Neřeknu to s jistotou, ale když jsem chtěl zaregistrovat svůj a začal jsem to zjišťovat, zjistil jsem – TOTO JE KOP!
Žádné SAKRA! Registruji domácí produkty už dva roky a bez jediného odmítnutí, už jsem jich vyrobil 200 po celém Rusku. Náklady jsou asi 18 tisíc rublů, bez státní povinnosti u dopravní policie a pro přívěs s hrubou hmotností do 750 kg. Mám doklady z podomácku vyrobeného nečíslovaného přívěsu, pište, volejte, vše udělám.
Vygooglite si nějakou firmu, která vám připraví všechny podklady k registraci podle vašich nákresů, ale budete překvapeni cenami
Pokud má přívěs celkovou hmotnost do 500 kg, pak je třeba zakoupit certifikované tažné zařízení, připevnit jej na přívěs a je to. Jediné, co potřebujete, je žádost v technické dokumentaci. oddělení pro vydání závěru, dále povinnost státu a žádost o registraci, vše v obecném pořádku. Pokud je přívěs těžký, pak je to opravdu prdel.
Má asi 200 kg. Skutečná 2 náprava
Hmotnost a zatížení se měří společně. Tito. hmotnost samotného přívěsu plus jeho nosnost.
Pokud udělám upevnění tak, aby se dal naložit gumový člun. Dejme tomu, že hmotnost spolu s člunem nebude větší než 300 kg
Tam ne 500kg, ale 750kg, udělal jsem drobnou chybu. Vaším úkolem je přihlásit jej jako osobní automobil, ale pokud jej během provozu přetížíte, můžete dostat nemalou pokutu. Musíte si také ujasnit počet náprav, možná je dvounápravové vozidlo automaticky klasifikováno jako těžké. A nemá smysl si dovádět s kopejkou, když takovou váhu unesete na jedné nápravě.
No, přívěs není pro loď. a .2 osy takříkajíc z nepotřebných dílů.
Neřeknu s dvounápravou, navrhl jsem pouze jednonápravu. Ale při jízdě zpátečkou je to utrpení, ale stabilnější je ve vysokých rychlostech při zatáčení při pohybu vpřed.
Dvounápravové vozidlo se perfektně ovládá při jízdě vzad. A při jízdě vpřed. Rozdíl je patrný zejména při vysokých rychlostech v zatáčkách.
CaH4eZ34rus
Má asi 200 kg. Skutečná 2 náprava
dvouosé, jedná se o povinnou certifikaci a pro provozování průkazu kategorie B E.
jak jsem psal výše, chtěl jsem přihlásit domácí, jednoosou, začal jsem zjišťovat, že existují „vidle“, zkrátka jsem od této myšlenky upustil. Zde je příklad: forum.motolodka.ru/read.p…p?f=1&i=1216820&t=1216820
dvouosé, jedná se o povinnou certifikaci a pro provozování průkazu kategorie B E.
Ne vždy ! Mám tovární dvounápravový LAV! PTS říká, že maximální rychlost při zatížení 750 kat. E není potřeba. ale ve skutečnosti on sám váží jen skoro 400 kg
dvouosé, jedná se o povinnou certifikaci a pro provozování průkazu kategorie B E.
Naprostý nesmysl! Kategorie E je vyžadována pro přívěsy s celkovou max. váží přes 750 kg! A pokud je v PTS a STS do 750 kg, kategorie není potřeba, minimálně 5 náprav! Přívěsy této kategorie jsou obvykle vybaveny vlastní brzdou!
dvouosé, jedná se o povinnou certifikaci a pro provozování průkazu kategorie B E.
Certifikace až po celkové hmotnosti 750 kg. a nezávisí na počtu os. Na takové přívěsy musí být instalována setrvačníková brzda (nájezdová brzda). A kategorie E až B není vyžadována. Váš přívěs musí být lehčí než vaše tažné vozidlo a celková hmotnost tažného vozidla a přívěsu musí být menší než 3500 kg. Hmotnosti se sčítají, jak je uvedeno v PTS jako maximální přípustné. Například Chevrolet Epica udává TRACTOR 1940 kg (maximální hmotnost). A na přívěsu je udávaná hmotnost 1360 kg (FULL with LOAD). To znamená, že celková hmotnost přívěsu je menší než celková hmotnost tahače (1. podmínka je splněna) a součet hmotností je 3 300 kg, tedy necelých 3 500 kg (je splněna druhá podmínka). klidně tahejte přívěs o hmotnosti 1360 XNUMX kg bez kategorie E do B.
