Pro vlastní opravu vozu je nutný kontrolní otvor v garáži. Při výstavbě vyvstává problém s vysokou hladinou spodní vody: jáma bude v lepším případě neustále vlhká a někdy je v ní voda po kolena. Vysoká vlhkost povede k urychlené korozi kovu na autě. Abyste tomu zabránili, potřebujete hydroizolaci betonového průhledového otvoru v garáži od spodní vody.
Polyetylen je špatnou ochranou proti vodě, ale může být také užitečný
Co je nebezpečná voda v suterénu garáže
Průnik podzemní vody do revizního otvoru na jaře je problém, který se řeší různými způsoby. Příliš mnoho vlhkosti ve vzduchu podporuje růst plísní. Bude přitahovat hmyz a jejich okolí se bude líbit jen málokomu.
Ale to nejsou všechny potíže. Z jeho rozdílů může začít praskat dekorace stěn a betonová podlaha. Kvůli vniknutí vody bude v jámě chladno. Když je venku vedro, teplotní rozdíl je dostatečný na tvorbu kondenzátu, který se nebude objevovat nikde jinde než na spodku auta. Následky si lze domyslet.
V garáži bude dusno kvůli vlhkosti, bude těžké dýchat a bude prostě nepříjemné být v jámě. Pro snížení všech následků je garáž hydroizolována a izolována.
Nejlepší je hydroizolovat jámu ve fázi výstavby celé konstrukce, ale pokud to nebylo provedeno, můžete se s problémem vypořádat během provozu, ale budete muset pohrát. Budete mít omezení ve výběru hydroizolačního materiálu.
Jak utěsnit pozorovací otvor
Způsobů je mnoho, mají různé ceny, různé vlastnosti. Udělejme si malý přehled nejčastějších řešení.
Rolovací materiály
Smyslem každého materiálu je vytvořit pro vodu neprostupnou bariéru, ale každý to dělá jinak. Jsou tři: válcované, potahované a stříkané. Zde se dělení provádí podle způsobu aplikace, ale lze je také rozdělit podle způsobu ochrany – některé vytvářejí film na povrchu, zatímco jiné pronikají hluboko do podkladu a dodávají mu vlastnosti.
Jako povrchové materiály se používají role fólie a membrány. Všechny lze rozdělit na bitumen a polymer.
| Izolace, foto: | Popis: |
 |
I v sovětských dobách se jako podobné řešení používala lepenka, která byla impregnována bitumenem, ale v trvanlivosti se nelišila. Nyní jsou materiály vyráběny na bázi přírodní tkaniny, sklolaminátu nebo polyesteru. Jejich struktura nepoškozuje izolaci od tahového zatížení.
V této kategorii je mnoho produktů, od jednoduchých polyetylenových fólií až po drahé difúzní membrány.
Nejlépe se projeví membrány, které propouštějí vodu v opačném směru, spolehlivě chrání před spodní vodou a jsou v provozu 30 a více let.
Všechny typy fólií mají jednu velkou nevýhodu – nevytvářejí monolitický povlak. Jejich slabou stránkou jsou švy. Aby v nich nedocházelo k netěsnostem, jsou při montáži provedeny přesahy minimálně 10 cm. Všechny spoje jsou pečlivě slepeny.
Rolovací hydroizolace je vhodnější pro garáže ve výstavbě. Důvodem je, že by měl být umístěn za stěnami jámy, které jsou odlity z betonu nebo vyzděny z cihel.
Hydroizolace povrchových nátěrů
Tyto materiály se prodávají jako hotové přípravky aplikované na povrchy, které mají být chráněny zvenčí. Můžete je aplikovat, pokud jsou stěny a podlaha jámy již připraveny, i když existuje výjimka. Nevýhodou řešení bude, že podklad bude stále v kontaktu s vodou. To způsobí jeho zhroucení.
- Asfaltový tmel zůstává oblíbený pro svou nízkou cenu, materiál však nedokáže impregnovat povrch, na který je nanášen, takže na některých místech mohou vzniknout neznatelné mezery, kterými bude prosakovat voda.
- Hydroizolační barva je disperze, kterou lze snadno nanášet na povrchy. Jsou vyžadovány minimálně 3 přihlášky.
