Motorová nafta je díky svým výkonnostním charakteristikám jedním z nejpoužívanějších paliv na světě. Vyrábí se destilací oleje. Používá se v různých oblastech – od dopravy a průmyslu až po topné systémy. Vše o motorové naftě je v našem článku. Podívejme se na jeho charakteristiky, třídy prostředí, klasifikaci podle sezónnosti.

Co je DT a proč je potřeba?

Motorová nafta je kapalné palivo, které se používá v dieselových spalovacích motorech k výrobě mechanické energie. Získává se destilací ropy, která se zahřívá na určitou teplotu. V důsledku tohoto procesu se odpaří potřebné frakce.

Má vyšší hustotu než benzín. Nafta však obvykle stojí více než benzín, ale ne ve všech zemích. Je efektivnější z hlediska spotřeby, poskytuje větší výkon a vysoký točivý moment. Používá se jako palivo pro těžké nákladní automobily, autobusy, lodě a další zařízení vyžadující vysoký výkon.

Charakteristika motorové nafty

  • Cetanové číslo (CN). Toto je míra schopnosti motorové nafty vznítit se v motorech. Čím vyšší je cetanové číslo, tím lepší je kvalita paliva. DT má cetanové číslo od 40 do 55.
  • Hustota. Toto je množství paliva na jednotku objemu. Motorová nafta má hustotu 820 až 900 kg/m3.
  • Bod nalití. To je teplota, při které motorová nafta začíná krystalizovat a tuhnout. Bod tuhnutí se pohybuje od -10 do -30 stupňů Celsia.
  • Obsah síry. Vysoký obsah síry vede ke znečištění životního prostředí a škodlivým emisím, a proto většina zemí zavedla normy pro maximální obsah síry v palivu.
  • Viskozita. Schopnost motorové nafty proudit přes vybraný úsek určitou rychlostí. Souvisí s hustotou kapaliny a v důsledku toho závisí na okolní teplotě. Viskozita nafty pro různé produkty:
  1. letní motorová nafta – 4-6 mXNUMX. mm/s;
  2. zimní motorová nafta – 1,9-5,0 mXNUMX. mm/s;
  3. Arktická motorová nafta – 1,5-4,0 mXNUMX. mm/s.

Pokud se viskozita zvýší, zvýší se odpor při čerpání paliva potrubním systémem. Palivo se do motoru dostává obtížně, špatně tvoří pracovní směs a hůře hoří.

Jaké druhy motorové nafty existují?

  • Zimní palivo je palivo, které je speciálně navrženo pro použití při nízkých teplotách, kdy běžná nafta zamrzá. Zimní palivo obsahuje speciální přísady, které zabraňují hromadění vosku a parafínu. Existuje ale vysoké riziko ucpání palivových filtrů.
  • Letní palivo je motorová nafta, která obvykle obsahuje méně aditiv než zimní palivo. Používá se v podmínkách vyšších teplot, kdy je vyloučeno zamrzání motorové nafty.
  • Mezisezónní je palivo, které je určeno pro použití v přechodných obdobích. Zajišťuje stabilní provoz motoru při okolních teplotách až do -15 °C. Obsahuje přísady, které poskytují ochranu před mrazem v chladných dnech, ochranu před vysokými teplotami v horkých dnech.
READ
Jak připevnit desku k betonu?

Oblasti použití motorové nafty

Osobní, nákladní doprava

DT se používá v osobních a nákladních automobilech díky svým vlastnostem a vysoké účinnosti. Osobní automobily se vznětovými motory se od benzínových liší vyšší spotřebou paliva a nižšími úrovněmi emisí oxidu uhličitého do atmosféry. Díky tomu jsou šetrnější k životnímu prostředí. Dieselové vozy mají také vyšší točivý moment, takže mohou ujet delší vzdálenost na jednu nádrž paliva.

Nákladní automobily s naftovým pohonem používají motorovou naftu kvůli její schopnosti poskytovat vyšší výkon a točivý moment při nízkých otáčkách. Díky tomu jsou nákladní vozidla efektivnější při přepravě těžkých nákladů na dlouhé vzdálenosti.

Motorová nafta se využívá i v dalších oblastech – pro tankování námořních a říčních plavidel, železniční dopravu, zemědělské stroje, stavební a těžební techniku.

