Jednou z předních součástí technologického procesu při výstavbě budov a konstrukcí z monolitického železobetonu je instalace bednění, proto výběr bednění: jeho typ, kvalita, účel – a jeho neustálé zlepšování určují efektivitu celého proces.
Výběr bednění je ovlivněn:
konstrukční a plánovací řešení stavby (kruhové, tenkostěnné, těžké trámy, oblouky atd.);
vlastnosti použitých materiálů (tvrdý, těžký beton);
funkční vlastnosti budovy a konstrukce (sila, tunely, bazény, nádrže);
podmínky výroby (zima, pod vodou);
sled výztužných prací (výztuž se instaluje do hotového bednění, na instalovanou výztuž se montuje bednění, výztuž a bednící tvárnice vyrobené před montáží).
Všeobecné požadavky na bednění:
pevnost (odolává zhutnění a dalšímu zatížení);
tuhost a stabilita;
vysoký obrat, snadná montáž, demontáž, přenastavení;
schopnost poskytnout požadovaný betonový povrch v případě potřeby.
Pro snížení přilnavosti betonu k bednící desce (adheze) se používají různé druhy maziv, které se obecně dělí na:
pro filmotvorné látky na palubě (na bázi polymerních maziv);
hydrosorbace (emulze, olejový odpad);
zpomalení tuhnutí betonového povrchu;
Podle konstrukčních prvků a způsobů úpravy bednění je lze rozdělit na:
pro prefabrikáty:
nastavitelný (s částečnou demontáží):
posuvné (neanalyzovatelné):
vertikální pohyb; horizontální pohyb;
Bednění se obecně skládá ze tří hlavních částí: paluby, konstrukcí, na které jsou palubky připevněny, a prvků, které brání bednění, aby se vyklopilo a nesložilo dovnitř vlivem bočního tlaku betonové směsi (potěry, rozpěrky, sponky, atd.).
K (umístění) bednění v konstrukční poloze se používají různé typy nosných konstrukcí: příčníky, podpěry, tyče, kotevní lana, výztuhy atd.
Prefabrikované bednění malých panelů.Malé panelové bednění má následující vlastnosti:
hmotnost panelů nepřesahuje 50 kg, což umožňuje jejich ruční montáž a demontáž, má vysoký stupeň univerzálnosti a umožňuje pomocí stejných panelů betonovat různé konstrukce;
lze jej navrhnout tak, aby bylo zajištěno odbednění bočních ploch trámů, vaznic bez ohledu na dno, t.j. do dosažení požadované pevnosti, nebo osazení bednění na jedné straně ne ihned na celou výšku. pro zajištění přístupu ke zhutnění betonu nebo nahromadění výztuže (vysoké sloupy, příčky atd.).
Rámy panelů mohou být dřevěné nebo kovové, paluba může být vyrobena z desek, voděodolné překližky, obložená plastem atd.
Rozměry desek se pohybují na výšku od 300 do 600 mm, na délku – od 900 do 1800 mm s modulem 30 mm as ohledem na hmotnost.
Velké panelové bednění.Toto bednění má zvýšenou tuhost a speciální zařízení, která usnadňují montáž a demontáž bednění.
Konstrukce bednění by měla umožňovat jeho montáž do podoby velkorozměrových bednících panelů o ploše až 40-45 m2, které se montují pomocí jeřábů. Použití velkopanelového bednění snižuje náklady na montáž a demontáž o 20 %, pracnost o 50 % a zkracuje dobu bednění.
Bednění se skládá z továrně vyrobeného rámu, palubky z vodovzdorné překližky, plastu atd., stahovacích šroubů, vzpěr, zvedáků a inventárního lešení (obr. 34).
Rýže. 34. Bednění velkých panelů
Velkoplošné panelové bednění se používá pro stavbu monolitických bezrámových objektů s velikostním modulem 03: výška podlaží h= 2,8; 3,0; 3,3 m; tloušťka stěnyb –13; 16; 20 cm; tloušťka podlahya –10, 12, 14, 16 cm.
