Vnitřní drenážní systémy Inoxpark jsou vyrobeny z nerezové oceli o tloušťce 1,5 mm a 2 mm. Volba tloušťky oceli pro konkrétní technické řešení závisí na očekávaném zatížení.

Podle obecně uznávaných norem je při zatížení systému do 2 tuny a hloubce odvodňovací vaničky do 200 mm povoleno použití oceli o tloušťce 1,5 mm. Při zvýšení těchto parametrů se při výrobě používá ocel o tloušťce 2 mm a více.

Vzhledem k tomu, že většinu zatížení nese rošt, je nutné ve fázi návrhu pečlivě vybrat typ zakrytí žlabu nebo vpusti, aby byl zajištěn dlouhodobý a bezpečný provoz vnitřních odvodňovacích systémů. Pro určení třídy zatížení se používá klasifikace normy EN1253.

  • H1,5 – vydrží zatížení do 150 kg a používá se v oblastech s nízkou intenzitou dopravy, instalované kolem výrobních zařízení, kde není žádný pohyb (serverovny, větrací místnosti, nevyužívané střechy apod.);
  • K3 – do 300 kg – průchozí prostory dílen bez pohyblivých vozíků (bazény, kuchyně, terasy, balkony apod.);
  • L15 – do 1,5 tuny – průchozí prostory bez vysokozdvižných vozíků (dílny, kuchyně, prodejní plochy, laboratoře apod.);
  • R50 – do 5 tun – plochy pohybu vozíků, hulků a lehkých nakladačů (prodejní haly, výrobní dílny, sklady apod.);
  • M125 – do 12,5 tuny – dopravní zóny vnitroobchodní dopravy a vysokozdvižných vozíků s nosností do 5 tun (sklady, výrobní dílny, třídící střediska apod.);
  • N250 – do 25 tun – průmyslové zóny s pohybem mnohatunových nakladačů a nákladních vozidel (třídicí centra, sklady, vykládací plochy atd.).

Jednotka měření zatěžovací síly je v kN (kilonewtonech) a následující číslo je počet kN, které rošt vydrží na 1 m1. Indikátor XNUMX kN zohledňuje hmotnost a rychlost pohybu objektů po mřížce. Zanedbávání nákladu za účelem úspory materiálu je přísně zakázáno a nebezpečné! Překročením dovoleného zatížení dojde k deformaci roštu a následně k poškození celého vnitřního odvodňovacího systému. Následně tato chyba povede k velkým finančním výdajům na výměnu poškozených součástí a v nejhorším případě může způsobit nehodu a zranění zaměstnanců.

Konstrukční vlastnosti: druh použité oceli, celkové rozměry žlabů, žebříků a roštů

V závislosti na očekávaném zatížení se určí konstrukční vlastnosti a celkové rozměry vaniček a roštů pro přívod vody. V našem Katalog Inoxpark Prezentovány jsou rošty pro žlaby a vpusti z nerezové oceli všech tříd zatížení.

READ
Jak správně umístit polštář pod nohy?

    Pro dokončení žebříků a Vnitřní odvodňovací systémy Euro Používají se následující typy mřížek:

      и lamelový rošty do třídy zatížení K3 – do 300 kg; – L15; – R50; – N250.

dokončeno vyražená mřížka třída H1,5. vydrží zatížení do třídy H1,5. lze instalovat v zařízeních, kde zatížení nepřesahuje R50. Trochu nápadné, ale velmi praktické řešení je vhodné do místností s čistou odpadní vodou bez průmyslových inkluzí a vydrží zátěž i lehkých vysokozdvižných vozíků.

Při určování zatížení roštu je důležité vzít v úvahu typ vnitroprodejní dopravy, hmotnost, intenzitu a směr jeho pohybu, průměr koleček, protože rošt pro přívod vody, po kterém bude pohyb prováděn nebude podléhat statickému zatížení, ale dynamickému. Pro zjištění dynamického zatížení roštu při provozu vozidel je nutné zvýšit skutečnou hmotnost cca 4x. Získáte tak technické řešení, které zaručeně vydrží a bude bezpečné.

U objektů se zvýšeným dynamickým zatížením je nutné použít nerezový rošt se zvýšenou tloušťkou oceli. Například standardní výškový rošt 20 mm se nedoporučuje pro použití při vysokém dynamickém zatížení.

Oblast použití pro všechny typy roštů

Při výběru roštů dbáme na upřesnění, v jakých oblastech je plánován pohyb osob a vnitroobchodních vozidel. V tomto případě můžete připravit projekt kombinovaného odvodnění pomocí několika typů roštů. To vám umožní ušetřit peníze a nekupovat vnitřní drenážní systém s nadměrnými technologickými vlastnostmi. Část vedení odvodňovacího kanálu, kde se pohybují vozidla, musí být pokryta roštem M125 a průchody a „slepé zóny“, kde nedochází k žádnému pohybu, síťovým roštem nebo štěrbinovým žlabem.

