
Nevýhody materiálu:
— Tekutá pryž se dodává pouze v černé barvě.
– Tekutá pryž je parotěsná, což je samozřejmě dobré pro zpracování základů, betonových zdí, podzemních parkovišť, ale nelze ji použít na povrchy, kde jsou závazné požadavky na toto kritérium.
– Úzký segment použití.
Průměrná tržní cena:
pro ruské značky – 150 rublů / kg.
Shrneme:
Taková tekutá pryž je ideální pro rozpočtové lakování velkých ploch, kde je hlavním úkolem hydroizolace, například: střechy, stěny, základy.
Nátěr nemůžeme použít k dekoraci nebo tam, kde je požadována paropropustnost.
_____
“Gumová barva” — na základě tohoto požadavku se dostanete k produktu, který svými vlastnostmi sousedí, ale má řadu funkcí.
Jaký je rozdíl mezi tímto produktem a produktem, o kterém jsme hovořili výše?
Za prvé, taková pryžová barva je vyrobena na základě zcela odlišných složek, v tomto případě mluvíme o akrylové bázi obsahující různé latexové přísady.
Za druhé, taková barva může být tónována v jakékoli barvě a pomocí speciálních pigmentů s práškovým efektem může mít jakýkoli efekt: kovový, perleťový a dokonce i chameleon.
Za třetí, pryžová barva na tomto základě také poskytuje ochranu proti vlhkosti a korozi, ale stále má velmi dobrou paropropustnost, která je zodpovědná za odstranění částic vlhkosti z povrchu.
– Gumová barva je velmi náročná na podmínky aplikace. Povrch musí být ideálně připraven, vysušen a připraven. Velmi hladké povrchy je nutné před lakováním pečlivě zmatnit, porézní povrchy předem ošetřit základním nátěrem.
— Tento nátěr se velmi bojí mrazu a zejména teplotních změn z minusu do plusu. Navzdory ujištění mnoha výrobců není taková gumová barva podle našeho názoru vůbec vhodná pro externí práci. Snad existuje řada značek, které tento problém již vyřešily, napište nám a my informace doplníme a opravíme.
— Pryžový nátěr je nutné nanášet ve 2-3 tenkých vrstvách s mezilehlým větráním po dobu alespoň 30 minut. Nanesení jedné silné vrstvy může způsobit praskání nebo odlupování materiálu při schnutí.
– I přes dobré hydroizolační vlastnosti a široké dekorativní použití taková barva neposkytne dobrou ochranu proti mechanickému poškození nátěru – v tomto případě se obvykle bavíme o konečné tloušťce nátěru od 50 do 100 mikronů.
Průměrná tržní cena:
pro ruské značky – 350 rublů / kg.
Shrneme:
Vynikající elasticita takové barvy, ochrana proti korozi a vysoká paropropustnost umožňují použití takového materiálu v celé řadě oborů a průmyslových odvětví. Přidejte k tomuto seznamu vlastností možnost tónování v jakékoli barvě a efektu a získáme vynikající rozpočet a žádaný produkt.
Aplikace takových barev však vyžaduje povinné dodržování technologií, pečlivou a správnou přípravu povrchů, dodržování podmínek pro teplotu a vlhkost.
_____
“Tekutá guma pro lakování aut” — zajetím takového požadavku ve vyhledávači se dostaneme k produktu, který je svými vlastnostmi a charakteristikami zcela odlišný. Bohužel pro takový nátěr nebyl připojen jeho vlastní a jedinečný název, takže lidé se snaží najít takový nátěr tím, že zajedou: „plastidip“, „plastidip“, „tekutá guma pro auta“, „gumová barva pro auta “ a podobné výklady frází.
Možná by ideální fráze byla „odstranitelná barva“. Tato fráze „slupovatelná barva“ (v ruštině „snímatelná barva“) se používá na globálním trhu a pošle každého uživatele k přesně stejnému produktu. V našem případě se tak nestane, protože výrobci a prodejci takového pokrytí nikde takový název nepředepisují, což potvrzují statistiky wordstat.yandex: pouze 125 lidí měsíčně hledá takový dotaz.
Na trhu proto vznikl určitý zmatek, protože všechny tři výše uvedené nátěry jsou inzerovány a umístěny jako „tekutá pryž“, ačkoli jsou svou povahou a rozsahem zcela odlišné. Doufám, že jsme byli schopni vnést trochu jasnosti.
Co je to za snímatelný nátěr a proč je jediný vhodný pro lakování auta?
Za prvé, takový nátěr se vyrábí na bázi organicky rozpustných materiálů (pro zjednodušení rozpouštědlo), to znamená, že nemá z hlediska chemického složení nic společného se dvěma nátěry, o kterých jsme hovořili výše a které jsou na vodní bázi.