Pneumatické bednění.Bednění se skládá z pružného, vzduchotěsného bednicího pláště a prvků, které jej drží v konstrukční poloze: kotvy, stabilizační kabely, kompresor a ventilátor (obr. 35).
Existují dva způsoby betonování pomocí pneumatického bednění: zvedání bednění před betonáží, zvedání bednění po betonáži.
Rýže. 35. Pneumatické bednění
V prvním případě se beton pokládá metodou stříkání. Druhý používá speciální spirálová výztuž, která se při stoupání protahuje.
Toto bednění se používá především u klenutých, kupolových a jiných zakřivených konstrukcí o rozpětí 6, 12 a 18 m.
Stavitelné bednění (s částečnou demontáží). Šplhací bedněnípoužívá se pro betonování výškových konstrukcí s průřezy, které se liší a neliší se výškou. Pro stavbu železobetonových trub nebo jiných kuželových konstrukcí je bednění vyrobeno ze dvou kuželových plášťů.
Pro betonáž čtyř stěnových buněk budovy s malým obvodem, například výtahových šachet, se používá bednění, což je uzavřený blok sestávající ze čtyř bednících rovin, spojených tyčemi a dalšími zařízeními. Jedná se o vnitřní část a vnější část je obvykle velkopanelové bednění.
Kónické pláště jsou sestaveny z ocelového plechu o tloušťce 2 mm. Panely vnějšího pláště mají dva typy tvarů: obdélníkový a lichoběžníkový, aby plášť získal tvar kužele. Vnitřní plášť je tvořen dvěma nebo třemi vrstvami obdélníkových panelů, což umožňuje ukládání betonu do vrstev.
Štíty jsou připevněny k sobě a ke speciálním rámům. Náboje jsou upevněny na radiálních vedeních a ty jsou zase připevněny ke prstencovému rámu zavěšenému na důlním kladkostroji (obr. 36).
Variabilní bedněnípoužívá se pro výstavbu vícepodlažních obytných a veřejných budov s příčnými monolitickými nosnými stěnami a fasádními stěnami z prefabrikovaných prvků.
Bednění se skládá ze samostatných sekcí, jejichž šířka se rovná vzdálenosti mezi nosnými stěnami a délka by měla zajistit osazení celého počtu sekcí podél příčné stěny (obr. 37). Horizontální stavitelné bednění se používá pro kolektory, vodovody, tunely a další dlouhodobé stavby s konstantním průřezem.
1. Beton a železobeton v moderním stavebnictví. Beton a železobeton zaujímají přední místo v ruském stavebnictví.
Rozsah použití betonu a železobetonu je dán jejich vysokými fyzikálními a mechanickými vlastnostmi, trvanlivostí, dobrou odolností vůči teplotním a vlhkostním vlivům, možností pořizování konstrukcí relativně jednoduchými technologickými metodami, použitím převážně místních materiálů (kromě oceli) a relativně nízkou cenou.
Podle způsobu provedení se betonové a železobetonové konstrukce dělí na prefabrikované, monolitické a prefabrikované-monolitické.
Prefabrikované konstrukce vyrobeny v továrnách a na skládkách, poté dodány na místo ve výstavbě a instalovány v konstrukční poloze.
Monolitické konstrukce postaven přímo na místě ve výstavbě.
Prefabrikované monolitické konstrukce vyrobeno z prefabrikovaných továrně vyrobených prvků a monolitické části, která spojuje tyto prvky do jediného celku.
Spolu s nárůstem používání betonových prefabrikátů a železobetonu roste počet konstrukcí z monolitických konstrukcí. V průmyslové a občanské výstavbě je tedy použití monolitického železobetonu efektivní při výstavbě masivních základů, podzemních částí budov a konstrukcí, masivních stěn, různých prostorových konstrukcí, stěn a ztužidel, komínů, nádrží, výškových budov ( zejména v seismických oblastech) a mnoho dalších staveb a inženýrských staveb.