- Můžete si vzpomenout na staré lidové metody hydroizolace. To se týká jílu, který má také podobný typ aplikace a princip fungování. Takový nátěr vytváří dobrou ochranu, ale pokud je kolem hodně vody, nemusí si poradit. Proto se doporučuje používat jako doplňkovou ochranu. Výhodou hlíny oproti protějškům zakoupeným v obchodě je, že ji lze aplikovat na zem, což znamená, že bude zajištěna dobrá vnější ochrana.
Povrchová stříkaná hydroizolace
Sprejové materiály se staly posledním slovem v oboru. Dodávají se v tekuté formě, v lahvích. Poté se nanášejí na povrch injekčním zařízením a rozprašovačem. Vznikne odolný a monolitický povlak, který slouží roky. Samozřejmě, že pro garáž si jen málokdo najme tým na aplikaci takových materiálů.
Vyzdvihněme nejznámější materiály tohoto typu:
- Polymočovina je komplexní polymer kombinovaného typu. Jedná se o jeden typ polyuretanu. Tento materiál je schopen zachovat své vlastnosti i v nejtěžších provozních podmínkách. Může také sloužit jako dokončovací dekorativní nátěr – dodává se v různých barvách. Instalace může být provedena při velmi nízkých teplotách v zimě – až -40 stupňů.
- Stříkaný beton je technologie pro stavbu betonových ploch, kdy se směs přivádí přes speciální pistoli, což umožňuje vytvořit omítku velmi vysoké hustoty. Jednou z vlastností takového betonu je voděodolnost. Toho je dosaženo díky způsobu aplikace a přísadám obsaženým v jeho složení.
- Tekutá pryž se také nanáší nástřikem. Jeho životnost je minimálně 30 let.
Penetrační hydroizolace
Existuje kategorie látek nazývaných penetrity. Jejich hlavní vlastností je schopnost proniknout hluboko do tloušťky betonu, vázat vodu uvnitř do krystalů, beton se stává vodotěsným.
Pro hydroizolaci jámy v garáži s betonovými stěnami bude tato úprava optimální, a pokud materiál zkombinujete s gumovou barvou, můžete 100% zaručit ochranu před vodou.
Zajímavé vědět! Do betonového roztoku lze při jeho míchání přidávat přísady. Jeho zmrzlá hmota bude voděodolná.
Složení takové hydroizolace je cement velmi jemného mletí a polymerních přísad. Díky této struktuře látky pronikají do pórobetonu. Také v penetritech jsou chemikálie, které spouštějí procesy krystalizace vody. Kapalina v betonu se nejprve změní na gelovitou hmotu, poté ztvrdne a krystalizuje. Úroveň nasákavosti ošetřeného betonu je prakticky rovna nule.
Tato úprava zůstává u betonu navždy. Hlavní nevýhodou materiálu je jeho vysoká cena.
Mezi penetrační hydroizolační materiály patří i některé druhy zemin. Tyto látky mají jiný základ, ale princip jejich působení je podobný.
Pronikají hluboko do porézního materiálu, krystalizují uvnitř a vytvářejí bariéru neprostupnou pro vodu. Na povrchu stěny navíc zůstává mírně nasákavý film, který zlepšuje přilnavost a zpevňuje materiál.
Zeminy poměrně účinně chrání stěny před navlhnutím, ale ne všechny. Běžné základní nátěry pronikají betonem o 3 cm a základní nátěry s hlubokým průnikem do 10 cm nemohou konkurovat penetritům, protože mohou pronikat do tloušťky materiálu až 40 cm.
Základní nátěry doporučujeme používat pouze jako doplňkové opatření. Stejně jako v předchozím případě se doporučuje kombinovat je s voděodolnou úpravou.
Rada od autora! Při nanášení hluboce penetračních primerů válečkem a štětci je velmi obtížné vypočítat jejich množství, protože kompozice se okamžitě absorbuje do základny. Pro tyto účely je mnohem správnější použít rozprašovač. Kompozice by měla být dostatečná, aby tekla po povrchu. Pro zlepšení výsledku by mělo být zpracování provedeno v několika vrstvách.
Vnitřní hydroizolace
Hotové betonové stěny s kapitálovým přístupem k řešení problému mohou být zevnitř vodotěsné, pro které se používají speciální látky a zařízení. Tato technika se nazývá injekce.