Štěrbinová mřížka snese největší zatížení, ale díky svým konstrukčním vlastnostem se při podélném pohybu může zkroutit, stát se nepoužitelnými a dokonce způsobit nehody. Abyste se těmto problémům vyhnuli, musíte do systému nerezových drenážních van instalovat rošty s podélnými příčníky Euro série. Příčník převezme zatížení a tím nedojde k deformaci drenážní mřížky.

Funkce provozu

Abyste se vyhnuli problémům a selhání drenážního systému, měli byste dodržovat následující pravidla:

  1. Ve fázi návrhu zvažte objem zatížení, kterému bude vnitřní drenážní systém vystaven.
  2. Mějte na paměti, že systém musí odolat nejen běžné lehké zátěži, ale i velké jednorázové. Pokud se tedy po instalaci van s lehkými komůrkovými mřížkami plánuje přeprava a umístění zařízení s velkými nakladači, je nutné mřížky odstranit a systém izolovat stabilnějším nátěrem
  3. Vyškolte své zaměstnance na zatížení, kterému mohou a nemohou být vystaveny okapy nebo odtoky z nerezové oceli. Zabraňte pádu těžkých předmětů na gril, protože by se mohl rozbít.
  4. Nepoužívejte vnitřní drenáž bez roštu, protože to může způsobit deformaci stěn van a vést k průmyslovým nehodám.
  5. V oblastech, kudy procházejí lidé, je nutné použít mřížky s protiskluzovou úpravou. To platí zejména ve vlhkých místnostech, kde hrozí pád osob na hladké povrchy. Například sprchy, bazény, vany, lázně, sanatoria, zdravotní střediska a další.
READ
Jak můžete ozdobit skříň?

Kritéria pro výběr prvků vnitřního odvodňovacího systému

Aby vám nerezové drenážní vany nebo vpusti sloužily dlouhou dobu, měli byste při jejich výběru zvážit následující kritéria:

  1. Rozhodněte o typu vozidel, která se budou po areálu pravidelně a jednorázově pohybovat.
  2. Zjistěte si podrobné charakteristiky navrhované přepravy: hmotnost, velikost kol a rychlost.
  3. Určete frekvenci a trasu, po které bude doprava jezdit. To vám pomůže vybrat správný projekt odvodnění bez použití nadbytečných a zbytečných funkcí.
  4. Zvýrazněte oblasti s aktivním provozem. Zvažte, zda tam není potřeba instalovat speciální protiskluzový gril.

Právě tyto parametry je třeba zohlednit především při výběru vnitřního odvodňovacího systému. Při přípravě vašich projektů naši specialisté podrobně studují technické vlastnosti úkolu a nabízejí optimální technické řešení pro instalaci odvodňovacích systémů!

Životnost drenážního systému závisí na správném výběru vnitřních drenážních systémů. Naši inženýři vám s tím pomohou – svou žádost můžete poslat poštou moscow@standartpark.ru nebo formou zpětné vazby.

Třídy zatížení drenážních žlabů

Drenážní žlaby jsou nedílnou součástí drenážních systémů, které se týkají povrchového odvodnění lokalit a území. Jedná se o stavební prvky v podobě válcových podlouhlých žlabů s různými tvary dna: kulaté, obdélníkové, lichoběžníkové. Způsob použití konkrétní plochy a zatížení na ní určují, které vaničky budou instalovány v drenážní konstrukci.

Moderní výroba podnosů je organizována s ohledem na materiály výroby, velikost budoucích drenážních systémů a účel produktu. Proto je hlavní charakteristikou určující rozsah použití drenážního systému třída drenážního žlabu. Řekneme vám, jaké výrobní vlastnosti patří k drenážním žlabům a na základě kterých jsou k nim přiřazeny třídy zatížení.

Typické vlastnosti drenážních van

Před nákupem drenážních van musíte vzít v úvahu několik typických vlastností drenážních systémů ve fázi vytváření projektu povrchového drenážního systému:

  • Obecné rozměry zásobníků. Čím vyšší je třída zatížení na tácu, tím větší je hustota tácu a jeho velikost;
  • Parametr DN je ukazatel hydraulického průřezu výrobku, měřený v milimetrech;
  • Vnější šířka zásobníku;
  • Délka odtoku;
  • Hmotnost. Důležitá charakteristika pro zamyšlení nad tím, jak bude dodávka a montáž drenážních žlabů probíhat, zda je nutné zapojit speciální stavební techniku ​​nebo ne.