Za druhé, taková barva je snímatelný povlak a je-li to žádoucí, odstraní se z povrchu docela jednoduše, stačí ji zvednout z rohu a poté ji vytáhnout. Takový nátěr je odstraněn bez poškození nativního nátěru, bez zákalu nebo pruhů – nátěr bude mít svůj původní vzhled.
Pokud ho nechcete sundávat desítky let, nesundávejte ho, ale na rozdíl od jiných tekutých gum takovou možnost máte.
Spravedlivá otázka zde zní: “Jak to potom vydrží?” – taková barva má opravdu velmi dobrou přilnavost k povrchu a nikam nestíhá, i když Karcher trefíte do hustého zářezu nebo třeba na prahy a podběhy auta.
Za třetí, tekutá pryž pro lakování automobilů se liší od předchozích materiálů ve své vysoké kvalitě a ochranných vlastnostech.
Při výrobě takové odstranitelné barvy se používají rozpouštědla, která jsou nezávadná i pro pryžové a plastové povrchy. Samotná barva je extrémně chráněna před UV zářením, stárnutím a destrukcí v rozmezí teplot od -80 °C do +140 °C. Barevné odstíny a pigmenty jsou nesrovnatelně kvalitnější pro lakování aut.
Za čtvrté, takové tekuté kaučuky jsou velmi jednoduché, srozumitelné a snadno aplikovatelné. Na rozdíl od gumových barev (diskutovaných o něco výše) zde nemusíte nějak speciálně připravovat povrch: žádné základní nátěry, broušení atd. – pouze čistý a suchý povrch.
Taková tekutá pryž se nanáší bez přípravy a dokonale přilne na povrchy jako: sklo, chrom, plast, polypropylen, pryž, dřevo, kov, beton, dlaždice, dlaždice a další.
Barva poskytuje kompletní hydroizolaci, ale zároveň má paropropustnost, což umožňuje jakémukoli lakovanému povrchu dýchat.
Za páté, taková „tekutá guma pro lakování aut“ poskytuje povrchu vynikající ochranu proti mechanickému poškození. Materiál je určen k ochraně vozu před pískováním, kamínky a jinými nepříjemnostmi na silnici. V průměru je tloušťka takového povlaku 80-100 mikronů, což mu umožňuje odolat velmi vysokému mechanickému zatížení.
Za šesté, takovou gumovou barvu lze koupit nejen v průmyslových nádobách nebo kbelících, ale také v aerosolových plechovkách požadované barvy, ze kterých můžete snadno a pohodlně natřít naprosto jakýkoli povrch sami a bez zvláštních dovedností nebo vybavení.
Nevýhody materiálu:
— Tato barva se bojí organických rozpouštědel (benzín, rozpouštědlo).
– Taková barva je požárně nebezpečný výrobek, obvykle se nepoužívá pro interiérové dekorativní práce.
– Nejvyšší cena mezi 3 druhy tekuté pryže, o které jsme dnes hovořili.
Průměrná tržní cena:
pro ruské značky – 700 rublů / kg.
Shrneme:
Tekutá pryž používaná k lakování automobilů je technologicky nejvyspělejším produktem své rodiny. Jeho hlavním rozlišovacím znakem je schopnost být v případě potřeby odstraněn z povrchu. Taková barva také dokonale chrání před vlhkostí a korozí, je paropropustná a umožňuje lakovanému povrchu dýchat.
Takový materiál je maximálně jednoduchý na použití a pro kvalitní aplikaci nevyžaduje speciální přípravu povrchu a určité povětrnostní podmínky. Takováto odstranitelná barva dokonale přilne na absolutně všechny povrchy, a to jak dokonale hladké, tak velmi porézní a strukturální. Taková fólie poskytuje vynikající mechanickou ochranu + při aplikaci přes speciální lesklý lak může vypadat k nerozeznání od nativního autolaku, který se aktivně používá při stylingu a pancéřování aut.
Sortiment zahrnuje tisíce barev a efektů, což vám umožňuje realizovat ta nejodvážnější a nejživější řešení.
Nevýhodou takového povlaku (bez laku) je jeho strach z benzínu: na povlaku se objeví skvrny v místě kontaktu s kapalinou obsahující rozpouštědlo. Takové poškození lze odstranit a opravit nanesením další vrstvy materiálu navrch.
Doufáme, že náš podrobný článek o typech tekuté pryže byl pro vás zajímavý a užitečný!
Pokud máte připomínky, obavy nebo se chcete podělit o vlastní zkušenosti a postřehy, napište nám prosím do komentářů k tomuto článku