Oprava tohoto typu se provádí především u základů budov (o způsobech hydroizolace základu si přečtěte v článku), ale v našem případě ji lze také aplikovat. To vše je samozřejmě drahé, ale stává se, že vše již bylo vyzkoušeno a nic nepomáhá.
Na následujících krocích se pracuje.
- Do stěny se vyvrtají otvory, do kterých se zatloukají speciální trubky zvané pakry. Vrtají se rovnoměrně nebo ve sklonu 45 stupňů, podle toho, kterým směrem se má izolační hmota šířit.
- Dále jsou připojeny hadice, které vedou k čerpacímu zařízení – vybírá se v závislosti na použitém složení.
- Izolační látka se vstřikuje pod tlakem do stěn. Účinně proniká do tloušťky materiálu a uzavírá všechny póry.
Princip penetrace opravné hmoty je znázorněn na následujícím obrázku.
Jako opravné směsi se používají látky s určitým souborem vlastností. Musí být nebo mít:
- Vysoká penetrační síla.
- Snížená viskozita.
- Vysoká přilnavost.
- Odolné vůči agresivnímu prostředí.
- odolný.
Celkem existují tři typy takových směsí: epoxidové, polymercementové a polyuretanové pryskyřice.
Pravidla pro hydroizolaci pozorovacího otvoru v garáži
Nyní, když víme vše o typech materiálů, musíme zjistit hlavní kroky, které procházejí hydroizolací jámy v garáži.
Hydroizolace revizní jámy a suterénu ve fázi výstavby garáže
Pokud je kromě jámy v garáži také suterén, pak bude mít majitel více problémů, protože celá podzemní část budovy bude muset být uzavřena před vodou. Není to však nutné dělat na celou výšku stěn – stačí zjistit hladinu podzemní vody na místě a zvýšit ochranu nad tento práh s přihlédnutím k možnosti zvýšení hladiny, ke kterému dochází z taveniny. voda a silné deště.
Proces tedy analyzujeme postupně:
- Začneme kopáním příkopu, ze kterého bude jáma. Musí být proveden hlouběji než je návrhová značka podlahy jámy o minimálně 20 cm.To je nutné s ohledem na tloušťku štěrkopískového polštáře a podlahové mazaniny. Šířka a délka jámy jsou také velké, ale zde bereme v úvahu pouze tloušťku stěn.
Rada! Pokud se plánuje dodatečné zateplení konstrukce, pak se k uvedeným rozměrům připočítá tloušťka tepelného izolantu – obvykle je to dalších 5 cm.
- Dále se na dno nalije vrstva štěrku nebo drceného kamene o tloušťce 10-15 cm. Musí být pečlivě vyrovnána a zhutněna – takový základ bude vynikající drenáž. Nahoře se nalije vrstva říčního písku, která se narazí do stavu hustého, tvrdého a rovného povrchu. Pěchování se provádí ručními paličkami nebo vibrační deskou. Písek lze také hojně navlhčit, ale tento přístup bude trvat mnohem déle.
- Dále jsou stěny a podlaha jámy nebo suterénu hydroizolovány podle všech pravidel. Jako materiál je vhodná roletová hydroizolace. Alternativně můžete použít hliněnou maltu. Nejlepším řešením by byl střešní materiál, protože je levný a dokonale drží vodu.
- Dále jsou stěny a podlaha izolovány, pokud je to zamýšleno. Jako hlavní materiál se používá extrudovaná polystyrenová pěna s vysokou hustotou – od 150 kg / m 3, což umožní vyrobit na ní betonový potěr. Vody se nebojí, sám je pro ni neprostupnou bariérou a časem nehnije. Tloušťka bude stačit v 2,5-5 cm.Materiál je nalepen na hydroizolaci na montážní pěně
- Povrchy jsou utěsněny betonem nebo cihlou. Nejprve se podlaha nalije, poté ztvrdne, zabírají stěny – tak získáte spolehlivý základ. Boční stěny mohou být nality do bednění nebo vyrobeny ve formě vyztužené omítky o tloušťce alespoň 5 cm. První varianta je výhodnější, ale je obtížnější vyrobit a je také zapotřebí bednicí materiál.
Při míchání betonové malty, pokud jste si již jisti, že v jámě bude voda, přidejte do ní hydroizolační přísady – lepší ochranu proti vodě. Vždy byste měli myslet dopředu, protože věřte, že i přes malé škvíry si voda najde cestu a začne proudit do místnosti.