DT se používá v průmyslu díky svým vlastnostem, vysoké účinnosti a všestrannosti. Jednou z hlavních oblastí použití motorové nafty v průmyslu je výroba elektrické energie. Mnoho elektráren, zejména na odlehlých a nepřístupných místech, používá dieselové generátory k poskytování energie po dlouhou dobu.

DT provozuje také stavební techniku ​​včetně bagrů, buldozerů, jeřábů a dalších strojů pro těžké práce. Tato speciální vozidla mají obvykle velké vznětové motory, které poskytují vysoký výkon a také nízký točivý moment. V těžebním průmyslu se motorová nafta používá k pohonu strojů a zařízení – důlních kladkostrojů, drtičů, vrtných souprav.

DF se používá v topných systémech. Vytápění pomocí tohoto paliva má oproti jiným druhům paliva řadu výhod. Nafta má především vysokou tepelnou účinnost, což umožňuje její efektivní využití pro vytápění místností. Navíc je ve většině oblastí snadno dostupný a relativně levný.

Dieselové topné systémy lze použít v různých typech budov, včetně obytných, komerčních a průmyslových budov. Dieselové topné systémy mají obecně delší životnost a nižší frekvenci údržby než jiné typy topných systémů, jako jsou systémy na tuhá paliva. Motorová nafta pro topné kotle má podobné kvalitativní vlastnosti.

Topení naftou lze použít v dočasných nebo nouzových situacích, kdy jsou jiná paliva nedostupná nebo neúčinná. Například v odlehlých oblastech, na stavbách nebo v nouzových situacích.

READ
Co je to 3cestný ventil?

Dnes nafta výrazně rozšířila své využití jako zdroje pro automobily, topná zařízení a autoservisy. DT se používá pro fungování technologických systémů, provoz bloků, zařízení a pro výrobu tepla uvnitř průmyslu a podniků.

Otevřený autoservis, který používá motorovou naftu

Otevřený autoservis, který používá motorovou naftu

Jaký druh motorové nafty existuje?

Motorová nafta je ropný produkt extrahovaný z rafinované ropy na bázi různých uhlovodíků, je také hlavním typem paliva pro spalovací elektrárny, přičemž směs se zapaluje teplotní kompresí.

V roce 2015 Rusko přešlo na nový evropský klasifikační systém. Byla zavedena státní norma – GOST R 52368-2005.

Pro oblasti s mírnými klimatickými podmínkami je motorová nafta klasifikována podle typů, které udávají mezní hodnotu filtrovatelnosti:

Pro oblasti s chladným počasím je nafta rozdělena do tříd na základě extrémní teploty filtrace:

Výhody motorové nafty

Motorová nafta díky svým dobrým mazacím vlastnostem výrazně snižuje tvorbu povlaku skupiny válec-píst. To nepochybně zvyšuje celkové zdroje jakékoli elektrárny. Mezi výhody motorové nafty patří také:

  • šetrnost k životnímu prostředí;
  • Ekonomické ukazatele;
  • Spolehlivé použití při nízkých teplotách;
  • Univerzálnost dopravy (potrubí, silniční a železniční doprava).

Oblasti použití motorové nafty

Tankování motorové nafty do auta z mini čerpací stanice v autoservisu

Tankování motorové nafty do auta z mini čerpací stanice v autoservisu

Hlavní oblastí použití motorové nafty jsou tankovací práce pro obsluhu jakéhokoli typu dopravy:

  • Osobní a nákladní automobily;
  • Železniční doprava;
  • Vodní jednotky;
  • Vojenské vybavení;
  • Konstrukce a speciální zařízení.

Zbytky motorové nafty se používají jako palivo pro tepelná zařízení, v metalurgii, nauce o materiálech a další průmyslové výrobě.

Motorová nafta pro průmyslová zařízení

Pro umožnění stabilního pracovního procesu ve výrobním závodě je nutné mít vznětový motor splňující kvalitativní normy. Fungování obráběcích strojů a všech technologických zařízení přímo závisí na výkonu a parametrech vznětového motoru. Motorová nafta se také používá k udržení funkčnosti zařízení určených pro tepelné zpracování kovů a jeho přepravu, vysokorychlostní turbínové motory.

Motorová nafta pro staveniště

Zdroj nafty během stavebních prací je mimořádně nezbytný pro stabilní provoz speciálního zařízení.

DŮLEŽITÉ ! Vysoce kvalitní zdroj energie (jako je nafta) zajistí fungování autonomního zařízení a zabrání jeho poruchám.