2. Složení a struktura složitého technologického procesu. Konstrukce monolitických betonových a železobetonových konstrukcí vyžaduje soubor procesů, mezi něž patří montáž bednění, armování a betonáž konstrukcí, ošetřování betonu, odbedňování a v případě potřeby konečná úprava povrchů hotových konstrukcí (obr. 7.1).
Technologický postup výstavby monolitických betonových a železobetonových konstrukcí spočívá v obstarávání a montáži a pokládce (hlavních) procesů propojených dopravními operacemi.
Zahrnuto v procesech nákupu zahrnuje operace výroby prvků bednění, výztuže, montáž výztuže-bednění-válcových bloků a přípravy betonové směsi. Provádějí se zpravidla v továrních podmínkách nebo ve specializovaných dílnách a dílnách. Hlavními procesy, které se provádějí přímo na staveništi, jsou instalace bednění a výztuže v konstrukční poloze; montáž výztužných a armovacích-bedňovacích bloků; pokládka a hutnění betonové směsi; péče o beton během procesu tuhnutí; napínání výztuže (při betonáži monolitických předpjatých konstrukcí); demontáž bednění poté, co beton dosáhne požadované pevnosti.
Zařízení pro bednění
1. Druhy bednění a oblasti použití. Bednění je dočasná pomocná konstrukce, která slouží k tomu, aby budované konstrukci (nebo její části) dal požadovaný tvar, geometrické rozměry a prostorovou polohu. .
Bednění se obecně skládá z: bednící panely (formy) poskytující tvar, rozměry a kvalitu povrchu konstrukce; upevňovací zařízení, zajištění konstrukce a konstantní polohy panelů bednění vůči sobě; podpůrná a podpůrná zařízení, zajištění návrhové polohy bednících panelů v prostoru.
Betonová směs se ukládá do objemů tvořených bednicími panely instalovanými v konstrukční poloze, kde ztuhne a přemění se v beton dané pevnosti. Po dosažení požadované pevnosti betonu se bednění odstraní, to znamená, že se provede odbednění.
Bednění musí splňovat následující požadavky: být pevné, stabilní a neměnit tvar pod vlivem zatížení vznikajících během práce; paluba (obklad) bednícího panelu musí být dostatečně hustá, neměly by v ní být žádné mezery, kterými by mohla prosakovat cementová malta; zajistit vysokou kvalitu povrchů, eliminovat vzhled prověšení, dutin, zakřivení atd.; být technologicky vyspělý, to znamená, že musí být instalován a demontován, nevytvářet potíže při instalaci výztuže, jakož i při pokládání a hutnění betonové směsi; mít obrat, tj. být znovu použit; Čím vyšší je obrat bednění, tím nižší jsou jeho náklady na jednotku objemu hotové konstrukce.
Praxe domácí hromadné průmyslové a občanské výstavby byla vyvinuta a úspěšně používá řadu konstrukčně odlišných bednění, z nichž nejrozšířenější pro určité oblasti použití jsou následující typy: skládací – nastavitelné – při stavbě masivů, základů, stěn, příček, sloupů, trámů, desek a podlah; blok-při výstavbě samostatně stojících základů a fragmentů velkorozměrových konstrukcí; nastavitelný zdvih – při stavbě konstrukcí velké výšky, konstantní a s proměnlivou geometrií průřezu; volumetricky nastavitelné –při stavbě stěn a stropů budov; posuvný – při výstavbě svislých konstrukcí budov a konstrukcí velkých výšek; horizontálně pohyblivé – při výstavbě lineárně rozšířených konstrukcí; neodstranitelný-při stavbě konstrukcí bez odizolování, s hydroizolací, opláštěním, izolací atd. Pro výrobu bednění se nejčastěji používá dřevo, překližka, ocel a v posledních letech syntetické materiály. Racionální jsou kombinované konstrukce, ve kterých jsou nosné a nosné prvky vyrobeny z kovu a prvky ve styku s betonem jsou vyrobeny z řeziva, vodotěsné překližky, dřevotřískových desek a plastu. V současnosti je široce používáno kovové bednění, které zajišťuje rovný, hladký povrch betonu a má vysokou obrátkovost.