Namísto použití přísad lze nové stěny a podlahy natřít voděodolným nátěrem – to je ochrana i okamžitá úprava.
Nyní bude jáma bezpečně chráněna, nemusíte se starat o vodu. Také díky vrstvám izolace bude možné vyrovnat teploty v hlavní místnosti garáže a suterénu. Díky tomu se na různých površích nebude tvořit kondenzace.
Hydroizolace revizní jámy a suterénu ve vybudované garáži
Pokud je jáma již omítnutá a teprve poté se ukázalo, že se dovnitř dostává voda, jednají jinak.
- Voda v suterénu garáže, pokud je již zatopená, se odčerpává. K tomu se používají povrchová čerpadla. Beton nepropustí vodu rychle, takže se hned tak nenaplní.
Můžete se tak zbavit toku vody, ale nemůžete se dostat pryč z chladu, protože pokud nainstalujete ohřívač, šířka jámy se ještě více zmenší.
Postup je podmíněný, protože hodně závisí na typu hydroizolačních materiálů.
Video: betonování a hydroizolace vyhlídkového otvoru nebo suterénu
Shrneme-up
Musí být postaven v souladu se stavebními zákony a předpisy. Projektová příprava pomůže předejít mnoha problémům a zbytečným výdajům. Hydroizolace v době výstavby ochrání budovu, proto si předem zkontrolujte všechny kontroly.
Odstraňovat následky za provozu objektu je možné, je to však drahé a spojené s nepohodlím.
Provádění údržby nebo drobných oprav na voze se mnozí snaží dělat sami. Abyste neleželi pod autem na zádech, potřebujete v garáži vyhlídkový otvor.
Elektroinstalace musí být instalována předtím, než začnete pokládat / zalévat stěny
Rozměry inspekční jámy v garáži
Nenajdete striktní doporučení ohledně velikosti jámy pro garáž. Vycházejí především z parametrů stroje a vlastní výšky. Rozměry garážové jámy se vybírají z následujících úvah:
- Šířka by měla být dostatečná, aby se vám v ní pohodlně pracovalo. Zároveň je omezena vzdáleností mezi koly vozu – každé kolo musí mít manévrovací prostor. V průměru je šířka revizní jámy od 80 cm nebo více.
- Jeho délka závisí na délce vozu. K velikosti auta přidejte 1 metr. Pro pohodlnou práci to stačí.
- Hloubka se vypočítá v závislosti na vaší výšce: vaše výška + 10-15 cm. V tomto případě se nemusíte bát, že se uhodíte do hlavy. Pokud potřebujete dlouhodobou práci s rukama nahoře, můžete srazit speciální stoličku nízké výšky a postavit se na ni. Díky dřevěným žebříkům můžete podlahu v průhledovém otvoru ještě trochu zvednout.
To má k dogmatu daleko. Každý dělá, jak uzná za vhodné. Některé hluboké díry se zdají nepohodlné a dělají je téměř přesně na výšku a někdy i nižší – 1,5 metru. Pokud vezmete v úvahu světlou výšku vozu, od podlahy jámy ke spodní části vozu získáte asi 1,7-1,8 metru. Můžete to udělat i vy.
Další bod v délce. Někdy nelze udělat dlouhou díru. Pak se vyrábí zhruba do poloviny délky auta, jezdí se vpředu nebo vzadu, podle toho, kterou část auta je potřeba zkontrolovat nebo opravit.
Nyní o tom, kam umístit jámu v garáži. Obvykle je mírně posunut na jednu ze stěn a ponechává širokou stranu pro instalaci zařízení, skladování náhradních dílů atd. Zároveň by měl být od okraje jámy k nejbližší stěně alespoň 1 metr.
To je všechno. Jen poznamenejte, že jsme mluvili o konečných rozměrech jámy. Při označování jámy budete muset přidat tloušťku stěn a kopat hlouběji do výšky podlahového potěru (pokud to uděláte).
Z jakých materiálů jsou vyrobeny
Kontrolní jáma v garáži (její stěny) je vyzděna z cihel, těžkých stavebních bloků, z monolitického betonu. Pokud mluvíme o cihlách, pak je lepší použít keramické cihly: nebojí se vlhkosti. Stěny jsou vyrobeny z poloviny cihel nebo cihel. Tloušťka stěny v závislosti na způsobu zdění je 12 cm nebo 25 cm, s tím je třeba počítat při označování jámy.