Motorová nafta pro autoservisy

Motorová nafta se rozšířila v mnoha oblastech, a to nejen v teplárenství, ale také v automobilových podnicích a službách. Zde je nutné zajistit samostatný provoz strojů, zařízení, strojů a vytápění výrobních prostor, areálů, pracovních prostorů a dílen.

READ
Jak ošetřit skleník Fitosporinem na jaře?

Motorová nafta pro autoservisy musí mít tyto vlastnosti:

  • Rychlé a nepřerušované zapalování;
  • Bez obsahu síry;
  • Přítomnost dalších přísad, které zlepšují výkonnostní vlastnosti.

Motorová nafta pro kotelny

Motorová nafta je ekonomicky perspektivním zdrojem pro různé typy úprav topení. Jeho použití v budovách a průmyslových odvětvích, které odebírají teplo z kotelen nebo generátorových stanic, je dlouhodobě rentabilní.

Motorová nafta pro tepelné kotelny se může odchýlit od vysokých fyzikálních a chemických vlastností, a proto budou náklady na takový zdroj výrazně nižší než nafta třídy Euro.

Dieselové topné zařízení má mnoho výhod, například:

  • Vysoký přenos tepla – kotle vytápí velké plochy (hangáry, boxy, budovy);
  • Účinnost kotle na motorovou naftu je asi 90 %, což je mnohem účinnější než klasické uhlí;
  • Malé množství emisí odpadů do ekosystému;
  • Pro instalaci není nutná žádná zvláštní dokumentace;
  • Nepřerušovaný, hladký a předvídatelný provoz zařízení.

Druhy a typy autoservisů

Podle typu služby se rozlišují čerpací stanice (čerpací stanice), servis и opravit podniky (TO / MRO / TR), přezouvače pneumatik, antikorozní и malířské služby, mytí auta, odtahovky, přístrojové kontrolní stanicea samoobslužné stanice.

Velký autoservis zevnitř

Velký autoservis zevnitř

Servisní a opravárenské dílny se dělí na:

  • Komplexní čerpací stanice;
  • Specializovaná servisní stanice.

Typy autoservisů podle velikosti a příslušnosti:

  • Malé od 1 do 10 přijímacích míst;
  • průměrný od 11 do 30 příspěvků;
  • Velký od 31 do 50 příspěvků;
  • Velké z 50 příspěvků.

Podle příslušnosti se rozlišují tyto typy služeb:

Typy autoservisů na základě umístění a mobility jsou:

Proč potřebujete motorovou naftu v autoservisech?

Generátory a zařízení na motorovou naftu se stále více používají v automobilových podnicích a dílnách. To umožňuje snížit náklady na zdroje (při stejném spotřebovaném objemu bude přenos tepla vznětového motoru 2krát vyšší kvůli fenomenální účinnosti dieselového motoru). Výrazně se také zvyšuje životnost strojů a zařízení. Toto tvrzení platí pouze pro vysoce kvalitní palivo.

Jaké jednotky používají motorovou naftu v autoservisu?

Autoservis s hydraulickým výtahem na naftu

Autoservis s hydraulickým výtahem na naftu

Seznam jednotek a zařízení, které vyžadují k provozu motorovou naftu:

  • Stojany na montáž a rovnání pneumatik;
  • Malířské a sušící jednotky;
  • Jednotky pro výměnu oleje;
  • Hydraulické výtahy;
  • Energetická čerpadla a generátorové rozvodny.
READ
Jak správně naplánovat místo na svahu?

Technické vlastnosti motorové nafty pro autoservis

Pro trvanlivý a kvalitní provoz musí mít použitá motorová nafta určité vlastnosti a vlastnosti, a to:

  • Viskozita motorové nafty musí odpovídat parametrům zařízení a technologie;
  • Složení musí odpovídat procentuálnímu obsahu nečistot a uhlovodíků;
  • Stabilní a rychlé zapalování, které přímo ovlivňuje startovací vlastnosti elektrárny;
  • Nepřítomnost cizích těles v hotovém výrobku;
  • Dobrý filtrační výkon;
  • Dodržování teplotních podmínek;
  • Nedostatek sirných formací, vody;
  • Přítomnost antikorozních a změkčujících přísad.

Výhody použití motorové nafty v autoservisu

Motorová nafta má ve srovnání s jinými energetickými zdroji následující výhody: