Závitový spoj moc nevlhne, dokonce ani nekape, jen je mokrý.
Co dělat, nebo nedělat nic a časem se to protáhne?
Zde je důležité zvážit, o jakém závitovém spojení mluvíme (bylo utěsněno koudelí, nebo byla sestava utěsněna těsněními).
Pokud byl tento spoj zabalen koudelí, tak v zásadě může koudel časem nabobtnat a spoj přestane vlhnout.
Nebo mluvíme o topném systému, zásobování teplou vodou.
Horká voda (nebo chladicí kapalina) může obsahovat rez a nečistoty a časem takový závitový spoj přestane vlhnout, to znamená, že se utáhne.
Můj osobní názor je, že je lepší práci předělat, ale nejprve zkuste toto spojení dotáhnout.
Zvláště pokud mluvíme o závitovém spojení na těsnění, to znamená, že jste úplně nevymáčkli stejné těsnění, například na takovém „americkém“.
Potřebujete 2 klíče, jedním držíme „americký“ na základně, druhým klíčem jej vytáhneme nahoru.
Pokud to nepomůže, vyměňte těsnění na „americkém“.
Pokud byl závit utěsněn kouřovou páskou, koudelí nebo instalatérskou nití, pak s největší pravděpodobností tato jednotka nebyla dobře „zabalena“.
Vypněte vodu, poté tento spoj odšroubujte, sejměte zbylou koudel (dýmovou pásku) ze závitu, proveďte nové vinutí a spoj utáhněte.
Nebo vyměňte těsnění, například ho omotejte koudelí, přepněte na kouřovou pásku nebo naopak.
Z osobní zkušenosti mohu dodat, že koudel a dýmovou pásku používám poměrně často ve dvojicích, nejprve na nit namotáme koudel, poté koudel, zpravidla je výsledek napoprvé pozitivní (tedy nedochází k únikům zpočátku).
To do značné míry závisí na individuálních vlastnostech závitového spojení a nosiče kapaliny, jakož i na tlaku v potrubí.
Je také nutné vzít v úvahu skutečnost, kdy se objevila vlhkost, to znamená, jak dlouho po instalaci závitového spojení, to je důležité vědět, protože netěsnosti ze závitového spojení lze rozdělit do několika příčin.
1 – první důvod bych zařadil závitové spoje, kde je závit povolený, to znamená, že dva díly mající na jednom vnější závit a na druhém vnitřní závit, jsou vzájemně spojeny a ukazuje se, že rozměry závitu sám se v některých částech neudržuje, proto v něm zůstávají velké mezery. Právě kvůli takovým mezerám, i když jsou dvě části spojeny dostatečně těsně, může dojít k netěsnosti. K odstranění tohoto problému se používají materiály jako kouřová páska nebo instalatérský len, který naopak vyplňuje mezeru mezi závity a zabraňuje pronikání kapaliny ven i pod vysokým tlakem.
2 – druhý důvod bych zařadil použití špatného závitu, který tam má být, nebo je závit v dílu z nějakého důvodu přerušený. Řeč je především o závitech pod obecným názvem – kuželové. Při utahování součásti s takovým závitem je samotné utahování nejprve velmi snadné, poté, když se kužel začne roztahovat, je utahování odpovídajícím způsobem obtížnější, protože průměr závitu jednoho dílu bude o něco větší než průměr závitu závitu. jiné, to je základní princip utahování takového závitu bez použití jakýchkoli – přídavných těsnění.
Pokud je s takovým závitem problém, pak by samozřejmě byla nejlepší varianta vyměnit jeden z dílů nebo celou sestavu, ale na chvíli lze takový závit utáhnout pomocí kouřové pásky.
3 – třetím důvodem je použití nějakého druhu těsnění v závitovém spojení. K netěsnosti může dojít, protože těsnění praskne, je nakřivo nebo klouže a podobně. Častými příčinami jsou také těsnění, která nejsou zcela dotlačena, to znamená, když závitový spoj není dotlačen na požadovaný utahovací moment. K tomu může dojít v důsledku skutečnosti, že těsnění je příliš tenké, nebo nejsou splněny upínací síly závitu. V tomto případě doporučuji povolit závitový spoj a pečlivě zkontrolovat těsnění a jeho styčné plochy, protože těsnění tam kvůli korozi nebo deformaci nemusí těsně přiléhat.
Měli byste zkusit utáhnout závitový spoj bez těsnění a změřit tloušťku požadovaného materiálu těsnění. Dále musíte místo navigovat, buď vyměnit těsnění za jiné, nebo vyměnit samotný závitový spoj, pokud jsou zjištěny nějaké závady.
Moje rada je, že byste neměli ignorovat mokré závitové připojení, bez ohledu na to, kdy se to stalo, zda bylo nainstalováno nedávno nebo uplynulo hodně času. Protože problém může být způsoben prasknutím nebo korozí způsobenou mechanickým nárazem nebo časem provozu.
Jediný důvod, proč se závitového spoje, pokud je mírně vlhký, nedotýká, je spoj na litinových radiátorech. Z vlastní zkušenosti i z vyprávění instalatérů správy domu jsem se přesvědčil, že takové sputum na závitovém spoji není signálem k nějakému urgentnímu jednání. V tomto případě, když se zapne topení, když začne téct teplá voda, připojení přestane vlhnout.
Můžete také namočit hadr do silného solného roztoku a tento závitový spoj na chvíli zabalit, sůl zkrystalizuje v mezerách závitu a pokud je závitový spoj ze železa, které rezaví, tak sůl pomůže utáhnout praskliny, kterými prochází voda se rzí.