Cihla lze použít na suché, husté půdy. Hladina spodní vody by měla být nízká. Pokud je voda vysoká, je lepší vyrobit stěny jámy ze železobetonu.
Zděný pohledový otvor v garáži
Stavební bloky si také musí vybrat ty, které se nebojí vysoké vlhkosti. Jedná se o betonové bloky. Zbytek, pokud je použit, pak s povinnou vnější hydroizolací, a to není zárukou, že se nebudou rozpadat, zejména pokud se podzemní voda nachází blízko.
S betonovou inspekční jámou je vše jednodušší: beton se nebojí vlhkosti, pouze se z ní stává silnější. Na výplň stěn se používá beton M 250, na podlahu stačí M 200. Proč? Protože při zimním zvedání dopadá hlavní zatížení na stěny. Aby se „nepřehýbaly“, je vyžadována určitá míra bezpečnosti, které je dosaženo vyztužením a použitím vysokopevnostního betonu. Mimochodem, aby se zabránilo zvednutí půdy pod garáží, je nutné vytvořit dobrou slepou plochu, aby voda odcházela a nevsakovala do půdy.
Tloušťka stěny při zasypání revizní jámy betonem je od 15 cm, stohy musí být vyztuženy. K tomu použijte hotové pletivo o tloušťce drátu 5-6 mm a stoupání 150 mm (pokud je podzemní voda hluboká) nebo upletete výztužný rám o průměru 10-12 mm. Krok instalace výztuže je 20 cm. Pro větší pevnost můžete ke dnu a stěnám vyrobit jednu tyč a odpovídajícím způsobem ji ohnout.
Metody hydroizolace
Kontrolní jámu v garáži lze chránit před pronikáním vlhkosti dvěma způsoby: pomocí vnější hydroizolace, která se provádí výhradně během stavebního procesu, a vnitřní, kterou lze provádět i za provozu.
Venkovní ochrana
Pokud je spodní voda na staveništi garáže hluboká, nižší než 2,5 metru a ani na jaře nebo po vydatných deštích nestoupá výše, obejdete se bez hydroizolace. Na druhou stranu se neustále mění hydrologická situace a tam, kde bývalo sucho, se může objevit voda. Pokud je v garáži již vybudován pohledový otvor, nemůžete provést vnější hydroizolaci. Zbývá pouze použít impregnace s hlubokou penetrací ke snížení hygroskopičnosti stěn. Pokud je to možné, vnější izolaci tedy stejně proveďte.
Druhý způsob venkovní hydroizolace
Jak zabránit vnikání vlhkosti do revizního otvoru v garáži? Nejčastěji se používají hydroizolační fólie nebo membrány (butylkaučuk, aquaizol atd.). Jsou položeny v panelech, které pokrývají jámu od jednoho okraje k druhému a uvolňují 10-15 cm na každé straně jámy na podlahu garáže. Listy se překrývají. Měly by se překrývat minimálně o 15 cm.Pro získání vzduchotěsnějšího spoje se lepí oboustrannou páskou, je možné ve dvou pásech – na začátku a na konci “přesahu”. Fólie je dobře narovnána, takže těsně přiléhá ke stěnám jámy. Při další práci je důležité nepoškodit membránu.
Vnitřní hydroizolace
Vnitřní hydroizolace je obvykle impregnace stěn nátěrovou hydroizolací. Pokud je to možné – složení pro bazény. Vytváří voděodolný hustý film, velmi připomínající gumu. Má modrou barvu a po vytvrzení se dobře myje. Je lepší zpracovat stěny touto kompozicí dvakrát nebo více.
Impregnace hlubokého pronikání výrazně snižuje hygroskopičnost materiálu
Další možností je hloubkový penetrační nátěr na cementové bázi. Částice polymeru v něm obsažené blokují kapiláry, kterými vlhkost proniká tloušťkou materiálu. Jedno takové ošetření výrazně snižuje hygroskopičnost materiálu. V případě vody v garážové jámě jsou nutné minimálně dvě úpravy (a ještě více je lepší).
Kesonové zařízení
Existuje další možnost, jak uniknout ze země – vyrobit kovový keson. Krabice vhodných velikostí je vyrobena z plechu, ošetřena antikorozními sloučeninami a poté instalována do jámy. Pokud budou sváry utěsněny, nebude tam voda, ale může nastat další problém. Při velkém množství vody se může keson vymáčknout. Říká se, že „plave“.