Centrálně připravené bednicí prvky jsou dodávány na staveniště.
2. Konstrukční prvky a způsoby montáže bednění. Skládací bednění sestává ze samostatných štítů a jejich nosných částí; žebra, smrštění, spojky atd. Ve výšce podpírají bednicí panely regály (jednoduché nebo komplexní) s výztuhami a výztuhami, které tvoří lešení.
Technologický postup konstrukce bednění je následující. Panely bednění se instalují ručně nebo jeřábem a zajišťují se v konstrukční poloze. Po betonáži a betonu, který dosáhl pevnosti, která umožňuje odbednění, se bednění a podpěrná zařízení odstraní a přesunou do nové polohy (odtud název „odnímatelné“).
Existují dva hlavní typy forem rozebíratelného bednění: malý panel a velký panel.
Hlavní prvky malé panelové bednění jsou ploché, L nebo zakřivené panely rámové nebo bezrámové konstrukce o ploše do 1,5. 2,0’m 2 s jednotkovou hmotností nejvýše 50 kg (v souladu se státní normou pro ruční zvedání).
V současné době se používá ve stavební praxi unifikované (univerzální) bednění, sestávající z inventárních panelů různých velikostí s inventárními podpůrnými zařízeními a upevňovacími prvky. Rozměry hlavních panelů unifikovaného bednění jsou zpravidla podřízeny jedné modulární velikosti (300 mm na šířku a 100 mm na výšku). „Příkladem takového bednění je unifikované bednění „Monolitstroy“ V malopanelovém bednění můžete sestavovat bednění pro téměř všechny betonové a železobetonové konstrukce – stěny, základy, sloupy, příčky, rovné, často žebrované a kazetové podlahy a obklady, bunkry, věže atd. Univerzálnost bednění je dosaženo možností napojování panelů podél libovolných hran.
Velké panelové skládací bednění zahrnuje panely o rozměru 2 m20 se zvýšenou nosností. Hmotnost takových štítů nemá přísná omezení, protože jsou instalovány a demontovány pouze pomocí zvedacích mechanismů. Ve velkopanelovém bednění „Monolitstroy“ lze panely na sebe napojovat podél libovolných hran a v případě potřeby doplnit o malé panely stejného systému. Stejně jako u deskového bednění může být paluba vyrobena z ocelového plechu nebo vodotěsné překližky.
Bednění se instaluje v následujícím pořadí. Na obou stranách základu jsou po 3 m instalovány a vyrovnány štíty majáků, jejichž vzdálenost je násobkem šířky nebo délky štítů. Po zajištění panelů majáku vzpěrami a provizorními vzpěrami se spojí pomocí klínových svorek a spon. Poté se zbývající štíty připevní k zápasům pomocí napínacích háčků.
Blokové bednění — jedná se o prostorovou konstrukci sestavenou z ocelových panelů na rozebíratelném nebo kloubovém upevnění (bednící tvárnice) nebo svařováním (blokové formy).
Blokové formuláře Jsou vyrobeny z tuhé konstrukce, která umožňuje při odbedňování oddělení od betonu bez oddálení rovin bednění. Pro odstranění jednodílných forem jsou tyto vyrobeny s kuželem. Zvedáky se používají ke zvedání forem z betonu.