Pokud potřebujete poradit, pak je nejlépe do dotazu napsat podrobněji, co únik způsobilo a kde se vůbec vytvořilo, pak bude jasné, jakou radu dát.
Všechno nové. Kape téměř neznatelně, ale během několika hodin se objeví louže, jako by se vylilo 50 100 gramů vody. Zkoušel jsem to opravit dvakrát (s intervalem týdne). Poprvé jsem navinul pásku FUM, potřetí jsem si koupil nové malé těsnění na opravu a dokonce i malý klíč za 10, pokud se nepletu. Nepomohlo
Tam páska není potřeba, to nepomůže a těsnění také. Tato připojovací místa jsou spolehlivá a je nepravděpodobné, že by mohly způsobit únik. Ale přívodní hadice jsou často vadné, zejména ty, které se dodávají s bateriemi rozpočtového segmentu. A ani ty průměrné nejsou vždy dobré. Je lepší si hned koupit kvalitní.
Takové hadice netěsní na spoji samotné hadice a armatury. To vše se děje pod copánkem a v krimpovacích oblastech. Důvodem je špatné zalisování hadice. To se hned tak nevidí, zdá se, že něco bylo špatně přišroubováno a JZD začíná s páskami a těsněními, což zpravidla k ničemu nevede. A tady si nevystačíte s ničím jiným, než pořízením nové hadice.
Máte napůl pravdu, nit není třeba omotávat, ale těsnění je velmi potřebné a je součástí oční linky. – před více než rokem
V mém případě jsem problém vyřešil sám výměnou přívodní ohebné hadice. Koupil jsem si nový.
S největší pravděpodobností měla stará ohebná hadice mikrotrhlinku, mikronetěsnost na spoji mezi vnitřní pryžovou hadicí a šroubením.
Staré hadice nebyly staré, dlouhé a obecně řečeno, zakoupené samostatně v dobrém obchodě.
Chtěl bych vyjádřit svou vděčnost a vděčnost všem, kteří odpověděli, ale zejména Indifferent [237K] a Denis Mirny. Jejich rady a zkušenosti mi pomohly.
Již delší dobu píšu, že by se web BV mohl (a měl) stát jakousi pokladnicí užitečných tipů a jakousi platformou pro výměnu užitečných tipů.
Například před 4 lety mi s opravami pomohly opakované ohlasy s náčrty od Autora Vova Malenky. A odpovědi Sergeje Rakitina mi ve skutečnosti hodně pomohly, když jsem řešil svůj problém s bydlením
Ve skutečnosti jsem tu ještě nikdy neměl únik. Těsnění bylo vždy dost. Ale jiná spojení bylo občas potřeba vylepšit. Aby voda neprosakovala spojem, začal jsem při montáži používat silikonový tmel. Natřem to na šroubové díly, gumová těsnění, pak je zkroutím. Pokud je později nutná demontáž, tmel nepřekáží, ale na šroubových spojích nebyly žádné netěsnosti s tmelem. Mám i topení kov-plast, takže spojů je hodně.
Vypadá to, že tam nemáš těsnění kvůli vadné armatuře. Došlo buď k zaseknutí nebo prasknutí, které je sotva patrné, nebo netěsní nebo prosakuje na spojce hadice, kde byla zmáčknuta ve výrobě. Co dělat? Pokud nemáte zkušenosti s těsněním takových těsnění, pak je nejlepší koupit novou vložku. Pak nebude žádné vadné místo, které prosakuje. Ale samotný jeřáb může být „vinen“. Je v tom manželství. Je nepravděpodobné, že to jen tak změní.
Nejprve je ale potřeba vše pečlivě prozkoumat pod ostrým světlem, dobré by to bylo s lupou. Nic neteče jen tak. Protože voda uniká, musíte najít příčinu. A možná ji uvidíš. Pociťte vše rukama. Oblast úniku bude mokrá a můžete určit, kde teče. Osušte hadrem a znovu, dokud není známo přesné místo. Možná budete potřebovat dvě pryžová těsnění v této oblasti, abyste „utlumili“ únik.
A teď napíšu, jak to dělám já. Dělám to už dlouho. Důvodem je, že moje koupelnová baterie je stále sovětská s metrickým závitem. Nemohl jsem nainstalovat nový; nyní má každý palcový závit. (Možná naopak, ale o to nejde.) Chcete-li vyměnit kování za nový závit, musíte dlaždice vylomit. Ale dlaždice jsou dobré a je škoda je rozbíjet, byly hotové nedávno. Pak zapomněli na mixér. A nyní pro tento mixér doslova neexistují žádná těsnění. Můj soused se zabývá tímto obchodem. Objednal jsem to – je to zbytečné.
Místo distančních vložek používám běžnou bavlněnou nit číslo 10. Namotávám ji ve vrstvě podél nitě, aby se při kroucení namotávala a nerozmotávala. To je vše! Nikdy z ničeho neteče. Pokud je tlak vyšší (ještě je tam kohoutek, ze kterého teče voda a tlak je nižší), tak závity mažu olejovou barvou. Ale tak, aby se daly pozůstatky později smazat. A pak to drží úplně mrtvý!
Radím vám tedy odšroubovat armaturu, namotat do vrstvy závit číslo deset (je silnější než čtyřicet a ještě padesát), namazat ho barvou nebo jen rostlinným olejem a dotáhnout vaši číslo 10 až po klíč. Dávám záruku 9 ku 1, že pokud to uděláte správně, nedojde k úniku. No a v krajním případě to rozmotejte a udělejte nit delší a olej nebo barvu hustší. Přesto při získávání dovedností nedojde k únikům.