Aby k takové situaci nedošlo, jsou ke stranám kesonu zvenčí přivařeny rohy a tyče, které jdou 1-1,5 metru do země. Aby zároveň objem zemních prací nebyl příliš velký (jáma se s ohledem na tyto rozpěrky ukázala jako velká), můžete podvádět. Před instalací kesonu zatlučte rohy nebo kovové tyče do země a uvolněte jejich konce směrem ven. Po instalaci je můžete přivařit k tělu kesonu. Jáma bude muset být ještě větší (je nutné vařit zvenčí), ale její rozměry budou stále menší. Druhým plusem této metody je, že tyče budou zaraženy do husté půdy, což znamená, že bude lepší držet keson.
Dalším způsobem, jak vyloučit “plovoucí” keson, je udělat díru do zdi v určité výšce. Pokud voda stoupne na svou úroveň, začne se vlévat dovnitř. Voda může být následně odčerpána, hlavní je, že vše zůstane na svém místě. Kontrolní jáma v garáži, uspořádaná podle tohoto principu, stála více než 20 let – dokud kov nezrezivěl.
Jímka pro sběr vody
Pokud již byla jáma postavena a hydroizolace povlaku nebo impregnace nepřinesly požadovaný výsledek, je nutné kolem garáže uspořádat drenážní systém nebo shromažďovat vodu na jednom místě. Za tímto účelem se v kontrolním otvoru garáže na jednom z jeho konců vytvoří jáma. Hromadí se v něm voda, odkud je odčerpávána čerpadlem. Aby systém fungoval v automatickém režimu, je nainstalováno čidlo přítomnosti vody, které po spuštění zapne čerpadlo.
Bednění se vyrábí pod jámou, nalije se betonem. Poté provedou hydroizolaci jámy spolu s hydroizolací celé jámy. Pro spolehlivost můžete dovnitř vložit i kovový keson.
Vybetonovali to, keson byl rozdrcen zátěží.Nyní je v kesonu voda.To je kovový keson do jámy.Udělali jsme hydroizolaci,odčerpáváme vodu z jámy ponorným čerpadlem. Zároveň montujeme výztužný rám pro betonové stěny revizní jámy, vykopána jáma, osazeno bednění.
Protože v tomto případě není možné úplně se zbavit vlhkosti, je na podlahu jámy sražen dřevěný chodník. Aby desky hnily, lze je impregnovat těžbou. Pokud se vám nelíbí jeho vůně, vezměte si speciální impregnaci na dřevo, které má přímý kontakt se zemí (například Senezh Ultra).
Izolace průhledového otvoru v garáži
Pokud trávíte hodně času v garáži, pak s největší pravděpodobností budete mít topení. Chcete-li se zahřát rychleji a rychleji, má smysl izolovat jámu. Pro tyto účely je nejvhodnější EPS (extrudovaná polystyrenová pěna). Odolává značnému zatížení, nebojí se vlhkosti, nehnije, nemnoží se na něm houby a bakterie.
Tloušťka EPPS pro vytvoření hmatatelného efektu je od 50 mm. Položte ji mezi zeminu a stěnu jámy. Pak z vnějšku-uvnitř bude jáma vypadat takto:
- hydroizolační fólie;
- EPPS;
- stěna.
Expandovaný polystyren lze položit i pod potěr na dno revizního otvoru. Na něj se obvykle položí výztužná síť a poté se nalije beton.
Jak udělat pozorovací otvor v garáži
Poté, co jste se rozhodli pro rozměry a z jakého materiálu budou stěny vyrobeny, jakou budou mít tloušťku, můžete začít označovat jámu. To lze provést pomocí kolíků zaražených po obvodu. Druhou možností je protáhnout motouz / lano mezi kůly zaražené v rozích. Podle označení začínáme kopat jámu. Země se obvykle vyjímá a dočasně skladuje poblíž brány.
Z cihly: fotoreportáž krok za krokem
Začal kopat příkop
Spolu s výkopem sledujte vlhkost půdy. Pokud jste dosáhli návrhové hloubky (požadovaná + tloušťka podlahového potěru), ale stále není vlhkost, obejdete se bez hydroizolace. Těm, kteří nechtějí riskovat, lze doporučit, aby film okamžitě položili.