Pro úsporu času a mzdových nákladů na staveništi se používá předmontáž blokového bednění mimo areál stavěného objektu a v některých případech i mimo staveniště. Bloky bednění a tvarovky dodané na místo instalace mohou být okamžitě instalovány v konstrukční poloze. Takové bloky se montují a demontují pomocí jeřábu. .
Někdy je výztužná klec předem smontována a zajištěna do blokového bednění a poté instalována v konstrukční poloze. Taková konstrukce, sestávající z výztužného rámu a bednění, se nazývá armovací a bednicí tvárnice.
3. Předpisy pro instalaci bednění. Nejprve se vybere typ bednění, vypracují se jeho pracovní výkresy a také pracovní výkresy upevnění a nosných zařízení. Kromě toho vypracovávají projekt výroby bednících prací, který je součástí obecného projektu výroby prací (PPR) (někdy jsou výkresy značení součástí technologických map).
Projekt výroby bednění obsahuje vyznačení výkresů bednění, technologických map a schémat organizace práce bednění.
Výkres značení je půdorys a boční průměty konstrukce bednění označující konvenční osy hlavních čel. Kromě toho jsou na výkrese zobrazeny prvky bednění s přiřazenými symboly (značkami) a také specifikace prvků bednění. Rozmístění prvků bednění se provádí na vývoji povrchů betonové konstrukce; Zde jsou také uvedena místa pro instalaci zámků.
Technologická mapa udává posloupnost montáže bednících prvků a také provádění jednotlivých operací při montáži nosných zařízení.
S přihlédnutím k technologickým mapám vypracují schéma organizace bednění na staveništi, tj. schematicky znázorňují betonované konstrukce a konstrukce, zdvihací mechanismy, skladovací prostory atd., vytvářejí lineární harmonogram prací s vyznačením pohyb bednících sestav, vazeb a pracovních týmů. Na základě této dokumentace je vypracována obecná specifikace prvků bednění a stanoven celkový objem sestavy.
Bednění přicházející na stavbu ve formě jednotlivých panelů, krabic nebo bloků musí být označeno podle označovacího výkresu. Bednění je dodáváno a montováno pomocí jeřábového zařízení určeného pro stavbu této konstrukce. Pokud beton nedodávají jeřáby, ale jiné stroje, pak se k instalaci bednění používá drobná mechanizace a jeřáby s malou nosností (do 2 tuny). Pomocí ruční práce se instaluje stacionární dřevěné bednění a bednění z malých dřevěných panelů.
Bednění se instaluje v souladu s technologickými mapami v pořadí v závislosti na jeho provedení; Zároveň musí být zajištěna stabilita jeho jednotlivých prvků při procesu montáže.
Místo montáže bednění a lešení musí být očištěno od suti, sněhu a ledu. Povrch země by měl být vyrovnán odříznutím horní vrstvy libry. Přidávání zeminy pro tyto účely není povoleno.
Při montáži bednění je zvláštní pozornost věnována svislosti a vodorovnosti prvků, tuhosti a neměnnosti všech konstrukcí jako celku a správnému napojení prvků bednění v souladu s pracovními výkresy. Povolené odchylky při montáži bednění a podpěrného lešení jsou normalizovány.
Trvanlivost bednění, kvalita betonovaných konstrukcí, jakož i produktivita práce jsou určeny nejen konstrukčními charakteristikami systému zařízení, ale také organizací vhodné údržby.
Desky inventárního bednění, nosné a upevňovací prvky je nutné po každém otočení očistit od cementové malty kovovými škrabkami a kartáči. Použití inventárního bednění vyžaduje povinné mazání palubovky. Nejběžnější jsou vodoodpudivá maziva na bázi minerálních olejů nebo solí mastných kyselin a dále kombinovaná maziva.
Maziva snižují přilnavost mostovky k betonu, a tím usnadňují odbedňování a v důsledku toho zvyšují odolnost panelů bednění. Mazivo se obnoví po 1 otáčkách bednění.