Registrace přívěsu v roce 2023 se provádí podle pravidel stanovených federálním zákonem č. 283 z roku 2019. Do 10 dnů po zakoupení je občan povinen vozidlo přihlásit. V opačném případě nemůže být přívěs legálně provozován k určenému účelu. Je za to administrativní odpovědnost.
Obsah článku
- Je nutné se registrovat?
- Jak se registrovat
- Kam se obrátit
- Stát
- Registrační období
- Seznam dokumentů
- Registrace prostřednictvím státních služeb
- Odmítnutí registrace
- Odpovědnost
- Pojištění a technická prohlídka
- Soudní spory
- Často kladené dotazy
- Názor odborníka
Je nutné se registrovat?
Registrace přívěsu je povinností každého řidiče. Pokud si navíc občan koupil vozidlo z druhé ruky, předpokládá se, že je již zapsáno v registru. To však neznamená, že nemusíte kontaktovat dopravní policii. Naopak je to nutné. V žádosti však neuvádíme registraci vozidla u státu, ale zavedení změn registračních údajů vozidla.
Pokud kupujete přívěs za auto z druhé ruky, nezapomeňte zkontrolovat VIN kód. Obvykle se aplikuje na rám nebo jiné nevyměnitelné díly. Věnujte pozornost samotným symbolům. Musí být čitelné, odpovídat číslu uvedenému v PTS a v žádném případě nesmí vykazovat známky změny symbolů.
Nezapomeňte transakci formalizovat kupní a prodejní smlouvou. Bez něj nebudete moci přívěs znovu zaregistrovat.
Dávejte pozor! Pokud jste si koupili vozidlo bez SPZ, nemůžete jej používat. Zákon umožňuje jeho přepravu před registrací do deseti dnů po zakoupení.
Jak se registrovat
Registrace přípojného vozidla se provádí v souladu s obecným postupem pro registraci vozidla. Pamatujte, že nová vozidla, která dosud nebyla používána, jsou registrována u státu. Pokud jste jej koupili z druhé ruky, musíte provést změny v registračních údajích a pokud bylo ojeté vozidlo z nějakého důvodu vyřazeno z evidence, bude nutné jej obnovit.
Navzdory skutečnosti, že nastavení, obnovení státní registrace a provádění změn registračních údajů jsou různé postupy, bude postup řidiče ve všech situacích podobný. Doporučujeme, abyste se seznámili s několika důležitými pravidly souvisejícími s registrací vozidel.
- Zaregistrujte své auto přívěsem nebo jinou dopravou Můžete jít pouze na oddělení dopravní policie. Můžete si ale vybrat libovolné oddělení oddělení. Není nutné kontaktovat oddělení v místě vaší registrace.
- Pokud kupujete použitý přívěs, máš pravduponechte čísla při nákupu vozidla. Je tu však jedna důležitá nuance. Kód regionu na registrační značce se musí shodovat s kódem subjektu místa trvalé registrace nového vlastníka.
- S novým přívěsem bez SPZ můžete pouze sledovat silnici do deseti dnů po uzavření PrEP, a následně pouze Státnímu dopravnímu inspektorátu k jeho registraci.
- Pokud na ojetém přívěsu nejsou registrační značky, ale obecně by tam nějaké být měly, např. prodejce je ztratil, pokud je vozidlo stále registrované, Nejde to připevnit na auto, i když se přestěhujete do místa registrace.
- K registraci vozidla musíte mít doklad potvrzující vlastnictví. Může to být kupní smlouva, potvrzení o dědictví, darovací smlouva atd.
Obecně platí, že k registraci přívěsu budete muset podat žádost na dopravní policii, zaplatit státní poplatek, připravit malý balíček dokumentů, předat vozidlo Státní dopravní inspekci ke kontrole a odevzdat doklady. Pokud je vše v pořádku, služba bude poskytnuta v den vaší poptávky.
Někdy nastanou potíže při registraci vozidla. Vyřešit je vlastními silami je poměrně obtížné. Jakékoli otázky, na které neznáte odpověď, se zeptejte našeho právníka. Poraďte se s odborníkem, kdykoli vám to vyhovuje. Díky vzdálenému formátu spolupráce začneme váš problém okamžitě řešit.