Stěny vyrovnáme. Není nutné dosáhnout ideální geometrie, ale neměly by zde být patrné hrboly a prohlubně. Také vyrovnáme dno jámy, pěchování, zhutňování půdy dobře. Obvykle se používá ruční pěchovadlo. Na dno se nalije vrstva drceného kamene (dvakrát 5 cm), každá vrstva je také pečlivě naražena. Následuje vrstva písku. Stačí 5 cm. Písek se navlhčí, udusá na vysokou hustotu – aby se noha neotiskla. Dále položte hydroizolační fólii.
Dno a stěny obložíme hydroizolační fólií
Dobře to vyrovnáme a zastrčíme do rohů. Panely pokládáme s přesahem 15 cm, které slepíme oboustrannou páskou. Aby se okraje nerolovaly, přitlačíme improvizovanými materiály – deskami, kameny.
Na dno položíme vrstvu izolace, na ni – výztužné drátěné pletivo. To vše vyplníme betonem třídy M 200. Tloušťka vrstvy je minimálně 5 cm.Pro snazší orientaci při pokládce děláme na fólii značky, kterými můžete tloušťku vrstvy ovládat.
Pokud použijete portlandský cement M 400, poměry budou následující – cement 1 díl, písek – 3, drcený kámen střední a jemné frakce – 5 dílů.
V garáži se buduje revizní jáma: podlaha je vyplněna betonem
Čekáme několik dní, než beton získá 50% pevnost. Přesný čas závisí na teplotě. Pokud je kolem + 20 ° C, budete muset počkat 5-6 dní. Pokud je +17°C, jsou to již dva týdny.
Začněme rozkládat stěny. Bylo rozhodnuto udělat v půlce cihly. Použili jsme cihly, vyšlo cca 850 ks (velikost jámy 4,2 * 0,8 * 1,7 m). Až do úrovně lokte byly stěny vyskládány do kruhu.
Stavíme zdi z cihel
Ve výšce 1,2 metru od podlahy bylo rozhodnuto vytvořit výklenek pro nástroj. Jeho výška je 3 řady cihel, horní část je pokryta zpracovanou deskou.
Jak se dělá výklenek v díře
Aby nebylo nutné rozložit zděný výklenek, je vložena kovová vložka. Svařovaná krabice, vhodná velikost.
Dále byly stěny vyraženy téměř na úroveň podlahy garáže. Část stěn byla nahrazena dvěma sekcemi kanálů. Zvedáky se v případě potřeby opírají o dno. Na horní řadu je položen kovový roh s policí 50 mm, tloušťka oceli je 5 mm.
Kanál na obou stranách inspekční jámy v garáži
Roh je rozložen tak, že jedna z jeho polic je zavěšena dolů, druhá zakrývá část horního povrchu cihly. Aby se stěna při zatížení nezřítila, jsou na tento roh navařeny hypotéky, které se následně napojí na výztužný pás betonové podlahy v garáži.
Rohové svařované hypotéky
Dále byly provedeny přípravné práce na instalaci betonové podlahy a ta byla zalita betonem.
Výplň podlahy v garáži – úroveň betonu na horní hraně rohu Druhá strana je vybetonována
Vlastnosti výroby betonových stěn
Při lití betonových stěn je nutné provést bednění. Je snazší jej vyrobit z listového materiálu – stavební překližky odolné proti vlhkosti o tloušťce 16 mm nebo více, OSB. Srážejí štíty požadované velikosti, posilují je tyčemi na vnější straně. Jsou nezbytné, aby se překližka nebo OSB neohýbaly pod tlakem betonu. Nejprve položte vnější části bednění. Pokud jsou stěny jámy rovné, nebudou žádné problémy. Prostě je opřete, postavíte je rovně.
Poté se odkryjí panely vnitřního bednění. Mezi nimi musí být vzdálenost minimálně 15 cm, aby se stěny během lití nedeformovaly, jsou mezi ně umístěny distanční vložky.
Příklad bednění pro betonovou revizní jámu v garáži
Plnění je žádoucí provádět najednou. Vyplněné části musí být bajonetovány nebo zpracovány ponorným vibrátorem na beton. Po dvou až třech dnech bednění odstraňte. Poté můžete nainstalovat roh se svařenými zapuštěnými tyčemi (pásy) a pokračovat v lití podlahy.