Podívejme se podrobně na to, jak jsou drenážní vany klasifikovány podle přípustného zatížení.

READ
Co uvolňuje hliník při zahřátí?

Třídy zatížení drenážních žlabů

Rozhodujícím faktorem pro výběr van s přípustným zatížením budou územní charakteristiky. Pokud je třída určena správně, pomůže to vyhnout se mnoha problémům při uvádění drenážního systému do provozu.

Celkem podle moderní klasifikace existuje 6 tříd přípustného zatížení drenážních systémů.

Jedná se o alfanumerické označení sestávající ze dvou částí – latinského písmena od A do F v abecedním pořadí a čísla od 15 do 900:

  • A15 – zásobník lze použít v prostorách s hmotnostním zatížením do 1500 kg. Jedná se o cyklostezky, plochy vnitrobloku, plochy pro pohyb pěších;
  • B125 – přípustné zatížení do 12500 kg. Mezi takové oblasti patří garáže, povrchová parkovací místa;
  • C250 – plochy se zatížením do 25000 XNUMX kg (prostranství chodníků, čerpací stanice);
  • D400 – přípustné hmotnostní zatížení 40000 XNUMX kg. Takové zásobníky mohou být instalovány na čerpacích stanicích a silnicích s malým provozem;
  • E600 – předposlední třída, nosnost do 60000 XNUMX kg. Drenážní systémy s touto třídou jsou potřebné pro dálnice, průmyslové sklady, hangáry;
  • F900 – jeden z nejodolnějších drenážních prvků, vydrží zatížení až 90000 XNUMX kg. Instalují se do povrchových odvodňovacích systémů letišť, vojenských objektů, průmyslových zón a podniků na výrobu těžké techniky.

Při přiřazování zátěžové třídy každému typu drenážního žlabu je zohledněno několik kvalitativních charakteristik těchto výrobků.

Jak přiřadit třídu zatížení drenážním vanám

Třída zatížení se určuje pomocí jednoduchého testování krok za krokem.

Při přiřazování třídy je třeba vzít v úvahu několik kvalitativních charakteristik drenážních systémů:

  • Integrita produktu. Hodnotí se vizuálně i hmatem. Na povrchu výrobku a viditelných konstrukčních prvcích by neměly být žádné třísky, praskliny nebo nepravidelnosti. Jinými slovy, jakákoli deformace výrobku by měla být minimální;
  • Testování pevnosti podnosu v tlaku. Určeno především materiálem výroby. Je to hlavní bod při přiřazování třídy zatížení, kterou podnos snese;
  • Pevnost uzlových spojů (pokud je materiál použitý k výrobě žlabu kombinací kompozitních materiálů). Výrobky, při jejichž výrobě byla použita technologie svařování, například betonové vaničky s armovacími ocelovými prvky, musí projít zkouškou na takovou pevnost. To je nezbytné, aby se zabránilo pronikání vlhkosti do kontaktních oblastí materiálů vaničky;
  • Koeficient absorpce vody. Tento parametr je pod zvláštní kontrolou, pokud se instalace drenážních systémů provádí v oblastech s výraznými teplotními změnami. Určuje, kolika cyklům zvýšení a snížení teploty na kritické hodnoty podnos vydrží bez zničení nebo poškození;
  • Indikátor propustnosti vody. Čím menší je tato charakteristika, tím lépe, protože na ní závisí účinnost celého odvodňovacího systému;
  • Přítomnost a kvalita antikorozní vrstvy. Relevantní pro ocelové drenážní systémy, protože jsou to ocelové kovové slitiny, které jsou nejvíce náchylné ke korozi;
  • Stupeň těsnosti tupých spojů van. Velmi orientační charakteristika ve vztahu ke složitým odvodňovacím systémům se změnou směru toků vody.
READ
Jak funguje vařič na břicho?

Dynamické zatížení na konkrétním území nebo lokalitě je třeba vzít v úvahu ve fázi plánování a projektování budoucího odvodňovacího systému. Důležitým faktorem je množství srážek v regionu, teplotní a klimatické charakteristiky území, mobilita půdy a hladina podzemních podzemních vod.

Proto je každý odvodňovací komplex vytvořen jako specifický projekt s vlastní jedinečností. Třída zatížení je v tomto případě hlavním bodem při výběru konstrukčních odvodňovacích prvků. Tím, že budete věnovat pozornost značení a materiálům pro výrobu podnosů ve fázi jejich výběru a nákupu, můžete výrazně zjednodušit úkol instalace plnohodnotného drenážního systému na jakémkoli území.